Зимние щетки

Nautilus1
Ясно...понятно. У меня ТО1 скоро, если по гаранти не заменят...буду МЕТРО посещать тогда

Хочу поделится эффективным методом устранения скрипа или скрежета щеток (когда они как бы скачут по стеклу), о котором как-то прочел на нашем форуме. Сам уже давно им пользуюсь - действительно помогает.

Скорее всего щетка у вас скачет по стеклу либо только при движении вверх, либо только при движении вниз. Если это так, то есть шанс легко избавиться от этой проблемы небольшим подгибанием поводка щетки. У вас резинка щетки примыкает к стеклу не под прямым углом, и в результате при движении либо в одну, либо в другую сторону получается острый "угол атаки" резинки щетки, который не дает ей плавно скользить по стеклу. Достаточно посмотреть при каком движении (вверх или вниз) щетки скачут по стеклу, поднять поводок щетки, развернуть щетку поперек поводка и, пользуясь ей как упором, немного закрутить винтом поводок щетки в противоположную сторону. С нескольких попыток можно полностью избавится от скрежета.

Третий год использую штатные щетки, только меняя в них резинки SWF (с графитовым напылением). Каркас вечный, резинки обходятся в 100-130р. за штуку. Трут практически идеально в любую погоду.

A Alex44:

Хочу поделится эффективным методом устранения скрипа или скрежета щеток (когда они как бы скачут по стеклу), о котором как-то прочел на нашем форуме. Сам уже давно им пользуюсь - действительно помогает. Скорее всего щетка у вас скачет по стеклу либо только при движении вверх, либо только при движении вниз. Если это так, то есть шанс легко избавиться от этой проблемы небольшим подгибанием поводка щетки. У вас резинка щетки примыкает к стеклу не под прямым углом, и в результате при движении либо в одну, либо в другую сторону получается острый "угол атаки" резинки щетки, который не дает ей плавно скользить по стеклу. Достаточно посмотреть при каком движении (вверх или вниз) щетки скачут по стеклу, поднять поводок щетки, развернуть щетку поперек поводка и, пользуясь ей как упором, немного закрутить винтом поводок щетки в противоположную сторону. С нескольких попыток можно полностью избавится от скрежета. Третий год использую штатные щетки, только меняя в них резинки SWF (с графитовым напылением). Каркас вечный, резинки обходятся в 100-130р. за штуку. Трут практически идеально в любую погоду.

Спасибо, надо будет попробовать такой способ..а то уже задолбали скрипеть

A Alex44:

Третий год использую штатные щетки, только меняя в них резинки SWF (с графитовым напылением). Каркас вечный, резинки обходятся в 100-130р. за штуку. Трут практически идеально в любую погоду.

Если не секрет, где вы их покупаете?
Продавцы там нормальные, поставить новые резинки за доп.вознаграждение могут?

На Волге у меня стояли щетки Чемпион, как только начинали прыгать осенью, я их просто снимал с машины и мыл под краном с мылом теплой водой. Обычно это помогало на ползимы. Имхо реально проблема не в прямую в износе щеток, а в соли на стеклах в сочетании с низкой температурой и наличием смолистых отложений на щетках.

Признаться это первая машина и дворники, которые так гремели и скрипели зимой. Я думаю, что причина сдесь ещё проще, ибо брак есть везде и у качественного бренда, разница только в % соотношении и способа выявления. Брак в самой массе резины был выявлен и направлен как всегда в страны 3 мира типа Польша, Россия и т.д. ибо как мы видим, не факт, что случай будет признан гарантийным.

Попробовал менять резинки, сначала поставил хорс, которые полностью черные, 60 рубелей стоят в ленте. Скажу вам, что г...о полное, скрипят ужасно. Вторым заходом пошли хорс, но трущая поверхность у которых белая, в максидоме 80 рупчиков 2шт. Две недели пользую - не скрипят, трут хорошо.

ТУ ОЛЛ

Дорогие не покупайте щетки, опять наступили времена их воровства

У меня сегодня с ли

Maori
Резинки покупал в Маршале, который недалеко от радиорынка Юнона. А последний раз на авторынке на Фучика (там вышло подороже). Про установку с продавцами не говорил.

Резинки менял сам - это просто, самое сложное снять колпачек с торца щетки. Правда, есть один нюанс: резинки SWF нужной нам длины немного толще в сечении, чем штатные - поэтому перед их установкой в первый раз нужно широкой плоской отверткой немного развести металлические направляющие (посередине шетки и на концах), на которые надевается резинка.

Только что был на Энгельса 42 в магазине Форд, Чемпионы у них со скидкой по клубной карте 1300р., я взял т.к. в поисках ездить не охота

Kebuk
А чем они лучше оригинальных Ford?

2 all

Кстати по зимней акции бескаркасные фордовские щетки на первый Фокус стоят 1005 рублей, а обычные 598 (это вроде как старая цена). Видимо скоро куплю бескаркасные.

цитата:

Кстати по зимней акции бескаркасные фордовские щетки на первый Фокус стоят 1005 рублей,

Я в прошлом году брал, стоили то ли 800 то ли 900 руб. Мне не очень понравилось. Прилегает неплотно, к весне вообще кончились.

Alex44
У меня тоже не так давно водительская щетка скрежетала и прыгала - выгнул поводок немного и все прошло. Так что метода Ваша работает.

Вован из Питера
Около 900 стоили, мне предлагали купить, но я не стал. Блин, я опять в сомнениях. Буду думать, но недолго, так как мои щетки уже явно пора менять.

Хм... Если у меня щетки скачут при движении вверх, куда гнуть поводок???

-AsPilot-
Володь, если не хочешь испортить свои щёткодержатели то не гни и не трогай их.

Beztuzev че предлагаешь поменять машину из-за дворников???

-AsPilot-
Надо чтобы рабочая поверность щетки находилась к стеклу под углом близким к 90 градусов. У меня то реально пионеры поводок погнули, так что угол сильно отличался. Если никаких ЧП с поводками не было то наверное действительно трогать не надо.

Alex318i хм... ЧП не было, но они меня уже доконали...

-AsPilot-
Если скачут при движении вверх, то надо закручивать поводок против часовой стрелки (это если смотреть вдоль поводка от пассажирской двери).

Beztuzev
Если делать аккуратно, ничего с поводком не случится. Закручивать понемногу, лишь слегка преодолевая упругость металла. А с дури, конечно, можно не только поводок сломать...

-AsPilot-
Для начала затяни гайки щёткодержателей (скрыты колпачком) динамометрическим ключом с усилием 15Nm (Важно) и если необходимо установи другие щётки, например мне заменили по гарантии на Ford Premium, с индикаторами износа и логотипом Ford, пока не скрепят и работают тихо.

цитата:

че предлагаешь поменять машину из-за дворников???

Я предлагаю "облить бензином и сжечь" (ц) конфа Форд-Европа

О! И тут проблемки...
Начните, пожалуйста с того, что для начала проверьте наличие люфта на оси поводков. Ещё необходимо проверить люфт в том месте поводка, где он подпружинен (ну там, где шарнир). А вот после этого необходимо взять приборчик, и после установки поводков в правильном месте - измерить угол наклона поводка по отношению к стеклу. Всё остальное - это тыкание пальцем в небо, может попасть в точку, а можно долго подбирать.
Напоследок: вы что, серьёзно считаете, что резинка щёток может служить больше, чем полгода? У Champion'а были рекомендации по замене щёток каждые 2(два) месяца (в условиях России), но то относилось к каркасным. Не думаю, что бескаркасные много больше могут служить...

Лелёк
Тогда по гарантии, можно в течении первого года эксплуатации 12 месяцев \ 2 месяца = 6 раз приезжать менять щетки?

А вы не путайте естественный износ с дефектом изхготовления... Причём износ я докажу на раз-два, поскольку очень даже чётко понимаю работу дворников (не путать с профессией)...

Лелёк:

А вот после этого необходимо взять приборчик, и после установки поводков в правильном месте - измерить угол наклона поводка по отношению к стеклу. Всё остальное - это тыкание пальцем в небо, может попасть в точку, а можно долго подбирать.

Вот этого приборчика в РО не было. Может, правда, щас и появился, но я уже все сам исправил.

Alex318i:

Лелёк: А вот после этого необходимо взять приборчик, и после установки поводков в правильном месте - измерить угол наклона поводка по отношению к стеклу. Всё остальное - это тыкание пальцем в небо, может попасть в точку, а можно долго подбирать. Вот этого приборчика в РО не было. Может, правда, щас и появился, но я уже все сам исправил.

Да был он! И есь...

Не далее как вчера озаботился покупкой новых дворников на ФФ2. В старых - один раз менял резинку на SWF (покупал на Фучика), хватило не надолго, вот решил взять новые, да и чтобы страховка была - в виде запасных дворников, в старых потом опять резинку поменяю и кину в багажник. Заехал в Евро-Моторз что на Пулковке - есть только отдельно передний и правый по одинаковой цене - что-то ~700р., спросил про акционные - за 1126р. - что в буклете - сказали что им такие не завозили - они сразу два идут в одной коробке - кароче либо 2 отдельно, либо гуляй. Купил у них только плафоны подсветки заднего номера (183 р. стоит 1, 366р. - за 2, на хэтч) ибо один погас уже, а второй - с трудом разглядеть можно за ржавчиной.
Не долго думая поехал в МЕТРО - что там же на Пулковке, и нашел там корейские Avalanche 26" и 17" (там еще табличка специальная к стойке прилеплена, где по маркам авто разблюдовка - какие дворники необходимы, фокус2 в списке имеецо), купил - в итоге 1036р. за оба.
Встали - как родные - благо все переходники в комплекте, чистят отлично. Посмотрим на сколько их хватит.

А я вчера вернулся из командировки в Москву. Там, в магазине АККС (м.Ленинский пр.), купил Чемпионовские безкаркасные щетки для FF2 (KF65H/C02) за 783 рубля за комплект. А вот резинок для них там нет и продавцы говорят никогда не было.

Сегодня в МЕТРО купил Avalanche 26" и 17", поставил, пока полная тишина при работе дворников, чистят ГУД, доволен.