Защита картера двигателя. (Р)

цитата:

еще один + в пользу установки защиты - она дополнительно препятствует доступу в моторный отсек злоумышленников снизу...читал где та ...вот

Интересно, как, если учесть, что крепеж у нее снизу, а значит, ее можно легко открутить.

ЗЫ Лично я ставить больше не буду. Мне хватило геморроя со скрипом, который никак не могли обнаружить.

ну дык тем и затрудняет, что ее еще открутить нада и об асфальт не грамыхнуть(а там еще и болтики крепежные небось из какова нить гуана - пидзаржавют еще насмерть), а это все время, время...которое при угоне все и решает

Я поставил защиту картера сразу при покупке отдал вроде 1500 руб.(но это не точно). А мой друг не стал ставить! Теперь у него под капотом чисто, а меня картошку можно сажать!!!

не ставил и не собираюсь. зиму отъездил без проблем. Там где раньше на нексии цеплял на ФФ даже намека нет. В ралли я не принимаю участие. И зачем, скажите, мне нужно лишнюю массу в виде приличного листа металла возить?

цитата:

И зачем, скажите, мне нужно лишнюю массу в виде приличного листа металла возить?

точно- точно, это во-первых!
Мне в Рольфе продали БОЛЬШУЮ ЖЕЛЕЗНУЮ защиту от ДЗК (добротные защитные конструкции ) 2000 р !!! - прямоугольный лист толстого железа на 4 болтах, тяжеленный.

2!! Ставил сам, поэтому знаю о чем речь: действительно 15-20 минут, НО НА ФОКУСЕ НЕТ НОРМАЛЬНЫХ ШТАТНЫХ ДЫРОК для установки "наших" самопальных бронещитов - передняя часть крепится на рамку, на которой стоит радиатор (рамка хлипкая), а задняя часть (по крайней мере у ДЗК)зажимается на край переднего моста типа 2мя металлическими прищепками.
Поставил и через некоторое время заметил, что что-то начало скрипеть при трогании, сползании с бордюра и т.п. Снял ДЗК - скрип исчез... так то. Поставил обратно пластмасску штатную.

3!!! Оно вам надо каждый раз в сервисе доплачивать за съем - установку нештатной защиты?

4. ИМХО : Я не знаю как у других доморощенных рационализаторов, может, они другой способ подвешивать защитные плиты нашли, но я (сам инженер) ничего подходящего в нижней передней части Фокуса не увидел и потом:

People! Не считайте наших доморощенных кулибиных-изготовителей ВАЗ-ПАЗ-ЗАЗ-ГАЗиков умнее профессионалов, разработавших один из самых удачных (именно в инженерном смысле) автомобилей. А названия то какие - "Шериф", "ДЗК" (расшифрофку см. выше).

5. Насчет грязи тоже верно. с железякой ее точно стало больше.

6. Для тех кто видел штатную защиту (он же пыльник) - кто нибудь задумывался, а зачем там все эти окошечки, прорези ...???

Возвращаясь к теме.
Присоединяюсь к мнению, что защита картера нужна однозначно даже в городе (мне нужна тем более, т.к. съезжаю с асфальта время от времени).
Поставил 3 дня назад "родную" металлическую защиту в Major-е, обошлась с установкой примерно 2500 - 10% = 2200 руб.

цитата:

Поставил 3 дня назад "родную" металлическую защиту в Major-е, обошлась с установкой примерно 2500 - 10% = 2200 руб.

"Родную"-это ты так утрируешь? Или родную мажоровскую?

цитата:

А я собираю желающих купить поставить Шерифа подешевле. http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=5233

А я предлагаю давным-давно поставить защиту подешевле

http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...50&#entry136854

Но встретиться нам не судьба

Вообще интересная фигня, в форуме Фокус 2 и Фокус 1 обсуждается одно и тоже, но про друг друга они не знают...

under
[QUOTE]"Родную"-это ты так утрируешь? Или родную мажоровскую?[/QUOTE]
Теперь уже мою - Родную!
Отвечаю с работы, доеду домой, посмотрю, что за "родная" в чеке. Ставил и покупал у дилера, чтобы гарантированно не было геморроя при смене масла и т.п.
[QUOTE(under@Jul 7 2005, 16:17 )]Народ, если кто хочет поставить защиту на Фокус 1-2,или на Фьюжен,Фиесту и т.п. ,приезжайте на Волгоградку. 2300р с установкой "Шериф".[/QUOTE]
У меня (со скидкой) 2200 с копейками получилось...

цитата:

У меня (со скидкой) 2200 с копейками получилось...

Не хочу сказать ничего плохого , но я прекрасно знаю какую защиту ставит Мажор. Её рядом с моим домом в Тушино делают
Хорошая ,толстая такая защита
Просто "шериф" лучше намного...к сожалению и дороже
На данный момент лучше Металло-Продукции нет защит. Мы вобщем то поэтому с ними и стали работать,т.к. беремся только за "сильные" бренды. Кому охота отвечать за плохо сваренную в подворотне защиту? или за колесные диски ,отлитые с внутренними полостями и из хренового сплава?
(На всякий случай повторюсь,всё выше сказанное совсем не повод срочно выкинуть уже установленную защиту и поставить "шериф"! Просто инфу даю. Это как "кукурузник" и боевой истребитель, технологически на век разбежались,но оба же летают... )

А теперь, рекламная пауза, господа!

Ой , да что это я говорю-то, это до сих пор была рекламная пауза...

Скучно, братцы, скучно... все-то Вам денег мало...

НЕКУДА НА ФОКУС 1 ставить серьезную защиту НЕКУДА, не приспособлен он для этого, и неизвестно, что лучше, удар по такой плите, который передастся на те узлы, к которым защита прикручена, или удар по пластмассовой штатной защите.

Приладить, конечно все можно... в том числе и на Фокус...

P.S. А если нужно было скакать по бордюрам, канавам и пр. оврагам- буеракам, то Фокус ОДНАЗНАЧНА нельзя было покупать - у него дорожный просвет - только на бумаге большой. Даже шины 185R70 не спасают (т.н. "российская" адаптация)

Поставил карбоновую защиту в Рольфе, обошлась 200 уев. При поездке на озеро, спускался с вала и шарахнулся об валун, причем прилично так, думал все писец точно чего нидь вмял.. Залез под машину посмотрел, на защите всего лишь царапина

Защита нужна! Лично я пользуюсь изделием от "Шерифа" ... НО !! Летом защита , особенно с установленными крылышками , сильно сказывается на притоке холодного воздуха в моторный отсек , что соответственно приводит к существенному снижению мощности авто! В выходные буду снимать крыля дабы хоть как то обеспечить продувку...

Согласен с тем, что защита нужна, даже редко съезжая с асфальта ни разу не пожалел что поставил при покупке машины у диллера.

Привет всем!

А кто просветит по Сабжу Шериф в Питере? Цены, (в т.ч. с установкой), места и т.д.

Защита картера своими руками:

art2007
абсолютно одинакова с рисунком я такую брал себе, так что можешь лепить "Кулибин".

а лучше купи(2000р).

При покупке поставил карбоновую защиту,езжу 1,5 года никаких проблем!!!
Металлическая хм... онаже заминаться будет,придётся снимать и править,но кому что нравится!!

Помогите пожалуйста советом, гремит защита картера (пластиковая) при поворотах подъемах и спусках.
Делал что мог: опускал пониже чтобы не задевало – не помогает, двигал вперед назад – не помогает. Что еще сделать не представляю ???
Спасибо кто поможет советом!

я тоже измучался с этой проблемой...Три раза ездил в рольф, там мне её каким-то паралоном прокладывали ... хватало только 2 месяца, потом скрип опять появлялся. уже думаю металическую купить

Dan53
какой фирмы у тебя защита? у меня carbon, питерский по-моему.

Dan53
Если есть желание поставьте металическую защиту,а пластиковый пыльник он будет греметь или прокладывать надо,типа паралоном.

Bran Van
У него штатный пыльник стоит.

Видел пластиковую защиту от 2го фокуса. ИМХО она может защитить только от щекотки ежика бегущего по высокой траве .
Лично я сразу после покупки поставил металлическую. За год уже 2! раза спасла от попадания на хорошие бабки. Один раз от металлического штыря, поставленного какими-то 3.15дарасами на проезжей части(В Питере на Володарском мосту) и второй раз от серьезных льдин, бережно положенными на дорогу нашими снегоуборочными друзьями После этого защиту, и то к чему она прикручивается, 2 часа выравнивали мастера (250 руб). Очень не уверен, что пластмассовый пыльник выдержал бы эти удары.
Так что не скупитесь и поставле железяку. От Шерифа вполне приличная и стоит около 3000 руб. Скрипа не будет и спокойно на душе за сердце ласточки...

Aleoka

Пи - 3.14

Я ее снял (летом), проклеил все места, где она соединяется с элементами кузова, подвески, обычной резиной от велосипедной камеры. Обычным "Моментом". Поролон как вариант не рассматривал - слаб и быстро сгниет. Прикрутил. Уже 2,5 года не знаю ни про шумы ни скрипы. Даже когда езжу без музыки. А металлическую ставить не стал, сначал не нашел, потом как-то желание рассосалось. Просто езжу внимательнее, зная, что низ серьезно не защищен.

Baal
Молоток.
Aleoka
Внимательнее надо быть!!!
А , не дай Бог, лобовой? Как на салазках в салон двигатель влетит.(слова официалов), а так (с пластиковым) уходит вниз.

сила

цитата:

Как на салазках в салон двигатель влетит.(слова официалов), а так (с пластиковым) уходит вниз.

Ох уж эти сказочки, а ох уж эти сказочники!!!

сила
Мда... И кто же вам такое рассказал? Наверное люди которым выгоднее продавать карбоновые защиты...

Уйдет двигатель вниз или нет - это вопрос крепления самой защиты. Если все делать в расчете на лобовое столкновение - тогда уж не Focus нужен, а танк. Не меньше.

Сегодня впервые на этом форуме и сразу прошу совета.
Немогу найти шерифовскую защиту на 1,6, а на 1,8 в каталоге есть. Может они одинаковые?