Крепление, опоры движка (ч.1)

baa7
Поставил себе METALCAUCHO, через 2000 км опора легла. Вернул оригинальную с проставкой.

baa7
поставил себе такую по осени. С тех пор проехал на ней 13 тыс. км. Опора конечно легла, но не совсем. Т.е. на кронштейне еще не лежит. С одной стороны зазор 5-6 мм, с другой около 2-3 мм. Вибрации по сравнению с убитой родной опорой практически отсутствуют

цитата:

взял всё хатчинсон! posted image

наконец то добрался! :pinch:заменил все подушки.вот не убиваемая левая кппкак говорится вечного ничего нет!ну и для сравнения маленькая опора кпп один в один!клеймо затерто.на вид была целая.поменял так до кочи чтоб стояло все новое.по остальным подушкам были ранее менены так что еще б походили.будут лежать в запасе.
ушла почти вся вибрация на D.но на холостых на холодную еще есть небольшая вибрация когда ставишь на N то она пропадает.грешу на это,что когда менял уже было поздно и темно в гараже.короче торопился.и при установке забыл от центровать и убрать с домкрата при затяжке.попробую в праздники ослабить болты на правой и левой подушке и от центровать.потом отпишусь

hold_on:

добрался до подушки, открутил 4 гайки и ослабил главный болт. Отверткой выдвинул подушку по центру (была в крайнем положении) и затянул всё. Вибрации стали слабее, но остались. Напомню у меня гидро - вольво. Левая и нижняя - zikkert по 1000рублей. Заказал нижнюю и левую с демпфером лемфердер.

Завершение истории - поменял дешманскую левую опору акпп Zikkert - на лемфердер 3773501
Вибрация побеждена.
Вывод - Кроилово ведет к попадалову.

Сегодня нарушил (снова) главное правило "пока работает не трогай ". Решил отпустить левую опору отцентровать и без домкрата затянуть В итоге минус болт крепления пластика аккумулятора (вечно что-то не так ). Вопрос при затяжке центрального болта опора немного изгибается. В первый раз немного отпустил , но немного вибрации осталось. Сейчас затянул как пологается 148нм вибрация полностью пропалп, но опора немного скрутилась. Вот думаю какой ресурс будет. Надеюсь на год хватит

Да опора дешман GP

Я ставил лемф с демпфером, с завода без демпфера стояла. Причина - вибрации на руль и педали, резонация пластика, когда держишь на тормоще на драйве.

Старую снял, поставил новую и, как тут советовпли, наживил болт и снял с домкрата, после чего дотянул.
В итоге вибрации никуда не ушли. Правая и нижняя опоры свежие.

Хз в чем тогда дело

D4rjeeling
Какие стоят подушки правая и нижняя?

Стоит ли защита? Возможно на драйве мотор наклоняется и касается защиты? (Ну как вариант)

hold_on
Правая и нижняя Хатчинсон.

В районе коробки от защиты до поддона (коробки) см 5 точно есть. Я туда брусочек подкладывал, чтобы на домкрате удержать.

Кто может подсказать, как определить источник вибрации без поочередной замены потенциальных виновников) достало просто, что садиться в машину не хочется.

Причем вибрация на ХХ не появляется только когда кузов наклонен как бы с горы.

D4rjeeling
Я бы попробовал отпустить и поправить еще раз все 3 подушки.

Rus114
Осмотри сперва гидроопору на предмет проседания/вытекания жидкости. Далее можно глянуть также левую, но тут уже покрутить гайки нужно

hold_on
Менял праву. Разницы никакой просто. Смотрел вчера левую. Никаких повреждений. Большой отверткой гнул в разные стороны. Эластичная

Итог) не правильно поставил подушку)

Доброго времени суток! Позавчера приехал из деревни (160 км), все было нормально (как мне показалось). Вчера утром, при запуске, появился громкий одиночный стук. При чем хорошо слышно его только в салоне, так как чувствуется даже задницей (всмысле, ощущается как толчок под сидением , и бьет слегка в руль) под капотом, под машиной не заметен. Еще, когда двигатель прогреется, стук проявляется постоянно, стучит с частотой 3-4 удара в секунду, только он раза в два тише, чем звук при запуске, но так же я его ощущаю через руль и через сидение . В довесок, когда сдаю назад появилась сильная вибрация кузова, хотя если поддать больше оборот, она пропадает. Помогите разобраться, друзья, может, кто то сталкивался уже!

hold_on
В смысле ослабить болты креплений, дать поработать мотору немного и потом затянуть? При этом домкратить конечно же не нужно. Я правильно понял?

Добрый день! Авто фф2, 2005 г., хэтч, МКПП. Ощущаются вибрации спереди справа при трогании с места. Вибрации передаются аж на заднее стекло. Смотрел переднюю правую опору, на кронштейне не лежит. На холостых и при подгазовке сильных вибраций вроде нет. Куда смотреть?

hyp
нижняя опора кпп,менять надо. так же и правую,как правило если не лежит, то это не показатель.
пробег какой и мотор? и опоры хоть раз меняли? так же надо и левую смотреть. все в комплексе это может давать такой результат. если менять,то сразу все три опоры,тогда добьетесь 100% результата. будете менять по одно,будет геморрой с вибро.

Веталь76
Правую менял на оригинал в 2014 году. Остальные не менял. Пробег после покупки в 2012 г. около 100 000 км.

hyp:

Веталь76 Правую менял на оригинал в 2014 году. Остальные не менял. Пробег после покупки в 2012 г. около 100 000 км.

левую и нижную меняйте. зря тогда все не поменяли...с убитыми другими опорами ,правая могла не выдержить.
для проверке,поменяйте нижную и левую,если все пропадет,значит все ок,повезло. у многих из-за этого после и правую меняют.
Крепление, опоры движка (сообщение #15448481) смотрите что по деньгам выгоднее.
а та вот.
LEMFORDER 3773501 левая с демпфером
LEMFORDER 3539401 Опора КПП задняя нижняя. идет с затертом клеймом Фомоко. Крепление, опоры движка (сообщение #18172605)

Веталь76
Спасибо за конструктивный ответ.

Всех приветствую!
Форд фокус 2, бензин с движком 1.8, 2006 года.
Подскажите код гидравлической подушки!
В шапке указаны только коды для машин с 2007 года.
Прочитав выше люди пишут вот эти варианты:
Hutchinson 586282 и Ford 1811940
Все правильно?
Одну из этих надо покупать?

S Sondrik:

Доброго времени суток! Позавчера приехал из деревни (160 км), все было нормально (как мне показалось). Вчера утром, при запуске, появился громкий одиночный стук. При чем хорошо слышно его только в салоне, так как чувствуется даже задницей (всмысле, ощущается как толчок под сидением , и бьет слегка в руль) под капотом, под машиной не заметен. Еще, когда двигатель прогреется, стук проявляется постоянно, стучит с частотой 3-4 удара в секунду, только он раза в два тише, чем звук при запуске, но так же я его ощущаю через руль и через сидение . В довесок, когда сдаю назад появилась сильная вибрация кузова, хотя если поддать больше оборот, она пропадает. Помогите разобраться, друзья, может, кто то сталкивался уже!

Был в сервисе, приговорили верхнюю гидроопору

S SmileU:

Всех приветствую! Форд фокус 2, бензин с движком 1.8, 2006 года. Подскажите код гидравлической подушки! В шапке указаны только коды для машин с 2007 года. Прочитав выше люди пишут вот эти варианты: Hutchinson 586282 и Ford 1811940 Все правильно? Одну из этих надо покупать?

да,все правильно. по годам все они одинаковые.

цитата:

Hutchinson 586282 и Ford 1811940

любую,какая дешевле будет.

S Sondrik:

Был в сервисе, приговорили верхнюю гидроопору

пробег,мотор,кпп? если пробег приличный ,то меняйте все три,так сохраните жизнь новой правой.
Крепление, опоры движка (сообщение #15448481) выбор в ваших руках.

А про такую есть отзывы - HANS PRIES 304 017 755 Опора КПП FORD FOCUS II верхняя.
Пыльники шруса этой фирмы хвалят, может и тут поработает хорошо?

Веталь76
Спасибо

Пошла вибрация, На сервисе посмотрели нижняя опора двигателя, поменяли (была порвала в хлам). Но вибрация так же осталась, но теперь не всегда а временами, то есть, то вообще даже не понятно что машина работает.

Веталь76:

пробег,мотор,кпп? если пробег приличный ,то меняйте все три,так сохраните жизнь новой правой. выбор в ваших руках.

Пробег, якобы, 120 тыс(недавно купил), год 2010, мотор 1.6, 100 л.с, механика. Думаете, уже пора?