Каким бензином вы заправляетесь?

RooX

95. В Уфе выпускают качественный бензин Евро-4. Разница в цене с 92 в 70 копеек --несущественна.

Можно неверно истолковать предыдущий мой пост. Схожие процессы не с "бодяжниками", а процессы производства 95 и 92.

Пробег 125000, последние 1.5 года заправляюсь только на ВР 95й ult. Т.е реально проехал на нём уже более 80000км. Замена свечей каждые 15000км, без нагара. Обороты -не плавают. А вот до 45000км -заправлял по полбака на разных АРА АЗС, и как раз на 45000км- машина зажила своей жизнью: плавали обороты, горел периодически чек. Мыли дроссель...сейчас, тьфу-тьфу, проблем нет. Как только загорается лампочка бензина, заправляю полный бак на ВР.

АЛЁШКА:

Замена свечей каждые 15000км, без нагара. Обороты -не плавают.

А почему так часто свечи меняются? Это необходимость или просто по собственному желанию? Ведь это даже меньше чем межсервисный интервал. Я тоже заправляюсь только BP 95 Ult, пробег 9500, пол года.

Перестал заправляться на ВР. Оба ТО с заменой свечей и хотя свечи выглядят неплохо, но едет после ТО лучше, но продолжается это недолго. Плюс неприличная стоимость 95 ульта и немалая стоимость 95 простого. Сейчас Лукойл и едет машинка как будто только с ТО.

RSF:

АЛЁШКА: Замена свечей каждые 15000км, без нагара. Обороты -не плавают. А почему так часто свечи меняются? Это необходимость или просто по собственному желанию? Ведь это даже меньше чем межсервисный интервал. Я тоже заправляюсь только BP 95 Ult, пробег 9500, пол года.

Я катаюсь много и за машинкой стараюсь следить . Каждые 15000км меняю свечи, все фильтры, колодки передние каждые 30000км(комфорт). На 70000км -замена тормозных дисков
Менять иль не менять свечи... дело сугубо личное. Я -меняю, они не так дорого и стоят.

машине 1,5 года пробег 60 тыс. езжу только на 92 заправка СТС свечи менял 1 раз в 30 тыс. по трассе ходил 210. А на 95 зимой постоянно дабл старт проверено.

Заправляюсь на BP 95Ult. Заметил одну странную вещь если только его залить машина ездит шикарно и динамика хороша и обороты не плавуют. Через пару дней начинают и обороты плавать и динамика хуже, а если заправится и вообще на 2-3 дня поставить в гараж, то тут уже и без даблстарта не обойтись. Уже даже и незнаю где заправляться и какой лить. Может кто подскажет в районе Бирюлево-Восточное проверенные заправки?

Maxim103
Подольских курсантов,36.Нормальный бензин.Лукойл.
http://www.luknef.lukoil.ru/back/azs/locat...gionid=36&town=

Более шести лет запрвляюсь 95-м, никаких претензий к нему не имею. Досрочных замен свечей не было.

Maxim103
заметил за бпшным бензом фигню такую, для себя решил окончательно - Лукойл 95

Заправляю 95 на BP.
Качество бензина лучшее в области, знаю что там и 92 наилучшего качества. Есть проверенные данные по качеству. Там комиссия работала, прежде чем нормальные ребята решили в свои авто вместо 95-го лить 92-й. Собсно и комиссия поэтому была.
Вобщем под заверения качественного 92-го я попробовал залить его, но ощутил реально разницу.
Звук движка все тоже, детонации никакой, тягя немного похуже.
Но думаю куда экономичней платить при заправке в тыщу на сотню поболее, и ездить порезвее и спокойней за движок
95-й точка.

Заправляюсь исключительно 95-ым. Нареканий по работе двигателя тьфу-тьфу нет!
Но каждая заправка как разминирование ХЗ какой они бензин привезли и скока в нем присадок
заправляюсь на сети заправок "трасса"

Заправляюсь тока на оригинальном ЛУКе 95. Когда чувствую, что машина теряет энтузиазм при разгоне, заправляю 98 УЛЬТИМАТ рублей на 300, даю ей люлей, на следующий день заправляю полный бак 95 опять на Лук. И доволен))

andy2kfi:

Заправляю исключительно 95 ( не ниже ) 1. НЕСТЕ (ворева) 2. Лукойл. реже.

ИМХО Для Питера
1. Шелл
2. Кириши
3. Лукойл
только 95

цитата (Alek$ @ 02 Май 2008 (Пятница) 2:53)

Заправляю 95 на BP. Качество бензина лучшее в области, знаю что там и 92 наилучшего качества. Есть проверенные данные по качеству. Там комиссия работала, прежде чем нормальные ребята решили в свои авто вместо 95-го лить 92-й. Собсно и комиссия поэтому была. Вобщем под заверения качественного 92-го я попробовал залить его, но ощутил реально разницу. Звук движка все тоже, детонации никакой, тягя немного похуже. Но думаю куда экономичней платить при заправке в тыщу на сотню поболее, и ездить порезвее и спокойней за движок 95-й точка.

А давно ли у нас на Владимирщине открыли ВР?

Хм, вопрос, заправляюсь всегда 95 на Лукойле, без нареканий, но недавно у нас в Вологде сеть АЗС Шелл открыли, заправился. Так вот, субьективно кажется что едет (на разгон) лучше. Хотя может и кажется. Только вот где эти Шелы, БиПи, Несты и т.п. инобренды берут этот бензин, ведь не с Европы же таскают!? По свечам - сегодня заменил, при пробеге 42 тыс.км, состояние - как новые - ни нагаров ни пробоев, изолятор девственно белый, зазор в норме. Чешу вот репу - и на фига менял???

Когда забирал аппарат из салона, мне сказали, что лучше заливаться на Neste и Лукойле..и вам спокойней и нам проблем меньше. стараюсь следовать совету. пока ничего плохого за движком не замечал. тьфу*3

1. Октановое число на установках определяется двумя методами: моторным (по ГОСТ 511-82) и исследовательским (по ГОСТ 8226-82). Методы отличаются условиями проведения испытаний. Испытания по моторному методу проводят при более напряженном режиме работы одноцилиндровой установки, чем по исследовательскому. Поэтому октановое число, определенное моторным методом, обычно ниже октанового числа, определенного исследовательским методом. Октановое число, полученное моторным методом в большей степени характеризует детонационную стойкость топлива при эксплуатации автомобиля в условиях повышенного теплового форсированного режима, октановое число, полученное исследовательским методом, больше характеризует бензин при работе на частичных нагрузках в условиях городской езды.

Детонация на двигателе проявляется именно на напряжённых режимах, однако цифры на табло АЗС информируют Вас только об исследовательском числе топлива.
Так что спрашивайте паспорта бензина и сравнивайте. Я неоднократно встречал в Прибалтике и Украине, что Мажейковский бензин евро-5 A-95 по моторному способу ЗНАЧИТЕЛЬНО превосходил А-98 других заводов с более старым оборудованием.

Так что наши двигатели детонируют из-за того, что о детонационной способности бензина по моторному методу забывают в погоне за исследовательским методом.

Кстати:

Рекомендую спрашивать паспорта бензина на АЗС с сравнивать с эталонными для Вашего региона (для меня в Москве это Лукойл).
Основные параметры:
-октановое число
-сера
-смолы
-фенол
-ароматические углеводороды
-свинец.

Например, на днях сравнил паспорта Лукойл, ТНК/BP и Роснефть(МНПЗ): у 95-Экто сера была 5мг/кг, у 95-Ultimate - 40мг/кг, на Роснефти-70мг/кг
То есть по этому параметру Лукойл превосходит евро5 (допуск 10мг/кг) евро-5.
Остальные параметры тоже у Лукойла были лучше.

реклама...

MrAntonD
Не думаю - тоже изучал данные показатели, выбирая АЗС, остановился 2 года назад на Лукойле и не жалею.

Залил вчера 45 литров 98го ультимейта до полного бака, остаток был 95й. Субъективно показалось, что при маневрах на парковке машина меньше дергалась при троганьи назад и вперед. В этот же день прочистил и ДЗ. В совокупности с 98 бензином разница есть, усть и небольшая совсем. Постоянно им заправляться врядли буду, так просто поробовал ради эксперремента, а переплата 2,20р с каждого литра супротив обычного 95го с ВР всеж для меня существенна.

У меня знакомый уже 3 года льет 98 Ultimate, и двигатель чувствует себя прекрасно. Сам докатываю бак того же: разница в переплате конечно есть, но ощущение того, что в баке плавает действительно хороший бензин, побудит меня заправляться им дальше.

ну так как у меня нет возможности привязаться к одной заправке, то и заливаю разный бензин, от 92 до 98, разница конечно есть, особенно если брать 92 и 98 на лукойле, стараюсь лить 95 или 98, а разница в 50-60 р с заправки, по-моему фигня, ну 10-20 заправок в месяц, экономия 550-1200р или наоборот плюс в месяц,, с 1 заправки рублей 50 экономит, помоему бред, 1 бутылка нормального пива, мне кажется фигня, меньше пива пить буду))), а разница в поыедении машины есть на 98 Зебине, в лучшую сторону, особенно на холостых и на оборотах в районе 6000 тык,

В Питере! Загорелась лампочка поехал заправиться Лукойл закрыт, тогда на Несте-заправился аж по 26.50 машина стала намного хуже ехать (до этого был Лукойл). Вот и заправляйся на Несте!

Maggi:

...на Несте-заправился аж по 26.50 машина стала намного хуже ехать (до этого был Лукойл)...

Забавно... для вас 26.5 это уже "аж", а в Москве это "дешевый бензин"...

Заправляюсь по карте на ТНК 95-м, пока все нормально!

Заправляюсь на Несте,все хорошо и прет так как надо.

Заправляюсь 95 проблем никаких нет. в нашем славном городе нормальные заправки (на мой взгляд) Петрол и Салават, на том же Лукойле можно и нормальный бензин получить а можно и мазут...

Езжу и не парюсь на 92 шелл кириши несте лукойл, проблем нет вообще. Только бензин чище.

Всегда на заправках ТНК. Полтора года заправлял 95. Решил попоробовать на 92. Всю весну лил 92.
Результат на 92 расход на 0,5л больше цена дешевле
но 95 цена дороже расход меньше.
По расчету затрат выходит одно и тоже. Поэтому опять перешел на 95.