Тюнинг подвески ч.2
Уважаемые одноклубники!!!
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Topic handbook:
Коды пыльников для В6 и В8Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
 | Archive (2010) |
::::шаман::::
22 May 2009
-Gadjet-
19 November 2011
Езжу в самом нижнем положении. Весной хочу снять нижнюю пружину и разобрать аммортизатор посмотреть что да как там ну и заодно отрезать треть от отбойника слишком он уж большой относительно штока.
systemroot
19 November 2011
-Gadjet-
+ за проделанную работу. )
2 all
Кто ездит на винтах B14 или H&R вернее даже просьба к тем кто на зиму их снял, замерейте плиз диаметр верхней части псевдоштока которая в опору упирается. надо для доделывания ШС
+ за проделанную работу. )
2 all
Кто ездит на винтах B14 или H&R вернее даже просьба к тем кто на зиму их снял, замерейте плиз диаметр верхней части псевдоштока которая в опору упирается. надо для доделывания ШС
Aispid
19 November 2011
для чего эти тавотницы нужны? Чтоб смазку менять? Просто у самого б14 стоят
-Gadjet-
20 November 2011
Aispid
Что бы смазка не заканчивалась между втулками. Иначе перевертыши начинают стучать. Это особенность всех амортизаторов такого типа. Продляет жизнь им существенно
Что бы смазка не заканчивалась между втулками. Иначе перевертыши начинают стучать. Это особенность всех амортизаторов такого типа. Продляет жизнь им существенно
Aispid
20 November 2011
-Gadjet-
Спасибо. Теперь понял окончательно. Надо будет тоже заморочиться как-нибудь
Спасибо. Теперь понял окончательно. Надо будет тоже заморочиться как-нибудь
Aispid
20 November 2011
а с задними ничего не сделаешь?
systemroot
20 November 2011
Aispid
задние стойки обычные однотрубы, там нет втулок и сними ничего не случается
задние стойки обычные однотрубы, там нет втулок и сними ничего не случается
MAKaC
30 November 2011
друг на стену вконтакте прислал
KOS939
30 November 2011
MAKaC
гидравлика канешн притягивает взгляд
гидравлика канешн притягивает взгляд
-Gadjet-
30 November 2011
Это Ростовская на пневме. В Пятигорске ставил у Романа
Lerick
30 November 2011
только на мойке лучше приподнять было, чтобы лучше вымылось в арках)
MAKaC
1 December 2011
пневма конечно притягивает, но это уже перебор
Anty777
1 December 2011
Къоста
Отбойники? ...пыльники точно нет, а вот отбойники я на b6 не ставил*...на счет пыльников, там нужно отвестия проделывать и жгутами стягивать*
Отбойники? ...пыльники точно нет, а вот отбойники я на b6 не ставил*...на счет пыльников, там нужно отвестия проделывать и жгутами стягивать*
-Gadjet-
1 December 2011
Anty777
не вводи людей в заблуждение. B6 это уже перевертыши и тут другая история.
Къоста
B4 это аналог родных амортизаторов. Должно все подойти.
не вводи людей в заблуждение. B6 это уже перевертыши и тут другая история.
Къоста
B4 это аналог родных амортизаторов. Должно все подойти.
Lerick
1 December 2011
пыльники даже на B8 подходят, не говоря уже о B4, так как он крепится на опорный подшипник
-Gadjet-
1 December 2011
Lerick
Ну разве что для B6-8 нужно нижнюю часть крепления для пыльника расширять что бы псевдошток пролез в нее.
Ну разве что для B6-8 нужно нижнюю часть крепления для пыльника расширять что бы псевдошток пролез в нее.
Lerick
1 December 2011
-Gadjet-
да, только это
да, только это
-Gadjet-
2 December 2011
Къоста
Лучше оригинал.
Лучше оригинал.
Lerick
2 December 2011
К Къоста: |
| небольшой оффтоп, у бильштайна цена растет пропорционально модели? то есть модель с более высокой цифрой стоит обязательно дороже, чем с цифрой меньше? я просто только b4 и b6 смотрел, последний был дороже) |
ну да, наблюдения верные)
Deflorator
5 December 2011
Lerick
5 December 2011
Deflorator
это на какой автомобиль?
это на какой автомобиль?
Deflorator
5 December 2011
Lerick
На Фокус
На Фокус
Tomagafk
5 December 2011
Deflorator
а фоток побольше накидай плиз - самих стоек
а фоток побольше накидай плиз - самих стоек
Deflorator
5 December 2011
Tomagafk
Завтра сделаю
Завтра сделаю
Crazyik
5 December 2011
Deflorator
Грац) Почему выбор имено на них пал?
Грац) Почему выбор имено на них пал?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club