Подогрев руля

Вот еще. Кстати здесь видно откуда брал разъемы. Да, это шлейф от старого блока питания компа. Он потом пригодится, правда не дя этого штекера, как потом выяснилось.

Сам элемент охватывает всю верхнюю часть руля от правой нижней спицы, до левой. Поэтому сделал по одной прорези в нижней части спиц для того чтобы притопить туда провод, ну и два отверстия шилом в борту , чтобы пропустить провода.

Элемент установлен, провода выведены в руль. Можно ставить.
Останавливаться на демонтаже ПБ и Кожухов не буду , все описано до меня.

А дальше начинается самое страшное Надо было проверить потянут ли дорожки часовой пружины нагрузку, ну и как то подключаться к ним. Выяснил на месте,что широких дорожек 4 -две заняты подушкой , две свободны.

Свободным широким дорожкам в подрулевом разъеме соответствуют крайние пустые отверстия под пины. Туда как раз подошли пины мама от блока питания компа (черный и желтый на фото).

А на часовой пружине со стороны руля это разъем справа с двумя пустыми отверстиями. Но чтобы снять заглушку этого разъема пришлось попотеть сам фиксатор на этой заглушке находится между корпусом среднего блока разъемов и самим правым разъемом и я его сначала не заметил. Имейте это ввиду,если кто решится на это, отогнуть корпус разъема тонкой отверткой ,чтобы снять с фиксатора,можно только со стороны ленты часовой пружины. В общем я этого не знал , решил тянуть пока не снимется и ...корпус отломился, освободив два контакта..

Вот тут опять нужны вышеупомянутые пины. Вставил в отломанный корпус...

одел на контакты.

Потом для проверки ленты часовой пружины бросил от штекера под рулем провода на аккум., а с верхних на руль, не монтируя его. И держа в руках ленту минут 10 ждал что она начнет греться, не выдерживая нагрузки. Но на нагрев небыло даже намека. После чего одел руль и подключил провода от разъема.

Нашел в гараже неск. кнопок, выбрал с подсветкой при включении. Смотрелась колхозно но подошла (как временное решение) вместо заглушки без доработок. Бросил провод к плюсу в гем модуле. Минус взял на рулевой колонке.

В принципе на этом можно было закончить, т.к. хотел поездить с изолентой недельку ля проверки работы нагрева, а потом отдать руль на перетяжку. Но наши руки не для скуки. Вспомнил что в гараже валялась оплетка руля и решил найти ей применение.

Вот она на руле

Еще

Вот.Както так...

решение найдено, автору мега респект.
можно и в личку, напиши, где купить данный нагревательный элемент.тоже хочу, потом в кожу перешью.. по постам отплюсил. здорово.

Отлично. Автору зачет. только есть мнение что подключать нужно к обогреву водительского сиденья сразу после черной коробочки. Тогда нагревом будет управлять она и не надо будет колхозить кнопку.

Shagron

цитата:

Тогда нагревом будет управлять она и не надо будет колхозить кнопку

а проводка выдержит и подогрев попы и подогрев руля

регион 62
см. Пост: 6640373 там есть ссылка на фирму - изготовителя. Это в Москве..До моего обращения (со слов манагера )они таких элементов, заточенных под руль чего либо, не делали. Но если будет спрос то возможно поставят на поток.

Shagron
Это "пробный шар" Шел по пути наименьшего сопротивления и экономии времени. К модулю предохранителей легче доступ Монтаж с проверками занял часа полтора,(не считая подготовки и перетяжки) учитывая что делал без инструкций. Возможно это не окончательный вариант монтажа. Творите, делитесь с нами. Удачи.

Silver_Age

Выдержит. Там провода большого сечения. Думаю даже греться не будут. Коробочка ведь ток на маты не постаянно дает а импульсами.

Самое дорогое в этой операции качественно перешить руль. Чтобы это вписывалось в интерьер и не бросалось в глаза. По деньгам перешивка руля 3500р.

feelgood
Плюсанул в авторитет, теперь вопрос как приобрести нам в Коми такой нагревательный элемент, и сколько он стоить будет, ну и черную оплетку руля, если это вместе все замутить , в списке я первый!

feelgood:

регион 62 см. Пост: 6640373 там есть ссылка на фирму - изготовителя. Это в Москве..До моего обращения (со слов манагера )они таких элементов, заточенных под руль чего либо, не делали. Но если будет спрос то возможно поставят на поток.

сделай ,плиз,ссылку активной, а то копирую, а она не открывается. да ,и как говорится, что у манагера спрашивать то?поконкретнее,плиз, чтобы пришел ,увидел и победил...

Shagron Silver_Age
ну как кто-нибудь уже съездил в фирму заказал сей девайс??

В общем, позвонил я в эту фирму и поговорил c их техническим директором. После нового года они могут сделать первую пробную партию. Пока что у них экспериментальных образцов больше нет . Так что если есть желающие то записываемся в список и заказываем партию в 10 штук. Я могу этот процесс координировать:

Список на заказ элементов подогрева руля:

1. Shagron.

По подобию темы "Колечко подсветки на замок зажигания" предлагаю кому-нибудь, кто из Москвы, замутить сие мероприятие. По деньгам вроде терпимо, а по комфорту в перспективе будет бесподобно. feelgood, может возьмешься???

Высылать наверное буду я.

Еще есть мысль что вполне реально снять родную оплетку руля, купить подходящую по крепости нитку и поставить оплетку на место. Я как понял там же по принципу шнурков, сначала вдеваем нитку а потом ее затягиваем. Тем самым можно сэкономить на перетяжке руля в мастерской.

но меня единственное смущает, что у меня руль 3 спицы...