Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

andronsid
Ок. А с педалью, сантиметр это нормальный свободный ход. Если больше и ход увеличивается то воздух в системе.

Ребят может кто подскажет, а то уже все голову себе сломал
цилиндр сцепления фирмы FTE НОВЫЙ. Течет почему то из под трубки которая идет к рабочему цилиндру. Течет как бы из соединения пластик (штуцер) трубка, и сочится через прорези этого штуцера. Резинку на кончик штуцера ставил новый. Что может быть у кого какие мысли?.
P\S ставлю назад оригинал ничего из этой трубки не течет, правда со стороны салона старый течет
Кстати еще заметил что если эту трубку немного покачать, то фиксатор железный подслезает, на оригинале такого нету
У кого какие соображения? я уже сломал себе весь мозг. Заранее благодарен.

serg1983
Вы когда отсоединяли трубку от старого главного, оставили в нем резиночку которая одевается на конец трубки ( её на фото видно). Поэтому со старым и не течёт. Это обычное дело, она или там остаётся или падает в недра. Так, что надо аккуратней при демонтаже.

Привет парни, подскажите кто знает. Проблема такая, на холодную, зимой когда ниже -15 градусов примерно, педаль сцепления нажимаю, а она как бы там и остаётся, т.е. не чувствую усилия на ней на возврат, ногу убираю и машина дергается вперед, т.е. сцепление схватило получается. Пару раз чуть не приехал так в бампер впереди стоящего. Постою, прокачаю её 20-30 сек, и потом норм. Когда на улице тепло таких проблем нету...что это за хрень такая?

Glebarik78
Тормозную жидкость давно меняли?

Rasim 792
машина была взята с пробегом в 100 т.км, сейчас 110 и жидкость я не менял. Это может от неё зависеть? как то по цвету о её возрасте можно судить?

Glebarik78
Новая почти прозрачная. Я у себя менял на 120 и 7лет в принципе была чистая. Отстоялась-есть небольшая муть на дне полторашки. основная грязь была с контура сцепления. Если проблема только в мороз,то возможно поможет.жидкость впитывает влагу из воздуха. А так наверно выжимной.
У родственника на 60 и два года и при езде газ в пол тормозуха темно коричневая.

Менял главный цилиндр сцепления, т. к. сломался шток, сцепление прокачать полностью не могу. Откручиваю штуцер на пол оборота, а жидкость не идёт совсем. У меня на штуцере заглушки не было, может он совсем забиться грязью? Насколько градусов надо откручивать штуцер? Подскажите, пожалуйста, что можно попробовать сделать?

Slaves
Я выше писал про эту резиночку что ставил ее новую, так что не в ней дело!

H heiko:

Откручиваю штуцер на пол оборота,

По идеи этого достаточно, если не ошибаюсь, то он больше чем на полоборота и не поворачивается.

Педаль сцепления провалилась, т.е. при нажатии перестал чуствовать сопротивление. Само сцепление работает через раз, т.е. отпускаешь буквально на 1см и оно сразу схватывает, а бывает и нормально. С чего начать, с прокачки сцепления, какую жидкость заливать, для авто с абс нужна специальная?

Glebarik78
Подойдет любая дот4.я лил кастрол.

Ребят, подскажите, может было у кого. Сегодня ехал на авто, коробка вела себя нормально, но когда включил 1 скорость и отпустил сцепление машина не поехала. Теперь скорости включаются без сцепления и машина не едет. Такое ощущение что сцепление заклинило при выжатом состоянии.

andronsid
Добрый день. Как ведет себя сцепление?

Передачи включаются без выжатого сцепления на заведенном двигателе.

Slaves
День добрый! Сцепление работает отлично,бльше ничего не делал.)))

andronsid
Спасибо. Сегодня буду менять рабочий.)))

Igor550
Диску сцепления хана

Диск и корзина в нормальном состоянии. Умер выжимной подшипник. Когда выжал сцепление. Выжимной нажал на корзину и заклинил. Поэтому включались скорости на заведенной машине. Поставил выжимной Лук. Завтра собирать будут.

Подскажите( уже спрашивал ) , на разгоне, 2-я,3-я4--я,не важно ,резко давишь на газ , обороты срываются (двигатель продолжает раскручиваться, а машина катится), приотпускаешь подхватывает. Что может быть?

Flacrin
99% что диск сцепления кончился, 1% оставим на авоську, например если масло на фрикционы попало то эффект тот же.

заметил т.жидкость на штуцере рабочего цилиндра сцепления(( Само сцепление работает, но усилие при нажатиии на педаль стало меньше. Поможет ли прокачка, и если менять(а он как я понял идет только вместе с выжимным подшипником), чтобы его заменить надо обязательно коробас снимать?

Glebarik78
Если сцепление работает без изменений, то возможно возвратная пружина педали сцепления лопнула и по этому нажимать стало легче а штуцер попробуйте подтянуть чуток и долить тормозной жидкости до нормы. По результатам отпишитесь.

Maverick174
она, педаль, переодически просто проваливаеться и сцепление схватывает в самом начале, буквально отпускаю на пол сантиметра...думаю это не пружина. Т.е. на педаль я давил раньше с усилием и это усилие обеспечивалось гидравликой, так? а теперь его нет(

Maverick174
Вообщем на сервисе заменили главный цилиндр сцепления, на ковре была лужа, также проверили рабочий, он не бежит. Теперь вроде норм, надо проверить на холодной машине

Друзья, посоветуйте какое сцепление, выжимной ставить, с номерами. Кто что ставил, а то в шапке не густо. 1.8/125

Flacrin
я так понял на 1,8 выбор вообще скудный...и оооч дорого, у меня в автодоке помимо оригинала за 18 К руб (это без выжимного) всего пара аналогов

в общем какая то хрень происходит после замены левой опоры.. после дневных поездок очень очень громко стал работать двигатель или коробка,пока не пойму что. если выключить климат и музыку на 1 передаче аж уши закладывают. во вторых появился какой то стук в районе коробки и скрежет при переключении и когда просто педаль сцепления нажимаешь туда сюда на месте.что это такое ума не приложу. скрежет такой у меня с утра когда машина прогревается,сцепление выжимаешь пропадает.

Какая коробка ПП установлена? Можно снять аккум с площадкой и посмотреть/послушать, что происходит при выжиме и переключении.
На заглушенном авто те же симптомы?

Кочевник78
ib5 1.6 мотор. на заглушеной все тихо.