Тормозные колодки

Этих тоже там нет. Предложили HP, Mintex, Roadhouse, Текстар, ну и LPR. Из всех предложенных посоветовали LPR. Личной заинтересованности в продаже каких либо колодок у продавцов нет ибо они просто получают зарплату, а не имеют с меня какой либо навар. В данной ситуации просто хочется услышать отзывы хотя бы нескольких человек знакомых с этим продуктом:)

Я езжу на Roadhouse не скрипят не шумят, тормозят отлично

Последний раз менял все сразу - диски и колодки, купил Lucas/Trw. После замены проехал уже 32000 км, износ где-то 60%. Езжу нормально, не медленно, плюс у меня автомат. Задние тоже такие поставил, все устраивает!

все, вопрос снят. Купил таки LРR. На неделе поменяю, а там посмотрим какое оно:)

Подскажите как показали себя задние (барабанные) колодки фирмы ABS? Стоит ли ставить?

инструктор

У меня абс по кругу стояли, правда у меня зади диски. Так вот поезил с ними 2000км и сменил нафиГ.
Очень быстро перегревались и нетормозили Поставил лукас и всё стало хорошо!

pentakl

Спасибо! Они мне уже пришли и теперь думаю ставить или нет.

инструктор

Если негонять, то можно оставить.

patalogig
Тоже посоветовали LPR. Почитал в инете обзоры-вроде все хорошо.
Поставил,езжу пока в режиме притирки.

Yrkon:

patalogig Тоже посоветовали LPR. Почитал в инете обзоры-вроде все хорошо. Поставил,езжу пока в режиме притирки.

а я пока не ставил. Ибо посмотрели когда снимали колеса на старые - еще можно поездить. Наверное буду менять только летом. Заодно и первые отзывы надеюсь что уже услышу:) Теперь хочу прикупить и тормозные диски до кучи) Тоже чтоли LPR взять?

ЗЫ: кстати был тут в псковском экзисте, так вот за эти колодки мне зарядили цену в 1260. Если сравнить за сколько я купил в магазине(660 руб) то можно подумать что купил подделку))

При замене передних тормозных колодок на FF1, если после снятия тормозного суппорта отошёл тормозной диск от ступицы, т. е. не прикипел. Настоятельно рекомендую (особенно для владельцев машин с большим пробегом) снять тормозной диск со ступицы и очистить его внутреннюю поверхность от окалины, так же очистить посадочную поверхность самой ступицы. После этого нанести слабый тонкий слой графитовой смазки на посадочную поверхность ступицы, дабы в будущем тормозной диск не прикипел к оной, и его можно было легко снять. А очистка от окалины диска исключит вероятность попадания окалины между прилегающими поверхностями диска и ступицы, что может вызвать биение диска, скрип тормозов и все вытекающие из этого последствия.

На днях поменял передние и задние колодки,ставил BOSCH.Передние дисковые-1250р.Задние барабан-980р.Бурты на дисках и барабанах где по-сбивал,аккуратно молотком и зубилом.Где по-срезал болгаркой(зачистным диском).В основном это окалина и опасности повреждения деталей,практически нет.Оставлял старые,потому как,толщина передних и диаметр задних ещё вполне допустимы.Смазал где надо графиткой и собрал,всё встало нормально.ЕЗДЮ ТЕРЬ И ТАЩЮСЬ!

Pilenga полный сакс!!!не берите выкинул через 2000т не тормозят вообще !Поставил Lucas все ок!