Нештатная сигнализация

gvktosha
старлайн e94

Народ, подскажите.
У меня ФФ-3, 2012 г.в. Оставляю машину во дворе на ночь. Сигналка а92 Can.
Так вот, для пущей безопасности хотелось бы поставить на машинку еще какую-нибудь защиту.
Щас звонил в ОД, у них есть блокировка на руль за 13 900 руб. У меня аж глаза на лоб вылезли от их цен и запросов!
Вопрос - если я поставлю мех. блокировку не у них, а в стороннем сервисе, я с гарантии слечу? Или все-таки придется раскошеливаться этим вымогателям?

grey13
Про слет с гарантии полный бред. Ставь на руль Гарант Блок люкс, с установкой в районе 6,5 тыс., можно поставить самому. Не помешал бы иммобилайзер и электромеханика на капот.

systemroot
Облазил весь интернет , но starline e94 нигде не нашел

цитата:

1) мне нужен автозапуск с сигнализацией.Что можете посоветовать в этом цифровом диапазоне ? Машина обычно стоит во дворе ( максимум от дома метров 600). Хотелось бы чтобы автозапуск на таком расстоянии доставал.

На таком расстоянии только Сталкер 600 добьет, но он как и другие, более бюджетные варианты, стоит в двое дороже вашего лимита с установкой и реализацией запуска.
Сигнализация должна быть криптостойкой, защита комплексной. Тогда подводных камней в виде заманухи для угонщиков- нет. При страховании каско требуется предьявить комплект ключей в случае угона, а запуск требует чипа для обхода штатного иммо. В таком случае рекомендую сохранить комплект, а для запуска сделать доп. Чип.
Так же рассмотрите Старлайн Е90, но он может не достать на таком расстоянии.

grey13
Боюсь,даже Сталкер ГАРАНТИРОВАННО не справится с задачей надёжного управления запуском с брелка на 600 метрах в городе..Не говоря о бюджете и вопросах связанных с защитой авто в целом..

цитата:

. Остальная защита противоугонная уже установлена необходимая.

,но это отражает лишь Ваше мнение но скорее не реальное положение дел

gvktosha
Набираете ввв.гугл.ру
потом в строку вводите Старлайн Е94 ,можно скопировать отсюда и вставить...
Смотрите результаты

autostudio.ru
С таким индексом даже на сайте Старлайна нету, есть E90, A94, B94, D94.

gvktosha
опечатался неужели так сложно понять ? E90 B94 я бы смотрел из этих двух

systemroot
я в этих системах ничего не смыслю,там разницы иногда бывают у некоторых сигнализаций в 1 цифре и тут тем более не понять. Возможно Вы имели в виду такую систему,которую можно купить только из-за границы.
Ибо есть люди,кто заказывает из-за бугра,вдруг там они чем-то отличаются.
Я в этом ничего не понимаю.
За совет спасибо огромное . Присмотрюсь к этим двум вариантам.
autostudio.ru
Ввел. Ничего не выдало. Скинуть скриншот страницы гугла?
Странно,что Вы так отвечаете. По сути мог быть Вашим потенциальным клиентом при установке системы. А теперь задумаюсь.

gvktosha Добрый день.

С цифрой 94 есть: В94 А94 D94 - это девятая (с автозапуском) четвертого поколения (модульная структура). Серией букв сигнализации отличаются уровнем помехозащищенности, комплектацией, функционалом, моделью брелока и стоимостью.

Из Старлайнов смотрите между Е90gsm и А94gsm с мобильным приложением будет оптимально для запуска на расстоянии. Также все плюсы gsm. Какой брелок больше нравится...

Сталкер на 600 метров, без приград, в виде домов и высоковольток будет управлять по радиоканалу.

CarMonitoring
Я правильно понимаю, что в Е90 придется отдельно докупать CAN модуль? Вроди бы это выйдет дороже, чем купить А94? Есть какие-нибудь плюсы в возможности самостоятельно выбрать CAN модуль стороннего производителя?

gvktosha
Выбор установочной компании это ваше право.
Здесь сложно влиять на ситуацию.
Прямые ссылки здесь запрещены,поэтому не могу Вам её дать,кроме того такой системы пока нет в природе..
Для Вас оптимальным будет вариант установки системы Е90.
В ней есть возможность установки CAN модуля,которые поставляются в установочные центры..
Также эту систему можно развить до GSM путём установки в блок GSM модуля...

цитата:

Предусмотрена легкая и быстрая интеграция CAN, GSM и GPS интерфейсов (опционально, в состав комплекта  не входят).

Смотрите ТЫЦ

autostudio.ru
Могли бы вы подсказать в чем плюсы Е90 по сравнению с А94?

Onji7
Интегрированный CAN ,программируемые каналы ,возможность работы с кнопочным запуском ,немного другой брелок..
Цена ...

autostudio.ru:

Onji7 Интегрированный CAN ,программируемые каналы ,возможность работы с кнопочным запуском ,немного другой брелок..

Это же все сказно про А94 (CAN у нее встроенный) если я правильно понял? Но вы рекомендуете установить Е90, почему?

Onji7
Думаю ,достаточный функционал по меньшей цене будет Вам интересен...

autostudio.ru:

Onji7 Думаю ,достаточный функционал по меньшей цене будет Вам интересен...

Но если докупить для E90 CAN модуль (которого изначально в ней нету), то цена превысит стоимость А94 (в которой модуль уже имеется). В чем тогда смысл рекомендовать Е90, если подключение изначально предполагается именно через CAN?

Onji7
Сорри .
С этой Расширенной номенклатурой изделий и модульными решениями совсем голова крУгом ))
Извините ,ошибся...
В Вашем конкретном случае А94 конечно выгоднее...
Тем более что в 4 поколение а серии "запихнули" контроль канала связи ,чего не было в А серии 2 поколения...

На чудеса дальности не рассчитывайте.

Сегодня поехал ставить автозапуск на свой фф3 к официалам. За ранее договорился поставить аллигатор за 15к и это со скидкой хороше. А когда приехал к ним манагер сказал что аллигатора нет на складе и мы вам поставим шерхан9 за то же бабло. Вот как то так.

pevnevn
Уж сколько копьев по этому поводу сломали...
Выкинутые деньги...

Весело! И кого слушать. Кто то тут хвалит шерхан, кто то наоборот. Поезд ушел, сигналка стоит, да и знакомый установщик сказал, что шерхан нормальная сига!

pevnevn
Не ну у шерхана брелок красивый, двери закрывает-открывает, лапка прикольная на стекле, пиликает если колесо пнуть - если это единственные требования к сигнализации, то да, нормальная. А если серьезно, первым делом меняйте заводской пин-код, желательно поставить двухступенчатый режим снятия с охраны. Дальше усилить толковым иммобилайзером с замком капота, но надо понимать, что шерхан в случае попытки угона вас оповестить об угрозе никак не сможет.

KeYNe:

pevnevn Не ну у шерхана брелок красивый, двери закрывает-открывает, лапка прикольная на стекле, пиликает если колесо пнуть - если это единственные требования к сигнализации, то да, нормальная. А если серьезно, первым делом меняйте заводской пин-код, желательно поставить двухступенчатый режим снятия с охраны. Дальше усилить толковым иммобилайзером с замком капота, но надо понимать, что шерхан в случае попытки угона вас оповестить об угрозе никак не сможет.

Спасибо за совет! Как только оосвою инструкцию, сразу все сделаю.

pevnevn:

Сегодня поехал ставить автозапуск на свой фф3 к официалам. За ранее договорился поставить аллигатор за 15к и это со скидкой хороше. А когда приехал к ним манагер сказал что аллигатора нет на складе и мы вам поставим шерхан9 за то же бабло. Вот как то так.

жесть официалы наглеют, ставить откровенное г...но за такие деньги. не проще поставить у профи нормальную систему за эти деньги можно взять диалоговую не подверженную электронному взлому систему.

pevnevn:

Поезд ушел, сигналка стоит, да и знакомый установщик сказал, что шерхан нормальная сига!

Не слущать больше такого знакомого, видимо не профи. Шерхан открывается на раз. выбирать только из Старлайна, Пандоры или Сталкера. и только так

народ помогите определиться между СтарЛайном В94 сан и Пандора 3500 --- цена у них практически одинакова , но у старлайна плюшек поболее будет
что предпочтительнее/надежнее ? титаниум с ПШ
необходим автозапуск и нетаскать с собой кучу брелков
B №2 иммобилайзер это я так понимаю чтоб ключ не хоронить в машине?

PeJIaKc
ключ так и так хоронить в машине
по фунцкионалу пандора по интереснее будет но опять же смотря что вам надо

чтоб не глючела как предыдущая (через раз автозапуск работал)
по факту - автозапуск и все. остальное у обеих сигналок есть
а можно реализовать с этими сигналками чтоб только только брелок от сигналки таскать, а ключ не таскать
чтоб свет отключался когда машина вставала на охрану вот и все требования толком

PeJIaKc
хотите один брелок делаете все очень просто ставите пандору 4300

Доброй ночи,

Слез с иглы автокредита и стал свободен от самых дорогих КАСКО решил поставить сигналку+иммобилайзер или совмещенную + эл-маг замок на капот и потом прикупить на это сверху недорогую КАСКО со скидкой за сигналку. Вторые сутки рою интернет и, надо признаться, слегка обескуражен объемом новой для меня информации, помогите плиз с выбором сигналки как базы для охраны исходя из таких моих вводных:

FF2 рестайл в комплектации Comfort 1.6 АКПП выпуска 2010 последняя неделя, из допников здесь важен пожалуй только зимний пакет (подогревы лобового и пр). Штатной фордовской сингалки нет, только ЦЗ и штатный иммо. Складывающихся зеркал нет, стеклоподъемники только передние, сейчас автозакрытия нет.

Езда 90% по Москве. Паркуюсь на ночь у подъезда, обычно не более 100 метров, а то и под окнами, днем на не охраняемой стоянке у офиса метров 250 в прямой видимости, по городу часто "где придется" не бросаю, из других факторов риска только часто торговые центры всякие - потому кроме радио хотелось бы и GSM и/или приложение через Инет. Фичи вроде лога событий на сайте как в Пандоре 5000 или треков поездок не нужны, управление со смартфона интересно конечно - но не знаю, на сколько оправдана цена такой игрушки, советуете ли?

Против доп. брелка ниче не имею Сохранение штатного ключа-брелока не самоцель.
Хочу автозапуск, и желательно подогревы стекол тоже им управлять. Хочу автозакрытие окон.
Езжу один... в отдаленной перспективе жена... будем считать - один водитель вобщем)

Выбираю между Пандорой и Старлайном в принципе и их конкретными моделями в частности, голова кругом, попробую систематизировать вопросы.
- На сколько полезен GPS по опыту использования именно как борьба с угоном? Реально ли помогает или маркетинг, полиция вообще его данные в случае тьфу-тьфу угона хоть как-то на веру принимает. Спрашиваю, т.к. чисто справочное назначение на сайте треки посмотреть мало оправдывает затраты на системы, где GPS есть ИМХО
- На сколько отдельный иммобилайзер и иммобилайзер в составе сигналки отличаются опять таки с точки зрения противодействия угону? Есть ли общепризнанный предпочтительный вариант? Полагаю, что один шут, плюс только в экономии на установке в случае с совмещенным исполнением. Прав?
- если принимать во внимание, что к сигналке и иммо нужно добавить замок капота - все ли модели современных Старлайнов и Пандор смогут управлять без доп. компонентов?
- влезет ли сигналка более менее современная+иммо+замок с работой тысяч в 30-40? как всегда жаба не спит, понимают что не то, на чем экономят - но все же )
Вобщем, если бы вы выбирали способ зашиты нештатными средствами описанной машины в описанных условиях - как бы поступили? Начиная с выбранного мной сочетания средств и/или конкретной моделью...
Заранее спасибо, сори за длинный текст.