Выбор ксенона

ILIS
я тоже сначала отвертками пробовал. но сам крестик на пластиковом регуляторе забит пылью-грязью
плюс не знаю как галогенки, но шататную биксеноновую линзу нужно выставлять очень дотошно - чтоб пучки правой-левой фар формировали сторого определенную картинку (заводская настройка очень грубая). я потом еще подгоняю пучок под себя: выставляю по стенке, потом катаюсь пару кварталов, потом корректирую - опять прокачюсь... тут очень удобно знать на сколько градусов двигал регуляторы в прошлый раз, чтобы иметь возможность убавить или прибавить например на 45, на 90 градусов и т.п. С отверткой это сложнее - там неочевидно насколько градусов ты поварачиваешь регулировочный винт, а с шестигранником все элементарно.

обычная крестовая отвертка подошла. Поднял фары, стало все супер, вот только не определюсь как оставить чтобы по городу ездить. А я щас попробовал на 1 ругулятор, так все моргать стали. Сделал на 3, вроде ок.
Подскажите, какая золотая середина для города?

Да золотой середины нет. Просто подъехай на сервис и за 330 рублей тебе выставят по прибору и тогда все будет нормально.

26 evgeny

Наверное, так и сделаю. Просто хотел в нужным момент поднять ручным регулятором.

Кто-нибудь ставил Alpha Premium G5??? с лампой 5800? Как светит?
Sprint® У тебя как быстро "стартует"?

Кстати, по поводу старта! Сильвр Стон очень быстро разгорается, прям моментом.

цитата:

Кто-нибудь ставил Alpha Premium G5??? с лампой 5800? Как светит? Sprint® У тебя как быстро "стартует"?

Секунд 5 наверное, не дольше. G5 по словам продавцов еще быстрее...Куда уж быстрее я правда не знаю. ИМХО, все это субъективно, если с лампой/блоком все Ok, то разницу думаю даже не почувствуете.

Если вас волнует качество света то лучше возьмите 5000K. ИМХО.

TO ALL
Вот смотрю на свои фары и все больше и больше убеждаюсь, что нужно что-то делать потому, что народ слепит, уж слишком яркие лампы. С самого начала корректором опустил уровень света на 2-е единицы, в дальности чуть чуть потерял, но уверен, что слепить стало меньше.
Думаю, что надо наверное поколохозить и закрыть верхнюю часть фары на 20 мм, должно немного помочь. Ресницы как Фабийные так и Фокусовые мне не нравятся, первые слишком мелкие, вторые слишком большие, думаю может пленку наклеить?
Возникает вопрос какую? Может кто подскажет?

Sprint®
Думаю не поможет, все таки реснички ставяться поверх светогого пучка. Иначе бы их вообще не ставили, так как они сокращали бы световой поток, кому это надо?

Поставил себе Сильверстоун 5000К.
Телефон зеленит:

а так вместе с дальним:


Светит белым, хотя если смотреть на фары присутствует голубоватый оттенок. Но на стене его нет.

Будьте добры, подскажите полгода назад поставил себе ксенон юпитер, обратил внимание когда сначала включаешь фары, а потом зажигание ксенон вспыхивает а потом или гаснет или только одна лампа горит. Съездил на сервис где ставили, говорят всё нормально, это защита блока розжига срабатывает. Когда включаю фары после того как включил зажигание всё нормально.

На сервисе отмазываются? Если да как правильно, коротко и действенно им доказать что это не защита, а брак?

Тау
это не баг, это фича предыдущих поколений ксеноновых блоков
просто блоки чувствительны к перепадам напряжения в сети: стартер много забирает на себя - блок дает перебой в подаче тока на лампу, она гаснет. чтобы ей вновь разгореться, нужно ее заново поджечь. для этого надо перезапустить блок (выкл/вкл фар)
поэтому такие блоки лучше включать уже после заведения двигателя
в блоках последнего поколения это как раз исправлено: во-первых они работают при бОльших перепадах напряжения в бортовой сети, во-вторых блок опрашивает лампу и если она гаснет - поджигает ее вновь
так что можете поменять старые на новые...

Прочитал тему про ксенон. Себе никогда не ставил, друзьям да. Соглашусь, свет в плюсе, ну и там, всякие понты, но разговор не о том. Решил себе на фокус поставить, ну чем мой фокус хуже других. Выбор пал на Alpha Comfort 5000К. Вопрос к тем, кто сам ставил ксенон на фокус. Где в крышке фары сверлили отверстие под провода? При беглом осмотре без снятия фары, самое подходящее место в приливе лампы ближнего света в сторону фальшрадиаторной решетки, места там везде маловато. Может кто-то поделится советом, кто где баласты крепил.

kerk
Ну этож линзы...чо с отражателем сравнивать.
Светотеневая нормальная, встречных не слепит. А вот галочек нет.
Практикант
сдесь пасматри...все разжовано.
Установка НЕ РОДНОГО ксенона на ФФ2 своими силами

мазда 6 постоянно слепит. Какую не встречу, все слепят. У нее линза.

Хэлп!
Кто куда балласты (пускатели) для противотуманок ставил (слева, в особенности), - обскажите, плз. Фото приветствуется.

я сюда:

цитата:

Кто куда балласты (пускатели) для противотуманок ставил...

TuXaMaT

цитата:

я сюда: ...

Спасибо, а все-таки с левой стороны - где? Там с выбором места покритичнее (у меня тоже биксенон штатный с пИсалками на фары).

на фотках же все видно. что не понятно? объясню...

цитата:

а все-таки с левой стороны - где?

TuXaMaT

цитата:

на фотках же все видно. что не понятно? объясню...

Дело в том, штааа... обе фотки ПРАВОЙ СТОРОНЫ, если, конечно, у Вас не 2 ЭГУРа

сорри

Тут на досуге занялся габаритами. Пришла в голову идея:
Купил безцокольных диодов и внутрисалонную лампочку, вынул диод и в цоколь вставил эту светодиодную лампу, предварительно сняв с одной стороны колпачок:

Так смотрится в фаре:

А так светит 6000К, свет яркий белый:

alexsys

А зачем? сильно отличается от просто бесцокольных диодов

Поставил себе Хотел Alpfa Premium с колбами филипс, но лампы на фокус не подошли по длине, получилось Alpfa Optimum 5000K. Блоки под фары встали как родные, регулировать фары не пришлось, светом доволен. В противотуманки и в дальний хочу попробовать IPF XENON BLUE 5000K. Цена вопроса пока 6000р. + 3 часа драгоценного времени в предпраздничные дни. Всех с Наступающим, счастья, любви, успеха в Новом году!

Практикант
А лампы IPF XENON BLUE 5000K судя из названия только для ксенона??? Или это обычные галогенки с закосом под ксенон??? А то я сегодня видел то ли ЗА то ли IPAA в магазине.. так они стоили 3300!!!

Illuminati

нет, не для ксенона. Обычная лампа, только газозаполненная.

Illuminati
http://www.ipf-light.ru/

Здравствуйте!
Интересно, этот автокорректор подойдет для фокуса?
http://www.ksenon.ru/?pageId=158

МОТОР
Проще спросить не здесь, а на форуме этой фирмы. Я в свое время интересовался, сказали что вроде реально, но пока не беруться. Сказали что на фокус лучше ставить оригинальный коректор.

цитата:

МОТОР Проще спросить не здесь, а на форуме этой фирмы. Я в свое время интересовался, сказали что вроде реально, но пока не беруться. Сказали что на фокус лучше ставить оригинальный коректор.

Неправда, можно и и подумать и что-нибудь придумать...

Поставил себе ксенон в ближний, 4300К, корейский.
Плюсы:
- внешне смотрится эффектно;
- сегодня ехал по трассе в подмосковье, светит очень хорошо. Встречных не слепит; никто фарами не моргал.
Минусы:
- нет световой границы; свет какой-то рассеянный