Тюнинг подвески ч.2

Ситуация такая: я заказал на 2 литровый ФФ2, 2006 г.в., всеволжской сборки передние стойки, предварительно найдя их номер по официальному каталогу. При замене, выяснилось, что штоки каябовских стоек короче штатных на 2 см. Результатом выяснений и консультаций был вывод что данные стойки подходям для С-МАХ, хотя каталог говорит об их совместимости. По наблюдениям сервисменов, результатом эксплуатации их на фокусе является повреждение сальника штоком при ходе отбоя и выход аммо из строя...
Можно было бы плюнуть, ибо эта пустая трата денег для меня не критична, но эта ситуация сложилась уже давно, и никто исправлять ее не собираецца. С одной стороны фокусоводы выкидывают деньги на ветер с другой Каяба несет имиджевый ущерб, хотя выпускает вполне достойные запчасти.
Как я понимаю, сущность нашего клуба - это общение, взаимопомощь и обмен опытом... Так давайте решим этот вопрос вместе, во взаимодействии с представителями KYB. Если кто что знает по этой теме, прошу Поизводителю дам ссылку на обсуждение.

Кстате, по катологу правильные стойки для фокуса 334838, 334839, но они у них совместимы с С-MAX, при установке на который "выдалбливаецца" верхний сальник...

На ошибках учатся. Покупайте у проверенных людей, которые знают, что и куда ставится.

M Msclne:

На ошибках учатся. Покупайте у проверенных людей, которые знают, что и куда ставится.

Тема для того чтобы все не учились на одних и тех же ошибках

Переписка очень характерна для российских бизнесменов.Человек хочет им помочь исправить ошибку.Но они уже в позе-"сам дурак".Придумали четыре пункта,которые явно противоречат ЗОПП.Гнать таких Маргош в три шеи-пусть чулками торгуют а не амортизаторами!

так че ставить,38/39 или 41/40???ъ

Вот еще пЕсьмо:

цитата:

Здравствуйте, Алексей, на Вашу машину однозначно подходят 334841 и 334840! Это 100%! Поверьте, ошибка KYB невозможна, а вот ошибка сборщиров Форда - нормально. Поэтому ставьте амортизаторы и наслаждайтесь ездой.

Стена...

7 728bB:

так че ставить,38/39 или 41/40???ъ

38/39 с нормальной длиной штока.

Я себе поставил 41/40, хотя у меня двигатель 1,6. Ездить очень комфортно, авто стал заметно выше. Что дальше будет - не знаю.

А кто нибудь слышал про подвеску фирмы BC Racing ? Вроде американский бренд и машина на этой подвески показывает выдающиеся результаты на кольце, плюс ходимость по отзывам отличная.

Tomagafk
А это случаем не для мазды???

Tomagafk
Мне кажется аморты с шс опорами для повседневной езды не сильно подходят, для кольца да...

KONI
А разница в чем? Винты с регулировками все равно куда ставить, а посадочные все одинаковые.

[Пи]
К сожалению отдельную машину под кольцо мало кто может позволить, и ШСы не так страшны на самом деле и в повседневной езде.

Tomagafk
Я так, интересуюсь...
просто если это так, то могу узнать у людей кто использовал...

KONI
Ага именно на мазде её гоняют тут . Интересно вообще что за бренд, при такой цене получить хорошую подвеску с регулировками неплохой вариант. Но это именно если эта подвеска действительно настраивается.

а где бы стаб достать передний по жирнее?)

[Пи]
а от СТ разве не по крупнее?

[Пи]
Knazь D
Focus 2008- C307 Версия RS

Focus 2008- C307 Универсал

Focus 2008- C307 С улучшенной подвеской Седаны

Focus 2008- C307 Все стандартные серии Focus Седаны Со стандартной подвеской

вот что есть

Silver_Age
пасиб! А хде для ST?... Или они такие же как РС-ные?
Дим, а от РС разве подойдет к нам?

Knazь D
как бы я знал

[Пи]
а зачем передний пожирнее? Вот какие цели интересно и осознаются ли последствия?

Только что поставил себе винты. Производитель JOM. Задрал их пока в самый вверх т.к. в выхи ехать в деревню, грязь месить. По приезду будет опущена в самый низ. По рулежки сказать не могу, проехался всего пару км


Вот такой у них опорный подшипник

kARTa
фотку рядом со штатной стойкой желательно еще, чтоб сравнить высоту - это косвенно скажет о ходах.

Tomagafk
фото рядом со штатом нет. До этого стояли (сток аммо + кони спрингс). На данный момент винты выше гдет на 10 мм этой связки

kARTa
ОЧЕНЬ Интересны впечатления о данной подвеске...

На выходных предстоит 250 км поездки по приезду напишу впечатления;)

kARTa
интересует не как машина стоит, выше она может быть из-за жесткости - а высота самих стоек в ненагруженом состоянии. Плюс конечно отзывы о езде. Имхо JOM это тот же кспорт и хуз, хотя внешне отличается кстати

Tomagafk
я тоже такого мнения... Ибо бренд германский, а производство в польше... + цена говорит за себя...
я пытался получить у производителей JOM характеристики пружин и амортов... Про аморты они Ваще ничо не знают, а по пружинам дают только занижение )))

Tomagafk
могу лишь сказать одно, что шток короче штатных это 100%

ЗЫ. На днях еще сделаем тест на 3х фокусах с разными подвесками. JOM, Koni FSD на стоковых пружинах, Koni sport на стоковых пружинах. Все это конечно будет субъективным т.к. попомер у всех разный, но думаю картину немного раскроет