Крепление, опоры движка (ч.1)

allmyheroes
Лучше проверить заднюю опору. Обычно она отвечает на крутильные колебания при торможении разгоне.

BlackGoga

цитата:

Лучше проверить заднюю опору.

как вариант, ну при таком пробеге она врядле выйдет из строя, у меня при 120тыс, только надрывы начали проявляться
хотя может именно АКПП так губительно влияет

allmyheroes
Как вариант - может пора масло в АКПП поменять. Масло стареет, вот АКПП и пинается. Автомат. Замена масла в АКПП
lom420
Это смотря как и где эксплуатировать

BlackGoga

цитата:

Это смотря как и где эксплуатировать

бесспорно

Живая нет, как думаете?

lamoid

цитата:

Живая нет, как думаете?

да...рабочая, чего-то беспокоит по машине?

хотя на последней чего-то торец опоры очень темный (затерый) или фотка такая

lom420
Да фоткал на телефон, оптимус блек))

Да все беспокоит, как телега стала машина. На неровностях спереди бьет че то(удар такой жесткий прямо, как будто на бордюр заехал:)), сзади бухает все((

lamoid

цитата:

Да все беспокоит

сделай фотку чтобы было видно зазор верхний и нижний сразу..

цитата:

сзади бухает все((

на зад не особо сказываеться на состояния бухания спереди

lamoid
У меня похоже было, и тоже следы на отбойничках по бокам внизу, а как поменял, что движок работает видно по тахометру... и гула на ходу нет.

FeodorY
да верно значит все-таки затертости на опоре

lamoid
снизу зазор должен быть порядка 3 ... 4мм
не поленись

цитата:

сделай фотку чтобы было видно зазор верхний и нижний сразу..

L lamoid:

На неровностях спереди бьет че то(удар такой жесткий прямо, как будто на бордюр заехал)

У меня так компрессор кондея своей защитой бил в защиту картера!

FeodorY

цитата:

У меня так компрессор кондея своей защитой бил в защиту картера!

у тебя наверно 1.8 или 2.0
на 1.6 такой проблемы нет

пойду попробуй сфоткать, если руки не замерзнут))

lamoid

цитата:

пойду попробуй сфоткать, если руки не замерзнут

давай ждем...пока консилиум не разошелся

Вот

lamoid
недолог остался её век, короче на исходе твоя опора
да ладно можно приурочить к замене резины на летнюю, состояние опоры терпит

цитата:

недолог остался её век, короче на исходе твоя опора

Будет чем заняться в отпуске, точно весна действует))

lamoid


да, и номера опор в шапке

Спасибо))

В шапке не все номера, оригинал больно дорого да и вольво тоже 4000 стоит.
SA 0095661 Vaico V25-0171 вот это закажу за 1700

lamoid

цитата:

В шапке не все номера, оригинал больно дорого да и вольво тоже 4000 стоит.

экономия должна быть правильной...ну правда каждый сам для себя решает данный вопрос

цитата:

SA 0095661 Vaico V25-0171

она для 1.8 и 2.0, на 1.6 невстанет правильно, будет с перекосом стоять
хотя можно саму рабочую часть заменить... она одинаковая для всех
читай и просвещайся Крепление, опоры движка! (сообщение #13295690)

lom420
вот блин а я чуть не заказал, получается или вольво или оригинал? (

lamoid
Пассатижами загнутые резинки отогни и переставь в свой кронштейн. Я то же поставил вайко, у одноклубня на си максе 1,5 г и 41 000 км проходила.

lamoid

цитата:

вот блин а я чуть не заказал

вот есть еще такие какашки
Dominant FO14030067 - 2 965,60р.
Febest FM-CB4ZTRH - 3 864,03р.

я бы взял
Ford 1677276 - 5 791,55р.
Volvo 31316449 - 5 406,42р.
да рамки ворот узкие

FeodorY

цитата:

Пассатижами загнутые резинки отогни и переставь в свой кронштейн.

вот поддерживаю...все в рамках бюджета получиться

lom420
FeodorY
посмотрел все фотки по сравнению, а че я аллигатор чтоли, конечно куплю вайко и поменяю только буфер))

lamoid

цитата:

че я аллигатор чтоли, конечно куплю вайко и поменяю только буфер

шутка...отпишись потом с фотками как прошло, всем будет полезно

lamoid
Правильно, я то же долго размышлял что купить, и пришел к выводу цена/качество это вайко, тем более вайко на конвейер бмв поставщики.

Вот еще что есть -Meyle 714 030 0006, германия вроде...

timdim

цитата:

от еще что есть -Meyle 714 030 0006

да, это уже тут отмечали, просто нужно шапку обновить
Крепление, опоры движка! (сообщение #13064539)

цитата:

германия вроде...

тут вообще голову сломаешь...что германия что азия...

Пока блуждал про просторам...нашел вот такое познавательное видео
(взамен стоковых ставят усиленные "спорт" но не суть, вообщем смотрите...правда это Ford Focus ST, но чем мы хуже)
опоры движка трудяться непокладая резины

Привет. Может тут кто подскажет, так как писал в теме дизельных двигателей, никто не ответил. Двигатель 1.8 TDCi(115л.с.), время менять опору двигателя подходит, стал искать опору, есть только оригинал (1 343 056) за 9200р (не такой богатый что бы ее за столько покупать).
Где найти оналоги, или может от чего то еще подходит.