Механизм дворников/поводки/трапеция/реле и тд.

Smekaloff
Посмотри насколько свободно ходит резинка в пазах, если она зажата по краям дворника, на морозе длина резинки уменьшается и она натягивает дворник, как титева лук и дворник встает горбом, то же может быть если примерзают кончики на дворнике.

М Мишуха:

Smekaloff Посмотри насколько свободно ходит резинка в пазах, если она зажата по краям дворника, на морозе длина резинки уменьшается и она натягивает дворник, как титева лук и дворник встает горбом, то же может быть если примерзают кончики на дворнике.

Ну так я про мороз подумал... поэтому менял на НОВЫЙ комплект из ТЕПЛОГО помещения, не промерзший...

Но спасибо за совет!

Smekaloff
Все было точь в точь как у тебя!Виноваты пружины!Я их отогрел и смазал смазкой и теперь беда ушла!Только бери какую нибудь смазку которая не задубеет при низких температурах!Я себе пшикал смазкой Kent Ceramic 1200 до -40!

Smekaloff
Солидарен с maxiplay бывало так несколько раз прошедшей зимой.

maxiplay
-AKula-
Пасип!
Подкрепили мои мысли...
Пока не делал - завтра,может, сделаю...

Smekaloff

цитата:

Я тоже на пружину грешил... завтра буду внимательно смотреть...

Не фиг там смотреть - едешь на подземный паркинг в какой нибудь Ашан и идешь гулять на часок. Скорее всего обледенение пружины поводка. maxiplay дело говорит.

Во во, и у меня сегодня такое случилось: водительский дворник выгнулся дугой и проблема именно в поводке, который как-бы задрался вверх. Ну в темноте и на морозе первое что пришло в голову это залить пружину размораживателем замков, что и проделал. Буквально на глазах "дуга" сильно уменьшилась, но не до конца, видать надо под давлением размораживателем пружину проливать, т.к. у меня был просто с тонким носиком флакончик, то он явно не всюду пружину разморозил.

У нас потеплело... и дворник пришел "в кондицию"!
Видимо, реально проблема в пружине была... и она оттаяла!!!
Всем спасибо за советы!!!

Здравтствуйте! У меня проблема с дворниками такова...при выключении зажигания они начинают работать на максимальной скорости! В чем может быть причина???

Всем привет. У меня во такая проблема с дворниками... Периодически во время работы (не имеет значения в автоматическом или ручном режиме) они просто останавливаются на 1-2 секунды и продолжают работать. У диллеров сказали не знаем в чем проблема , мол давай если повторится снимем всю панель и будем проверять... Машина куплена в декабре 2010 года и проехала всего 6 тысяч км, комплектация титаниум. Причем проблема проявляется не систематически, а когда захочет(как будто устали, отдохнули и дальше работают)
Проблема проявилась на глазах гарантийщика, но тк они не знают в чем проблема менять ничего не берутся. Ошибок не показывает.

Если кто че знает, подскажите пожалуйста!

Мдааа, поражен настрою некоторых коллег по фокусоводству! Итак, посвящается оптимистам-меломанам - тем, кто утверждает, что щелкающее реле это норма и сетующим на переменчивый слух негодующих.
Присказка. Авто - ФФ2 дорестайл, тренд, 4 года. Аудиооснащение добротное, шумоизоляция сделана на совесть - сам музыкант, отношение то же. Люблю тихую, но прозрачную и детализованную музыку в машине. Одним словом, машину на слух изнутри знаю от и до.
Сказка. Реле (ближний свет, дворники ветрового и заднего стекол) работало исключительно тихо - назовем это бесшумной работой. Полгода назад летом передние дворники встали пару раз на мгновенье при работе в режиме 3. С этого времени появились щелчки (все по подобию описанных выше историй). Сегодня с утра подхожу к хорошо прогретой с автозапуска машине, пару раз смахнул очистителями расстаявший снег с лобового. Третий раз дворники не откликнулись -скончались, товарищи! Тут же появились громкие щелчки при работе заднего дворника и включении ближнего света.
Стоп-машина. Скинул клемму аккума, вытащил на проверку соотв. предохранитель (20А) из блока - перегорел. Думаю, заменю - и делов-то. Ан нет! После замены, в момент накидывания клеммы пискнула сигналка - верный признак короткого замыкания. Замененый предохранитель приказал долго жить. В итоге - СТО, замена реле на новое (штатное, в соответствии с ВИН). Вечером я уже возвращался домой на авто, неспешно очищая лобовое дворниками. И все это в нормальной звуковой атмосфере, то есть без звука щелчков.

подскажите такая проблема пока машина холодная дворники работают через раз а как нагреется все ок такая проблема появилась после морозов дело в реле или нет

d3vil
Сегодня был у дилера с такой же проблемой сказали пока сами не увидят
ничего делать не будут, лили воду на стекло минут 20, а дворники не
хотят останавливаться, вот я и уехал ни с чем, вот так.

alex_010
Мне тоже лили, только около полутора часов Долго тк проблема проявилась на глазах гарантийщика. На данный момент проявилось только 1 раз, но остановились на секунд 5-7... Вероятно скоро отдадут концы

Serega_84

Serega_84, У Вас получилось решить проблему? У меня походу аналогичная. Пожалуйста ответьте.

d3vil

d3vil, как-то решить получилось? Подскажите пожалуйста.

Я создал новую тему, но меня пере направили сюда, видимо тему скоро удалят)

Вот суть моей проблемы:
После того как проворачиваешь ключ на два положения вверх (когда включаются подсветка на приборной панели), то у меня начинают работать дворники. После 4-5 взмахов они останавливаются, причем в самопроизвольном месте. Если опускаешь переключатель дворников вниз, то они вместо одного раза делают 4-5 взмахов. При всем при этом, если поднять переключатель в самое верхнее положение, скорость дворников, как и положено, увеличивается в два раза, и они работают безостановочно.
Если после того как они останавливаются брызнуть водой, дворники вместо 1-2 раз протирают 5-6 раз. Случилось это все после того, как машина моя простояла 10 дней, пока я был в командировке.
Если кто встречал такую проблему помогите пожалуйста, я на форуме перерыл все что хоть как-то связано с дворниками на Фокус второй.

Meliko
Вот тут почитай, было похожее, вероятнее всего в ГЕМе или в штекерах "позеленело"... влага попала и окислилось... мыть и сушить феном...
Очистка кондиционера на FF2 (сообщение #10273366)

Добрый день!

После поездки по трассе в дождь и работы дворников в максимальном режиме. Водительский дворник сместился в исходном положении на 1,5 см ниже нормы.

Достаточно ли просто снять поводок и поставить его заново? Или дело в трапеции?

Фокус рестайл 2008 года.

vlad_31, трапецию не изменишь. Открути гайку(там "на 15"), переставь поводок!

А подскажите, где находится реле дворников?
На схеме предохранителей и реле - не нашел, авто-дорестайл...
Заранее спасибо!

Доброго всем дня !

Проблема описана топикстартером - хочу спросить, как обстоят дела с заменой реле по гарантии у дилера: всё так же, т.е. реле не меняют, т.к. оно работает ? Или у кого-то получилось заменить ? Если да, то у какого дилера ?

хм. заметил,что не всегда щёлкает-то...плавающий дефект..(
у кого как долго щелкает?

на ходу умерли передние дворники... проверил предохранитель - стоит на 20А в позиции 50 - ЦЕЛЫЙ!!! снял электромотор, проверил сопротивление - норма (до 2ом), НО КЗ на всех контактах. Купил БУ моторчик, проверил, крутит от аккума, ставлю - хрен. молчит. Проверил фишку - на нее идет 12 вольт ВСЕГДА (т.е. независимо от положения переключателя). Думаю дело в релюхе. В талмуде по ремонту не нашел где реле стоит переднего стеклоочистителя??? да и заднего стеклоочистителя тоже не нашел реле. подскажите где оно стоит?
FF2 универсал 2005, 1,6 TDCi
Дак еще и погодка, блин, без стеклоочистителя как полуслепой...
Заранее спасибо за ответ.

vadsniper
Может шарниры закисли? Релюха вродебы стоит под бардачком. (не утверждаю)

-GRom-
шарниры снял, ходят как по маслу. под бордачком одна релюха только т.к. дизель = обогрев заднего стекла
на схеме эта падла = реле стот в одном блоке с предохранителем - на схеме! в мануале по ремонту и на крышке блока предохранителей нет реле стеклоочистителя! ГДЕ эта сабака спряталась? Не может же быть что б реле не было...

в схеме симакса тоже есть реле, но нигде в мануале не сказано где она стоит? ни заднего стеклоочистителя ни переднего

с неочищенной полосой возле стойки кто нибудь боролся? а то у меня не доходит щетка 6-8 см, обзор плохой

цитата:

на ходу умерли передние дворники... проверил предохранитель - стоит на 20А в позиции 50 - ЦЕЛЫЙ!!! снял электромотор, проверил сопротивление - норма (до 2ом), НО КЗ на всех контактах. Купил БУ моторчик, проверил, крутит от аккума, ставлю - хрен. молчит. Проверил фишку - на нее идет 12 вольт ВСЕГДА (т.е. независимо от положения переключателя). Думаю дело в релюхе. В талмуде по ремонту не нашел где реле стоит переднего стеклоочистителя??? да и заднего стеклоочистителя тоже не нашел реле. подскажите где оно стоит?FF2 универсал 2005, 1,6 TDCiДак еще и погодка, блин, без стеклоочистителя как полуслепой...Заранее спасибо за ответ.

отдал машину электрикам - звонят и говорят что сигнал идет до блока предохранителей а уже оттуда нету! там сдвоенная плата и много контактов, вообщем они не смогли ничего сделать. Решил пойти простым путем - поменять сам блок предохранителей! Ставил от такой же машины, только не ... комплектация, но год, объем, соввпадают, в результате дворники заработали, НО не работает замок багажника, центральный замок, обогрев лобовухи - это пока то что успел проверить... да, на этом блоке отсутствовал (небыло разъема для предохранителя) предохранитель 44 позиции - это передача данных по шине... , нашел еще один блок от бензинки, там были все разъемы для предохранителей, поставил, результат тот же - не работает обогрев лобовухи, центральный замок и замок багажника...
Не знаю что и делать... искать мой год универсал комплектацию ...?

И у меня отказали дворники работает только самый быстрый режим и задний дворник! Реле щелкает при нажатии на выключатель, но найти это реле я не смог. Сегодня съезжу в сервис, посмотрим, что скажут! Звонил в Рольф, сказали, что реле стоит 1.6 тр и якобы находится под капотом!!! Там я его тоже не нашел! C-max 2.0 бенз

ansi
Вроде все внутри пассажирского ГЕМа

ansi
не под капотом, оно впаяно в плату блока предохранителей , который в салоне - блок комфорта он называется!!! его (реле) как в первом фокусе не поменяешь!!!