ДВС Duratec 1.8 125 л.с.

цитата:

Не подскажете как 1.8 на холостых не шумный?

на холодный шумит, а так нет. тихий

На холостых почти не слышно

Проехал недавно на Фьюжин 1.6 мотор шумный на ходу!!!А 1.8 как себя на ходу ведет?

FoooorD

тихо, если не крутить до 4500-6000.

Динар а не подскажеш на твоем FF2 1.8 когда забирал с салона стояла пластиковая защита двигателя и шумоизоляция капота?

FoooorD
На холостом не слышно, как и написал Sserega. Слышно если вслушиваться.
На ходу у меня очень интересно рычит при наборе скорости. Негромко и приятно, намёк на спортивность
Пластиковая защита двигателя снизу и сверху должна быть, у меня была.
Шумоизоляции капота нет, правильнее теплоизоляции, и на 1.8 её Форд не ставит .
Заметил,что двигатель очень быстро остывает,
15-20 минут и температура падает ниже 60, и это сейчас ещё на улице выше 0!
Думаю надо покупать теплоизоляцию капота и ставить картонку.

У кого как быстро остывает 1.8 ?

А у меня была тепло/шумоизоляция капота. Декабрьская сборка.

Остывает машина не быстро. Щаз трудно сказать - морозов пока нет сильных

Vosmerkin
Может не очень в тему, но у меня 2.0 тоже быстро остывает 30 минут и уже стрелка почти лежит. Теплоизоляция есть.

Тепло (шумо) изоляция идет в гиа на движках 1,8 и 2,0

Шумка 1.8 гия точно есть.

по поводу дабл-старта
сам я пока не имею этой дивной машины с чудо двигателем 1,8 -потому как ждемс, но
у товарища на работе пежо 406, читая посты форума и этой ветки и спросив его, все сходится до мелочей, а то и хлеще, по 2 дабла утром, и все остальное тоже в деталях.
Я ему рассказал про то что здесь пишут, лично он считает что это из-за Евро 4.
А у его далекого знакомого пыжик 407, там евро 5, так вот где цирк то (по рассказам).

Billy Bons
А по-подробнее про цирк можно?

Чем больше Евро(не деньги)тем больше даблов.

я не ручаюсь за правдивость, так как не с моих слов, но
якобы человек этот трудится в салоне который является дилером китайцев и почему то пежо, как именно называется спрошу после завтра (так как завтра еду бодатся в Превокс ).
имеет в семье 3 машины пежо, 206 (супруги), 406 (свою разгонную) и 407 (подвисшую и оттого имеющую 12% дисконт) еще раз подчеркиваю -говорю с чужих слов , но в достоверноесть источника верю, потому как не было еще случая поймать парня на враках. Так вот, первые две очень неприхотливые машинки, с 407 постоянно, изо дня в день какие тРаблы.
Чуть ли не через день он ее загоняет в ремзону по поводу работы двигателя, и мол мастера колдуя как могут, ничего не могут поделать(пардон за тавталогию).
Предвидя ответы на подобие : "фтопку таких мастерофф"-отвечаю-человек достаточно имел в свое жизни авто, и все (ВСЕ) ихние сервисмены грешат на наш совковый бензин, который якобы совсем не сочетается с нормами Евро 5. Другими словами по утрам несколько дабл-стартов, недецкая тряска двигла и чуть ли не скакание на месте аки конь, как было прикольно замечено несколькими постами выше. Собсна как то так...

Billy Bons
У моего знакомого есть ПЕЖО 407 с двигателем 2.0 л,он на двигатель не жалуется,машина прошла около 20000 км.

Не исключено, что одна из причин дабл-старта - наш бензин.
Будет время попробую найти забугорный форум фокусоводов. И поинтересуюсь, страдают ли у них 1.8 и 2.0 такой проблемой (наши "еврофокусы" - страдают )

Что-то мне подсказывает - нет у них этого. Иначе поднялась бы довольно сильная буча. Как же так, автомобиль, который дороже (у них, не у нас) ряда своих одноклассников (пежо 307, сеат леон, рено меган) и страдает таким дефектом!

цитата:

Billy Bons У моего знакомого есть ПЕЖО 407 с двигателем 2.0 л,он на двигатель не жалуется,машина прошла около 20000 км.

Так на фордовские движки тоже не все жалуются, а только некоторые кому не повезло!
У меня лично за 18500км проблем с движком не было!

Апять нибольшой атчетик.
Пробег 11600, бинзол 92, паследнее время начал баловать када бываю в растове 95 лукойловским или тнкашным, даблстарт замучал гадина, каждае доброе утро, хатя пару раз и без него было, че за х... не пайму. Расход 10 литров в городе, на трассе 120 - 8,4-8,6. Мясла проверял - уровень достаточный. Тока заметил как напрягает пастаяна грязное заднее стикло и пятая дверь в целом, хатя присмотревшись к другим маркам авто, у всех хетчей пятая дверь намертво засрата грязью, но напрягать меньше нистало - придеца чаше доливать омывайку в бачок.
В общем и целом авто даволен, асобинна круизам, на трассе - лафец.

Поставил эксперимент.
Если сесть в машину, нажать педаль тормоза, после чего завести - без даблом и проблем с первого раза и очень резво.
Если не нажать - обороты падают, иногда глохнет, иногда до лампочки зарядки, после чего стрелка резко вверх и далее все нормально.
Если нажать тормоз после того как стартером крутишь - не заметил, что заметно помогло.
Это конечно не решение, но на тормоз нажать прежде чем завести мне не в падлу, хотя ине должно такого быть.
Теперь логически выстраиваю цепочку.
Для себя решил - топливо не при делах...

цитата:

Динар а не подскажеш на твоем FF2 1.8 когда забирал с салона стояла пластиковая защита двигателя и шумоизоляция капота?

в салоне не проврял. а так это все стоит. у меня ГИЯ

залил сеня 92ой на BP. Машина заметно хуже стала разгоняться. на 95ult другое дело.

У меня машина с 5-го числа, ниразу дабла небыло. Бензин 95- Лукойл, температура от 0 до +6. Вообще мотор мне оч. понравился- оч. тяговитый причем как мне показалось, как на низах, так и на верхах, хотя выше 4.5 ни разу не крутил- стараюсь вообще больше 3.5 не давать. Расход 10.2-11.2 по городу, по трассе опустился до 9.1, проехал пока всего 350км,интересно как дальше- должно быть интереснее с каждой тысячей пробега, ну посмотрим. А вообще от двигателя только приятные впячетления.

simpson26
должно быть интереснее с каждой тысячей пробега Это скорее самовнушение. Но после 100 тыщ точно будет интересно.

-RASH-

цитата:

Но после 100 тыщ точно будет интересно.

На что намекаете, уважаемый?

Сейчас пробег 8000 км. Несколько раз даблы случались и совсем не в холодную температуру. Стал грешить на бензин. С самого начала заправляюсь только на одной заправке ТНК. Штука в том, что у нас в городе выбор мест залива нефти небольшой. Т.е. либо ТНК, либо "no name". Есть Лукойл, но туда бензин доставляется с нашей нефтебазы - уж лучше "no name" чем такой разбодяженный.
Еще заметил, что иногда она чуть дольше схватывает при заводе. Могу реально сравнивать с 1,6/115 у тестя. Хотя завожусь только когда все лампочки погаснут.
А вообще движок прекрасный!

цитата:

Апять нибольшой атчетик. Пробег 11600, бинзол 92, паследнее время начал баловать када бываю в растове 95 лукойловским или тнкашным, даблстарт замучал гадина, каждае доброе утро, хатя пару раз и без него было, че за х... не пайму. Расход 10 литров в городе, на трассе 120 - 8,4-8,6. Мясла проверял - уровень достаточный. Тока заметил как напрягает пастаяна грязное заднее стикло и пятая дверь в целом, хатя присмотревшись к другим маркам авто, у всех хетчей пятая дверь намертво засрата грязью, но напрягать меньше нистало - придеца чаше доливать омывайку в бачок. В общем и целом авто даволен, асобинна круизам, на трассе - лафец.

Атчетек наманый. Красява нопесал. Фзе паненто. Адабрям.

Заправляю А-92 и Пару раз случался Дабл, но сейчас все прошло. Единственное, что напрягает, то это шум ремня или цепи при прогреве, а так двигателем очень доволен. По городу покушивает 10,3 на трассе 140-160 км/ч - 8,1.

CHUPR
я с Вашей Нефтебазы уже несколько лет забираю ежемесясно несколько десятков тонн дизеля. И чуть знаю каково там качества как диз топлива так и бензина. Лично знаком со всей верхушкой Нефтосервиса. И могу уверит Вас что бензин если и заливать в нашем с Вами районе так только у них, даже пожалуй исключительно у них.
Поверте я знаю о чем говорю. Если допустим несколько лет назад были проблемы с качеством, то сейчас ситуация кардинально изменилась. Изменилась политика продажи данной конторы. Бензин они получают на прямую с Лукойл -Нижегород, которая раньше называлась Норси, Лукой ее купил, поставили оборудование не хуже чем скажем в Пермской ПермьНефтеоргсинтез (правда обьемы переработки конечно не те).
Теперь далее-разбавление или так называемое бодяжение исключено, в том числе и на заправках, коих в нашем с Вами районе 18 штук. Вобщем про них много чего могу Вам рассказать, как нить встретимсо поговорим, коли уж соседи.
И поверте Вы мне, на той заправке которая ведет с поворота на право с ул.Декабристов и выходит на Глуховскую площадь и где гордо написано ТНК-вовсе не ТНК, и я бы не стал на Вашем месте там заправлятся вообще.
Рекомендовал бы Вам заправлятся на выезде на Горковское шоссе, после ТЦ "Подмосковье" только справа (по ходу в Москву) а не слева. Там чистые емкости весной их вымывали, чистили. Нареканий я не слышал как от своих знакомых, так и сам лично в свой Ниссан лил. Неплохая заправка по дороге на Жилино-Горки. У нас в Электростали на ул Красной (напротив Хлебозавода) я там очень часто заправляюсь.
А вот всякие Татнефть и Башнефть...это бедаааа...
Вобщем потом Вам расскажу в чем там собака порылась.

Billy Bons
раскажи сейчас про Тат и Баш нефть...дума. всем интересно. Тем более в наших краях такие заправки не редкость.

Andreyspk
У нас Лукойл неплохой, т.к. Пермский завод рядом.

По поводу дабл-старта
был он и у меня, я ничего не предпринимал.
Но однажды мне посоветовали отключить перед пуском потребителей энергии (в моем случае это был подогрев и габариты) дабл пропал.
Бензин только 92