Честно говоря первый мороз со снегом застал врасплох - не выезжал. Посмотрел из окна как тазики заносит и жалко машину стало. Зато сегодня 27 выехал - и на Разанке град пошел... Дорога обледенела. Обогрев справлялся нормально.Дворники скребли хорошо. Правда по углам стекол снег все равно собирался. Руку под переднее сиденье засунул с зади - вроде тепло назад хорошо идет.
У кого как и когда (не) заводились ФФ2 |
2.0 завелся в -25-30 | | 137 | 16,6% |
2.0 НЕ завелся в -25-30 | | 10 | 1,2% |
2.0 завелся в -30-35 | | 78 | 9,5% |
2.0 НЕ завелся в -30-35 | | 7 | 0,8% |
2.0 завелся в -35 и ниже | | 42 | 5,1% |
2.0 НЕ завелся в -35 и ниже | | 12 | 1,5% |
1.6(115) завелся в -25-30 | | 98 | 11,9% |
1.6(115) НЕ завелся в -25-30 | | 6 | 0,7% |
1.6(115) завелся в -30-35 | | 50 | 6,1% |
1.6(115) НЕ завелся в -30-35 | | 8 | 1% |
1.6(115) завелся в -35 и ниже | | 35 | 4,2% |
1.6(115) НЕ завелся в -35 и ниже | | 5 | 0,6% |
1.6 завелся в -25-30 | | 99 | 12% |
1.6 НЕ завелся в -25-30 | | 15 | 1,8% |
1.6 завелся в -30-35 | | 72 | 8,7% |
1.6 НЕ завелся в -30-35 | | 10 | 1,2% |
1.6 завелся в -35 и ниже | | 36 | 4,4% |
1.6 НЕ завелся в -35 и ниже | | 9 | 1,1% |
С ума сошли, машинку гробить?! Я лучше на метро... | | 44 | 5,3% |
У нас было немного теплее! | | 51 | 6,2% |
Total 825 votes, last 8 January.
BorkaВсе перечисленные "обогревы" использую постоянно. Все зависит от времени года.
Обогрев сидений в зимнее время очень нужная вещь.
Салон прогревается не быстро, при минус 25 проезжаю до 8 км, пока "подует" тепло.
Обогрев зеркал не вынуждает работать по ним скребком осенью - весной, когда ночью температура опускается. У меньня стоянка недалеко от реки. Влажность высокая.
Обогрев лобового стекла выручает и при оттаивании стекла зимой и при запотевании в дождливую погоду - нет необходимости включать "печку" на максималку и "потеть" вместе с салоном.
Заказыай все. У меня пробег 17 тыс. км. все работает всем доволен. Если что сломается или утащат - КАСКО+Гарантия.
Внесу и я свое слово с Вашего позволения...
Очень доволен, ни разу не пожалел, что заказал... Единтсвенное заметил ,что, когда врубаешь "лобовухи"подогрев на холостых.. как то на слух машинка работат по другому, поэтому старался делать это только в дороге скажем так, а так зимний пакет РУЛИТ...
Очень доволен подогревом сидений, люблю ездить без куртки, с подогревом этой зимой сиденье становилось теплым за минуту.
Подогрев стекла этой зимой не прочувствовал, а вот форсунки очень удобно греются. Жалко что нет подогрева на форсунки омывателя фар но это другая тема. Мое мнение лучше ставить все.
Почитал, я тут почитал и понял, что правильно здела что заказал, только попогрей...
Если нужно 3 минуты ждать что б стекло отмерзло, та оно точно та же отмерзает и если обдув поставить на полую сразу и все на стекла пустить. Точно так же за 3 минуты все отваливается. А обогре зеркал у меня и так по какой то приблуде был в опции включент. Может просто эта зима не показательно всетаки считаентся самой тёплой за последний период...
ни разу не пожалел за две зимы о потраченных деньгах за зимний пакет)
подогрев сидений рулит 100 % - все в восторге)
подогрев лобовухи - в сильный минус оттаивает долго) но все равно с обычной лобовухой не сравнить)
Saddy:
|
Вс е конечно хорошо!!! Но вот такая хрень - попгрейки на потенцию негативно влияют!!! Благо есть уже дети!!! |
Если не доводить до температуры сковородки то ничего страшного!
Курение, питиё и городской воздух и сидячий образ жизни влияет хуже!
)
Вообщем суть такая, подогрев лобового - вещь не однозначная, есть как и плюсы так и минусы. То, что не доведен до ума (площадь прогрева, энергопотребление) и ухудшение прочностных характеристик стекла, для меня становится очевидным. С первым смириться еще можно, но выкладывать по 500-700$ за замену, нарушая заводскую вклейку... считаю не оправданно.
Aqualion - <Хорошая альтернатива ППП. >
По-моему, ЗП - хорошее дополнение ППП. ППП всё-таки считаю более полезной вещью (чего стоит только исключение холодных пусков). Долго размышлял, пока был ждуном, чему отдать предпочтение. Заказал оба - и доволен.
Saddyцитата: |
Но вот такая хрень - попгрейки на потенцию негативно влияют!!! Благо есть уже дети!!! |
Потенция - она не только и не столько для детей нужна
Попогрейка, если и влияет, то не на потенцию.
Рассказать как влияет именно на потенцию и прочие неприятные болезни посадка на холодные сиденья?
Уважаемые товарищи! Раскройте пожалуйста до конца тему необходимости зимнего пакета при налиии ППП!
Денег у меня и так в обрез, но ППП хочу обязательно поставить. И никто не раскрыл тему комбинации дизеля и зимнего пакета (и ППП)!
Realpc:
|
Андрей.К:
| Попогрейка вредна для потенции)))!!! |
|
Гы.. как раз наоборот! Спроси у таксистов, какая у них профессиональная болезнь, кроме геморроя. Я тебе сам отвечу: простатит!
Приобретается очень просто. Надо только постоянно сидеть на холодном! Что и происходит, когда тело садится в машину, промерзшую ночью на морозе.
А так завел, попогрей включил, вокруг мащины обошел, сел - сиденье теплое. Пару минут - и попогрей можно выключать, если не нравится на горячем сидеть.
Я успел попользоватся всего пару раз зимним пакетом, очень доволен и попогреем и обогревом лобовухи. Предыдущий Галантик был для южноамериканских штатов (из Техаса есличо), и отсутствие таких полезных девайсов две зимы подряд сильно напрягало, ибо был только обогрев заднего стекла.
Скоро зима хотелось бы узнать про слабые стороны автомобиля зимой,что-бы быть максимально готовым!!!
Stormalver
Есчли двигатель 1.8 или 2.0 готовтесь к дабл-стартом,но не это страшно...
По мне главные проблемы:
1.открывать замок капота ключом-вечно грязный будешь...
2.отсутствие датчика омывателя...
3.каждые 7 мин нажимать кнопку обогрева зеркал и заднего стекла...
А в остальном все супер...
Двигатель (в частности 2 L) очень долго греется.
Borka
Боковые пачкаются сильно на трассе, сильнее, чем на ФФ-1, из-за аэродинамики зеркал.
Как улучшить, еще решения не выработано.
Равновесие
Нормальное решение, чтобы не жечь электричество постоянно.
Я езжу через день на ФФ-2, перепроверю, но вроде как 15мин., как на ФФ-1 и Мондео, вот лобовое - 5-7 мин., не помню точно.
betacarver:
|
Двигатель (в частности 2 L) очень долго греется. |
В сравнении с 1.6-моментально...
-George-Может и верное,но для России могли и адаптировать время отключения,ибо когда у нас снегопад чуть отвлекся,не заметил,а на стеклах уже все намерзло-крайне неудобно...
А мне кажется все нормально, если грамотно пользоваться... не хотелось бы когото обижать, но на каких машинах(правда их было не много) я ни катался, ни одна зима проблемм не вызывала с обогревами, ну кроме копейки(она то долго грелася и не всегда заводилась), главное разумно использовать отопитель.не важно печкабуржуйка оная или климат контроль.
"Может и верное,но для России могли и адаптировать время отключения,ибо когда у нас снегопад чуть отвлекся,не заметил,а на стеклах уже все намерзло-крайне неудобно..."
а такого у меня не разу небыло... может на фокусах оно и так, но обычно после прогрева салона темп стекла достаточно чтоб на них ничо не замерзало.
Хотя может я и не прав.
Кстати ни кто не пробовал дефлекторы на стекла вешать...? говорят помогает сохранить стекло чистым дольше.
Ну простите ежели кого обидел это просто мое И.М.Х.О
На самом деле у феди 1.6 серьезная проблема с прогревом двигателя...
(К стати 2.0 1.8 нормально греются) Зима придет и этот смех превратится в вой с матом
А зачем постоянно ездить с включенным обогревом стекла и зеркал?
Вы что печку не включаете.
Ни когда с этим проблем не было.
машина супер и на др. авто все также пачкается и все липнет во время снегопадов..
расслабтесь и получайте удовольствие, у нас такой климат
1. Температура около -20..-25
- долго греется двигатель при включенной печке, разогревается только во время движения, в пробках греется очень медленно.
- обогрев лобового стекла с трудом справляется с инеем. Обычно происходит следующее: заводишь двигло, вкл. обогрев, ждешь когда он автоматически отключится (~7 мин), включаешь еще раз и идешь со скребком счищать подтаявший иней, после этого он сходит легко.
2. Температура -5..-10, снегопад
+ двигатель разогревается быстро, обогрев лобового стекла делает свою работу практически мгновенно
- во время движения и снегопада постоянно образуются наледи на дворниках и толстенные слои льда на нижней части стекла.
3. Любая зимняя погода
- хотелось бы, чтобы зона обогрева лоб. стекла была чуть пошире.
- грязное заднее стекло (но это проблема 90% хетчбеков)
Все выше недостатки опускаю, как мелкие. Капот я открываю тока водички подлить и есичё руки снегом мона протереть. Не могу привыкнуть к вялой и тугой педали сцепления. Может так и на всех машинах с гидроприводом не знаю, но до этого юзал тока на тросах и автоматах.
"1. Температура около -20..-25
- долго греется двигатель при включенной печке, разогревается только во время движения, в пробках греется очень медленно.
- обогрев лобового стекла с трудом справляется с инеем. Обычно происходит следующее: заводишь двигло, вкл. обогрев, ждешь когда он автоматически отключится (~7 мин), включаешь еще раз и идешь со скребком счищать подтаявший иней, после этого он сходит легко.
2. Температура -5..-10, снегопад
+ двигатель разогревается быстро, обогрев лобового стекла делает свою работу практически мгновенно
- во время движения и снегопада постоянно образуются наледи на дворниках и толстенные слои льда на нижней части стекла.
3. Любая зимняя погода
- хотелось бы, чтобы зона обогрева лоб. стекла была чуть пошире.
- грязное заднее стекло (но это проблема 90% хетчбеков) "
- Приходишь в мороз. Открыл машинку еси смог... Завел еси смог... печку не включать...вышел и пользуешь скребок и какуюнить жидкость - скребешь стекла...отскреб? замечательно-заходи в салон включай печь. Но нужно быть осторожным. Глеавное чтоб работающая машинка не закрылась с ключиками... (тьфу3р+тук3р по дер)
Gleb!
У кого то есть у кого то нет, зимой принято воздух на лобовуху сперва пускать, а если сразу теплый да на холодное...
Короче сам видел пострадавших и не одного...
обладатели омывателя фар, прошедшие зиму - не было ли у Вас с этим девайсом проблем - может быть предохранителей вытащить ?
smiraцитата: |
зимой принято воздух на лобовуху сперва пускать, а если сразу теплый да на холодное |
Если нормальное стекло- то быть ничего не должно
особенно с лобовым. На жигулях видел несколько раз когда от перепада температур трескалось, но обычно это заднее, да еще плохо закаленное.
Anatoliy:
|
smira
цитата: | зимой принято воздух на лобовуху сперва пускать, а если сразу теплый да на холодное |
Если нормальное стекло- то быть ничего не должно особенно с лобовым. На жигулях видел несколько раз когда от перепада температур трескалось, но обычно это заднее, да еще плохо закаленное. |
Вообще, конечно, это зависит от того как пользоваться.
Один говорил пересев на Нексию, после того как у него трещина пошла внизу вдоль всего лобового стекла - Все иномарки этим страдают.
У меня тоже зимой, когда после ремонта, забирал свой Фокус, появилась такая же трещина. Не заметил только когда она появилась - при мне или при ремонте?
Езжу с марта, в морозы еще не попадал. Народ, подскажите скока двигло греть-то нужно? Собственно меня манагер в свое время убеждал, шо в этом особой необходимости нет. Погонял минуту другую на холостяках и вперед с песней!
Don Carleone
6 October 2007
Вит@лий:
|
Народ, подскажите скока двигло греть-то нужно? Собственно меня манагер в свое время убеждал, шо в этом особой необходимости нет. Погонял минуту другую на холостяках и вперед с песней! |
Исключительно ИМХО:
Прихожу на стоянку утром, завожу машину и стою на улице рядышком - курю сигарету... Выкурив сигаретку (спокойно, не торопясь!..), сажусь в машину и начинаю движение. Как правило, в большинстве случаев такого времени (5-8 минут), вполне достаточно, чтобы двигатель немного прогрелся!
P.S. Ни в коем случае никого не призываю начинать курить!!!..
И вообще, греть или не греть - каждый решает для себя сам!.. Кто-то прогревает машину (мотор) после ночи, а кто-то - нет... Сколько людей, столько и мнений!..