Крепление, опоры движка (ч.1)

mastakillla
принцип амортзатора, жидкость перетекает из одного резервуара в другой. как только подуха легла на кронштейн, все пипец. гашения колебаний двигла закончились и весь мандраш на кузов.

А как опора держится на кронштейне??? Если её колхозить то она будет держатся?

От 1.8 на 1.6

M mastakillla:

А как опора держится на кронштейне???

Просто обжимает его, видно на фото чуть выше.

- Casey -
Этот обжим такой сильный? Или эта подушка не служит крепление двигателя?

mastakillla
Судя по фото то особой силы обжать не нужно Крепление, опоры движка! (сообщение #13060496) главное поплотнее это сделать.

Новая не отвалится???

позавчера провел небольшой тест на 80-100 км/ч. Похоже, что после замены гидроопоры, небольшая вибрация руля, которая была ранее, пропала.

Люди добрые подскажите хорошую опору для 1.6 100 л.с фф2. Все обыскал(((

Или фак по переустановке от 2 литрового!

mastakillla
В шапке все опоры!
Кокой FAQ? Что там рассказывать? Отогнули старую, загнули новую.

Больше вариантов нету?
Где найти фак по переделке?

- Casey -
Это просто караул какой-то
mastakillla
доедь в любой авто сервис и обратись с данной проблемой, я думаю не откажут

mastakillla
Хорошая опора это оригинал или вольво, если хотите сэкономить то берите опору vaico для 1.8-2.0 снимите свою опору, и разогните прорезиненные (под резиной жестянка) лапки которыми сама гидроподушка крепится к кронштейну и переставьте с новой аналогично сняв и при установке обожмите эти лапки и все.

FeodorY
Она не отвалится? Если vaico поставить!

mastakillla
Не отвалится, а гидроопоры сами которые в кронштейне на все движки имеют один номер, кронштейны разные. А vaico является немецкой фирмой и поставщик на конвейер бмв.
снятая гидроопора:

как снять:

вот этот номер одинаковый у всех 1,4-2,0

FeodorY
Это получается опора просто на этих зажимах держится и все?

FeodorY

цитата:

А vaico является немецкой фирмой и поставщик на конвейер бмв.

Фирма Vaico действительно немецкая, но где делают изделия это пусть она сама решает...
Но если люди доверяют данному бренду (без иронии с моей стороны), то вот еще по теме

Vaico V25-0176

Vaico V25-0173

Vaico V25-0172

Vaico V25-0171

lom420
У одноклубника на с максе 1,5 года и 41 000 км vaico отходила, цена/качество соответствует

По случаю приобрел нижнюю опору и в целях профилактики поменял


стоковая опора была вполне, но направления надрывов проглядывались на глаз, работа на час (большая часть времени на снятие-установку защиты )
поведения машины не изменилось и то хорошо

lom420
Мне кажется там еще нужно сайлент в кронштейне менять, я думаю он не меньше опоры износился. Но лучше сам кронштейн в сборе. Я себе поставил опору Лемфёрдер( алюмин), пришла с затертым штампом ФоМоКо)))

Fazamen

цитата:

Мне кажется там еще нужно сайлент в кронштейне менять, я думаю он не меньше опоры износился.

визуальный осмотр не выявил недугов, думаю при повторой замене опоры можно будет и раскошелиться именно на кронштейн

цитата:

Я себе поставил опору Лемфёрдер( алюмин), пришла с затертым штампом ФоМоКо)))

от нас не спрячешь

lom420
Я вот тут подумал, если опору нижнюю залить например клеем для замены авто стекл, она же станет по-жесче, но при этом сильно ли усилится вибрация передаваемая на кузов???

Fazamen
значительно...даже не думай
можешь в свою резины кусков напихать, очумеешь я думаю

пересмотри
Крепление, опоры движка! (сообщение #13616403)

Fazamen
Роль опор держать двигатель и уменьшение передачи вибрации на кузов, а так делали бы их из куска металла...

Не, ну я так предположил просто)))

Нашел за 3300 оригинал. Посмотрю сегодня как она!

lom420
какие ощущения после замены задней опоры?

У меня почему то опять вибрация начала проскакивать (не сильно и уже не с металлическим призвуком). Думаю теперь на заднюю. Визуально вроде целая, но рассмотреть подробнее бы не помешало.

jaydee

цитата:

какие ощущения после замены задней опоры?

вообщем-то ничего не изменилось
старая посля снятие и досканального осмотра была еще цела, были признаки начинающего износа резины но не более...
просто чтобы как следовать расмотреть её нужно снимать, при рабочем её расположении визуальный осмотр затруднен

jaydee
если вибрация при наборе, то вероятнее всего, что это привода. если на месте, то гидроопора.

352
у меня вибрация началась сначала, только на наборе скорости. А потом при запуске двигателя тоже появилась, особенно если на улице холоднее. но это точно не правая опора(у меня), недавно новую поставил.