Режим ограничения скорости - неисправность двигателя

Hunter44:

Для чего все контакты разьема, как я понял залиты канифолью?

Походу их уже пытались паять, такого я ещё не видел

Pjotr:

Походу их уже пытались паять, такого я ещё не видел

При проверки приборки, обязательно ее полностью собирать? Или можно одну плату подключить?

Hunter44:

При проверки приборки, обязательно ее полностью собирать? Или можно одну плату подключить?

Панель приборов Задай этот вопрос в этом форуме, я не знаю.

Отвозил машину еще электрикам, сказали что виной либо катализатор, либо лямда в катализаторе, такое возможно?

Фокус2 ghia 2007 1,6 100,6 лс.сборка Испания. Брал с рук. Через недели 2 вылезла ошибка коробки передач и двигателя причем приехал заглушил через мин 5 заводить а тут. Не заводилась при повороте ключа. Тишина Скинул клемму.завелась приехал домой . Потом не ехала выше 40, обороты 2000 ивсе. Коробка не переключалась выше 2 передачи. Горит Джеки чан .Стал поочередно снимать свечные колпачки на хх ходу. На 4 целиндре поняли что там что-то. Поменял свечу . Сначало всё равно потряхивало. Снял одел колпачок все востановилось. Машина поехала чек потух км через 60. Но стал напрягать расход, до проблемы был 10.3 теперь 12-13. Когда стоиш на хх растет прям на глазах по 0.1 за секунд 10. едеш падает но не сильно.Еще в темноте проверили вв провода спрыскивпя водой, было свечение. Купил новые, заменили сегодня.
Что еще заметил когда проверял старые провода на сопротивление и стал заводить снова показала ошибку коробки, и не заводилась пошел подергал свечники, клемы ошибка пропала, завелась. Когда заводиш за бардочком тихие щелчки. Замерил напругу акамулятора на заглушеном 12.1., говорят маловато, на вкл зажигании 11,5 было. Акум менять? Наверно бывший владелец старый воткнул на нем еще наклейка форд.
Пару раз было что на табло писало ошибка системы есп. Проходила при перезапуске двигла. Из ошибок что пишет комп при самодиагностике D900 e520 e 500. Диагностику не делал тк не где. (Село). Сейчас как бы все норм, но напрягает расход. Что еще смотреть?
Заказал елм 327 усб на Али.

Добрый день, уважаемые! Возникла проблемка. Вчера и сегодня выскочили ошибки на БК - "проблема с двигателем" и "проблема с коробкой" После того как глушишь машину и заново заводишь - ошибки пропадают. Чтение ошибок через elm на смарте дает то, что прикладываю в скринах. После сброса ошибок - они так же не воспроизводятся.
Общие фразы по ошибкам понял. Но нужно немного "разжевать" и понять что нужно сделать. Спасибо.

Федя 2007 года 1.6 100л.с ...пробег 178000...У меня появилось вот эта чудная штука: Неисправность системы двигателя...разгон уменьшен!...помогло вот это:...https://www.youtube.com/watch?v=nb2PFJIHEcM...

Всем добра! ФФ 2 2.0 145 лс 2007 г. Проблема следующая: на улице -25, машина запустилась с автозапуска без проблем, сел в машину включил обогрев лабового и заднего, сразу почувствовал что упала напруга. Поехал, загудел егур, появилась ошибка системы рул. управления. ЕГУР отключился. Остановился, заглушил и снова запустил двигатель, егур заработал но продолжал гудеть, затем снова отключился. Остановился, заглушил двигатель, попытался еще раз запустить но в ответ тишина, стоит треск как будто сел акум и ошибка "уменьшен разгон" и "неисправность двигателя", так же перед отключением ЕГУР на понели приборов загорались ESP и ABS.

dales86
Акб проверил? Было подобное,сдох акб

Нет не проверял, но подозрения на него, т.к. и магнитола отрубалась при езде

"Двигатель неисправен" теперь преследует меня постоянно Первый раз случилось в поездке, сказали дроссель p2110 и кажется p0607. Потом ошибок по ЭБУ не было больше, только дроссель. Недели две-три ничего не беспокоило, всё впоряде было. Но потом чащё и чаще и в самый неожиданный момент федя уходил в аварию. Сейчас даже на зажигании иногда пишет "двига неисправна". Иногда даёт нормально завести и через несколько сенунд та же беда. Иногда и проехаться даст пару километров, но потом снова шляпа.. ((( При включении зажигания пищит противно дроссель. Разбирал, чистил заслонку, не помогло естессно. Обороты не гуляют, только в режиме аварии. Проблема висит Фокус 2 рестайл, 2008 гв, 2 литра, 145 лс.

edddd
Проверь разъём MAF сенсора (датчик типа дмрв в коллекторе).

Pjotr
А где он находится?Движка duratec he 2.0

edddd
здесь, если это Ваш мотор

edddd
Отпиши пожалуйста, как решилась проблема.

Dima46
Вчера пытался завести, уже всё время на зажигании пишет "двигатель неисправен", либо выскакивает сразу после заводки и соответственно глохнет, тк мороз и машина не прогрета. Сегодня попытаюсь ещё завести(хотел гнать к электрику на перетряхивание и поиск поломки), отпишусь по результатам, если удастся завести, доехать и найти причину.

Добрались сегодня до датчика дроссельной заслонки, сделали, как советовал кто то на форуме по поводу восстановления ДПДЗ, помогло на 15 минут.. И снова надпись.. Заметил, включив зажигание, дроссель противно пищит, но когда отключается(сам), двига уходит в аварию. При зажигании дроссельный узел пищит, щёлкает, после щелчка замолкает и вуаля "двигатель неисправен". Из всего следует предположить, что не то что то с дросселем. По ходу придётся заказывать б\у дроссель на разборах(около 5 тыс), или заказывать датчик. Всем терпения и удачи! Постараюсь не забыть и отписаться по результатам, но возможно будет это не скоро.

edddd
Проверь дросель напрямую подав питание на моторчик в дроселе и в собранном виде на датчик.у меня так же отрубало заслонку.оказались мозги умерли

edddd
Те же ошибки что и у меня, проверяй дросель, а лучше мозги подкинь.их даже не прошивая поставишь вкл зажигание и заслонка будет работать.я всю машину перетрехнул и уверен что у тебя мозги(РСМ) шалят

Hunter44
Мдээ.. Спасибо за совет! Для начала попробую проверить дроссель. А мозги, это ЭБУ(блок управления двигателем)? Он же стоит фантастических денег, даже на разборах бу?.. ((

edddd
Я за 5т.р в москве купил, не дороже твоего дроселя.а так ценик у них примерно 6-7т.р по москве у нас от 10т.р. дросель не покупай у тя ошибка по мозгам как и у меня была,так же отрубало всю электрику умучал,приборку перепоял разницы нет. Мозги-РСМ-ЭБУ

edddd
И главное ищи мозги от 1.8-2.0 литра не важно какие буквы на конце все равно их шить и приборку инициализировать

Hunter44
Благодарю, дружище.

edddd
Ты нашел причину?за что благодарить?

Hunter44
Пока нет. За подсказку, куда копать. Жду з.п., тогда начну решать.

edddd
А зачем запчасти,ты дросель проверь сначало без запчастей

edddd

Здравствуйте!

Присоединяюсь к совету Hunter44 - сам страдал полгода - чего только не делал: переставлял с исправных машин и заслонку, и ДАД, и педаль газа, и катушки, купил новый аккумулятор, пропаивал приборку, - всё без эффекта. Вылечилось только заменой мозгов (PCM). Как я понял, перелопатив тонны мусора в интернете, - ошибка p0607 - это на 99% приговор мозгам, весь набор остальных ошибок - её следствие. И не сказать, что это - уникальное явление. Нашел с десяток ссылок на подобные истории.

serg1206
Да да именно так,ошибка так сказать предсмертная мозгам

цитата:

Да да именно так,ошибка так сказать предсмертная мозгам

а мозги реально промыть спиртиком? или доктор сказал резать значит резать?

ffclubshnik
Незнаю не пробовал.у меня их вскрыть не получилось.герметик срезал но толку никакого,пытался вытащить гнет корпус,так и лежат