Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

Что-то с похолоданием совладать со сцеплением не могу - при трогании хватает в середине, машина уже поехала, плавно убираю ногу - три рывка. Или очень плавно трогаться надо, или очень резко. Или очень долго тянуть. Совладать могу, конечно, но испытываю жуткий дискомфорт...

Как гром среди ясного неба - потеки на коврике под педалью сцепления!!! На крутых поворотах стремный звук об ошибке - мало тормозухи!!!
Начал искать в сети. Из отрывков фраз начинаю понимать, что хана Главному Цилиндру Сцепления. Я сюда, а тут такой темы НЕТ!

LichnoBob:

Как гром среди ясного неба - потеки на коврике под педалью сцепления!!! На крутых поворотах стремный звук об ошибке - мало тормозухи!!! Начал искать в сети. Из отрывков фраз начинаю понимать, что хана Главному Цилиндру Сцепления. Я сюда, а тут такой темы НЕТ!

Выше почитайте я сегодня отчет выкладывал по замене. Если админы посчитают нужным то добавят в шапку.

Отличный обзор - в шапку!
меня интересовал производитель оригинальной детали, чтоб не платить за фомоко )
заказал цилиндр FTE (KG190089.4.39)
спасибо Сергей - вовремя!

Сегодня в пробке начались уже не дерганья, а конкретные рывки. Тронуться можно либо очень плавно, либо предварительно закинув обороты до 2000. Если сначала поймать момент схватывания, потом дать газку и тронуться, то когда дальше начинаешь отпускать педаль сцепления, уже почти в самом верху начинаются рывки. Бред какой-то. Заехал к одноклубнику, посадил его за руль, поехали по району круги нарезать. По началу ничего. Думаю - ну, все приплыли, 17 лет за рулем, разучился сцеплением работать. Есиче, на этой машине уже 3-й год езжу. Потом у него зазвонил телефон, он на него отвлекся и начал работать ногами на автопилоте и начались эти рывки...
Еще, заметил, если педаль сцепления чуть-чуть придавить, то слышится отчетливое дребезжание то ли от выжимного, то ли от маховика. Прекращается если полностью отпустить или полностью выжать педаль.
Сдается мне, что-то не так работает, как должно ( Куда капать, пока машина на гарантии?
Да, 2.0 МТХ-75, 47000 км

Vortex
У меня всё точно также и думпю что подпалено сцепление. Скорее всего нужно менять комплект сцепления и смотреть маховик,чтоб был с ровным износом без трещин и не синего цвета. Видео в помощь
https://youtu.be/DT_V98cj5NM

focus 76
На подпаленном фиг на одном сцеплении или со второй тронешься. Да и тут рывки когда машина уже во всю в движении. Что-то не то с равномерностью прижима думается... Еще думаю, может с подачей момента от двигателя мозг вмешивается. Заметил, что на Лукойловском бензине не возможно газом дать 1000 об, чуть тронул и стрелка прыгает на 1500. Может это как-то влияет.

Посмотрел видео, на счет раннего зажигания задумался. Надо заправиться чем нибудь другим для начала...

LichnoBob:

Отличный обзор - в шапку! меня интересовал производитель оригинальной детали, чтоб не платить за фомоко ) заказал цилиндр FTE (KG190089.4.39) спасибо Сергей - вовремя!

Молодец что его заказал, я его вчера получил, самое главное там идет железный шток и производство Германия! Я пожалел что повелся на брембо(правда и повелся из-за железного штока, как мне сказали, но увы он пришел пластик, да еще и некачественный)

LichnoBob:

Отличный обзор - в шапку!

Если модератор посчитает нужным, то добавит. А вообще про цилиндр я тоже ничего здесь не нашел
В оригинале у меня стоит тот же FTE но с пластиковым штоком!

Пока подвинулся вперед на одно деление, чтобы четче дозировать сцепление. Теперь четко чувствую недостаточность момента в том месте, когда я начинаю полностью отпускать педаль и появляются эти рывки, "играю" сцеплением и газом интуитивно и никаких рывков. Так вот, если я отодвигаюсь на одно деление назад, то физически не могу в этом положении "играть" сцеплением, мышца ступни полурасслабленная, получается могу либо полностью отпустить, что делаю и получаю рывки, даже если плавно отпускать, либо полностью выжать сцепление или дать больше газу, что если делать постоянно, приводит в пробках к сильному нагреву диска.
Вот, уже не думал, что такие заморочки со сцеплением будут.

wedim
Приветствую . Кстати заметил такую вот фишку, у меня сейчас старый цилиндр сопливит намного меньше, а можно сказать даже почти перестал сопливить. (раньше за 50 км уже были подтеки на ковре, сейчас их просто нету, немного цилиндр мокрый)
Можете попробовать отсоединить шток от педали и повернуть его на 180 градусов и назад вставить в педаль. Может поменьше бежать будет.

serg1983
Привет у меня сейчас стало так, педаль полностью провалена, признаков жизни ноль, прокачиваю сцепление минут 10 разными способами(с заведенным двиг, незаведенным, с выжитым тормозом) в общем прокачал, скорости начали включаться, заглушил постояла минут пять и снова здорово, жду цилиндр, обещают сегодня после 15.00 и завтра на ремонт. Машина пока стоит на парковки

serg1983
слушай а шток от педали сложно отсоединить?

wedim
Ну если такие признаки, то ему там совсем поплахело (Цилиндру)

W wedim:

слушай а шток от педали сложно отсоединить?

Нет не очень но справой стороны неудобно немного. Думаю мой вариант тебе уже не подойдет, только замена.

serg1983
мне бы только до сервиса доехать

Заменил сцепление. ФФ2 1.6 100 лс пробег 175 тыс. Сцепление ещё чуть походило бы, умер выжимной.

allpol:

Заменил сцепление. ФФ2 1.6 100 лс пробег 175 тыс. Сцепление ещё чуть походило бы, умер выжимной.

и суть вашего поста какая?

статистика

allpol
Все правильно! Только подробностей хочется: вы первый владелец? (пробег реальный?), оригинальные ли запчасти стояли и как умер выжимной подшипник - рассыпался или потек?

Maverick174
да, пробег реальный, машина была моей служебной, потом выкупил себе. выжимной потек, причем резко и сразу. Педаль провалилась на лежачем полицейском. Тыщу лет на "галстуке" не ездил...неприятный холодок ощутил когда сразу не нашел буксировочную петлю.

yTk_Svd:

Задавайте вопрос, подскажу, что интересует. Этот комплект точно подойдет на 2.0л и МТХ75, и это отнюдь не вопрос. Производитель отличный, доставка и покупка на Ебей проверенный вариант с гарантией.

Вчера разговаривал с товарищем, который много лет работал в автосервисах и повидал разные форды. Говорит, что от C-Max может подойти, но насчёт Mondeo не уверен.
По вашей ссылке на ebay, в доставке не указана Россия. Даже если я решусь заказать, то как мне это сделать? И как быть с выжимным?

T Toejam:

Говорит, что от C-Max может подойти, но насчёт Mondeo не уверен.

У меня С-Мах и на сколько мне известно решающий момент двигатель Duratec 2.0 и коробка MTX75, а не модель автомобиля. Хотя поправьте, если ошибаюсь. По всем каталогам на все три авто предлагается один и тот же маховик Сакс Sachs 6366000007 (замена FINIS 1521330) на 240мм

T Toejam:

По вашей ссылке на ebay, в доставке не указана Россия. Даже если я решусь заказать, то как мне это сделать?

Страна Россия есть в доставке, заказать можно самому зарегестрировавшись на Ебей и Пейпал для расчетов. Так же надо будет привязать карту в Пейпал, это все несложно.

T Toejam:

как быть с выжимным?

А вот тут лотерея... увы, моей компетенции недостаточно.

Уважаемый SuperSlavka, не подскажете, где или у кого вы брали комплект exedy? Это было конечно 2 года назад, но вдруг...

Toejam а ты знаешь) я заморочился и нашел по истории сообщений эту тему в мусоре Сцепление EXEDY покупал в СВАО в медведково... У продавца на сколько помню был голубой хетч 1.8 в полугоночном виде с кабриобампером и cо свапнутой MTX-75

а что?!)

ребят подскажите сцепление с дорестайла на рестайл фф2+ подойдёт? а то предлагают комплект luk.

briz19
Подойдет-коробки одинаковы

MR.BARMEN
благодарю

B briz19:

ребят подскажите сцепление с дорестайла на рестайл фф2+ подойдёт? а то предлагают комплект luk.

А какой двигатель?

Snegg
1.6

briz19
Тогда все в порядке)