Течь сальника привода

colinzzz
вот я о том же..на запах вообще не похожа на масло, да и на ощупь какое то густовато - жидкое чтоли... непонять короче...а трансмиссионка вообще воняет тухлыми яйцами, если кто не знает...ну это так, примерно...

цитата:

авто изготовлено 09.12.11 течь сальника есть(минимальная). визуально и по запаху это совсем не похоже на трансмиссионку, похоже рельно на какую то смазку. протер всё насухо. покатаюсь, погляжу.

Дата изготовления 17.11.2011. Течь сальника, заменен по гарантии. Запрессовали такой же черный. Пробег после замены 500км и намека на течь нету!!! А по поводу того, что он должен потеть и прочее -бред сивой кобылы, если он не потеет то не потеет , а если потеет, а тем более течет то овно сам сальник.!

Сегодня поменяли сальник во второй раз,сказали сальник родной поставили а пружину от другого сальника, более жестче. На днях посмотрю результат.

вчера снял все таки метал. защиту, чтоб посмотреть что там творится слева (на 2м фото - сальник справа)...ну так скажем не очень обрадовался )))


но явных подтеков нету, просто разбрызганное масло (или смазка)..короче, все там протер, через недельки 2е еще раз проверю...

Посмотрел сальник, подтеков нет,сухо!!замена пружинки помогла!!

вообщем покатался после протирки 300 км. сальник опять весь в масле(или чем то другом, не могу определить). но скорее всего это именно трансмисионка(хотя и не пахнет) поскольку не может же смазка до сих пор сочиться. 10 числа еду к диллеру на замену сальника.

Подскажите, мне в конце января забирать машину. При осмотре с какой стороны этот сальник видно? Или в основном начинает потеть или возникает течь после нескольких сотен км?

Доброе время суток!

Проясните ситуацию, сальник течет с какой коробкой/движкой?

1. 1.6 РКП
2. 2L РКП
3. 2L ПШ

у меня тек на 1,6 105л.с., МКПП. После замены проехал 1200 сейчас течи нет! Мастер сказал, что на заводе кривые руки устанавливают сальники.

цитата:

Подскажите, мне в конце января забирать машину. При осмотре с какой стороны этот сальник видно? Или в основном начинает потеть или возникает течь после нескольких сотен км?

Чаще всего течет сальник правого привода. У меня потек на первых 2-х сотнях пробега. А диагностируется элементарно, я уже здесь писал выше и без подъемника или эктакады. Повернуть руль влево до отказа, взять обычный фонарик и посветить в щель между колесом и колесной аркой вдоль привода. Сальник видно ОТЛИЧНО !!!

Valmont
Все понял. Спасибо! У меня на втором фокусе сальник в мороз попотел чуть-чуть и все) а тут видно это болезнь уже идет с новых машин..

Vinali Medik
Причём здесь ставят от 2-го Фокуса,так он с завода идёт от вторго(сальники одинаковые),у меня на 2-м Фокусе 2 раза меняли и оба раза текли.

я думаю не в сальниках дело, а в кривых руках которые их устанавливают! Перекосил при установке чуток и все - течка!

цитата:

да раздули блин аж читать страшно. Болезнь. нет этой болезни. все просто сальник от второго чпокуса ставят и поехали. У меня потек сальник на 650 км. поменяли сразу. И вот 30 тык и все сухо. Ну какая это болезнь А?

Мне в ААА на Текучева тоже от 2-го поставили , пока сухо .

Один раз уже ездил по гарантии Тогда сказали что это какая то смазка монтажная пробег был на то время 1100км, сейчас 5700км опять снизу видно масло, как у MaxDevil скоро поеду менять, хотя где то на 3000км был у ОД, снимали защиту было все сухо, сам видел.

Тоже течет сальник,первый раз заметил когда пробег был 1000 км взял все вытер думал может и правда смазка вытекает,потом полез на 4000 тыс. опять потеки снова вытер,через неделю залез и опять видны следы потеков.Завтра еду в сервис посмотрим,что там мне интересного расскажут!!! После отпишусь!

TSB №58/2011 от 31 декабря 2011

Вопрос - если на заводе в таких колчествах косяки сборки, то как механик в дилерском центре установит сальник?

а у меня и левая сторона вся в подтеках, даже больше чем правая, фото выше...
видимо поэтому у многих после замены сальника никаких результатов, с осью намудрили черти

После первой замены потек сильнее чем был. Поменяли во второй раз. На выходных буду смотреть, отпишусь.

MaxDevil
пущай вставят, как положено. делов то

сегодня поеду на замену с письмецом, которое было выше

позвонил в Аларм записался на замену, сказали без проблем поменяют так как есть технический бюллетень.

Сегодня поменяли сальник по гарантии без проблем.Замену сделали в течении 1-го часа.При мне сальники поменяли еще в 3 машинах.Инженер по гарантии говорит,что течь есть из 10 у 8 машин.Но ничего страшного произойти не может т.к сальник находится совсем немного ниже необходимого уровня масла в кпп. То есть в коробке залито где то 2.7 л. масла,уровень же сальника находится примерно на том месте когда в коробке еще остается около 2.5 л.Эта проблема встречалась на 2-х фокусах,для того что бы ее устранить был разработан и установлен более широкий сальник для ФФ3,но как говорится "хотели как лучше,а получилось как всегда".Мне как и всем установили сальник с ФФ2,посмотрим как он будет себя вести!

Вчера был на ТО, сказал чтобы посмотрели сальник, он у меня был весь в масле, без проблем заменили.

Valmont
При вывернутом колесе, "прекрасно" просматривается подвесной подшипник привода, а сальник увидеть проблематично. У всех, течет этот сальник. Не успокаивайте себя.

tuzov
О каком успокоении речь уважаемый ??? У меня сальник заменен уже давно и НЕ течет !!! А что касается подвесного подшипника: я после замены ЕЖЕДНЕВНО диагностировал состояние описанным мною способом и уж явно не подшипника, а сальника. "С людьми надо помякше, а смотреть ширше ..."© А Вам, в данном случае, дальше, он как раз за подвесным, если смотреть вдоль привода.
P.S. Уж я точно спокоен .

Заменили по гарантии левый сальник(со стороны водителя) ждал 3 часа!

цитата:

При мне сальники поменяли еще в 3 машинах.Инженер по гарантии говорит,что течь есть из 10 у 8 машин.Но ничего страшного произойти не может т.к сальник находится совсем немного ниже необходимого уровня масла в кпп. То есть в коробке залито где то  2.7 л. масла,уровень же сальника находится примерно на том месте когда в коробке еще остается около 2.5 л

Кто-нибудь может подтвердить данное утверждение? Пытался по картинкам сопоставить положение сальника и заливного отверстия, но не особо получается. Подходящих фото в интернете не найти. Кстати, нашел упоминание, что заправочный объем 2,5 л.

В конце декабря меняли сальник, присутствовал при замене и действительно после того как вынули
привод масло вылилось всего грамм 500, может меньше. Мастер так же подтвердил что в коробке ниже уровня сальника остается около двух литров масла, так что коробка сухой из за сальника не останется 100%

ded.72
то есть масло не сливали перед тем, как привод вытаскивать? То, что вылилось, стекло в емкость и его же залили, или новое масло заливали?