Все о свечах зажигания

Drynna:

Vortex новые поставил,все нормально,прошла вибрация и половчее на первой-второй передачах..на счет не комплектной,не знаю все менялись вместеи покупались вместе это точно,если тока брак... понял свечи оставлю на всякий случай,но думаю пользоваться не буду.. большое спасибо за разжовавоние   +

ну и понятно,а то что я писал всё в пустую. то что резьба сухая ,я на это просто не обратил внимание,естественно это и есть хорошо.
то что Vortex вам разжовал,я не стал углубляться и засорять мозг. все ровно свечи заменили,любой разговор был бы бесполезен,вот через 20 т.км выкрутить новые,это было бы уже интересней если б было тоже самое.
ну ладно, пофиг.

Веталь76
почему в пустую,я благодарен всем кто помог определиться с проблемами старых свечей,ибо было интересно все ли системы в норме,коллективным разумом(больше мнений-четче истина) был достигнут консенсус о непригодности 3 и 4 свечей..так что все гуд..спасибо большое вам за развернутые ответы...
хотя быстрый выход из строя меня не порадовал..(

Drynna

цитата:

хотя быстрый выход из строя меня не порадовал..(

Ок!
NGK TR6AP13 (старый), 5809 (новый) - платина попробуйте,говорят для этих моторов лучше чем орг.форд.если после осмотра через 20т.км будет такая же картина.
у меня 1.6 стоят платина,лучше орг.форд здесь нет.

цитата:

Возможно и затяжка.

Именно она. Т.к. :
1)

цитата:

.кстати 3 и 4 цилиндр свечи открутились без усилий вообще.как будто и не затянуты были

2) Посмотрите внимательно на свечу №3 (слева направо).
Прорыв газов там просто очевиден. Абсолютно закопчёный уплотнительный конус, грани под ключ и часть изолятора до самого свечного наконечника. Сажа чуть ли не сыпется.
Свеча №4 лишь немного лучше чем №3.

Веталь76
понял,добавил в блокнот,цена то у них поболее оригинала немного,будем сравнивать..
Андрюхан77
прихожу к мнению что имеет место самороскрут и тысяч через 10 надо проверять затяжку
спасибо

Drynna:

понял,добавил в блокнот,цена то у них поболее оригинала немного,будем сравнивать..

Поэтому бери оригинал - 1369704, та же самая свеча NGK TR6AP13.
Кстати, посмотри внимательно на 3-ю свечу, которая отличается от остальных, на ней есть штамп ФоМоКо? Похоже - это в чистом виде NGK, как аналог...

Drynna:

прихожу к мнению что имеет место самороскрут и тысяч через 10 надо проверять затяжку спасибо

Редкий случай Самопроизвольно откручиваются свечи...

Добрый день. ФФ2 дорест 1.6. вот такая ситуация, заправился видимо на плохой заправке, расход стал около 25 литров на 100, выкатал бензин, заправился на нормальной заправке, приехал в сервис, сделали компьютерную диагносту, все в норме, свечи - черные с запахом олифы. Поменял, стало лучше дня на 2. Снова в сервис, снова диагностика, опять все в норме, свечам ппц. Выкатал весь бензин, залился снова, поменял свечи, и снова расход около 17 литров на сотку. Что мне теперь свечи каждые 2 дня менять?)

ddeemm
В баке есть нерасходуемый запас топлива порядка 4 Л. Если это говно осело на дне, то одной-двумя-тремя заправками можно и не отделаться. Выжигать некачественное топливо нужно небольшими объемами, т.е. заливать не более 10 Л и палить до минимума. Если в баке вообще не пойми что, снимать бак, сливать, промывать...

Vortex:

ddeemm В баке есть нерасходуемый запас топлива порядка 4 Л. Если это говно осело на дне, то одной-двумя-тремя заправками можно и не отделаться. Выжигать некачественное топливо нужно небольшими объемами, т.е. заливать не более 10 Л и палить до минимума. Если в баке вообще не пойми что, снимать бак, сливать, промывать...

Выкатывал бенз все время до момента пока не говорил что остсалось проехать 0км и еще километров 20, потом заливал из канистры.

цитата:

Выкатывал бенз все время до момента пока не говорил что остсалось проехать 0км и еще километров 20, потом заливал из канистры.

Даже при этом там остаётся топливо/дрянь. Лучший способ - промывка бака и топливной системы, но дорого. Попробуй на полный бак 10-15мл ацетона залить (только не растворителя, а именно ацетона!) - он растворит всю лабуду, смешает с бензином и всё это сгорит с топливом в котлах в малой консистенции. И лучше ещё давать просраться - крути до 5-6 тыс. об. на 3-4 передачах (на 1-2 не надо насиловать, а 3-4 самый раз).

R Ruttor:

Даже при этом там остаётся топливо/дрянь. Лучший способ - промывка бака и топливной системы, но дорого. Попробуй на полный бак 10-15мл ацетона залить (только не растворителя, а именно ацетона!) - он растворит всю лабуду, смешает с бензином и всё это сгорит с топливом в котлах в малой консистенции. И лучше ещё давать просраться - крути до 5-6 тыс. об. на 3-4 передачах (на 1-2 не надо насиловать, а 3-4 самый раз).

Ок, поеду бак промою и фильтр грубой очистки поменяю)

цитата:

Ок, поеду бак промою

Не в лом - отпиши о результате. А если с фото - вообще шикарно будет и "будущим поколениям" пригодится

Ruttor
Хорошо, через недельку отпишусь, так как ща в баке около 30 литров. нужно выкатать. И промывка бака у знакомого в сервисе 1500р

[QUOTE=Vortex]
Кстати, посмотри внимательно на 3-ю свечу, которая отличается от остальных, на ней есть штамп ФоМоКо? Похоже - это в чистом виде NGK, как аналог...

Щас еще раз глянул,оригинал без сомнений и штамп на месте,все свечи как одна..и только щас заметил одну особенность,как раз на 3 свече изолятор вместе с центральным электродом двигаются..туда сюда..как хочешь так и выставляй)))

Drynna:

все свечи как одна..

Показываю ещё раз, в каком месте они не одинаковые - выступ центральной части электрода:

Vortex:

Показываю ещё раз, в каком месте они не одинаковые - выступ центральной части электрода:

я про него и говорю ..только что смотрел он двигается сам собой,как хочешь так и выдвигай..ума не приложу как вообще она работала,если интересно могу фоток наделать повыдвигать так сказать :)взял назад задвинул стали одинаковые...сам в шоке

Drynna:

я про него и говорю ..только что смотрел он двигается сам собой,как хочешь так и выдвигай..ума не приложу как вообще она работала,если интересно могу фоток наделать повыдвигать так сказать

Я понял о чем ты, фоток не надо. Выкидывай на фиг. Скорее всего, свеча стала жертвой кривого инструмента: Если свечи зажигания не хотят выкручиваться

Vortex
можно узнать при чем сдесь свечной ключ(выкручивал удлинителем на трещетке)и центральный электрод который гуляет как собака оказывается,да и выкрутилась опять же без проблем...инструмент здесь не причем

Drynna
Керамика от центральной части отваливается, когда свечу перетягивают или закручивают кривым инструментом - ключ с карданчиком, например.

Ruttor
В общем съездил, скинули бак, там все чисто, только вот вода присутствовала, а вот фильтр грубой очистки был черный как будто сажу жгли. Заодно почистил дроссельную заслонку. Свечи после последней поездки по трассе почистились. Посмотрим теперь что будет с расходом.

ddeemm
Огонь! Теперь всё будет хорошо, я уверен! Езди на хорошие заправки, брендовые. И просраться давай машине чаще - двигатель любит обороты, а не тошниловку

Что скажете? Все 4 свечи. Они убиты?

Archery
какой пробег? что есть симптомы? как правило появляется вибрация мотора на холостых как будто троит,это означается увеличенный зазор,т.к.основной электрод уменьшается и искра начинает гулять,такие свечи надо менять.
мотор я так понимаю 1.8 или 2.0л?
вот новые свечи,сравните.

Веталь76
Да, движок 1,8 Стояли родные платина, причина замены-плавающие обороты и большой жор бензина около 13 по б/к. Поставил оригинал платину. Посмотрите юбку, как будто нагар, их как будто пробивает. Может это причина большого расхода?

Пробег 34 тыс.

Веталь76
Новые поставил- движок заработал как часы, посмотрите юбку где керамика, их пробивает?

Archery:

Веталь76 Да, движок 1,8 Стояли родные платина, причина замены-плавающие обороты и большой жор бензина около 13 по б/к. Поставил оригинал платину. Посмотрите юбку, как будто нагар, их как будто пробивает. Может это причина большого расхода?

дроссель смотрели или давно мыли?
на юбке это нормально.
для 34т.км маловато конечно,видимо одна свеча могла выйти из строя раньше времени.

Веталь76
Так говорю пробег 34 тыс. Дроссель не мыл. Думаете из-за этого?

Archery:

Веталь76 Так говорю пробег 34 тыс. Дроссель не мыл. Думаете из-за этого?

как правило 50-60т.км они ходят.дело может быть реально в одной свечи. ну раз новые поставили тогда забейте на старые.

у меня 1.6 стоит платина,проехали уже 40т.км ,до 60т.км будут еще ездить.

Веталь76
На 4 свече юбка была "нагарестее " всех. Может правда из-за одной свечи. Поставил все новые, забить или почистить дроссель все-же стоит?