Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

блин мужики всю голову сломал уже. какую сцепу то взять,luk kraft sachs или Valeo?)) мне хотелось бы чтобы помягче было.

briz19
Сач-идед в оригинал.люк-я ставил себе,пожестче сач-дешевле,но качество не уступает

briz19
тоже люк ставил, нормальная сцепа вроде!

Народ подскажите фф 2 рест. 2009г. 1.8 tdci кпп mtx 75 сцепление берет в самом верху.
Вопрос можно ли как то этот момент отрегулировать, или все, замена?

G Gringg:

Народ подскажите фф 2 рест. 2009г. 1.8 tdci кпп mtx 75 сцепление берет в самом верху. Вопрос можно ли как то этот момент отрегулировать, или все, замена?

Сцепа на фокусе гидравлическая и не регулируется. Попробуйте для начала прокачать ее

serg1983
Ок спасибо, попробую.

S SuperSlavka:

а что?!)

Думал, мало ли кто на форуме торгует б/у комплектами сцепления, в частности EXEDY. Вот тоже хотел приобрести. 40к за новый жаба давит...

Toejam
посмотри в разделе продам. сегодня натыкался на комплект exedy.

Поставил сегодня главный цилиндр сцепления fte в отличие от brembo прокоторый я описывал в отчете выше, fte встал без каких либо проблем.

B briz19:

Toejam посмотри в разделе продам. сегодня натыкался на комплект exedy.

Не подскажете, примерно по каким словам можно искать? Страниц там много и глаза разбегаются, если так листать. Нашёл только старое объявление, где мотор в комплекте с коробкой продают...

Toejam
я набирал сцепление и нажимал поиск. щас гляну может найду и скажу кто продаёт.

Toejam
хэч-825 ник.

Gringg
Не о какой замене и речи идти не может. У меня стоит новое сцепление и тоже берет в самом верху как и на старом. Федор 2006г 2,0л 145 кобыл.

B briz19:

Toejam хэч-825 ник.

Нашёл. Спасибо. Как оказалось, человек заказывал exedy, в объявлении - valeo, а пришло sachs. Забавно. Но, ко сожалению, это не то, что нужно...

Toejam
ну остаётся по разборкам искать

serg1983:

Поставил сегодня главный цилиндр сцепления fte в отличие от brembo прокоторый я описывал в отчете выше, fte встал без каких либо проблем.

Получил вчера цилиндр - FTE - шток железный. и не знаю теперь, радоваться или нет - родной-то пластиковый

LichnoBob
Я его уже установил (FTE)! Встал как родной и без проблем в отличии от брембо в котором при установки обломился шток.На форуме про цилиндр этот мало описано, но поговарив с людьми, выяснил что пластиковые бывают ломаются штоки в процессе эксплуатации, хотя мой родной отходил 125т.км и с ним все ок. Так же слышал от людей что от фирмы сач бывают ломаются штоки(сам не утверждаю это как говорится за что купил, за то продал). Я не парюсь по поводу железного штока. Работает цилиндр как и оригинал!
Ставьте его и не ломайте себе голову лишним

serg1983
я понимаю, что железное - прочнее!!) но, что же, завод изготовитель оптимизировал сию деталь? раньше же пластик был)
ставить буду завтра...
я голову себе ломаю по другому поводу - где задешево купить оригинальную правую опору двигателя? экзист, автодок отлетели,(там HUTCHINSON отсутствует) на емексе ждать 75 дней...
сори за оффтоп

LichnoBob:

я понимаю, что железное - прочнее!!) но, что же, завод изготовитель оптимизировал сию деталь? раньше же пластик был)

может и модернизировали на железный, т.к. ломались штоки, хотя не утверждаю как говорится чисто мое мнение.
Я не заморачиваюсь по поводу железного штока, как говориться лишь бы работал и не тек .
По поводу остального отписал в личку чтоб не оффтопить!

ребят. на холодную стоит шум-шелест. выжимаешь педаль сцепления шум пропадает. как думаете покупать выжимной или подождать. и вообще выжимной ли это?

briz19
А, если не выжимать, а чуть-чуть придавить, шум усиливается или уменьшается?

Vortex
нажимаешь на педаль шум пропадает потом где то в центре нажатия опять появляется и когда совсем в пол нажимаешь пропадает.

Люди у меня 1.8 TDCi с MTX75. (дорестайл 2005)

Подскажите какие мне надо финис для диска сцепления? Или комплект целиком подскажите финис.
Можно ли поменять только диск?
Спасибо!

briz19
Проверьте и долейте масла в КПП. Скорее всего шумит первичный вал изза недостатка масла.

Maverick174
ок спасибо. попробую.

Поменял сцепление на лук и выжимной от фте и все подшипники вой на скорости исчез а вот шум небольшой остался когда сцепление выжимаеш перестает, это что такая особенность выжимного??? Он же в постоянном зацеплнии с корзиной???

andronsid
Как нибудь решилась проблемма с сцеплением. У меня все те же симптомы, один в один. Везде сухо, уровень в бачке не меняется, шумов асолютно никаких. После прокачки сцепление идеальное, в городе хватает дня на два, на трассе 70-100 км.. Главный поменял ( оригинал), ничего не меняется.

Slaves
Да,проблема вроде решилась...Сцепление пропадало иногда,а после замены главного вообще больше недели ездил.Прокачка помогала,как я уже говорил,не надолго,особенно на трассе.А потом уже и в городе сцепление пропадало с каждым разом всё быстрей.По педали чувствовалось,что она упругая,но сцепление работает,хоть и в самом низу.На бачке замерил уровень,сделал риску,после того как прокачал.Через нескольких минут езды педаль снова упругая,сцепление работает в самом низу.В бачке уровень стал чуть выше.Понятно,что воздух.Откуда берётся?У знакомого на опеле было всё один в один,причина-негерметичность уплотнительных колец в трубках.Было облегчение,что может всёж это не рабочий цилиндр,неохота коробас скидывать.У меня,при нескольких частых,полных и резких нажатий на педаль иногда было тихое хрюконье в районе рабочего.Но там есть несколько соединений в трубке,где уголок со штуцером прокачки,думал мож оттуда.Снимаю уголок-хоть бы капелька жидкости...Гидравлическое сцепление работало на воздухе.Замена колечек ни к чему не привела.В итоге замена рабочего.Когда коробку открутил,стал её отводить от движка,выжимной чуть вытянулся по рабочему цилиндру к лапкам,и в этот момент рабочий потёк.Неделю езжу,всё ок))).

andronsid
Ок, спасибо. С трубками тоже заморачивались. Без пользы. Даже бачок поменяли, чтоб не думалось. Буду рабочий заказывать. Отпишитесь, если не сложно, как будет вести себя сцепление через недельку. Просто после замены главного две недели почти все ок было.

Slaves
Добро,отпишусь. Пока-что сцепление работает хорошо,за исключением одного нюанса. Педаль сама вверх до конца не отходит где-то на см.-полтора. Конечно,может с пружинками беда,но,когда начиналась проблема со сцеплением,за пару дней до этого педаль стала такой. Есть еще вариант: плохо прокачали и в рабочем есть чуть воздуха,т.к. он находится после штуцера. На днях нужно снова качнуть. Ладно,через недельку отпишусь,расскажу.