Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

Заливал формулу,в канистре остался 1 литр (пролежало пол года) при следующей замене решил использовать, стал заливать в фильтр, с канистры потекли говны сгустками!!! Все завязал я с формулой,долго думал на какое масло перейти? Ничего лучшего в голову не пришло как залить лукойл люкс 5w30 синтетика. И о ЧУДО двигатель заметно тише стал работать,в мороз легче прокручивает!Перед заменой промыл промывочным,крутил 15 минут,вышла чернота!

iskander71
Насчет промывки промывочным маслом - есть разные мнения, но большинство из них в том, что делать этого не стоит при смене масла. Если уж собрались поменять, то лучше промывать не промывочным маслом, а тем, на которое будете переходить, только слить его не через 15 минут, а через пару тысяч км. Если промылись промывочным маслом, то следующую смену масла надо провести с уменьшенным интервалом.

Заранее прошу не забрасывать камнями, ежели ответы очевидны .
1) Залито масло 5w20 (Форд Фокус 2, двигатель 2.0 145 л.с.) Можно ли долить 5w30?!
2) Есть ли разница между Кастрол Магнатек Форд е5w20 и Profesional Магнатек Форд е5w20?

Melindachelsi
5-30 можно смело,соблюдая допуск форд.
По Магнатэку разницы нет,только в рубл.
Разница есть если залито EDGE Profesional.

цитата:

5-30 можно смело,соблюдая допуск форд.

Что значит, соблюдая допуск?

Melindachelsi
В шапке темы есть таблица допусков Форд для масел. Допуск это рекомендации завода изготовителя ,масло которое можно заливать в ваш мотор.
Сейчас это выглядит так
Допуски следующие:
Классификация вязкости SAE:5W-30
Классификация по API:SL / CF
Классификация по ACEA:A5 / B5
Спецификации/Допуски/Соответствия:
WSS-M2C913-C WSS-M2C913-B WSS-M2C913-A

Melindachelsi
Самая частая надпись на канистрах с маслом,сейчас вот такая.
Допуски следующие:
Классификация вязкости SAE:5W-30
Классификация по API:SL / CF
Классификация по ACEA:A5 / B5
Спецификации/Допуски/Соответствия:WSS-M2C913-C.
В шапке темы под скрытом текстом с над. 913 С все масла на ваш выбор, но советую прочитать 10 предедущая страниц чтоб понять что вы хотите?

1,8 150000 км пробег. Слышал , что с таким пробегом заливают масло 5w40. Правда ли? И какое масло порекомендуете?

makfed
а какой расход? кат. живой?

Zoldaten
Ни разу не доливал. Как катализ. Проверить ?

makfed
ну есть мнение, в не новый 5W40, но если не доливаешь, ИМХО, я бы не стал метаться, лил бы что лил. Кат скажет через комп что кончился.
Какое масло лилось, какие интервалы?

Zoldaten
Формула 5 w30 каждые 10000 км.

makfed
ожидаемо, поздравляю, завидую

Zoldaten
Сам я на этом авто накатал 30000. Что лили до меня не знаю, сказали тоже Формулу, машина экспортировалась жестко за 1,5 года на ней накатали 120 тыс. Поэтому гадать и ждать косяков не хочется.

burunduk1984
У меня залита такая Comma. Пока ничего плохого сказать не могу. Масло нравится ))

U ut_svt:

У меня залита такая Comma. Пока ничего плохого сказать не могу. Масло нравится ))

Я тоже купил. Второй день канистра в багажнике катается, забываю достать и домой притараканить))
А до этого какое масло было залито?
Какую нибудь разницу почувствовал в работе двигателя? Звук дизеля на холодную не уменьшился?))

burunduk1984
До этого Formula F 5w30. На холостых почти нет разницы. Еще едва заметное отличие - двигатель чуть легче крутится. Не стоит ждать чуда от одного масла.

U ut_svt:

До этого Formula F 5w30. На холостых почти нет разницы. Еще едва заметное отличие - двигатель чуть легче крутиться. Не стоит ждать чуда от одного масла.

Да меня формула устраивала в принципе) Но вот захотелось нового чего-то.Так скажем, что бы копить опыт об использовании масла))
Летом думал какое нибудь 5х40 залить. Ощущение, что 5х30 становится оооочень жиденьким в жару и двигатель тянуть перестаёт))Но это субъективное мнение

burunduk1984
У меня мотив был тот же, попробовать что-то новое. Зимой в любом случае тянет чуть лучше, из-за более высокой плотности воздуха. Часто двигатель перестает тянуть в жару из-за пропусков зажигания. Лечится чисткой радиатора.

U ut_svt:

Часто двигатель перестает тянуть в жару из-за пропусков зажигания. Лечится чисткой радиатора.

Ладно, будем пробовать новое масло.На выходных будут результаты и первые ощущения

burunduk1984
Мне тоже интересен опыт других. У меня 2.0 Duratec

На следующей неделе в Юлмарт поступит Motul Ford Specific 913C 5W-30. Продаваться будет за 1800-1900 р

L lserv:

На следующей неделе в Юлмарт поступит Motul Ford Specific 913C 5W-30. Продаваться будет за 1800-1900 р

+1
Спасибо за информацию!
Я на матюле...
Последний раз покупал за 2390 руб.
уж думал переходить на что-нибудь,педчувсвовал,что переплачиваю...

burunduk1984:

: Ощущение, что 5х30 становится оооочень жиденьким в жару и двигатель тянуть перестаёт:

Где связь?По идее.жидкое масло-меньше потери.

U ut_svt:

Зимой в любом случае тянет чуть лучше, из-за более высокой плотности воздуха. Часто двигатель перестает тянуть в жару из-за пропусков зажигания. Лечится чисткой радиатора.

вы на карбюраторе что ли ездите?

Андрей71
Про пропуски - при большом нагреве мозг даеь команду, защита от перегрева+детом почти у всех включен кондер. А про плотность воздуха - это имхо.

цитата:

о идее.жидкое масло-меньше потери.

и больше износ...

U ut_svt:

Андрей71 Про пропуски - при большом нагреве мозг даеь команду, защита от перегрева+детом почти у всех включен кондер. А про плотность воздуха - это имхо.

Бред,имхо.

Zoldaten:

и больше износ...

Это другой вопрос.Тут про тягу в жару речь.

Андрей71:

Это

Чисто субъективно хуже. Лучше 5W30 менять раз в 10 т. км м не парится, тем более 5W30 положительная статистика использования.