Подсветка салона и багажника

а нельщя ли просто прицепить минус к чем унибудь? всмысле к массе...

Romeo155
Как общий минус? Тогда получается, что концевик в замке замыкает плюсовой провод. Так?

Два концевика замка багажника по сути - перекидной контакт, контакт №2 которого при открытом баг. замыкает на минус цепь плафона освещения, контакт №1 разомкнут. При закрытом баг. наоборот: контакт №1 замыкает на минус цепь мозгов GEMа, которые информируют БК, контакт №2 разомкнут.
Минус из замка бага выходит по черному проводу и на скрутке S196 соединяется с минусом подсветки номеров и далее - на корпус.

Спасибо за разъяснение! Тоже проблема с подсветкой багажника в хэтче. Пару раз подсветка включалась после шевеления проводов. Похоже придётся в замок лезть.

Поставил и я задний плафончик

pashtet spb
Молодец Пашуня всетаки плафон пригодился

А возможно чтобы подсветка ног горела при заведенном двигателе???

Muxa-86
а при чем тут движка? она по умолчанию горит при открытой двери вне зависимости от других факторов

Тоже поствил две светодиодные ленты, плюс закрыл верх багажного отделения, чтобы не задеть проводку от акустики:

Днем



Ночью

ну не будешь ты ехать с открытой дверью??? я имел виду чтобы когда едешь горела

ну не будешь ты ехать с открытой дверью??? я имел ввиду чтобы когда едешь горела. У меня горит только когда снял со штатной сигналки и на двери не реагирует а гаснет когда заводишь или ставишь на сигнализацию

Muxa-86
а смысл? отвлекать же свет только будет
да и ресурс тратится

Напишите, пожалуйста, маркировку и мощность светодиодных лампочек в ноги передних пассажиров, в штатные места. Задача - чтобы не садился аккумулятор, потому что совсем дохлый.
И попутно - куда лучше врезать выключатель, который будет отрубать подсветку и в ногах, и багажника? Я так понимаю она единая, потому что при открытом багажнике и закрытых дверях свет в ногах пассажиров все равно горит.

Доброго времени суток!

Купил плафон с субмаринкой:

Провода нет, спаял перемычку с +, но не горит. Диоды живые, проверял.


Народ, хелп как грится ми, что делать???

Dennis001
не туда видать припаял

Dennis001
зря перемычку паял, надо провод тянуть к блоку света, к габаритам. лично я подключал к ближнему свету

Согласен!!

А куда надо? Народ писал про 5 см перемычку, вживую бы показали

Но по идее с этого "пина" постоянный + идёт?

2 oleg_083 Тоже смотрел, "любви" больше. Не получится с перемычкой, проводку под ПТФ на выходных тянуть буду, запитаюсь... Благодарю!

Разобрался в чём проблема, диоды БЫЛИ на 3,5v. От 12v напрямую им пришел конец

Купил такие:


Поменял, и в итоге имеем:

Субмарина - это всего лишь обычные диоды, получается?
Так смысл гоняться за плафонами с субмариной, тогда?)Купить пару диодов, просверлить в плафоне дырочки, вставить, подсоединить и субмарина готова)

burunduk1984
Так кто ж мешает, колхоз никто еще не отменял

2 Vladimir333
Благодарю!

2 burunduk1984
По сути да. Где-то гораздо выше были фото что так и сделали. Единственно из штатной дырки диод светит направленно.

Dennis001
Ну, линз в дырочках плафона скорее всего нет, что бы пучок света фокусировать.Диод в пирнципе направленно светит(разные бывают, конечно)
Можно немного сточить край диода)
Похоже, нужно делать))Займусь)

burunduk1984
Нет, просто там идёт "канал", который задаёт угол установки диода и соответственно направление света. Плюс диод заглублен, и не светит в глаз А фото в данной ветке были, камрад по моему синие диоды врезал.

Знающие люди, подскажите куда подключить выключатель освещения бардачка.


Оранжевый провод идет на разъем С102, а на какой пин его вывести?
Черный провод идет на разъем 3, это где?

nik_1182

Поделюсь и я установкой подсветки в багажник, правда без подробного фотоотчета.
Было куплено: 10м !!! белой диодной ленты, паяльник, пластиковые хомутики.
Понадобилось: 60-70см ленты, пластиковые хомуты - 2шт, термоусадка - 4 трубочки, нож канцелярский, паяльник, провод - 50 см.
Приложил ленту, отмерил необходимое количество - отрезал.
Припаял проводки к диодной ленте, посадил места припоя в термоусадку.
Обезжирил поверхность и приклеил ленту. В полке много дырочек, через одну из них пропустил провода и притянул хомутиками.
Вытащил штатный плафон и врезался в проводку(соблюдаем полярность). Места врезки, так же на термоусадку.
В штатный плафон тоже поставил диодную лампу.
Плафон на место, и вот результат:


Светит очень ярко!!!
Вечерние фото, чуть позже.

DeNiSkA_095
Прикольно получилось.
я купил пластиковые цоколи и в них провел провода, чтоб проводку не резать, заодно и с полярностью не ошибешься

Dennis001
я так же сделал )

Долго собирался и наконец то сделал подсветку багажника…

Простенькая схема:



Смысл простой, тумблер с 2мя ключами (для левой и правой стороны).
Спросите "зачем тумблер, ведь при открытии багажника свет включается автоматически…"
Да это так, но мне удобнее с тумблерами)))

1.) Когда долго возишься с машиной и открыт багажник днем, очень больно смотреть на то, как зря горит подсветка и мне безумно хочется её выключить…

2.) У нас в Северодвинске белые ночи и на месяца 3 можно вообще забыть о том что нужна подсветка.

3.) Удобно включать левую и правую сторону отдельно.

Ставить или не ставить на входе пред, решает каждый сам, так же как и подбирает сечение кабеля для своего рода КОЛХОЗА))) Я дак считаю что все, что не штатно, лучше оградить от штатного ГЕМа со штатными предами.

Я взял пред на 1,6 или 2 А точно не помню, засунул в такой корпус. (все рублей 10)



Далее фото: