Двигатель ST/RS (с. 86)

Двигатель ST - VolvoТ5 - B5254T3
Местонахождение идентификационного номера на двигателе
Двигатель - 2.5L Duratec-ST (VI5) > docs.google.com

Спецификации, технические характеристики двигателя > docs.google.com

B5254T3 Volvo Official > docs.google.com

интервал замены ремня ГРМ

Отличия двигателей MK2 ST и RS

Topic handbook:

Finis ремень ГРМ

двигатель ST, поршень, клапана, stroker kit, мотор, 2.5, 225лс, ремонт двигателя, двс, тюнинг двигателя

Loco23

3 August 2015

Для чего что-то делать ради 350 сил? Максимум вставки в блок и всё. Если правильно всё настроить, то будет ездить без проблем.
Но на сток турбе не будет никаких 350.

go88

3 August 2015

Loco23
вставки 100% пока будет висеть сток ввиду того что она поставлена 5к назад, и на сток турбе думается мне 350 всеже очень реально, просто недолго, но реально

kyz1k

3 August 2015

Нет,350 не дует на сток турбо ,320-330 это потолок в прыжке и то хз.
А насчет ,что до 350 ничего делать не надо-я не согласен ,англичан в пример не берем.у них все по другому ,там и 400 на сток моторе есть кто собрал .

Loco23

3 August 2015

цитата:

вставки 100% пока будет висеть сток ввиду того что она поставлена 5к назад

Не понял вообще о чем речь.

цитата:

и на сток турбе думается мне 350 всеже очень реально, просто недолго, но реально

Это только тебе думается.
kyz1k, у англичан какие-то другие форды?)

go88

3 August 2015

Loco23
пока остается сток турба, тк ее только поменяли, и она будет работать пока не умрет, а про англичан имелись ввиду наверное другие условия эксплоатации

Сытник

3 August 2015

go88
настройка Леши предатора будет??

Loco23

3 August 2015

Я выше писал про вставки в блок, а не про турбу.
Условия эксплуатации определяются владельцем. Только не надо заводить стандартную песню про наш плохой бензин..

go88

3 August 2015

Сытник
уже была именно его
Loco23
не не я нече не разжигаю

вставки будут 100% а пока есть время можно подумать что еще добавить\заменить

Loco23

3 August 2015

Для сток турбы ничего бы не добавлял, ну кроме вставок, форс и насоса. И то больше для перестраховки.

kyz1k

13 August 2015

Подскажите номера поршней под наш мотор с размером 83.5

sfordfish

13 August 2015

kyz1k
вольво 30731511 - 83.4 в комплекте с поршневыми кольцами.

kyz1k

13 August 2015

sfordfish
Спасибо ,пару вопросов в личку тебе задал!

Drakula_51

12 September 2015

Товарищи, хелп.
Сегодня меняли маслосъёмные колпачки, на этапе сборки обнаружили два лишних болта, похожие на болты верхней постели распредвалов. Болты М7х25, под ключ на 10, маркированы "DERA" (примерно такие же от верхней половины головки маркированы "BUFO").
Откуда они могут быть? Лежали ближе к расширительному бачку

Drakula_51

12 September 2015

Давайте попробую уточнить вопрос - у кого был самостоятельный опыт замены помпы - родные болты там случайно не "DERA" маркированы?

wedlock

14 September 2015

Drakula_51
сам менял?
если нет могли новые поставить а эти забыли выкинуть

Drakula_51

14 September 2015

wedlock
Спсибо большущее, я так и подумал, но хотелось развеять остатки сомнений. Машина не моя, но помпу на ней меняли до моих вмешательств точно, на SKF, там новые болты идут в комплекте и как раз М7х25.
Просто ёкнуло очень, я когда их увидел - опять пластиковую крышку с двигателя снял и пересчитал все болты верхней постели распредвалов

Сытник

22 September 2015

поставил рс радиатор. все встало как родное. финис 1594933

Loco23

23 September 2015

А для чего менял?

-sav-

23 September 2015mobile

Сытник
А я тебе и говорил что он как родной встаёт
Патрубок подрезал?

Сытник

23 September 2015

Loco23
родной потек.
-sav-
не стали резать. вроде ок сидит и ничего не трет

Anarchy2012

23 September 2015

Сытник
Он толще стока ? тоже думаю на след сезон себе поставить и заодно увеличенный маслокулер.

vip_spider

23 September 2015

кто подскажет есть ли в природе прокладки ГБЦ большей толщины относительно стандартной для ДВС Т3

Loco23

23 September 2015

Anarchy2012, если и толще, то на копейки.

Сытник

23 September 2015

На пару мм.сток сдох,все равно менять.тут задел под кульки аля-рс

-sav-

23 September 2015mobile

Loco23
Но даже и эти копейки сыграют роль!
А в купе с тепллобменником от РС. Вообще. Отлично...

Loco23

23 September 2015

-sav-, ты уже сделал замер?))
Просто так менять на рс смысла никакого, если и менять, то только из-за кулька.

-sav-

23 September 2015mobile

Loco23
Да когда менял радиатор штангелем мерял его.. И после замены Т жижи стала меньше...
В городе от 90 до 93 максимум. Стабильно 91...
И в валилове то же чутка меньше стала Т... Ну это вкупе теплообменник и радик РС
Ну я ради кулька и перегрева его и поменял

Сытник

23 September 2015

Стоит и радик и теплообменник рс. В городе 91-92. Валить буду завтра-послезавтра,по результатам отпишу.чудес не жду,но будет лучше,тк старый был с уставшими сотами и подзабит. Максимум температура поднималась до 100 и резко падала,если роллом душить.

Loco23

23 September 2015

Да вот как раз весь эффект может быть именно из-за того, что радик тупо новый)

Loco23

23 September 2015

Так-то и у меня в пробке в +40 за бортом с кондёром темпа 91 градус держится)

to leave a message or Sign up