Двигатель 1.6L /125л.с.

поделитесь информацией, кто менял поршня, сколько пробег после замены и есть или нет опять звук стучащих пальцев?

alex1973.a
Около 4 тыс. Утром стука нет. Посоветовал бы все решившимся померить тепловые зазоры клапанов и переписать размеры стаканчиков. Потом заменить нужный не будет большой проблемой

Небольшой оффтоп - субъективно кажется, что в минусовую погоду машина едет как то по уверенней, обгоны более динамичные, отклик на педаль газа как то быстрее. Кто нибудь подмечал такое?

Marklar197:

Небольшой оффтоп - субъективно кажется, что в минусовую погоду машина едет как то по уверенней, обгоны более динамичные, отклик на педаль газа как то быстрее. Кто нибудь подмечал такое?

Все верно, холодный воздух же.

Kissendjer
До фф3 1.6 был фф2 1.8 tdci - даже там такой зависимости от температуры не было, хотя мотор турбированный был.

Marklar197:

хотя мотор турбированный был.

Вот и ответ.

А если наоборот в холодную погоду тупит?

Добрый день, сегодня при открытом капоте заметил что когда нажимаю на педаль газа появляется звук пшыкает как-будто воздух подсасывает где-то, воздушный фильтр осмотрел, всё четко сидит, нигде никаких зазоров нет, что это может быть, может кто знает.
Спасибо

Barmalei0822
Обороты на хх подвисают при этом?

Barmalei0822
У всех так,ваш вопрос не впервые на форуме Исключение правда бывают

Серый
Не у всех с недавнего времени. Как не странно подсасывает из заслонки.

Kostya2013
Вы слышали хоть сами звук у Barmalei0822 ? Вот услышите тогда и можно разговаривать, а так только предположения,а звук при резком нажатии на педальку есть у всех,поэтому я и говорю,что бывают исключения и без хотя бы записи звука тут не разобраться,щас накидаем идей и человек полдня потеряет в поисках не существующей неисправности

Серый:

Barmalei0822 У всех так,ваш вопрос не впервые на форуме Исключение правда бывают

У всех так по одной причине или нет? Вы сами себе противоречите!! Я просто спросил про подвисание оборотов на хх, и все! Подвисание оборотов и звук подсоса означает только одно! Свою причину я устранил)

Не подсос, а наоборот высос воздуха через заслонку)) можно снять гофру и посадить кого нибуть газовать, и самому послушать.

Kostya2013
Не надо выдергивать цитаты я же написал про исключения Просто за годы на форуме я такой вопрос читал не раз Человеку надо просто выложить запись звука или сравнить его с другим таким же авто

Серый
Я говорю про звук всасываемого воздуха от заслонки при снято гофры!

Kostya2013 даже спорить не буду с таким технически подкованным человеком )))

Серый
Ну не только у себя такое слушал, на механике тоже!! Спасибо за сарказм!!)))

Серый
Такой звук от открытых муфт грм, всос максимальный из впускного коллектора, а заслонка реагирует(открывается) чуть позже. Ну это в моем случае и где я наблюдал. ни на что не претендую!

Kostya2013
Коробка тут вообще не при чем Пока человек не выложит запись спорить не о чем Есть у всех моторов звук впуска,который с открытым капотом слышится особенно,о нём человек говорит или слышит что то другое не известно

Согласен, я к тому что у друга на мехе такое же было.

K Kostya2013:

Barmalei0822 Обороты на хх подвисают при этом?

При резком нажатии обороты подвисают буквально на секунду где-то, завтра попробую записать.

Все понятно!!!)) В моем случае дпкв. В моем случае, особенно на горячую!!

K Kostya2013:

Все понятно!!!)) В моем случае дпкв. В моем случае, особенно на горячую!!

а по подробнее можно?

Barmalei0822
Можно обменяться видео!!)) Дпкв передает данные по положения колен.вала раньше, меняется впрыск, положение муфт, ну и зажигание. Все это происходит раньше чем заслонка, потому что заслонка открывается позже! Это не оферта!!!

Просто заслонка реагирует на объем воздуха, а она работает по данным дмрв.

Видео с пшиком
https://youtu.be/hczH9Yss3c8

а по поводу подвисания оборотов, это наверное обычная задержка как у всех, отклик педальки то не мгновенный у нас на фокусе.

Barmalei0822
Да, Вы гофру с дроссельной заслонки скиньте и смотрите на саму заслонку, кого нибуть посадите погазовать, газ даете, из заслонки "пшик", а потом она начинает открываться. У меня было так.

Barmalei0822:

Видео с пшиком https://youtu.be/hczH9Yss3c8 а по поводу подвисания оборотов, это наверное обычная задержка как у всех, отклик педальки то не мгновенный у нас на фокусе.

Абсолютно нормальный звук, при нажатии на педаль открывается дроссельная заслонка, а так как во впускном коллекторе низкое давление и при открытии заслонки воздух стремиться выравнять давление до атмосферного вызывая завихрение, отсюда шум.

FORDIAGNOSTIC_1
Только одно но, система Ti VCT уже открыла клапана на большее заполнение цилиндров, т.к. она работает именно при нажатии педали газа, и чем интенсивнее жмете, тем время открытия клапанов больше, для достижения большей тяги на малых оборотах. Если заслонка в этот момент еще в положении хх, то отрицательное давление во впускном коллекторе еще больше, отсюда "пшик"))
Это электронный газ, не как раньше педаль, тросик, заслонка(датчик положения ДЗ), и все зависело от степени открытия заслонки и больше никак машина не могла понять что нужно ехать. Теперь все должно работать в тандеме от нажатия педали газа.
Barmalei0822
Ti VCT отрабатывает в момент нажатия на педаль газа, из-за не хватки воздуха идет задержка в наборе оборотов, это не нормально!