Электронный блок управления двигателем / ЭБУ / PCM. (Р)

volnistiy2007
если не падают обороты, то в большинстве случаев виноват клапан холостого хода, а клапан - это не датчик.

Возможно замена мозгов от более свежих годов и более полной комплектации, для последующего апгрейда машины? Американец, зетек, 2000 год.

как бы не пришлось еще к этому добавить замену проводки или ее части

blick
Более свежие мозги- это меньше глюков, другие параметры приготовления так скажем рабочей смеси. А вот абгрейт, ставь абс, но при этом либо сам делай кусок проводки либо меняй ее от более полной комплектации

Vovan_mail шурец
А если обгрейт мозгов только в пределах своей модели, своих, так сказать, годов выпуска? Первый до 2005г, например, если взять последние мозги, то проводку может и не придеться менять?

fuck.trg
Привет. Хм мозги это управление двигателем и акпп например, у тебя машина изначально без круиза- там нет ни разьема ни фишек ни кнопок на руле. Что толку мозги, поставил блок круиза, куда подключишь? Вот надо проводка от соответствующей комплектухи , а не мозги. Фирштейн

Vovan_mail
Привет, понятно. Выпустил из вида, что комплектуха у всех разная((

fuck.trg
А в старых и новых мозгах все пины одинаковы и их назначение соответственно автомобилю. И подключай туда хоть черта рогатого в рамках комплектации, но только через что? Провода. Вот например СТМ может не содержать функции регулировки паузы дворника. У меня два блока, на одном она работает, на другом нет, модуль подушек, вот тут тоже не получиться даже добавив провода реализовать все подухи без замены самого модуля.

Добрый вечер! Подниму еще раз свою тему... Нашел человека,который прописал мне новый чип в ЭБУ. Дома попробовал завести автомобиль с новым чипом -машина завелась,но обороты резко пошли вверх-я зажигание сразу выключил.Пробовал еще раза два-результат тот же.Больше не пробовал.Через неделю с вахты приехал друг (это его машина),я ему сказал,что машина стала заводиться.Он сразу подцепил коробку передач(автомат) ,ремень кондиционера и мы стали заводить авто.К моему удивлению, машина не завелась,вот только стартер крутил как-то вяло.Я погрешил на аккумулятор. Поставили новый и... При запуске двигатель клинанул.Разобрали-два клапана сломало,еще четыре загнуло,ремень ГРМ целый.Друг говорит,что когда менял сгоревшую эл.проводку под капотом,сделал ревизию двигателя(все выставил по меткам)-косится на меня,якобы это мой косяк.Сейчас ему меняют в сервисе клапана,в воскресенье будет собирать двигатель.Потом будем снова запускать авто. Не могу понять,почему обороты при запуске машины резко увеличивались.Просьба помочь...

Эх ДИМОН4И , ДИМОН4И

Сумбурно и не понятно

blick
А что не понятно? Сгорела проводка в а/м,друг ее заменил,а машину завести не смог.Позвал меня. Я нашел три причины:нет питания на ЭБУ,оборван провод на антенну иммо и иммо в ЭБУ не видит чип.Неисправности устранил.А далее- см. предыдущее сообщение.

ДИМОН4И
Клапаны и эбу никак не связаны, имхо неправильно собрали.

так объясни другу что делал.что гоовку не снимал и к клапанам не прикасалса. Загнуло их.скорее всего.что не верно выставили грм или ремень зубья перескочил

шурец
Он в курсе,что я занимался только эл.частью.Для себя хочется выяснить-почему обороты при запуске машины резко увеличивались?

на холодном обороты увеличиваются до прогрева
ps^ я подумал, что тебе важно знать почему клапана загнуло

подскажите, сгорела катушка зажигания за собой забрала ключ 5401dm(троила, не работал 2-3 цилиндр), поменял на аналог IRGS14C40L, не заводится, даже стартер не крутит.

390алексей
Что то не так поменяли!!! Транзистор слабоват!!! тем более что 5401 не совсем транзистор в обычном понимании. Транзистор и стартер ни как не связаны. Смотри внимательней может что сорвали с платы вместе с заменой сего девайса. 5401 аналог F5025.

понял, заряжу акб( вроде норм вчера заводил, свет горит норм, а стартер не хочет), проверю ещё раз, напишу ответ

Vovan_mail
кнопка блокировки внизу справа у пассажира под ногами влияет на стартер?

390алексей
эта кнопка влияет на прекращение подачи топлива. стартер при этом крутит

подача есть, акб заряжаю

390алексей
После включения зажигания лампа ИММО (над часами) гаснет?

1 фф сша лампа над аварийкой, не заметил, я когда снимал мозги - снимал акб а потом обратно, чтобы закрыть

что может быть с ИММО, и как разблокировать

390алексей
Штатный иммобилайзер (сообщение #11760361)

на включенном зажигании постоянно моргает с одной частотой

drakon1985
а включенном зажигании постоянно моргает с одной частотой

15 Принятый ключевой код недействителен, как обойти?

390алексей

цитата:

Смотри внимательней может что сорвали с платы вместе с заменой сего девайса. 5401

всё в норме;
1 снял акб
2 снял эбу
3 установил акб
4 закрыл авто на сигналку
5 перепаял полевики
6 открыл авто
7 снял акб
8 установил эбу
9 установил акб
родных ключей с чипом нет