Альтернативная оптика ФФ2, ч.2

Одноклубники, подскажите пожалуйста - купил Фокус 2008 г.в., рестайл, универсал, в дополнительном фонаре стоп-сигнала, как потом выяснилось отсутствуют все потроха, т.е. фонарь сам есть, есть к нему подводка и на ней есть ток. Вопрос - что можно сделать, как реанимировать или "сколхозить" от чего то другого. Пока ничего подходящего не нашел, посадочное место там 20 см, а в магазинах по приемлемой цене видел только большего размера. Может кто сталкивался с подобным, зараннее благодарен за любую информацию.

P pooteen:

Dream-science на автодоке от 7400 комплект это полный комплект для восстоновления фар, или что то нужно докупать , кто сталкивался подскажите?

Для этого нужно докупить сами фары под ксенон, если у тебя галоген.

Dream-science
Фары ксенон,просто выгорели хреново светят,хочу попробывать восстановить)

zedann

не реклама!
был у них на сарай диодный доп.стоп.
есть у них ветка
ник
у него поспрашивай!

pooteen
определись с вариантом вскрытия фар и тогда будет ясна картина!

zedann
еще народ сам делал диодные стопы!
поищи, где то было здесь!

dmax74
Хочу попробывать стекляшки при помощи фена строительного отколупать, еще вопрос, потом их клеить на обычный силиконовый герметик, или все таки есть понадежнее составы?

pooteen
там же на сайте есть герметик и стекла, если затертые!

pooteen
брикетом и колбаской.
но говорят брикетом лучше, но сложней с ним работать!

dmax74
Проглядел видимо)а в продаже depo, те что аналоги штатного биксенона, кто нибудь видел? В каталогах есть, в наличии нигде ненашел,сняли с производства что ли?

pooteen
без понятия, даже не рассматривал как вариант замены, ни депо, ни тик!
только замена модуля в родных бишках, ни чего другого лучше не сделать!

dmax74
Понятно, спасибо за советы, буду попытаться восстанавливать)

pooteen
пожалуйста! для этого мы здесь и общаемся!

Aleksey_62
размер блэнды не измерял но где то примерно 115-125мм

dva1979
по ПТС да серо-голубой, по классификации Форд цвет Avalon

В общем запарился я здорово с этими китайскими моримотами. Хотел сделать все по уму и на 5+ однако получилось всё не так радужно.

Вот в общем некоторые проблемы которые я для себя уяснил.

1. Моримото это Китай. Пусть и не плохие линзы сами по себе но... Китайские лампы многое портят. Пружина прижимающая лампу допускает люфт вправо/влево, вверх/вниз примерно на миллиметр. сдвиг вправо/влево приводит к размытию СТГ, а сдвиг вверх/вниз приводит к изменению яркости под СТГ. Изначально после сборки правая фара светила заметно ярче чем левая. Пришлось повозится и подложить поставку в виде проволоки между лампой и отражателем снизу (со стороны изолированного электрода лампы).
Короче говоря тут есть тот китайский гемор которого нет в ОЕМ. Лампы Dx практически не допускают каких либо люфтов.

2. Моримото H1 вкручивается в штатный рефлектор какой либо фары. Это и удобно и одновременно нет. Рефлектор как бы коническая полусфера, отражатель у моримото как бы тоже. между ними силиконовая резинка. Конус в конус входит таким образом, что совместить правильно штатный дальний галогенный свет дальним ксеноновым от моримото практически не представляется возможным. В том числе ещё и из за того что блэнда у меня была большая. Её и так пришлось подрезать. но она всё равно в некоторых местах касается штатного рефлектора. Если задаться точно совместить два дальних, то придется пожертвовать красотой и ещё сильнее подрезать бэнду. И даже это не даёт в полной мере их совместить.
С ОЕМ линзами устанавливаемыми в рафлектор больше проблем с установкой, однако в дальнейшем даёт возможность гораздо точнее совместить два дальних света.
Актуально это только нам фокусоводам. Те кто ставить моримото в более простые фары без дополнительного дальнего заморачиваться не с чем.

3. Как сильно не затягивай гайку на рефлекторе мормото а его всё равно можно немного вращать вокруг своей оси. Т.е. горизонт СТГ может со временем уплыть. Тем более что при нагреве рефлектора силиконовая прокладка будет скорее всего размягчаться.

4. О силиконовой проставке. Как бы при нагреве она не начала коптить или просто не осыпалась со временем. Тогда линзованный модуль сможет вообще разболтаться в рефлекторе фары.

5. Свет моримото. Тут с первого взгляда не искушённому придраться не к чему... Мой брат настолько радовался китайскму свету что орал я хочу такой, и недостатков нет. Однако свет у Моримото распределяется по другому, Перед бампером тёмная зона, а заней начинается очень яркая зона света и в даль идёт небольшая потеря яркости. У Хэллы больше яркости вдаль и меньше под носом. Свет от Хэллы более размазан.

Многие на Хидпланет говорили что в этом огромный плюс Хэллы. Я так же это подтверждаю. Ночью на трассе с Хэллой очень комфортно. Что с ближним что с дальним света под носом не много зато там, куда нужно смотреть при движении со скоростью более 80км/ч со светом всё отлично.
Однако в городе, где много фонарей свет китайских линз смотрится более понтово что ли. (ПО пацански... )Т.к. его больше перед машиной чем у Хэллы он больше радует глаз и при движении на низких скоростях позволяет детально разглядывать все наши болячки на дорогах.
Ну и ещё из минусов, у моримото совсем нет подсветки знаков. СТГ ровная и добавить тут нечего.

Вот вам для сравнения два видеоролика. Многие посмотрев видео скажут что я не прав и что именно у хэллы свет начинается прямо из под бампера. А у Моримото гораздо дальше. Возможно. Однако у моримото сначала идёт тёмная зона а сразу за ней начинается очень яркий участок. У хэллы свет получается более равномерный с менее ярким участком под носом и меньшей потерей яркости в дали.

Первый Хэлла

А второй Моритомо http://www.youtube.com/watch?v=yYrQCKGYRGQ

Какой свет Вам нравится больше?

Rics
Силиконовая прокладка не коптит и не плавится,моримоты ставил и в матиз и много куда все отлично и горизонт не уплывает!
Так что моримоту считаю 1 из лучших модулей,тем более для многих универсальность установки и цена с цоколем н1 очень удобна!

Давно хотел спросить, в рестайловые биксеноновые фары ФФ2 кто-нибудь устанавливал линзы koito G? выглядят они ТАК Очень нравится, как они светят в режиме ближнего, это машины - новая мазда6, инфинити QX, JX и т.д.

Хотелось бы узнать, с какими трудностями придется столкнуться, придется в задней части фары наращивать корпус, на сколько?

Slayer666:

Так что моримоту считаю 1 из лучших модулей,тем более для многих универсальность установки и цена с цоколем н1 очень удобна!

Подпишусь под каждым словом, действительно всё так.

Slayer666:

Силиконовая прокладка не коптит и не плавится,моримоты ставил и в матиз и много куда все отлично и горизонт не уплывает!

Ну это моё мнение, такое вот у меня сложилось впечатление. Возможно я не прав. мне больше всего не понравилось не силиконовая прокладка, а то что как не затягивай гайку, а подкорректировать горизонт в небольших пределах возможно.

Kodicc
Судя по её размерам думаю что наращивать придётся сантиметра два, не меньше.

Я читаю эту тему уже наверное 3й месяц, подковываюсь, точнее уже морально и теоретически готов к установке линз, куплены линзы, бормашинка, остался вопрос уделить день-два... пока не удается... И вот уже наклевывается иногда мысль, продать то что купил и добавить да и купить уже штатный новый биксенон... вот прям ХЗ товарищи! и хочется сделать самому, порадоваться потом своим произведением как и все сделавшие... или не заморачиваться и купить новый...?

Dream-science
Сколько планируешь еще на этой машинке ездить?

-GOLF-:

Dream-science Сколько планируешь еще на этой машинке ездить?

Тоже не знаю))) да даже если и продавать, я буду продавать с ништяками, ну или ништяки потом продам отдельно как и все)) так что... 50/50

ну тады бери б.у. подгоревшие бишки и меняй модули, вариантов море. свет получешь достойный!

Dream-science:

Я читаю эту тему уже наверное 3й месяц, подковываюсь, точнее уже морально и теоретически готов к установке линз, куплены линзы, бормашинка, остался вопрос уделить день-два... пока не удается... И вот уже наклевывается иногда мысль, продать то что купил и добавить да и купить уже штатный новый биксенон... вот прям ХЗ товарищи! и хочется сделать самому, порадоваться потом своим произведением как и все сделавшие... или не заморачиваться и купить новый...?

Сейчас на носу лето и включив, например, на "n-ое" время ближний свет в жару, в пробке - можно потом уже продавать эти новые фары, как фары с выгоревшими отражателями за бесценок, у которых ближний свет на дорожном полотне будет меньше, чем на галогенных

Kodicc:

Сейчас на носу лето и включив, например,  на "n-ое" время ближний свет в жару, в пробке - можно потом уже продавать эти новые фары, как фары с выгоревшими отражателями за бесценок, у которых ближний свет на дорожном полотне будет меньше, чем на галогенных

Ну жара у нас максимум 40 град, а внутри линзы более 100 град, так что жара линзам не помеха))

Kodicc

цитата:

Давно хотел спросить, в рестайловые биксеноновые фары ФФ2 кто-нибудь устанавливал линзы koito G?

Я их ставил...Встают впритык(с штатными заглушками)
Свет от них сказочный (очень широкий с низкой полкой)
Давно это было... я их здесь показывал так что это вроде как баян
Здесь они с родными блендами от финика.
Удачи с установкой!

mahno:

Kodicc Я их ставил...Встают впритык(с штатными заглушками) Свет от них сказочный (очень широкий с низкой полкой) Давно это было... я их здесь показывал так что это вроде как баян Здесь они с родными блендами от финика. Удачи с установкой!

Оо интересно)
Уточните, я правильно понимаю, вы использовали лампы D2S/D4S? и не штатные блоки розжига?

Приветик любители яркого света . Решил вторую фару разобрать с помощью дремеля, самого дремеля нет, хочу использовать дрель обычную. Шарился по мерлену сейчас искал переходник ( который в дрель в патрон вставляется а на него уже круг крепится) не нашел, консультанты говорят что нет такого, ну их в баню точно знаю есть, подскажите где взять (желательно в красноярске) или ссылку на это чудо киньте. спасибо.

dva1979:

Решил вторую фару разобрать с помощью дремеля, самого дремеля нет, хочу использовать дрель обычную.

Из личного опыта, при резке очень много пыли выделяется, что затруднительно потом очистить внутреннюю полость фары, она оседает везде, включая недоступные участки фары, а потом в процессе эксплуатации "вылазит" и снова оседает на внутреннюю сторону "стекла" фары.
Рекомендую вскрывать фару нож паяльником, что в результате получается аккуратно + никакой пыли.

Kodicc:

Из личного опыта, при резке очень много пыли выделяется

Так после резки ее надо тщательно мыть, продувать и сушить - ЭТО обязательное условие!
Я тогда не понимаю людей которые распилив,смахнув пыль все собирают обратно... это как минимум извините "разгильдяйство"!!!

Rics

цитата:

Какой свет Вам нравится больше?

ну у Хеллы глаза меньше будут уставать.
у Моримото свет ярче (по крайней мере так видится).

цитата:

Так что моримоту считаю 1 из лучших модулей,тем более для многих универсальность установки и цена с цоколем н1 очень удобна!

но... это разные по принципу установки модули и не корректно их сравнивать!
какой идиот будет рассматривать для замены штатного Вистиона на Моримото Н1? сомневаюсь, что найдется такой!
если только для установки в рефлекторные фары, то да, согласен. Моримото удобней и бюджетней!
но опять же, дешевый вариант не значит хороший! ИМХО!
ну как то так