Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

WorkerBeeJunior MordVin
Регулировка привода сцепления не предусмотрена. Просто если есть значительные отклонения то это повреждение сцепления или привода его выключения.

Извините если обратися не по теме.На педали сцепы есть мик. выклычатель (лягушка) схож с вкл. на педали торм. Что это и зачем? Комплектация минимум. может это как то связано с круизконтролем?

O oleg33petrovich:

Извините если обратися не по теме.На педали сцепы есть мик. выклычатель (лягушка) схож с вкл. на педали торм. Что это и зачем? Комплектация минимум. может  это как то связано с круизконтролем?

Реализация аварийного режима... чтобы ехать, если электронная заслонка скажет "ку-ку".

Как нажимаешь на сцепление, обороты падают до холостых, как отпускаешь - растут вроде до 3000. Можно передвигаться хоть как то.

Это также влияет и на круиз. Отключается при переключении передачи. Но в простой комплектации стоит GEM модуль, что круиз не активировать даже из приниципа.

Наверняка уже у кого-то была следующая весчь: при отпускании сцепления на 1 или 2 передаче иногда возникает некое тарахтение, скажем так. Т.е. отпустили сцепление - идет звук "тррррр". Шо это может быть?

korpas
есть такая же непонятка. пробег уже 43тысы

korpas
acar
Скорее всего выжимной подшипник.Советую прокачать систему...

Равновесие
уже прокачивал кстати.
еще подозрительное дребезжание иногда на полувыжатом сцепление, и иногда после долгой поздки (по пробкам) и на просто отпущенном.
На ТО буду требовать замены по гарантии. а то черти-что

acar
Вы только сначала условия гарантии прочитайте внимательно...

Равновесие
на него не распрастраняется что ли? не знал что выжимной имеет столь низкий ресурс

Равновесие
вроде как вот

Гарантийные обязательства не распространяются на:

- Установку не разрешенных к применению деталей;

- На плановую регулировку и замену расходных материалов (таких как масла, рабочие жидкости, свечи зажигания, фильтры, лампы накаливания) и изнашивающихся элементов (таких как фрикционные материалы тормозов и сцепления, щетки стеклоочистителя, ремни привода). Однако гарантия распространяется на эти материалы и элементы, если их замена требуется по причине исходного дефекта или материала.

- Шины, поскольку соответствующая гарантия обеспечена производителями шин;

- Дефекты и неисправности, обусловленные установкой неоригинальных запасных частей и аксессуаров или другого оборудования (включая системы сигнализации);

- Дефекты и неисправности, обусловленные использованием загрязненного или неподходящего топлива/рабочих жидкостей.

возможно ситуация с выжимным немного касается второго пункта, но у меня есть сомнения что это нормально.
к тому же это не коробка, не маховик которые можно убить (например гоняясь)

Всем привет.
У меня в момент когда отпускаешь сцепления чувствуется рывок (вроде люфта в где-то между коробкой и колесами) и все это сопровождуется глухим звуком. Таже хрень в момент переключения скоростей. Звук бывает даже в движении при выжетом сцеплении, не отпуская его, просто переключая передачи. Люфта в ступице нет 100%, проверял, даже навсякий случай посадил на герметик как описывается в теме, эфекта ноль. Со временем эфект усиливается. Эта канитель настолько достала, что появляются мысли продать авто.
Выручайте, может кто знает что это, или на что обратить внимание? Или может кто посоветует нормальный сервис, желательно на СВАО.
Да, у дилиров был, сказали все нормально, так у всех, не парься. Прокатившись на других федях, ничего подобного не почуствовал.
Вобщем HELP, HELP, HELP.

P.S. Пробег 55000, 1,6, 115

Равновесие
А что такое прокачка системы?

acar
Может вам повезет и поменяют.В любом случае удачи!

korpas
Как что?Прокачка сцепления.Там гидросистема и в нее попадает воздух, от этого возникают проблемы с выжимным...В теме немало об этом писали и выкладывали полную процедуру проведения данной операции

Равновесие
Ок. Посмотрю. Спасибо.

msn80
У меня все 1 к 1 ,как у тебя, хрень полная, больше всего бесят отговорки сервисменов типо все тип топ так должно быть.Сволочи еще те. похоже проблема серьезная и ее решить либо не хотят из-зи затрат больших,или деффект всего сцепления

надо в обычный сервис заехать, узнать что скажут обыные сервисмены не официалы долбанные

NAIL1
проехал уже 2500 км а в сцеплении все равно идут удары, достало

msn80
Pynkt

цитата:

У меня в момент когда отпускаешь сцепления чувствуется рывок (вроде люфта в где-то между коробкой и колесами) и все это сопровождуется глухим звуком. Таже хрень в момент переключения скоростей. Звук бывает даже в движении при выжетом сцеплении, не отпуская его, просто переключая передачи. Люфта в ступице нет 100%, проверял, даже навсякий случай посадил на герметик как описывается в теме, эфекта ноль. Со временем эфект усиливается. Эта канитель настолько достала, что появляются мысли продать авто. Выручайте, может кто знает что это, или на что обратить внимание? Или может кто посоветует нормальный сервис, желательно на СВАО.

Смотрите подушки крепления двигателя и коробки передач!

dron043
поясни пожалуйста где их смотреть??? и в чем примерно проблема

Pynkt При каких случаях удары? Опишите пожайлуста.

NAIL1
глухой удар при старте , при переключении передач между 1-2 и 2-3(незначительный), а также очень сильный удар когда с повышенной(3) передачи перешел на пониженную(2) и начал отжимать педаль сцепления и нажимать педаль газа(нереальный удар) будто битой долбанули просто жесть вот уже 3 месяца мучаюсь при чем все это было с самой первой поездки!

сколько примерно может стоить замена падушек коробки передач и двигателя? не у официального диллера?

удивительно что если машину полностью загрузить то удара нет! Ерунда полная

Pynkt
Возможно у меня такая же проблема (только двигатель у меня другой не как у вас) Но подушки должны быть примерно одинаковые.
У меня этот эффект возникает сильно когда движешся на скорости 100 км ч и сначало отпускаеш педаль газа (не выключая передачу) а потом нажимаешь на неё, такое очущение что люфт в трансмиссии большой. Сначала грешил на маховик, (на дизелях 1.8 TDCI. и на бензинках 2 литра стоит такая диковенная запчасть которая может быстро выйти из строя) называется Двухмассовый маховик!
Корче маховик поменял а проблема осталась, Осталось сделать диагностику подушек двигателя (поеду к официалам) 9 октября, у меня тачка ещё на гарантии. Если ни чего не найдут то буду решать эту проблему сам!
Не официалы рассказали как это сделать, Снимаешь капот, на трубку масленного щупа одеваеш какую нибудь трубу чтобы торчала вверх примерно на полметра ( иначе мотора не видно из салона) и едешь, смотриш как у тебя мотор дёргается!
У меня подушка (на которую грешу) находится прямо под расширительным бачком системы охлаждения, снимается бачёк просто, берёшь руками его и вытаскиваешь на верх, трубки отсоединять не надо и сразу видна подушка крепления двигателя ( эта самая дорогая )
Попробуйте посмотреть а после 10 октября я отпишусь по своим результатам тестирования у официалов.

цитата:

удивительно что если машину полностью загрузить то удара нет! Ерунда полная

Чёт не замечал, у меня вроде всегда стучит.
Тоже собираюсь, да никак не соберусь к неофициалам. Был у одних, сильно не парясь сказали да х.. знает.
dron043, Pynkt если лекарство найдете, сразу пишите. Ну и я соответственно.

msn80
обязательно! завтра тож наведуюсь у неофициалам

dron043

цитата:

Но подушки должны быть примерно одинаковые.

Подушки под все двигатели одинковые.
У всех стучит маховик, из-за неравномерной выработки.Причина?Конструктивный просчет...
Рецепт избавления: замена сцепления с маховиком.И то не всегда поможет.

Равновесие
тоесть никак пробему не решить если даже замена маховика не помогает

Pynkt
Кому-то помогала замена, кому-то нет...Лотерея.

Всем привет!

Хочу взят новый ff2 2.0 МКПП. Но кто мне говорил, что сцепление на этом движке не долговечно.
Буду использовать в москве. Пробег за год 20000 км. С места никогда не рву.
На долго ли мне его хватит при таком использовании? И еще слышал, что можно поставить усиленную
сцепу от fiesta st. Сколько она стоит и чем оно лучше?
Спасибо!