Авиация и космонавтика

Проект пассажирского 160 существует уже давно и называется ИС-3 Стерх. И самое забавное - на днях интервью было какого-то там руководителя, по рбк показывали. Начал гуглить, напоролся на его же интервью на Эхе в 2015. Те же аргументы, те же вопросы. А особо умиляют не имеющие никакого понимания вопроса, начитавшиеся методичек и кричащие про «шейхи будут брать». Допустим, посадят в бомболюк. Это ещё спроектировать и произвести надо. А тут сомнения, учитывая плачевную ситуацию в авиастроении в принципе. Самый забавный момент - как его эксплуатировать. Нужен эшелон, взлетный коридор, регулирование авиапростоанства новое. И что-то я очень сомневаюсь в том, что мы это сможем текущими силами. Бабла тонну распилят опять и скажут не смогли. Зато лекторат объединили в патриотическом порыве)

S Skywallker:

как его эксплуатировать. Нужен эшелон, взлетный коридор, регулирование авиапростоанства новое. И что-то я очень сомневаюсь

Т.е. на основании того, что ты сомневаешься, предлагаешь не развивать авиапромышленность?

leonbn
Во во. Наглядный пример. А в чем развитие расскажи?

S Skywallker:

А в чем развитие расскажи

Ну, например, в конверсии, которая, вроде как движетель развития

leonbn
Нда. То есть если конверсировать болид ф1 в автобус с затратами, согласно которым по-хорошему можно было бы 4 новых проекта с нуля сделать это, по-твоему, развитие?))) ахахаха
При чем оборудование потом скорее всего будет тупо простаивать. Как объекты после олимпиад.

S Skywallker:

Самый забавный момент - как его эксплуатировать. Нужен эшелон, взлетный коридор, регулирование авиапростоанства новое

да, забавно почитать про эксплуатацию самолета и авиапространство

9 =9xwHVKe:

Ну, например, в конверсии, которая, вроде как движетель развития

Жесть. Перейти с выпуска танков на выпуск лопат, это типа развитие.

9 =9xwHVKe:

в конверсии, которая, вроде как движетель развития

особенно этот движЕтель сработал в конце 80х...начале 90х, когда серьезные КБ бросили работы по разработке военных самолетов и напроектировали несколько гражданских самолетиков.
в итоге ни того, ни другого.

Skywallker
«Так только дилетанты рассуждать могут…..это же боевой корабль» (с) ОНР

Какой такой эшелон, зачем? Разовьем авиапром, потом сделаем.

Я несколько лет назад писал в теме, про СПС. В-принципе вся информация к размышлению есть в открытых источниках. Почему именно Конкорд это транспортная единица, а Ту-144 это такой выпендрёж от сверхдержавы. Нужно очень четко понимать, что до выхода такого сверхсложного транспортного средства следует озаботиться наличием инфраструктуры для его безопасной и эффективной эксплуатации. Изменение характеристик ВВП, введение обучающих программ на новый тип судна, аэродромы базирования, новые заправочные комплексы, новая промышленность, новые материалы, новые принципы работы, новая нормативно-правовая база.

В Германии до начала массовой автомобилизации приступили к строительству автобанов, которые и до сих пор эксплуатируются, и на которых спустя десятилетия очень приятно валить на хорошей скорости на современной машине. Но что нам Германия, у нас свой особенный путь. Конверсия.

Не нужен был Ту-144, как СПС. Хотя степень централизации в стране была не в пример нынешней. Зачем он нужен, если было полным-полно самолётов, в том числе на региональных линиях множества дешевых в эксплуатации машин, вроде Ил-18. Простое обучение, низкие затраты на эксплуатацию, а граждане, они подождут, куда им спешить? Ведь и на жЫгуль не стали ставить АКПП, хотя были предложения, а зачем оно советскому человеку? Так и завод купили, не делая дорог, станций техобслуживания, НПЗ под новые качественные сорта ГСМ, а зачем?

Также как строили авианесущие корабли на ЧСЗ, завод строил корабли, но никто не строил доки, базы для кораблей, инфраструктуры по обслуживанию, корабли всё время на рейдах стояли, тратили моторесурс СЭУ, потому что некуда было заходить, не сделали баз, а деньги были.

Не будет в России СПС-2, как не было СПС-1.

М Мишуха:

Жесть. Перейти с выпуска танков на выпуск лопат, это типа развитие.

Да да. Вот она, её величество конверсия.
Кстати завод делал титановый самолёт Т-4, головные корабли "Буран".
Нынешний профиль представлен в скриншоте.

-Walter-
Т-4 (сотка)-класс.Все сгнобили в междуусобной борьбе.

S Skywallker:

Проект пассажирского 160 существует уже давно и называется ИС-3 Стерх.

Думаю, реально тему никто не прорабатывал - какие объемы перевозок, под какую загрузку, на какую дальность - никто не знает, и ТЗ не существует.
Если у Ту160 отнять поворотное крыло - какая полоса под него потребуется, и какие аэродромы его примут?

Первый старт сверхтяжелой ракеты за последние три десятка лет (от старта Энергии),
мощность которой так и осталась неперекрытой."Работы" для нее все-таки по-прежнему нет, но за счет низкой стоимости при возврате ступеней можно окупить запуск. Пока же это только как ступень к Марсу.
Что характерно, на новом витке оказалась осуществимой и более выгодной концепция Н-1 с ее тридцатью сравнительно маломощными, по сравнению с РД-170/171 двигателями, согласовать работу которых тогда так и не сумели.
Интересно, войдет Тесла в книгу Гиннеса, как самый быстрый автомобиль на ракетной тяге?
Все-таки, 33 000 км/ч
Ну или хотя бы как самая дорогостоящая рекламная компания Как там акции Теслы отреагировали?
Хотя и не без ложки дегтя...

цитата:

Американская компания SpaceX не сумела осуществить управляемый спуск центрального ускорителя сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy. Об этом на брифинге сообщил глава SpaceX Илон Маск. Он рассказал, что в целом пуск прошел «настолько хорошо, насколько можно было надеяться», однако признал, что с центральным элементом возникли проблемы. «Центральный сегмент, очевидно, не приземлился на платформу»,— цитирует господина Маска портал Engadget. Он добавил, что по факту случившегося будет проведена проверка. Предположительно, по словам главы SpaceX, в ракетном ускорителе закончилось топливо, из-за чего он не сумел замедлиться для приземления. В итоге ускоритель упал в Атлантический океан в 100 м от плавучей платформы и разбился. Старт ракеты был осуществлен накануне вечером. Falcon Heavy способна доставлять в космос груз массой до 57 т. Компания планирует использовать ракету и космический корабль Dragon для частного запуска людей вокруг лунной орбиты в конце 2018 года.

У них и с первыми посадками 1х ступеней была похожая проблема - не хватало топлива для рулевых движков.

may_be
Наш ответ чемберлену

Илон Маск показал видео, снятое в красной Tesla Roadster, летящей к Марсу. Автомобиль был запущен в космос ракетой Falcon Heavy

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/07/02/2018/5a7a331f9a...4962678

Rival:

may_be Наш ответ чемберлену Скрытый текст x

Не наш, а ваш...

А потом эту теслу найдут в Ингушетии с перебитыми номерами (с) просторов

В принципе, налицо удачный эксперимент плюс реклама.
Осталось дождаться, когда хеви запустят с действительно полезной нагрузкой с проектной массой.

амд 19:

Не наш, а ваш...

Именно наш, рагозинский Или ты уже срулил куда?

-Kirk-:

удачный эксперимент плюс реклама.

Еще бы:

may_be

А у наших, как обычно, никакого экшна.
Сплошная рутина. Никто не пишет про рекорд пребывания в открытом космосе.

Так ведь действительно рутина - 12 минут 9 сек - 3 часа 34 минуты - 8 часов 6 минут - 8 часов 13 минут...

Это шутка?
Роскосмос потратит 30 млрд на создание не имеющего аналогов в мире орбитального храма
В России создадут и отправят в космос не имеющий аналогов в мире орбитальный храм — об этом говорится в опубликованной Федеральной космической программе на 2018-2024 годы.

Как отмечается в документе, храм создадут на базе экспериментального советского спутника «Эпсилон-К».

Вместо отсеков для измерительной аппаратуры будет установлена мини-часовня — ее проектирование поручено ФГУП НПП «Православный космос», на эти цели выделено 750 млн рублей.

Фотографирующий модуль заменят мощами святых — согласно позиции РПЦ, таким образом они будут «неусыпно следить с небес за всей Россией и миром».

Отсеки орбитального оружия останутся на месте — Минобороны выделит 5 млрд рублей на доработку и производство соответствующих вооружений. Согласно публично доступной части технического задания, орбитальный храм должен иметь возможность уничтожать другие спутники и отслеживать движение баллистических ракет.
https://panorama.pub/1283-roskosmos-potratit-30-mlrd.html

Rival

Зачотный фейк. Толстовато, но вполне в твоем стиле.

-Kirk-:

Rival Зачотный фейк. Толстовато, но вполне в твоем стиле.

Думаешь это все же шутка, нет денег?

Rival

Думаю, тебе пора идти в попы.

Rival:

Это шутка?

Как минимум, cтёб.
Размещение оружия в космосе, все-таки по-прежнему запрещено, да и название ФГУП НПП наводит...

M may_be:

Как минимум, cтёб. Размещение оружия в космосе, все-таки по-прежнему запрещено, да и название ФГУП НПП наводит...

Тем не менее в каждой шутке есть доля шутки

В «Роскосмосе» назвали запуск Falcon Heavy «очень хорошим трюком»