Моторные масла с ПАО и эстерами

lexx7381
Поищи Eurol super lite arctic, тот же норд, но в другой упаковке.

lexx7381:

Друзья Добрый день. Нахожусь в другом городе. Езжу часто по трассе дом работа160-170. И заглянул под капот проверить масло.на щупе нижний уровень. Лью нгн норд.зашел тут в магаз есть нгн профи 1л . Хотя бы его пока долить можно? Норд надо заказывать ждать. И вообще профи можно лить в 115 ? Спасибо

Любое долей, ничего страшного не произойдет.

Виталик MOSCOW
"Некошерное" нельзя подливать)))

lexx7381
Леха привет .
Хотел спросить, в другой ветке был вопрос про дизеление наших движков, ты там отписался что на NGN NORD двигатель работает тише.
Понятно что понятие субъективное, но на сколько тише?
Угара у этого масла нету?

serg1983
Серёга здорова.рад тебя видеть мой друг. Ездил всегда на формуле,когда узнал что много подделок то перешёл на Кастрол и удивился тысяч за 5 угарело на 700-800мл примерно. И тарабанить начал как трахтор. По совету Витали налил норд и о чудо оно продержалось почти на уровне тыщ 10 ушло наверное грамм 100 200.это вообще по моему ни о чем.и двигатель реально перестал тарабанить как дизель,меня это так то вообще не смущало но всё же факт остаётся фактом. Подъезжал к форумчанину у него такой же движок но пробег меньше разница очень ощутимая в звуке,он правда на кастрюле ездит. Сейчас угарел норд до нижней метки но с пробегом 11к и реально кручу мотор,ночью приходится по трассе ездить часто и всегда опаздываю 160 херачу постоянно. Да и пробег уже 200

lexx7381
Спасибо Леха понял . У меня тоже на холодную начал немного громче работать, но там думаю уже проблема в соединение палец поршень.
В прошлый раз показалось что формула подугарела немного (грамм 600 примерно), до этого такого не было, ну или движок маслице начинает кушать, хотя я сомневаюсь в этом. Вот и думаю может попробовать перейти на норд.
По отзывам неплохое вроде, правда покупать не очень удобно 4+1. Цена от формулы конечно немного отличается

serg1983
Серёга ,а ты через сколько км меняешь?

serg1983
Привет, Сергей Я тоже на норде, четвёртая его заливка, скоро на нём 30 тыс. км проеду. Двиг 2,0, пробег 174500 км. Мои наблюдения:
- по сравнению с маслами А5 и GF5, AN на норде двигатель однозначно тише работает, не только на свежем,
- после первой заливки норда, отработку отстоял когда, увидел на дне банки чёрный осадок - т.е. норд от предыдущих отложений моет неплохо, а катал я его всего 7,5 тыс. км,
- что особенно удивило, в городском цикле расход топлива снизился примерно на 1 л/100 км, по сравнению с маслами А5,
- субъективно двиг работает плавнее,
- расход масла есть, двиг уже немолодой, примерно 100-200 г на 1000 км, в зависимости от режимов, подливаю из 1 л банки примерно 300-400 г, литрушки на три замены хватает,
- меняю масло через 7,5 тыс.км, цвет отработки тёмно-карамельный, не довожу дальше, режим 70% трасса 30% город по пробегу.

lexx7381:

serg1983 Серёга ,а ты через сколько км меняешь?

Каждые 10 т.км, но правильнее конечно считать моточасы.

yolkin
Привет Алексей . Спасибо за развернутый ответ
Мне еще на формуле тыс 8 можно покатать, а там может тоже перейду на норд, как говорится попробую .
Правда переход с формулы не бюджетный наверное получится , или просто слить формулу и залить норд и кататься 10 т.км?. Хотя мне кажется так не правильно

Интересно кто что думает.на оф сайте забиваешь поиск по автомобилю.и выдает только это масло

serg1983
Сергей, как мы все знаем, формула очень неплохое масло, у неё крепкие моющие присадки в достаточном количестве, поэтому для формулы нормально 10 тыс. даже с городом. Проблема формулы, как я думаю, и многие здесь, в другом - она недостаточно защищает поршневую группу от износа - на больших пробегах около двести двигатель начинает "дизелить", т.е. шумнее работать, образуются увеличенные зазоры между поршнями и цилиндрами из-за износа. Поэтому, в ходе экспериментов и наработанного опыта, выяснено, что применение чуть более вязких масел не наносит вреда двигателю, а где-то даже и лучше. Норд как раз к таким и относится, это масло класса А3/В4, более вязкое среди тридцаток, но у него есть особенность - в базу добавлены эстеры, которые дополнительно усиливают в масле антифрикционные и моющие свойства. Но у норда есть и слабая сторона - как показывают анализы отработок, моюще-нейтрализующие присадки у него срабатываются к 7,5-8 тыс. км пробега или через 250-300 моточасов. Так что если переходить на него, 10 тысяч катать его точно не нужно, а первую заливку слить ещё раньше, через 5-7 тыс., в зависимости от рачительности.

serg1983
Привет Серег, решился попробовать Норд, отличная идея, и решение.
Ты уже знаешь, я сам давно на этом масле, общий пробег на этом масле уже за 50 тык.
Мой личный совет, менять по 7.5 тык и первую заливку лучше слить через 3-4 тык.
yolkin Алексей все верно говорит про первую заливку откатать 5-7 , но после длительной заливки Формулы, лучше Норд слить пораньше. Он в себя много чего заберёт и помоет мотор за 3-4 тык и не изменит свои свойства. Масло крепкое с хорошими моющими свойствами, убедился сам лично. Мои отчеты по эксплуатации этого масла есть в Фак темы, так же и анализ, возможно читал и смотрел.

Так что мой совет: захочешь заливать Норд, лей смело!!! Первую заливку откатай 3-4 тык, потом меняй по 7500 км и будет все супер!
А насчёт звука мотора усилишься сам, ребята все правильно пишут, так и есть, мотор работает мягко и уверенно!

То что это будет не бюджетно , согласен, но зато надежно!

lexx7381:

Интересно кто что думает.на оф сайте забиваешь поиск по автомобилю.и выдает только это масло

Привет Леха! Да это масло к нашим моторам с А5/В5 допуском. Но менять его придётся тебе чуть ли не через 5-6 тык. Того что было с Нордом, от этого масла ты не получишь, а только расстроишься.

lexx7381:

Интересно кто что думает.на оф сайте забиваешь поиск по автомобилю.и выдает только это масло

Всё верно, европейский допуск форда, т.е. наш, имеет только это масло.

Ещё поковырялся а3/в4 вот эти масла. Норд на 1000 дороже. Мы же говорим про бюджет не бюджет.

yolkin
Спасибо за пояснения, понял
Веталь76
Привет Виталий . Все понял, спос
Пока докатаю формулу, время будет подумать

lexx7381
Леха, мы говорим про масла с Пао+Эстеры и о масле Норд, что проверено. Остальное мало кто знает.
Убьешь так мотор до конца , вот и все. Норд все ровно дешевле ,чем ремонт мотора.

Ребят а ngn норд это и есть пао+эстеры?
Я думал ngn один, а на сайте далеко не один.
Просьба сильно помидорами не кидаться, разбираюсь пока что и как

serg1983:

Ребят а ngn норд это и есть пао+эстеры? Я думал ngn один, а на сайте далеко не один. Просьба сильно помидорами не кидаться, разбираюсь пока что и как

Конечно Норд , с пао+эстеры. Он такой у НЖН один, там есть масла ещё с ПАО, но нам они не очень подходят.

serg1983:

Ребят а ngn норд это и есть пао+эстеры? Я думал ngn один, а на сайте далеко не один.

Сергей, да NGN Nord 5W30 - единственное масло от бренда NGN на базе ПАО+эстеры. В некоторых других ПАО есть, а эстеров нет. Ещё одно масло-близнец норда - это Eurol Super Lite Arctic 5W30, но подороже.

Веталь76
yolkin
ребят еще раз спасибо за разъяснение)

Думаю, ещё одно масло заслуживает внимания здесь, это Mobil1 ESP 5W-30 свежее NEW 2018 Масло замешено на базе GTL+эстеры+ немного ПАО. Высокая температура вспышки- +240 град С, масло термостабильно, эстеров столько же, сколько в норде, т.е. порядка 5%. Присутствует органический молибден, много бора, 330 единиц, видимо, дополняет противоизносные присадки. Золы меньше 1,0. Масло имеет именно одобрения ведущих автопроизводителей, а не заявленные соответствия. Щелочное число - 8,61 вкупе с низким кислотным - 1,48 - достаточно для работы в моторе на 300 моточасов.

yolkin
Да! Отличное масло! Мобил конечно шагнули здорово вперёд!

yolkin
Шикарнейший пакет и база, реальный топ продукт

Никитаа
Вот тоже так думаю, запишу ка я его в кандидаты№1 после норда

yolkin
Согласен полностью, записываю так же, реальное бальзамище конкретное, его отработачку глянуть, как твn/tan себя сравняют, вообще в лидеры вывести

yolkin:

Никитаа Вот тоже так думаю, запишу ка я его в кандидаты№1 после норда

Как лучший вариант!

Mobil1 ESP 5W-30 свежее NEW 2018
Да и цена у него приятная вроде от 2200 до 3100 за 4литра.
Только опять же надо смотреть чтоб не подделка была , в свое время мобила хватало подделок

Помогите разобраться. Есть Mobil 1FS 5w30 и 0w40. Какое из них предпочтительнее на зиму в 1.6 (обычный)? Или между ними разница минимальна? Есть мнение, что по цифрам 5w30 "почти сороковка".