Первые обладатели Ford Focus 3

чичо
Интереснo бует как сзаи ассаирам Bагoне. бoльше места чем хетчбекe?

Alex7974

Вы прочтите свой вопрос.. Вам было отвечено - про то откуда и где это машина.

Про много заводов.. На весь Евросоюз завод в Saarlouis клепает 600тыс автомобилей в год, то есть уже 300ты FF3 бегает в Европе. У нас завод во Всеволожске делает ~100тыс FF + FM.
Производственный цикл нашего завода не позволяет быстро перестроиться на выпуск новой модели. вот поэтому в Европе уже есть универсалы.

Про маленькую Италию. Население Италии ~60млн+ Германии 80млн что в купе дает как минимум население всей России(145млн). А еще примерно 19государств.. В сумме население Евросоюза примерно 500млн. Так что среднее производство фокусов на человека что у нас что в Европе равно, но учтите что у них есть еще огромное количество конкурентов.
А теперь сравните покупательскую способность жителя Евросоюза и РФ.

А теперь еще приплюсуйте сколько инстанций надо пройти у нас чтобы выпустить новую модель на рынок и вот тогда поймете почему задержка примерно на полгода в запуске FF3 у нас.

Надеюсь проанализировав изложенные факты в поймете почему у них уже есть машины, а мы "просто погулять вышли"..

Вопросы в большей части не к Форду, а к нашему государству, которое "развивает" собственный автопром.

чичо
Спасибо за ответ и фотки.
Кстати, заметил, что объем багажника универсала в сравнении с ФФ2 практически не изменился.
В отличии, например от хетча. А у седана стал гораздо уже проем багажника.
А еще появились дополнительные плафоны освещения багажника и два бардачка по бокам, похоже стали больше.
На счет престижного черного цвета - да класс! Но, мне например, во втором ФФ2 очень нравится "акулья" пасть решетки радиатора. Причем она очень классно обрамлена хромированной окантовкой. На ФФ3 мало того, что эту решетку разбили на 3 куска (как вставная челюсть у пенсионера), так и убрали хромировку. В итоге, невзрачная передняя решетка нового ФФ3 и так плохо смотриться, а на темных авто, особенно черного цвета, вообще беда?!
Сравните, например, в конфигураторе, выбор цвета в светлых тонах или красных. В этом случае передок выглядит очень хорошо, даже при отсутствии хромировки, просто на контрасте с черной решеткой радиатора.
Зато зад нового универсала просто класс!!! Вот такой бы ФФ2 и ничего менять не надо...
А так, будем ждать универсал в России в 2012 году, а тем временем поездим на тест-драйвах хэтча и почитаем первые отзывы по эксплуатации ФФ3.

цитата:

два бардачка по бокам, похоже стали больше.

А не спрятан ли там блок предохранителей?

цитата:

какая-то маленькая Италия и Россия со своим колоссальным рынком сбыта,

60 млн. человек, однако... 33.300 баксов ВВП на душу населения, причем это - не ВВП на нефти и газе; для сравнения - Россия - 15.800 баксов ВВП, но это не переработка, а нефть и газ.

Данные из Википедии.

Так что - это не "какая-то маленькая Италия", а мы - страна третьего мира.

чичо, поздравляю! Машина что надо! Особенно в черном цвете! По-хорошему завидую

Кстати, в темах тест-драйва обсуждали стыковку хрома. Тут, судя по фото, все так же. Хотя автомобиль не тестовый.


Или ФМК специально такую "фишку" внедрили?

Для себя пожалуй решил: если уж покупать ФФ3, то только в кузове универсал

чичо
Релинги на крыше под заказ или в стандарте?

цитата:

чичо Релинги на крыше под заказ или в стандарте?

Вроде опция:

цитата:

По деньгам получилось:-Ford Focus C346 1.6TD 115CV DPF 5P-21.499.99 еур. +алюминевые рейки на крышу-250.00 + навигатор-750.00еур. + пакет курильщика-25.00еур. +докатка-50.00еур +универсал-750.00еур. +титаниум пакет-750.00еур. + краска металик 500.00еур. Итог-24.574.99еур. +5лет гарантии/100.000км.-750.00 +налог-190.00еур. Получаем 25.514,99. Минус 8.000.00 за возврат моей старой машины(Ford Focus2 2007до рестаил 1.6 дизель универсал) ИТоГО-17.514.99евро.

Чот рейлинги какие-то еврейские. Обычный багажник на них походу не повесишь. А за оригинальный денег влупят, что представить страшно

Hidden post

Одного поставил,второго забрал.

Ну что сказать, отличнейшая машинка! Дизайн, особенно задней части в плюсе!!! ИМХО. Мне при тестировании хетча ФФ3, он не показался восхитительным. А вот универсал ФФ3, это что-то! Особенно поначалу, он, несомненно, будет на себе ловить и задерживать восхитительно-удивлённые взгляды, прям скажу - притягивать!

Только, по-моему, задний дворничек опять не будет полный сектор стекла очищать. Снова придётся вносить усовершенствования

yolkin
там полный практически никак не сделать, разве что какие то эксцентрики городить... иначе просто не хватит высоты стекла. Хэтчам в этом плане проще, стекло наклонено сильнее и запас по высоте для более широкого сектора есть...

В любом случае - зачетный сарайчик

чичо
Поздравляю с обновкой! А не подскажете, что у универсала с клиренсом? Такой же, как и у хэтча или чуть больше?

чичо
поздравляю!
почем "блатные" номера в Италии?

Ну что сказать, Фордик Чичо новый, как и фотки классные! Особенно понравились: "Обмывка авто шампанским" (Хотя я обычно свои новые авто поливаю Русской Водкой) и "Дама в черном рядом с черным ФФ3 на фоне моря"!!!

Но, опять повторюсь, черный цвет - на любителя! Конечно в Италии, как и в Европе, дороги чистые во все время года. Ездил по ним весной, в конце марта, начале апреля в Сестриере, Турине, Генуе, когда катался на горных лыжах.
Но, к сожалению, у нас в России, особенно в провинции, например, как я из Тулы, дороги ВСЕГДА!!! очень грязные: зимой в каше от реагентов, весной и осенью от просто липкой грязи, летом от жуткой пыли.
Поэтому темные цвета в России, особенно черные - очень не практичные. Авто бывает красивым 10 минут после мойки и все! А у нового ФФ3 еще и нет хромированной решетки радиатора - вообще беда
Я именно из-за нее и купил ФФ2 универсал с рейлингами, как у Куги!



И если куплю ФФ3, то только в светлых тонах или красным!
А так супер! Внешне зад ФФ3 визуально кажется шире, чем у ФФ2дорестайл.

Чичо, а в багажнике у ФФ3 все-таки докатка?! Можно выложить фотки, как она лежит и есть ли карманы для ключей?

чичо

Сзади места пассажирам хватает? Больше чем в хетче?

ЧеГевара
Так у хетча полюбому, хоть у ФФ2, хоть у ФФ3 сзади места будет меньше, чем у универсала: крыша у хэтча уходит резко вниз, а у универсала прямая (см. схемы авто на сайтах). Поэтому рослые люди в хэтче прижимаютя головой к центру, в итоге становится тесно и в плечах.
А самое главное у Чичо, похоже до ФФ3 был тоже универсал ФФ2, то что вопрос про хэтч - тем у кого он раньше был. Сорри, если что напутал.
А еще ВСЕ ЖУРНАЛЫ и САЙТЫ после тестов отметили, что у хэтча ФФ3 РЕЗКО снизился объем багажника: типа с 350 до 280 л. Интересно а универсала все осталось как было или тоже заметно уменьшились объемы багажника (с поднятыми или опущенными сиденьями)?

Интересует расстояние между рядами сидений по голове и плечам ожидается увеличния места в универсале само собой

цитата:

А еще ВСЕ ЖУРНАЛЫ и САЙТЫ после тестов отметили, что у хэтча ФФ3 РЕЗКО снизился объем багажника: типа с 350 до 280 л.

С 285 л снизился до 280 л. Не критично

Воспользовался возможностью взять на выходные фф3 1.6 МТ 125 сил.
Только самые положительные эмоции...
Сам являюсь обладателем фф2.
По сравнению с фф2, 3-й намного тише, управляемость просто на высоте,особенно если вкладывать в какую-нибудь шпильку.Подвеска отлично отрабатывает неровности наших дорог.
Расход по трассе составил 9.3 литра, скорость при этом 120-160
Не очень впечатлила музыка Sony с её 9 динамиками(ожидал большего).
Коробка оказалась очень эластичной,крутится хорошо.Заежал с фф2 1.8, уехатьт больше чем на пол корпуса не смог, разгон был до 170.
Поэтому всем рекомендую, достойный апарат...

На сегодня пробег 700 км.Машина радует,расход дизеля-нет.Комп считает средняя-6.5-6.8(наверное без учота климата)

avi64
самая большая проблема черного цвета-мошкора.После лета отмыть передний бампер,боковые зеркала и капот не представляется возможным.Думаю заказать комлект антигравийной пленки.Но здесь цена кусается.А грязь здесь не проблема (ее просто нет)

avi64
Думал единички ушли моему другу Сильвио А они вот где всплыли

IVAN-VOLG
Бутылка Русской водки Провожали до машины,желали счастья,жали руку