Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Misha219
смотреть метки на ГРМ и мерить компрессию, походу Сталинград

Sapunoff
+ 1 Видимо ремень перескочил и встретились два одиночества! (Извиняй за черный юмор)

всем привет! у меня не слезает улыбка с лица, так как сегодня я был на диагностике))) была неисправность есп и ошибка виражного света... Почитав форум и взяв с собой корвалола))) поехал, готовился к худшему... И что вы думаете))) это просто не контачил разъем, который стоит на стойке около ног пассажира! Цена вопроса всего 1к руб включая технич. мойку и снятие фар и прозванивание проводки. По виражному свету чуток хуже, фары все-таки сперли родные (как это ни странно но стояли адаптивы), провод идущий к коректору на другой ноге и опять же ошибка вылезает, диагност сказал что видел такую ошибку только с фарами адаптив. У них на складе лежала парочка фар адаптивных, подключили - корректор заработал. Правда ошибка не пропал, так как меняли одну фару... но когда знаешь причину, жить легче))) Ну и впечатления: до этого на ST ездил только с аварийной есп и не знал что же за зверь этот 2.5 Т. Выехали с манагером (попросил прокатнуть), газ в пол!!! Наконец то я услышал именно то что задумали инженеры (специальные прострелы), это нечто))) Но сразу о себе напомнила королева ESP, которая тут же глушанула мотор, типа "вы совсем уже? скользко же)))" Отключить не додумался, но и так проехав 2км до дома (оставив манагера естественно), мыслями нахожусь еще в машине!

Люди, подскажите по СПб, где диагностику сделать лучше.

Factor35
Добро пожаловать в секту. =)

Factor35
Хорошо, что причина простая оказалась.

Sieg
спасибо)))
Predator10
да я вообще не думал, что на такой машине возможны такие проблемы, такой разъем вроде серьезный...

ребят посмотрите еще вот на что


означает ли это что должны стоять адаптивы?

Factor35
На СТ не было адаптива.

Равновесие
осталось 2 ошибки
B 2609 и B 2612. Описание ошибок есть, это выход из строя эл. цепи ведущей к электрокорректору левой и правой фар. Но при прозвонке от блока управления до разъема проводка идет по схеме адаптива, дальше вообще не понятно, на разъеме фары на 2й ноге, где должен быть коррекор адаптива постоянные 12 вольт, а на 9 ноге, где должен быть корректор обычных фар нет ничего...

при установке адаптивной фары, я сам слышал как жужит моторчик при прокрутке колесика регулировки положения фар.

Равновесие
как можно узнать стоит блок управления адаптивами или нет?

Factor35
Это не адаптив, а обычный ксенон с корректором.

Равновесие
какие фары должны стоять с завода на моей машине? выше скрин комплектации по вину. Ксенон же должен быть с автокорректором, а у меня блок управления с ручным.

вот нашел свой авто в прошлом, но тут не очень понятно что это ксенон или адаптив.

Factor35

адаптив. 100%

Factor35
адаптив 100%

- GAME -
systemroot
а говорят не ставился. Сами поставили?

Factor35

да. судя по всему, стояли рефлекторные фары. вместо них поставили адаптивы. комплектация СТ1?

- GAME -
как это определить?

- GAME -
Marketing Level 1 это?

Factor35

если честно, то не знаю. я СТ брал не новым. обычно просто с галогеном идет именно СТ1. если в доках где-то есть запись о комплектации, то будет сразу ясно, какие фары шли с завода.

Factor35
ну по всей видимости у тебя были рефлекторы, поменяли их на адаптивы с установкой модуля HCM. вот он у тебя и дает ошибки.
отключи его, либо поставить адаптивы

systemroot
- GAME -
спасибо за помощь))) поеду в салон попрошу чтобы поставили адаптивы и посмотрим, если ошибка пропадет, то поставлю адаптив. Просто еще не совсем известно все ли на месте для работы адаптива.

не пойму почему у нас на форуме так дорого этот адаптив продают))) у нас у официалов 4300 и еще скидка 20 или 30% точно не узнавал

Factor35

какой-то нереальный ценник. больше похоже на стоимость одной рефлекторной фары.

На бампере омыватели, значит стоял ксенон. Потом приколхозили адаптив.

Равновесие
не факт, у нас можно было заказать омыватель фар к галогенам за 15к.

systemroot
На СТ это было невозможно. Фиксированные комплектации были и омыватели только под ксенон.

Равновесие
не понятно только кому это было нужно, чтобы вместо штатного ксенона колхозить адаптив)))

Factor35

я вижу скорее другое развитие событий. был рефлектор без омывашек. поставили адаптив и омыватели. проверить легко. снять крышку омывателя и посмотреть края в отверстии. с завода идеально ровные. если делали потом, то кривые.