Школа повышения водительского мастерства

Raleks
А что за авто?

Рыжая:

Кстати да, а esp то молчал(

Я как ни пытался, даже ручником не получается в занос авто увести с esp, сразу одергивает.

X -XXXXL-:

а зачем?

Спать.

Marklar197:

Raleks А что за авто? Я как ни пытался, даже ручником не получается в занос авто увести с esp, сразу одергивает.

ГЛК

Raleks:

Сегодня:

Рыжая пошла на учебу ?

Raleks:

Сегодня: Скрытый текст   x

думал есп вытащит?.. ну ты тормас
сам то как?

Raleks
Сам-то ты как там?

Raleks

Рыжая
Сочувствую
Наташк , хорошо то - что хорошо кончается .

Guru
Спасибо за поддержку

Рыжая:

Raleks Сам-то ты как там?

Вылез , перевернул тачку в штатное положение , поехал домой .

Egor NW:

Вылез , перевернул тачку в штатное положение , поехал домой .

каую ещё тачку ?
съёмка через очки

http://www.amk-fso.ru/Inc.files/cost.html

LeXX_009:

http://www.amk-fso.ru/Inc.files/cost.html

на свой тачке дороже, как ни странно

ManAG
Потому как на их машине два человека в машине и упраженине выполняется 50/50, а на своей машине за рулем все время вы, а машин на автодроме ограниченное количество

Blinker:

думал есп вытащит?..  ну ты тормас  сам то как?

Есп была отключена.
Сам нормально.

Рыжая:

ManAG Не, сначала немного влево, а потом уже бодренько влево))) и четко поперек дороги в мягкий снежок)))

Так подлый пень встречку перебежал, чтобы скрыться? Видишь, если бы не приличный опыт вождения, так он совсем ушел бы от ответственности. Кстати, как он? Цел или в щепки?

В такой ситуации ESP может даже повредить. Поворачиваешь налево, жмешь на газ, чтобы пересечь встречу побыстрее, а твой дизелек медленно ползет, невзирая на педаль утоптанную в пол и трафик весело несущийся по встречке тебе в бок. Уж лучше без ESP...

цитата (ябывдул)

Рыжая Может изначально надо выбирать оптимальную скорость для спокойного движения по трассе?

Вариант хороший, но некоторым нужно побить авто, походить на курсы, чтобы это понять.

A affalline:

Вариант хороший, но некоторым нужно побить авто, походить на курсы, чтобы это понять.

И то, могут не понять

Marklar197
Купить -водить...Неее...не надо! Надо купить ЕСП
А уж она то отодвинет грань дозволенного и все за вами подчистит...

и это ничего что многие ЕСП (например на фордах) душат двигатель лишая вас тяги на переднеприводном автомобиле И совсем не важно, что стабилизировать сорвавшийся автомобиль с ЕСП значительно сложнее чем без него ( мы то помним что есп не решила проблему а отложила ее отодвинув в более неприятную стадию).

ЕСП штука полезная, но давайте перестанут писать всякую ересь про контраварийные школы те, кто в этих школах не был.

ябывдул
вот кстати яркий пример того, что бывает когда не умеют крутить быстро руль:Raleks опоздал с рулением и в первом повороте, но решил во второй покруче заложить и опоздал опять

Кто там еще советовал самому и на площадке...недорого...со своими косяками...

Brodjaga:

... стабилизировать сорвавшийся автомобиль с ЕСП значительно сложнее чем без него...

А с ЕСП он и не сорвется ... попробуй ещё сорвать, для этого немалое мастерство потребуется

-Ал-
со скоростью в повороте ошибешься...или ледок на траектории схватишь - и улетишь с дуги как сосиска на фабрике

Brodjaga:

... и улетишь с дуги ...

Улететь то можно, но только прямо, крутить машину по любому не будет, если не дергать руль

-Ал-
Это из серии , меня не крутило.
А в натуре крутит голова-жопа-голова еще как.
Чудес на льду не бывает, если не Евгений Плющенко проиграет Олимпиаду.

М Мишуха:

... в натуре крутит голова-жопа-голова еще как...

Ну если под откос зарулишь, то конечно
А ещё если, после всяких школ, умники начинают быстро крутить руль ... Тогда ЕСП не может понять, куда же вы действительно хотите ехать
С ЕСП надо четко держать руль по направлению дороги, а электроника сама выправит как надо.

-Ал-
есть у нас одно место где регулярно цепляют обочину в очень простом и легком правом повороте... подавляющее большинство после этого достают из противоположного кювета...раз в неделю как минимум.

А еще как то видео с белой х6 выкладывали толи в прошлом году то ли 2 года назад (конечно без есп ) тоже зацепил обочину, опоздал с рулением, размотало машину и красиво так пару раз через крышу и в кювет...

Brodjaga:

... подавляющее большинство после этого достают из противоположного кювета...

Исключительно потому, что в какой то "школе" их научили быстро крутить руль. Чего с ЕСП категорически делать нельзя.

-Ал-:

Исключительно потому, что в какой то "школе" их научили быстро крутить руль. Чего с ЕСП категорически делать нельзя.

не пишите ерунду: в кювете они оказываются как раз из-за медленного и неточного руления.

Может при есп вообще руль не крутить?

Brodjaga:

... Может при есп вообще руль не крутить?

Я ещё раз объясняю, руль надо держать (поворачивать) по направлению дороги, именно тогда компьютер сможет определить куда же вам все таки надо. Перекрутив руль в сторону, вы даете команду ЕСП, что вы собрались в кювет, и туда она вас и "выровняет"
Нельзя применять технику управления Жигулями, на Форде с IVD

-Ал-
совершенно верно: передние колеса должны смотреть на дорогу, только если вас понесло и вы тупите, то ваши прямые колеса начинают смотреть уже в кювет