FF2 vs Octavia (2004-2013)

Dima777:

вот я искренне не понимаю, неужели действительно большому количеству людей абсолютно пофиг на дизайн машины, но так важна ее практичность?? скажу честно - никогда не куплю себе машину которая не нравится внешне, даже если она будет в наилучшей комплектации и по приемлемой цене. Неправильно? Да, возможно. Но если у меня нет своей семьи, и таким образом практичность машины для меня даже не на 2, а на 3-м месте после экстерьера и технических характеристик, разве такой выбор не логичен? Говорю это не столько в защиту ФФ3 (все его недостатки в сравнении с Октахой тут уже перебрали), сколько чтобы задумались те кто считает что это не автомобиль вовсе   просто как и в случае с KIA Ceed, а/м для своей категории покупателей

Большинству как раз пофиг на все кроме дизайна,поэтому и продажи всякой требухи такие,причем сами производители этих обмылков видя спрос ломят и цены.а почему и нет,и вот корейское кия из фольги под лям тебе на.И ни для кого не секрет,что эти "автомобили" реально продаются раза в 2 дешевле в других странах,как например и японские машины таких цен как у нас НЕ ИМЕЮТ НИГДЕ.
И если бы форд,кия и прочее подобное мыло,ходовые японские-стоило столько,сколько оно и стоит на самом деле и в приличных комплектах-тысяч так 500-600.но не больше,то в этом случае на практичность и прочее вообще можно было бы смело положить.

Dima777:

Понимаю, дизайн ввиду его субъективного восприятия, можно и вовсе не рассматривать в качестве аргумента... да? )) Я отвечу так: красивым ФФ3 - нет, пожалуй не считаю. А вот симпатичным - oh yes! ) Как кстати и некоторые новые поделки KIA (и только благодаря хорошей работе Питера Шрайера, "нарисовавшего" для корейцев несколько машин). Но я говорил не о собственном восприятии ФФ3, а о том что все-таки дизайн нельзя считать его недостатком. И что недо-автомобилем он не является. Неужели все реально ожидали от ФФ3 шедевра дизайнерской мысли?

Иными словами опять все упирается во вкусовщину. Лично я бы не купил бы фф3 именно из-за внешнего вида и салона в первую очередь. А одной управляемости мало, что бы взять этот автомобиль за те деньги, которые за него хотят и закрыть глаза на всю его бестолковость.
Т.е. для меня плюсы фф3 даже в первом приближение не перевешивают его минусы, чего не скажешь об октавии, которую тоже не назовешь шедевром дизайна.

Но если вести речь о том является ли экстерьер недостатком фф, то давай изменим постановку вопроса: можно ли считать дизайн его выдающимся достоинством, о котором, пусть и в извращенной манере, любят твердить обладатели фф3 в этой теме?

ps:
Ладно, уговорил, пусть будет не "недо-", а "псевдо-" автомобиль

Фокус по всему миру стал самой продаваемым автомобилем. После салона Фокуса и Астры в других пресно.

skyrat
ага, первый и второй фокус. но не третий

цитата:

После салона Фокуса и Астры в других пресно

я прошу прощения, конешн, но судя по тому, к какой китайщине катится дезигн фокуса, скоро в комплекте с ним будут продавать синие писалки и брызговики спарко...

внешне октавия спорная, на любителя.. но внутри строгая классика. (чем мне, кстати, очень нравился в свое время фф2)

gl_
Именно третий! Погугли или вот держи > ford.ru

IVAN-VOLG
Да а мне 10 лет ездить в одинаковом салоне скучно и пресно хочется разнообразия.

2 дня в командировке был, а тема перешагнула за 100 страниц!

октавия 3 - няшка! серьезное поспорье вышло нам в этой теме, серьезное))

P PisOfShit:

Большинству как раз пофиг на все кроме дизайна,поэтому и продажи всякой требухи такие,причем сами производители этих обмылков видя спрос ломят и цены.а почему и нет,и вот корейское кия из фольги под лям тебе на.И ни для кого не секрет,что эти "автомобили" реально продаются раза в 2 дешевле в других странах,как например и японские машины таких цен как у нас НЕ ИМЕЮТ НИГДЕ. И если бы форд,кия и прочее подобное мыло,ходовые японские-стоило столько,сколько оно и стоит на самом деле и в приличных комплектах-тысяч так 500-600.но не больше,то в этом случае на практичность и прочее вообще можно было бы смело положить.

Т.е. мы сами виноваты в том что в РФ все цены на машины завышены? Ерунда какая-то )

что я оплачиваю стоимость выбранного мной автомобиля еще не говорит о том, что я согласен с условиями ценообразования, в результате которого мне приходится расставаться с некоей суммой денег для покупки а/м. просто есть возможность совершить данную покупку, не более того...

Dimmast
да не уговариваю я тебя )) уговаривать умею, но не хочу )

ладно, про дизайн можно долго обсуждать, но тут "к общему знаменателю" прийти сложнее чем по другим вопросам. На мой субъективный взгляд, именно дизайн Октавии ни в коем случае нельзя считать удачным. Вот даже Octavia New, и та 'гибрид' какой-то... перед почти не изменился, зад от старой А6... да, лучше чем было, но не цепляет. Про ФФ3 могу сказать что смотрится он гораздо "свежее" и симпатичнее ФФ2

цитата:

ладно, про дизайн можно долго обсуждать, но тут "к общему знаменателю" прийти сложнее чем по другим вопросам. На мой субъективный взгляд, именно дизайн Октавии ни в коем случае нельзя считать удачным. Вот даже Octavia New, и та 'гибрид' какой-то... перед почти не изменился, зад от старой А6... да, лучше чем было, но не цепляет. Про ФФ3 могу сказать что смотрится он гораздо "свежее" и симпатичнее ФФ2

Не соглашусь: у new перед другой, задние фонари от А6, но сама форма кузовных панелей и багажника иная, хотя согласен с тем, что в целом стиль узнаваемый. Тут чехи молодцы. А если сюда добавить 1.8Т, которого нет у джетты, так вообще интересная карусель с позиционированием машины получается.

Мне фф2 был гораздо ближе по дизайну, третий это какая то ацкая помесь калины в тюнинге, киа сид прошлого поколения и фиесты, с салоном в стиле музыкального центра из 90-х

Ладно, оставим дизайн, тут каждому своё.

Где наш оголтелый фанат фф3? Вроде очередная страница началась, а он еще про "пенсию" и премиальный свет ничего не отжег ))

смешно читать конечно. А по факту, прочесть не чего, одни кроме хренового дизайна октавий не чего описать не могут, вторые кроме корейского дизайна не чего написать не могут.
вы бы реально какие-то более реальные вещи обсуждали, а не убогие дизайны, и корейские стили.

цитата:

смешно читать конечно

Тут пару людей реально без фанатизма четко и по делу отписались. Остальные реальные сектанты, на том же Октавия клубе народ более адекватен в сравнении.

Mr_Romanov:

смешно читать конечно. А по факту, прочесть не чего, одни кроме хренового дизайна октавий не чего описать не могут, вторые кроме корейского дизайна не чего написать не могут. вы бы реально какие-то более реальные вещи обсуждали, а не убогие дизайны, и корейские стили.

Слушай, ну все уже разобрали по полочкам еще несколько страниц назад: про двигатели, коробки, клиренс, багажники, место в салоне, а так же диодики и фарки ксеноновые. Это то с чем поспорить даже у фордоманов не получается. Нового тут уже ничего не придумаешь из объективных параметров. Отмотай назад и посмотри.

Сейчас остается только периодически лениво пинать фанатиков на тему дизайна и наблюдать за ними со стороны. Забавная картинка

Как можно вообще обсуждать фф3 когда даже старая октавия лучше была во всем? А новая, судя по фото, еще и по дизайну фордовскую погремушку на обе лопатки кладет

Rivalооооооо тяжелая артиллерия подъехала, избиратель где на подъезде? Сейчас ребята буду поднимать темы в лидеры

Dimmast
Rival
Что лучше пенсовоз, новая Октавия или С5? Как определитесь поговорим о скромном ФФ3 который вам спать не дает

Сойдет

Mr_Romanov
Не тут у товарищей принципиальное разногласие, особенно в дизайне и 1.6 хотя ради ФФ3 они прогнутся.

D Dimmast:

Тут чехи молодцы. А если сюда добавить 1.8Т, которого нет у джетты,  так вообще интересная карусель с позиционированием машины получается.

Да позиционирование действительно интерсное, и тут маркетологи ВАГа спецом разводят по размерным нишам ваген и шкоду, новая октавия нацелена между Гольфом и Пассатом, она крупнее первого но в статусном плане и немного в размерном проигрывает второму, а рапид помещается ниже на две полки, как раз между Поло и Гольфом, получается и овцы(шкода) сыты и волки(фольцы) целы

а вообще весьма интерсный эксземпляр эта новая октаха будет, гольф многим банально мал, а пассат дорог, вот этот пирог и отведен октавии в новой модельной гамме, а старая до этой задачи не дотягивала и напрямую конкурировала с джетой и носком...

ну и канешь хороша она будет мотором 1.8т который будет на ней развивать 180л.с., а значит в разгоне до ста там будет не более 8.0сек. но вот что то я очкую за стоимость машины с этим мотором, посмотрите на стоимость 210сильного пассата он просто неприличный это ценник А4 и бмв-3 но никак не пассата

skyrat
Что сойдет? Чем тебе ненавистно свойство автомобиля которое иллюстрирует эта фотография? Болезненно напоминает о рахитичном кошельке вместо багажника у фф3?

Rival
Для воздуха который я вожу 99% времени багажника ФФ3 за глаза. Мне нужен большой багажник на кроссовере, что бы доехать там где Октавия и ФФ3 не проедут.

Вы за своим срачем упускаете главное, большинство покупателей ФФ3 и Октавии выбирают машину до 800 рублей.

skyrat
А так слабо?

skyrat:

Rival Для воздуха который я вожу 99% времени багажника ФФ3 за глаза. Мне нужен большой багажник на кроссовере, что бы доехать там где Октавия и ФФ3 не проедут.

По московским сугробам, что ли? Большинство современных кроссоверов именно для этого и предназначено Никакущий для внедорожника клиренс и простейшая муфта чтобы девочка могла уверенно тронуться на снегу.

Rival
Я специально в такую грязищу даже на кроссовере не поеду тем более на ФФ3 или Октавии.
http://www.youtube.com/watch?v=H3vS7VVKTEk
Как видишь по ролику особых проблем нет. Мне как раз такая проходимость нужна, что бы доехать до конкретного места и забрать груз.
По городу и трассе ФФ3 для меня отлично подходит. Был недавно в Москве когда первый сильный снег выпал.

цитата:

Из-за одного холодильника который надо отвезти к бабушке на дачу гемороиться с доставкой?

Сидения снимать?
Машину или холодильник царапать?
Корячится?
Это разве не геморрой?

300-500 рублей и один звонок.

D Dimmast:

Где наш оголтелый фанат фф3? Вроде очередная страница началась, а он еще про "пенсию" и премиальный свет ничего не отжег

skyrat:

Что лучше пенсовоз, новая Октавия или С5?

Ну слава богу, а то я переживал, что он на поправку пошел.

Родной, никак не угомонишься, что люди могут использовать багажник по разному назначению, а не только для перевозки косметички? Не завидуй, иметь возможность пользоваться чем либо, в данном случае багажником, лучше чем не иметь такой возможности, вне зависимости от того надо оно или нет

А так ты лишний раз подтвердил универсальность этого автомобиля: и груз перевезет, и пассажирам комфортно, и по проселку проедет, и тебя при случае надерет

skyrat
Rival
Не надо, так не надо! Только тогда не надо было письки доставать, чтобы мериться А то удивили ящиком рассады на полу багажника

цитата:

Родной, ты никак не угомонишься, что люди могут использовать багажник по разному назначению

Читай выше. Я тебе несколько раз говорил.

skyrat:

Читай выше. Я тебе несколько раз говорил.

Да я помню:
- больше косметички ничего не возишь
- ездишь только по идеальным дорогам(ага, в провинции)
- пассажиров никогда не возишь
- двигателя хватает только, что бы гонять по ночам в свете ксенона.

Ничего не упустил?

И все же это жесть:

nip

Да чего с ценником гадать, через полгода увидим. А пока можно нашего ручного фанатика тыкать в картинку со словами "Вот так должно выглядеть приличное авто" ))

Dimmast
И ты после этого считаешь себя адекватным?
Хватит фантазировать.

Лучше скажи почему зажал на оптику и какая средняя скорость у тебя на трассе.

skyrat
Какие 300-500? ? У тещи дача 100 км, это туда, обратно, еще надо дорогу показать, там хрен разберешься, возможно самому и придется штурманом быть...и все это тольо из-за одного холодильничка А тут загрузил-выгрузил, единственное помощник необходим ОДИН

Rival
У всех разные условия, я с этим не спорю. Одно дело раз в 10 лет холодильник отвезти, другое каждый месяц возить.
Ты как часто холодильники возишь?