Рус Фокус 2: позитив

Обнаружил отличную вещь.
Ехал ночью, чтобы ближний свет ссзади идущей машины не мешал, переключил рычажок на зеркале. Оказалось что я все равно вижу фары машины но раз в 10 слабее и уже не слепящие меня. Оказывается что это отражение от заднего стекла попадает в зеркало заднего вида.
Получается что самозатемняющее зеркало не очень и нужно.
Заднее стекло у меня с тонировкой в 20%.

Кто нибуду еще такое наблюдал?

Уже нагнал 7430 км. Машина супер себя ведет, ни разу ничего не сломалось, позволяет немного полихачить. Понравилось всем моим знакомым, девушкам тоже очень нравится. Из плохого, 5 сентября и 5 октября 2 дтп произошло не по моей вине... Отдельный респект ФМК за отличный металл машины! Видели бы вы как помяты бока пежо 206 и тойоты короллы...А у меня только вмятина еле заметная на бампере и потерто правое крыло с фарой. Если ее регулярно мыть, проверять жидкости то один позитив от фокусика! Супер машина!
З.Ы. Ну и спасибо отдельно дилеру.

Проехал первые 500км. Все устраевает авто не плохой. Единственно после 300км пробега появился сверчок так ине понял откуда и после мойки в сзади слева какой-то скрип когда едишь один если еще кто-то то скрип проподает. Короче машина с каждым днем нравится все больше и больше.

zac68
Проехал 5 км на тест драйве все устраивает.
просили же меньше 1000 не беспокоиться

Пробег 13030 км.
Особых хлопот нет,машинка очень удачно сбалансирована,нравится руль,обзор,вместительность.Салон-наверное самый продуманный и хорошо исполненный из всех одноклассников(Матреха не в счет,сестра).
Радует подогрев сидений и форсунок,но обогрев лобового стекла-это просто весчь .
Великолепный свет,хорошие тормоза.
Расход топлива-очень даже умеренный,что мне очень нравится.
На трассе отменная устойчивость и плавность хода.
Очень нравятся прикольные фичи с работой стеклоочистителя.
Русская сборка ни в чем не проявилась,все собрано очень качественно.
ИМХО-"Русской сборкой" уже должно называться качественная сборка,с восклицательным знаком.

Пока не голосовал,повода нет!

пробег 2035 эксплуатация с октября 2006, проблем - народ особенно на мойке смотря на мою молодость постоянно интересуется где я работаю. В машине нравится почти все, единственное на пластике быстро появляются зарапины.

Пробег 28835. Поломки не одной не было, машиной доволен

Пробег 16000 км, полет нормальный Доволендинамикой климатом, а ИВД- без коментариев.

Всем привет !!!
Пробег 7500, машина просто СУПЕР !!!
никаких нареканий именно РУССКОЙ сборки НЕТ !!!
Ни сверчков, ни щелей или типа где то что то не докручено или сделано некрасиво тоже НЕТ !!!
Управляемость просто фешенебельная, подогрев лобового стекла вообще вещь !!! Пока там все скребками трут я через 5 минут с чистым стеклом уезжаю под взгляды бумеров и мерсов )))
По трасе практически не уступаю никому...
Вообщем доволен до соплей

Пробег 1800км, в принципе всем доволен. Рулится изумительно, сочетание 2.0+АТ=СУПЕР! Единственный косяк (уже исправленный по гарантии) плохо работающий тахометр. Пока салон не прогрет, где-то сзади появляется тихинький сверчок...не особо парит, т.к. с прогревом пропадает...думаю летом его не будет. Очень удобный салон!

уже почти 3000. Езжу как хожу - машину просто не замечаешь (правда, это после 10тки, где постоянно она на себя обращала внимание). Из плюсов даже не знаешь что и отметить - все как сделано так, как надо для человека. 1.8 на трассе вселяет уверенность в безопасности обгонов, АБС - в безопасности торможения. На небольших скоростях бывали заносы - выводится на уровне инстинктов и встает очень хорошо на дорогу. Очень понравилось, по сравнению с евроФокусами, что есть полноценная запаска и пенопластная штамповка с кармашками. Действительно, очень удобно. Хороший обзор вперед, хорошая работа дворников по секторам обзора. Пока еще никакими поломками (тьфу-тьфу-тьфу) не озадачивала. Планируемый заезд к дилеру - только по кузовне (ждуны! Внимание! У машины габариты больше чем у ВАЗа! На чем, собственно, по первости и попался )

Из недостатков (лично для меня) - устает спина после езды в пробках, никак не отрегулировать сиденье и руль чтоб и не далеко и не висеть и педали доставать. В результате напрягается правая нога и передает напряжение на поясницу (но это лично для каждого будет по-разному). И еще, салон долго прогревается (относительно) без климата. У друзей-коллег с климатом 10 минут - и хорошо, у меня же минут 15 до нормального состояния (темп. наруж. возд. -15...-20)

В общем, машина. Нет, Машина! Не могу не рекомендовать.

Не много не в тему: ФФ1 США - 7 лет эксплуатации ежедневно 120 км (не мой - товарища), ни одной поломки. Вердикт - Покупай! Хорошая машина!

Очередной отчёт.
Пробег 10000. Полёт нормальный.

Около 8000 км стали плавать обороты холостого хода. Пару раз машина глохла. Вывернул свечи - все красные (любимый Юкос подкачал ). С покупки всегда заправлялся на одной и той же заправке - всё было нормально. Видать, перехвалил...
Сменил заправку, заменил свечи (родные, комплект у дилера - 500 р.) - проблема исчезла.

Больше никаких проблем за отчётный период не было.

Пробег 25000 км.
По гарантии поменял выжимной, кнопку замка багажника.
ТО 1 на 18000 км. Свечи не менял до сих пор.

P.S. Машина своих денег (17500 уев. в январе 2006г.) стоит.

Производство май06 - счас 16500 проблем нет, тьфу-тьфу... один раз стучало в районе багажника - смазали замок задней двери.
Поменял масло в районе 11 т.
Удобна в длительных поездках, а с круизом совсем хорошо...

Поменял бы на тоже самое, но на автомат и с дизелем...

Правда эксплуатация норвежская, соответственно бензин не паленый.

Машине ровно 1 год. Пробег 18000. Только сверчки в передних дверях и все. Были легкие подергивания при резком ускорении. Прошло после замены свечей на 15000 км. пробега. Свечи были черные.

Пробег 32 тысч. На сервисе был 3 раза.
1-й раз ТО1 - 16 тысч с небольшим перед поездкой на море (туда обратно 1500 км), заволновался. а зря, как оказалось.
2-й раз собачка хотела укусить мою ласточку. На сервисе замена защиты арки.
3-й раз был сегодня купил воздушный фильтр. Поменяю сам.

З.Ы. Вроде есть похожая ветка про отчёты эксплуатации. Там тоже много отзывов. Только не понятны отзывы типа : проехал 500 метров - круто.

Привет любителям и ненавистникам Фокуса =))
Пробег 15000 машина супер!!! куплена сентябрь 2006, нареканий нет!
Качество русской сборки отличное, а все небылицы это происки недоброжелателей и завистников.
Вывод сделан не просто так, в поле моего зрения ещё 3 фокуса из них два FF1 тоже нашей сборки.
Единственное что правда так это упавшее качество сервисного обслуживания по сравнению с 2003 годом.

Машин 2: 1) Декабрь 2005 Гия 1,6 115л/с, пробег почти 40000 - из проблем только гарантийная замена гидроусилителя. Машиной доволен вполне.
2) Ноябрь 2006 амбиент - пробег 2700 все в порядке.

Пробег без 15км. 7тыс!

Серьезных проблем не было (ТТТ), в целом довольна! Не жалею, что купила ФФ 2!

Ну что могу сказать - все отлично, проблем нет! Как и большинства владельцев. Когда все хорошо, то и писать не о чем, поэтому и тема такая маленькая!
И голосование, считаю тут не уместно! Сейчас все, недавно получившие сюда набегут, проголосуют и получим статистику, что Фокус без проблем проходит только меньше 1000 км! А второй раз проголосовать уже нельзя!!!
ИМХО - голосование в топку!

пробег 24 200 км. производство-март 2006. катаю с 28 апреля по сибирским дорогам и по их отсутствию.

сделал ТО 1. Реально машина доставляет удовольствие своей надёжностью и комфортом.

пробовал несколько раз протянуть детали подвески-пустая затея, чувствуется заводское качество.

кстати снизу всё продумано до мелочей-ничего лишнего не торчит, опасения проезда через препятствия минимальны.

масло доливал только на обкатке и то немного. всё стоит родное, ничего не менял.

двигатель постарался обкатать правильно, в щадящем режиме. теперь пожинаю пплоды-катит только в путь, на четвёртой в подъём градусов под 45-не вопрос.

максимально разгонял до 190, запас ещё был. по этому поводу расскажу небольшую историю: подъезжает как-то в городе ко мне 2-х литровая тачка японских рук деланая, бизнесс класса.
товарищ спрашивает-какой у тебя объём, отвечаю - 1,6, а максималка, говорю-240. был очень удивлён.
я спрашиваю в чём вопрос? да, говорит вчера на трассе нас сделал точно такой же фокус как у тебя, мы говорит жали 200 км/час и не могли достать. я отвечаю, что есть в наших краях отчаянные парни и машина ему видимо досталась что надо, раз вас смог сделать. многое конечно зависит от "прокладки" между рулём и сиденьем, на фокус себя показал реально.
самое интересное, позже встречаю этого шумахера и спрашиваю-было дело? он отвечает, что грешен. причём ехал с пассажиром и мешком лука в багажнике. вот такая история!

на счёт заводки-без сбоев, в любую погоду, в т.ч. -35.

тормоза прекрасные-не пожалел, что выбрал опцию IVD с различными системами для безаварийной езды.
у меня на всех колёсах-дисковые тормоза. никаких заносов и юзов, сталкивался с этим неоднократно. если конечно скорость запредельная, то тут никакая система не спасёт, надо скоростной режим блюсти иногда.

климат-контроль работает без нареканий.

сейчас постоянно приходиться пользоваться ППП для прогрева двигателя, вещь замечательная, а главное двигатель и вспомогательные системы не губит на морозе, по сравнению с автозапуском. про холодный пуск можно забыть.

музыка штатная фордовская-устраивает.

всё пока!

С сентября 2005 24 тык,В сервисе был на ТО1(16000тык)-1950 руб.Затраты за 1,5 года-зимняя резина,ТО1 и бензин,+ тонировка(без заднего стекла)1500руб.Отдельно ничего не покупал-брал Комфорт+. Последние 3 месяца бензин бесплатный (работу поменял)теперь низко летаю,расход был средний 10,сейчас 11.Масло на ТО1 залили на полщупа-на днях смотрел-так и держится.Короче-позитив сплошняком!
Кстати ,за эти полтора года у окружающих заметно изменилось отношение к моей купешки,да и в целом к ФФ2.Машина ушла из ореола "машина за 350тыс",стала реально "модная",особенно в возрасте 20-30 лет.
Всё это чисто моё мнение,основанное исключительно на личных наблюдениях.
Кстати ,у меня был ещё ФФ1(с сентября 2004),там тоже ни одной поломки не было за год.

Владею с июня2006 года. Кроме ТО1 в сервис больше ни нагой. Я доволен машиной полностью особенно 145 лошадками.

около 2000км Вроде ничего.Едет хорошо.Только вот че-то стрекочет где-то под рулем неприятно на неровностях.

Очень хорошие крепкие бампера с продуманной конструкцией, бросило на меня хундай, (камаз решил в в футбол поиграть) у него поцарапанна дверь серьезно (помимо содранного переднего крыла и бампера которые под камаз попали) у меня разбитый датчик паркторника, слегка поцарапанный бампер и накладка.

Прошел уже 38000 тыс. Из глобальных проблем, только замена правой задней ступицы с подшипником на 14000 тыс. заставила немного напрячься и не очень устраивает качество лакокрасочного покрытия - очень много сколов на переднем бампере и капоте при достаточно спокойной езде в условиях города( трасса дело другое- там без этого не обойтись). А в целом машина только радует - вместительность, управляемость, обзорность всё на очень приличном уровне Если и буду менять - то только ... на FF2 2L MT!

Первые впечатления - в целом позитив и минимум минусов. Машине неделя, накатал 500 км. Перед этим был Мондей-2, сравнивая хочу сказать следующее: Динамика 1,8 (ещё не обкатался) - очень неплоха и для нормальной езды без стрит-рейсерства более чем достаточна. Салон впереди просторнее чем у Мондео (особенно в ширину), сзади теснее но не радикально. Тактильные ощущения по органам управления - всё вполне прилично. Магнитола и акустика конечно слабоваты (особенно тюнер) и здесь большое поле для творчества, хотя 90% пользователей она вполне устроит. Шум не назову очень сильным, хотя от шин он достаточно заметен, но это плата за управляемость (Форд конечно несколько сэкономил на шумо и виброизоляции, но улучшая их пришлось бы поднять цену, а результат возможно не стоил бы тех денег). Приняв определённые меры думаю шум можно несколько снизить (об этом уже немало написано). Подвеска дотаточно плотная и при этом комфортная. Работа ABS и ESP нравится, вмешиваются в управление в последний момент, не мешая управлять машиной. В целом машина полностью соответствует ожиданиям и за эти деньги отличное приобретение.

Пробег - 28000, Никаких технических проблем окромя двойного старта (вылечен). Посему продавать пока не буду

Отъездил 3 тыс с копейкой. Ну нет проблем!!!
А сегодня товарищ приехал на вчерашне купленном Лансере. Детально мы вместе все изучили (машины рядом стояли) наш ОБЩИЙ вывод - FF2 - лучше!!! А для таких как я - 185 рост, вес - 90кг, лучше машины в этом класе нет!