Расход на 100 км. (Р)

-слава-
вы точно уверены что стрелка, тестовый режим и БК получают информацию из одного места?

SHAKH007
А откуда им ещё брать данные?

-слава-
стрелка на приборке показывает данные с поплавка, предварительно обработанные CPU-приборки. тестовый режим выводим показания поплавка в фактическом положении (в 16ричной системе). БК - так же получает данные с поплавка, но обрабатывает и выводит уже свои данные.

max_470
Вы мне это зачем написали? Я же говорил

цитата:

На стрелку уровня топлива, БК и табло тестового режима данные приходят грубо говоря с поплавка в баке

FF1 2000 года 1.6 зитэк с Хэчбэк 7,1 Л на 100 км

люди тут расход бензина из литров на милю переводили в литры на км
а вот увидел вот такой пост на драйве
ну и чтобы не бегать туда:
ездил я, ездил…грешил на великоватый расход топлива, но утешал себя тем, что при моей манере езды и другие машины кушали больше нормы. Всю свою сознательную автомобильную жизнь, а повидал я много чего…, я свято верил что в американских машинах пробег измеряется в сухопутных милях, то есть что-то около 1600 метров.Сегодня мир перевернулся.Взял навигатор (стыдно, конечно, но он у меня есть для особых случаев) и включив в нём счётчик пробега предварительно скинув счётчик на приборке двинул по привычному маршруту. Так вот, счётчик на приборке показал ровно 6 миль, а вот навигатор, а затем и ГУГЛ МАПС, показали около 11.7-11.9 км. ХМ…интересно-делим 11.7 на 6 и получаем 1.95. Это…_ЭЭЭ…что, миля в мексике 1950 метров, что-ли ? я что-то важное в науке пропустил ? морская миля-1852 метра-очень похоже с поправкой на погрешность, но ведь я-то в машине а не на корабле…С учётом моих новых познаний в мироустройстве мой, а точнее машины, расход топлива уже не кажется мне большим…а уж после столь шокирующих новых знаний всё это и вовсе ерунда…
скопирую надеюсь хозяин не обидится
гуру поясните метаморфозы

ACCUSED

цитата:

а вот увидел вот такой пост [drive2.ru] на драйве

.пост на Драйве мой.Присоединюсь к обсуждению и на этом уважаемом ресурсе. не уверен что ситуация типична для всех фф1 USA,поэтому просьба к амероводам повторить мой эксперимент и отписаться здесь.не забываем указать размер шин

По городу (Новосибирск) 13 литров. FF1 двигатель Зетек Рокам высокой мощности 1.6 л. Ездил на зимней резине, дней пять назад переобулся, посмотрим.

S shittraktor:

ACCUSED .пост на Драйве мой.Присоединюсь к обсуждению и на этом уважаемом ресурсе. не уверен что ситуация типична для всех фф1 USA,поэтому просьба к амероводам повторить мой эксперимент и отписаться здесь.не забываем указать размер шин

У меня вышло около 1.7 на милю по gps

pinguinnddd
такая разница больше похожа на погрешность одометра или износ резины
т.к. разница в показаниях одометра составляет 300м на 1 милю при изменении высоты профиля резины с 185/60 на 185/65

ACCUSED
сегодня ещё раз повторил эксперимент.результаты повторились с точностью почти до метра. резина,кстати 205-55-R16 но почти лысая,так что от не правильности размера это вряд-ли тк штатный размер 205-50- R16 цель моего эксперимента была не вывести одометр на чистую воду-пусть показывает хоть температуру на марсе, а узнать реальный расход топлива. цель достигнута.теперь жду у кого ещё такая непонятка с милями на большой резине (15 " и больше)

shittraktor
похоже вы правы, ребята:) от дома до работы ровно 3 мили, по бубль гису линейкой померил, вышло 6,8 км, навигатор показывает 6,1... недавно замерял с коэффициентом 1,61 (заправлял до отсечки) город - 12,4 л, трасса - 8,4... теперь если на коэф 2 пересчитать, это чтож получается, город - 10, трасса - 6,7... да у меня девятка так жрала
резина 195/65/R15.

переобулся на летнюю резину и летнее литье.
и позамерял расход с помощью ELM327 и программки на телефон.
в итоге получилось - средний расход за пару недель (так же виден расход на ХХ на прогретов ДВС)
расход за время одной короткой городской поездки (сильно похолодало - прогрев долгий)
пик расхода - запуск холодного ДВС. датчик кажет до 24 литров на сотку при холодном ДВС.
при прогреве - все приходит в норму.
стиль езды спокойный, после зимы еще не отошел. пока все плавно и спокойно.
пробок мало, пробег за день километров 30-40.

max_470
как вы калибровали датчики уровня топлива?

SHAKH007
Прога берет данные с ДУТ из мозгов. там проценты наполненности бака.
и второе - моментальный расход топлива (сигнал на форсунки из мозгов).
зная изменение уровня топлива и моментальный расход топлива прога спокойно считает расход.

max_470
у меня такая ж и прога и требует калибровки

SHAKH007
хм. я вводил подробно ей профиль авто. причем уровень топлива в баке в программе при настройке = уровню топлива по указателю приборки. потом посмотрел, что ЭБУ может передать. и ЭБУ поддерживал такие функции как "расход топлива за поездку", "мгновенный расход топлива". вывел эти данные на экран. и вот оно. судя по чекам с заправок - вроде как все соответствует действительности.

возможно еще сказывается, что я живу на окраине. и дороги туда прямые и пустые. посему пробок я не ведаю) если в городе потолкаться, может и другой расход будет. надо будет посмотреть.

Добрый день.
Я писал о своей проблеме в теме выше.
Установил более точный расход,получается 13л на 100км.
Можно ли снизить расход?
Насос менял пол года назад.Дв.Зетек Рокам 1,6.

Здравствуйте , ребят выручайте , стал счасливым обладателем фокуса 1 2.0 акпп 130 сил .
Несколько проблем , на пустом баке провалы в газу , чистил сеточку бензонасоса , менял топливный фильтр . Помогло но как то не до конца , отсекло лиш провалы при переключении на 3 на кик дауне . Свечи менял ..
Еще со старта провал секундный , как будто стартую на 2ух целиндрах . Чистил форсунки не помогло .
Такое еще ощущение что слегка подтраивает , обороты нестабильные , на четверти бака глохну на ходу . За что браться подскажите ?
еще ошибки
P200
p300
p400
p103
и расход топлива 20 - 25

Sergey_NN

У меня был небольшой провал при торможении, поменял провода и провалов нет. А так провода, катушка и свечи. Только бери проверенные или можешь с провалами и остатся.

Sergey_NN
собственно сам бензонасос, проверь давление в рампе, достигается ли положенное.
проверь
блестит чуть левее масляной горловины крышки. (не пинать ногами у меня ранее утро еще не проснулся не помню как ее зовут) но тоже влияет

Сегодня первый раз сделал замер расхода по штатному тестовому режиму, там есть фича "f0###" где ### это количество горючки в баке. Полный бак это 255 а значит при баке 55 литров 1 единица равна примерно 0,215 литров. Поправьте если где то ошибся.

Вообщем че замерил zetec -e 1,8 выехал с загорода без прогрева вообще, ехал как пенсионер максимум 90 км час и не выше 3000-3500 тысяч оборотов, пару раз ускорялся до 120. В итоге на 85 км израсходовано 5,3 литра бензина 95 ну +-0,3 литра и это на родной катухе в которой минимум сверху тока 2 трещины, остальные расходники свежие и оригинал.

В будущем по этой схеме сделаю замеры при других скоростях, но если давить тапку и ехать иногда 160-170 то бенз таит на глазах(

T toxableech:

сделал замер расхода по штатному тестовому режиму, там есть фича "f0###"

чет вообще ниче не понял... где есть такая фича и как по ней замерять???

Oleg_59_rus:

чет вообще ниче не понял... где есть такая фича и как по ней замерять???

в тестовом режиме есть такой параметр...указатель уровня топлива в баке...там какая то двоичная система измерения, т.е полный бак показывает не 55 литров, а 255.

ЖЕк
Там в процентах. 55 литров = 255 (100%)
Например у тебя параметр равен 200, значит 200*100/255=78% ну и далее можно найти 78% от 55 = 42.9л

Cojkoo
Ну или проще например f200 то 200 умножаем на 0.215 и получаем примерно 43 литра.

toxableech
Верно, но только при условии бака на 55л

День добрый.Может пишу не в ту тему,заранее извиняюсь.Проблема такая:
Когда сильно жму на педаль газа появляется запах в салоне.Если жму плавно то все ок.Если кто сталкивался подскажите пожалуйста.

Welkman
Запах чего? А то может так жмешь что пассажиры кирпичи откладывают?)))

Welkman
горелый омлет с протухшей капустой?