Мужики, почему у форд такие нединамичные моторы

konung:

п.с. кстати сам после 1,8 не нарадуюсь динамике 2,0...но сцепа чую другая стоит... вот тока не пойму надёжнее али хуже

Сцепление одинаковое и них.

цитата:

в ФФ пассажиры высокого роста сидясь согнувшись. Ну и надежность. ФФ ломучая машина

и ведь таких нереально переубедить

Polarbuza:

цитата: в ФФ пассажиры высокого роста сидясь согнувшись. Ну и надежность. ФФ ломучая машина и ведь таких нереально переубедить

А надо?

Солярис кстате, адекватно сравнивать с хорошими китайцами. Не более того.

Мине в фокусе только одна вещь реально напрягает - за 4 года - 4 лобовое буду ставить...Номаный такой расходничег

Manimal
заставь дурака богу молится, лобовое себе расшибёт

A Amaton:

за 4 года - 4 лобовое буду ставить...Номаный такой расходничег

Нада было не жмотица и брать в комлекте с подушкой безопасности

Б Борзый:

Вот выбираю себе сейчас дивгатель форде.

Ты машину по запчастям покупаешь? В этом году движок, в следующем кузов...

цитата:

Форд гавно НЕ СОГЛАСЕН !!!

ну понеслась душа в рай...

цитата:

смтря кто как крутит двигло-я может и быстрее заявленной разгонюсь !!!

во сне???

цитата:

согласен на трассе 5 л/100 км радует---но когда он идёт на обгон я БОГА вспоминаю --- нет мощности у авто и соответственно разгона -а на 120 км/ч даже он понимает что обгон опасен для жизни --- ЗАТО ЭКОНОМИЯ !!! кому она нужна !!! у меня на 1.6-100 пони расход 10-11 постоянно и не парюсь вобще !!!

цитата:

на Логане езжу и очень доволен. Во первых она резевй чем ФФ.

ага, главное класс машин тот же... и фокус 1.4...

ах да ломучая - метро те в помощь...

цитата:

Мужики, почему у форд такие нединамичные моторы

потому, что "кто понял жизнь, тот не спешит" (с)

цитата:

такие нединамичные

Б Борзый:

Я на Логане езжу и очень доволен. Во первых она резевй чем ФФ. Посадка удобней...

Посадка Уникальная посадка. Ощущение как от продавленного бабушкино кресла

T TVasily:

Посадка Уникальная посадка. Ощущение как от продавленного бабушкино кресла

он имел ввиду посадку после взлета

Raleks:

konung: п.с. кстати сам после 1,8 не нарадуюсь динамике 2,0...но сцепа чую другая стоит... вот тока не пойму надёжнее али хуже Сцепление одинаковое и них.

Разное с точностью до наоборот.

Raleks:

konung: п.с. кстати сам после 1,8 не нарадуюсь динамике 2,0...но сцепа чую другая стоит... вот тока не пойму надёжнее али хуже Сцепление одинаковое и них.

Ага,в эксплуатации так не скажи,ключами закидают

СеданщеГ:

Ага,в эксплуатации так не скажи,ключами закидают

мне кажется половина завсегдатаев эксплуатации,ключи тока на картинках видели

wwb
цук, жжошь ведь

T TVasily:

wwb цук, жжошь ведь

ты глянь чо они там отжигают!

Raleks:

Rat in Focus: или Land Rover Freelander 2 Вот после него ты будешь утверждать что форд вообще неламаецца.

Учту. Я слышала что его называют английским ведром с гайками Пока думаю

Борзый
Если нравится Логан, возьми Фьюжа 1,6. И то получше будет.

Борзый такими темпами скоро оку купит

Мишуха
СеданщеГ
А чо разное разве?! Педаль вроде адинакавая...



Не знал.

Muxomor
уже не купит. онаш вроди с производства снята?

Boogeyman
не интерисовалсо

Вы знаете, доводилось мне покататься на "привидении с моторчиком" - Skoda Fabia сарай, с движкой 1.2. Так вот по ощущениям она разгонялась быстрее 1.8 Фокуса. По всей видимости причина проста - Дуратеки не любят низких оборотов и чтобы оно нормально ехало, его надо держать в диапазоне 4000-6000 оборотов, раньше вообще не едет. Шкоды же (ездил на Октавии еще) прут начиная с низких, как дизель почти.

AlexZombie
она легкая просто наверна

Boogeyman:

AlexZombie она легкая просто наверна

Да ты знаешь, я бы так не сказал. Сарай все же, да и груженая она была (покупал стройматериал кой-какой маме на дачу).