Тюнинг тормозной системы

FocusDriver
Колодки соотв. тоже от ST?

YOGO71

Суппорта и колодки штат!!! Мы меняем только высоту суппорта, чтобы влез диск СТ.

FocusDriver
Т.е. при таком варианте используется не вся поверхностm диска ST?

YOGO71

Вся поверхность не используется и на СТ. Естественно используется всегда только та часть, что закрывается колодкой.

некий, весьма слабый резон присутствует. своего рода экономия на СТшных суппортах. при неэкономии на колесных дисках

-Григорий-

Комплект стоит недорого, диски тоже, экономия везде.

YOGO71

FocusDriver
а вот так колодки от ст

Silver_Age

Ну ты вряд ли мне что-то открыл новое .
Суть не в том, чтобы сказать, что это круче чем СТшные, а то так я тебе ща покажу свои 4-х поршневые и скажу, что СТ не катит (что для моей машины факт).
Суть в том, что это хорошее промежуточное работающее решение между штат и СТ и существенно более дешевое решение. Вот и все.

FocusDriver

цитата:

а то так я тебе ща покажу свои 4-х поршневые и скажу

писькомер здесь неуместен

твои слова?

цитата:

Вся поверхность не используется и на СТ

а в реале на взгляд 0.5 см
+ все таки у стшных колодок площадь прилегания к диску больше

FocusDriver
я так понял штатная скоба не дорабатывалась?
значит снаружи колодка торчит за диск и следовательно рабочая площадь колодок будет меньше чем у стока
кстати сколько за переходники на 320 диски?

Vanniva

Не угадал, ты думаешь мы дураки и только ты знаешь это
Дорабатывалась, не торчит:


По переходникам в личку.

FocusDriver
то что на фотке, это чтоб скоба внутри не задевала за что-то...вообщем ответа на вопрос не даёт

скоба расчитаная на диск 278 своими краями будет упираться в диск если её просто отодвинуть на расстояние (320-278)/2, т.е либо её отодвигать на большее расстояние и колодки будут выступать за диск, либо протачивать края скобы

можно фотку наибольшего радиуса диска и установленных колодок

Vanniva

На фото доработка скобы, чтобы встал переходник таким образом, чтобы колодка не торчала над диском. Естественно при этом дорабатывается еще и внутренняя часть, все правильно написал. Фото к сожалению как то не подумал этого делать... не подумал, что тут такие въедливые и неверующие

тюнеры тормозов, помогите советом! какой вылет должен быть у кованых дисков AG1-1 18" J8, чтобы налезли на 4 поршня машинки прома?

Nordschleife
Задавал такой вопрос представителю производителя, почему-то долго не могу дождаться ответа.
Сам пытался масштабировать картинку (ниже), у меня получился максимально выступающий габарит от плоскости крепления колёсного диска около 35 мм:
Таким образом (дальше - имхо), достаточно будет 38 мм X-фактора на колёсном диске, его нетрудно померять, даже не снимая.

Есть ещё вариант - дружно попросить нарисовать поперчный шаблон максимально плотного, облегающего тормозные машинки, среза диска - разумеется, после промеров. Насколько я понимаю, с этим могут помочь FocusDriver, Listard, twinn, justbusiness, Brembo7777, тунеядец, Deflorator, Gorrr и др., только не у всех т.диск под 17" колёса - нужно учесть.
Извините, всех застучал

Nordschleife
у меня аг-1 17 ет45 всё помещается с запасом
в 18 точно влезет

Drakula_51
Vanniva
спасибо! я у Игоря (FocusDriver) спросил в личке, у него такой же комплект! он тоже ответил ЕТ45!

Nordschleife
Максимальный или минимальный? также какой производитель ? у меня 18 r ет 40 это на любые машинки!

Чего гадать-то, я же говорил что колёса у всех разные - для этого и нужно сделать промеры установленных машинок.
То, что у кого-то поместились с ЕТ45, не значит что не поместится с ЕТ50 или больше - может, спицы будут более "паучьи" или мЕньшие зазоры. Важно узнать, где допустимый предел.

просто так говорить, что вообще диск с таким-то вылетом не будет задевать за машинки. надо иметь конкретику по модели диска и применяемого суппорта
потому как именно

цитата:

Drakula_51: спицы будут более "паучьи"

например у ТурбоСубар есть некий перечень дисков, которые налезают на суппорта Брембо

просто так говорить, что вообще диск с таким-то вылетом не будет задевать за машинки не совсем верно. надо иметь конкретику по модели диска и применяемого суппорта
потому как именно

цитата:

Drakula_51: может, спицы будут более "паучьи"

например у ТурбоСубар есть некий перечень дисков по моделям, которые налезают на суппорта Брембо

-Григорий-
так диски были определены в разговоре - AG1-1 18" J8
Вы можете чем нибудль помочь?

Nordschleife
ET 35-45 тебе подойдет. Я бы взял 40 и не парился.

Brembo7777
Drakula_51
-Григорий-
я же написал, машинки ПРОМА, диски АГ1-1!

так то я адресовал свой вопрос тем у кого стоит этот набор, потомучто тормоза прома и аг-1, так сказать более или менее "распространенные изделия".

GRG
спасибо уже выяснил! Игорь сказал минимум на АГ-1 для промы вылет 45!

Nordschleife:

я же написал, машинки ПРОМА, диски АГ1-1!

Все рады за тебя!

Тогда моя очередь
Кто знает, на ТМ2.332 встанут 17" AG-3 и 18" AG-27 c 55 вылетами?

Ну и я тогда дополнительно спрошу
ТМ2.332 и AG-2 7,5J18 ET40 - совместимы?

GRG
СОВМЕСТИМЫ!

Drakula_51
этот ВОПРОС задай Антону он производитель!