архив темы ответы бывалых на вопросы новичков

[QUOTE]

а на других режимах не свистит?

я не знаю.ничего про это не говорили

архип
Вот и посмотрите в этом направлении Заодно проверьте втулки подрамника.

[QUOTE=Легон,Сегодня в 11:14] [QUOTE]

а на других режимах не свистит? [/QUOTE]
Нет.

Господа добрый день. подскажите,у меня горяят АБС и ЕСР давно.скажите при проверке датчиков на колесах необходимо их вращать или это делается в статике. Заранее благодарен.

Здравствуйте.Посли замены воздушного и топливного фильтров появилась проблемка, машина при периключении и езде на 4 или 5 передачи иногда подергиваетса, в чем может быть проблема.

это когда проводят диагностику

Товарищи одноклубники день добрый! Стал замечать странную штуку со своим FF2. Обычно при нажатии на педаль газа в пол, машина быстро(в меру своих возможностей) и без напряга разгоняется до красной зоны , а иногда бывает, что и динамика как на 1.4 и движок орет как потерпевший! Бывало у кого-нибудь такое? 2.0 МКПП

FILLIN
Вы сцепление поменяли?

Равновесие
Нет оно больше не буксовало вроде все нормуль! Такое может быть из-за сцепления???

FILLIN
Может, все может...
Так понимаю, что обороты растут, а авто не разгоняется?На каких передачах происходит наиболее явно?

Равновесие
Нет с оборотами все в порядке! тяга пропадает и двигатель громче чем всегда! Короче мистика!

вадик
Подключается диагностический сканер и считываютя ошибки. Там кроме датчиков есть чему ломаться.
Неисправности, глюки, траблы IVD(ESP)

FILLIN
По мере прогрева машина тупит...

Хотелось бы узнать у кого нибудь есть сей девайс 61748

Нажмите сюда.

Хотелось бы увидеть фото в живую, если не трудно сфотайте пожалуйста.

scad555
а где вы нашли топливный фильтр ? у вас ФФ2 ?
может вам что то не то не туда засунули? на фф2 нет отдельно топливного фильтра - он встроен в бензонасос и меняется вместе с ним.

Мишуха
Спасибо!!!

IRET

цитата:

а где вы нашли топливный фильтр ? у вас ФФ2 ? может вам что то не то не туда засунули? на фф2 нет отдельно топливного фильтра - он встроен в бензонасос и меняется вместе с ним.

Не правда! Бывает. На 2-х литровом моторе!

Подскажите пжл FF2 1.8 17000км. Утром заводится со второго раза т.е. завожу - работает 5-10 секунд, потом глохнет, завожу повторно - работает. Может что-то с топливной системой?

IRET
PILLOT
Уважаемые, если вы внимательны, то увидите, что у scad555 дизельный ФФ2... А там, я думаю, есть топливный фильтр...

А приведенный снимок каталога, по-моему - для ФФ1... Т.к. на ФФ2 бензиновый фильтр встроен в бензонасос и никак иначе

Ну, а scad555 я рекомендую проверить правильность установки фильтров... Ну, типа - воздушный поставили неплотно - и идет неучтенный подсос воздуха, или топливный поставили задом-наперед

Sergo163
Не заводится с первого раза, дабл (Double start)

Kazantipov
точно - сори.
PILLOT
не знаю от куда схема - может от американца - который до сих пор на баз ФФ1 выпускается - может какая то комплектация для южных стран или китая - но факт что на самом деле его там, где показано на вашем рисунке нет. а встроен он внутрь бензонасоса.
scad555
правильность установки фильтров проверить стоит, но по всей видимости причина в чем то другом.
Если фильтр приговорили после неудачно заправки - то может ешё куда грязь попало.

S scad555:

Здравствуйте.Посли замены воздушного и топливного фильтров появилась проблемка, машина при периключении и езде на 4 или 5 передачи иногда подергиваетса, в чем может быть проблема.

Доброго дня!
если движок 1,8, то у него есть баг, даже не баг, а мулька при плавном переходе примерно 3 тыс оборотов, его как бы подергивает или подтупливает он что ли... я на это внимания не обращаю, уже привык

Подскажите по двигле. 2.0 есть смысл брать? Заметно приеместее 1.8? Расход какой?

Scars
Какой двигатель выгоднее выбрать 1.8 или 2.0

FILLIN:

Товарищи одноклубники день добрый! Стал замечать странную штуку со своим FF2. Обычно при нажатии на педаль газа в пол, машина быстро(в меру своих возможностей) и без напряга разгоняется до красной зоны , а иногда бывает, что и динамика как на 1.4 и движок орет как потерпевший! Бывало у кого-нибудь такое? 2.0 МКПП

доброго вечера! может виноват ЭБУ? если вы какое то время ездите спокойно, то он настраивается на подобную езду, для того чтобы привести его в норму надо лишь пару тройку светофоров прохватить, эбу перенастроится и появится и динамика и приход

цитата:

эбу перенастроится и появится и динамика и приход

Если приход появится - паркуйтесь на обочине, запирайте ее на ключ и домой пешим... А то ...



А вообще, если исключить бенз или явные неисправности, то Gunn прав. ЭБУ подстраивается под стиль езды...

Добрый вечер.
Возвращаясь к своей проблеме с "окантовкой" ручки задней двери. Проверил деталь (номер: <22634 по схеме Nikis_23_rus) и место ее крепления - оказалось все на месте и ничего не отломлено.
Но защелкнуть эту деталь на место никак не получается, такое ощущение, что упирается в обивку двери и не доходит до защелок. Силой заталкивал ее туда...даже пальцы до сих пор болят.

Fokuz Вы сами ее устанавливали?

Бывалые подскажите, что за фокусы показывает моя машинка. Вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю ключ до положения 2, приборы загораются. А вот дальше ключ не поворачивается, т.е машинка не заводится. В чем может быть причина?

Господа, хотелось-бы посоветоваться.

Осенью ВНЕЗАПНО мне стало неудобно ездить в машине. Искал "ТО САМОЕ" положение очень долго. Крутил вертел все ручки, матерился, почти отчаялся. Но сегодня сел на пассажирское сиденье и почувствовал разницу - у него есть поддержка моей поясницы!

Пригляделся к водительскому - на взгляд - дуга на спинке менее выражена. Ну я и вынес вердикт - не я изменился и не настроек мало а просто кресло продавилось в поясничном отделе.

Вопрос №1

Такое бывает на Фокусах?

Вопрос №2.

Как отремонтировать если такое возможно.

Соответственно - КУПЛЮ КРЕСЛО ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ФОКУС 2.

hinw (at) yandex.ru