Выбор ксенона

Где то проблема, внизу света вообще нету

Mr_Romanov:

Где то проблема, внизу света вообще нету

Проблем нет, так и должно светит в положении "0", но я так не езжу) ставлю в "1" положение, и все норм видно) просто за рулём и на фото , разные ощущения) фото все ровно всей четкости не передаёт.

Если надо реально низ подсветить, для этого птф можно включить, но сейчас пользуюсь редко, только если в дождь, тем более там у меня обычные лампы.

Веталь76
У меня были адаптивы, у тебя перед бампером света вообще нету а дальше сразу пучок. Всегда в положение 0 ездил.
Реснички не могут стг мешать?

Mr_Romanov:

Веталь76 У меня были адаптивы, у тебя перед бампером света вообще нету а дальше сразу пучок. Всегда в положение 0 ездил. Реснички не могут стг мешать?

Ресницы нет) проверял
Если только сама регулировка чуть выше, надо перепроверить на стенде. На самом деле хочу, все руки не как не дойдут. Но сейчас лампы поменял, думаю проверю!

Mr_Romanov:

Где то проблема, внизу света вообще нету

Если я правильно понял, речь о зоне которую для водителя за рулем (а не около машины) закрывает капот?
Если так - то зачем там свет?

Mr_Romanov:

Где то проблема, внизу света вообще нету

Близко к стенке стоит, 5 м должно быть. У кого с 1-2 метров вниз светит, у того точно проблемы с регулировкой ...
Веталь76
Отрегулируй на стенде, там все понятно будет. Думаю, нет никаких проблем.

Вот эксперты диванные первое фото у него посмотрите, не светит так ксенон в линзе

Mr_Romanov:

Вот эксперты диванные первое фото у него посмотрите, не светит так ксенон в линзе

Эксперты диванные - это кто по фотографиям гадает . Повторюсь, надо заехать на стенд, там проверить и отрегулировать СТГ. Собственно, если фары или лампы кривые, там скажут, что невозможно отрегулировать.

Здравствуйте, сотоварищи. За 5 лет эксплуатации авто померла первая ксеноновая лампочка. Сейчас все лампочки в головном свете имеют одинаковую цветовую температуру. Как определить цветовую температуру ксеноновых лампочек, чтобы у новой лампы цвет совпал с остальными? На лампе никаких маркировок нет, ксенон шел с машиной.

Khlyzov
Ксенон штатный?
Меня надо сразу две лампы

Mr_Romanov
Ксенон был в новой машине. Но я не знаю это завод ставил или салон, я не вникал при покупке. Когда смотришь на снятую фару ничего колхозного не видно, все вроде по-заводскому. Две лампы заменить логично, но какой температуры брать лампы чтобы они не отличались цветом от дальнего и ПТФ? Как это определить? (4300K, 5000K, 6000K)

Khlyzov
Перед стенкой заводился? Фары вверх вниз двигаются?
Если ксенон штатный то там выбор 4200-5000. Птф же у тебя галоген, они похожи не будут

Mr_Romanov
Перед стенкой заводился? - не понял. Регулировка наклона фар ручная есть. В ближнем ксенон, в дальнем синие галогенные лампочки. Цвет свечения всех источников одинаковый, если и отличается то этого не видно если не задаться целью найти отличие.

Mr_Romanov
А, дошло. Двигаются.

Khlyzov
Если ручная регулировка, то это колхоз. Лампа ближнего н7, а цвет на проводах лампы надо искать бирку

Всем привет. Подскажите линзованный ксенон какой лучше выбрать 35 или 55 ват? Просто сейчас стоит 35 . А на 55 ват большая разница? И нет ли какой нагрузки на цепь?

AllexAllex
55 ватт стандарту не соответствует

Grigory2008
Какому стандарту?

AllexAllex
на газоразрядные лампы для ТС - Правила ЕЭК ООН № 99
п.3.8.2 Приложения 8 к Техрегламенту

цитата:

... Не допускается использование в фарах транспортных средств сменных источников света, не имеющих знака официального утверждения, либо с не соответствующими установленному изготовителем в эксплуатационной документации классом источника света, цоколем, мощностью, цветовой температурой, а также переходников с цоколя ...

AllexAllex
На глаз не заметно, по освещенности может лишний метр. Греются явно сильнее, а это быстрее убьет отражатель линзы, смысла в общем я лично не вижу.

Всем привет. Рассматриваю к покупке 2 комплекта ксенона 35W 4300K. выбираю между брендов MTF и Optima. Подскажите, пожалуйста, какой к-т предпочесть? На столько ли MTF лучше, на сколько он стоит?

serega67
Что по мне так побарабану. Примерно одно и тоже.

Оптима есть на керамике, кооба хорршо держится, у мтф самая яркая зона около стг, свет более равномерный на дороге. Мтф чуть ярче.

Господа, подскажите! Как совсестить работу для одновременного открывания шторки в линзе и включения лампы дальнего? ФФ2 рест. Спасибо!

Судя по поиску в теме я так понимаю лампы Narva никто не ставил? Заказал переходники D2S-H7 и лампы Narva D2S. По отзывам отличные лампы за немного денег, производятся на том же заводе что и лампы филипс. То же самое кстати с лампами Osram и Neolux.

цитата:

переходники D2S-H7

только это лишнее.
Не надо вместо штатных Н7 ставить газоразрядные
Приложение 8 к Техрегламенту (эксплуатируемые ТС)

цитата:

Не допускается использование в фарах транспортных средств сменных источников света, не имеющих знака официального утверждения, либо с не соответствующими установленному изготовителем в эксплуатационной документации классом источника света, цоколем, мощностью, цветовой температурой, а также переходников с цоколя источника света одного класса на другой при установке источника света в световой модуль.

Grigory2008
А ещё нельзя ездить быстрее чем написано в пдд. Однако 100% водителей это делают.

Pincky
вы считаете нормальным слепить остальных водителей ради вашего удовольствия?
Так просто ездите на дальнем, это проще чем возится установкой колхоза.
И честнее, чем исподтишка "я типа на БС" ехать с фактически ДС

Grigory2008
У меня адаптив, новый. Как показывает опыт многих до меня, в нём ничто никого не слепит. Если у вас есть доказательства обратного, практические, а не текст техрегламента, велкам. В ближайшее время, как найду прибор, сам сделаю обзор установки нескольких видов ламп, как галогена так и ксенона в линзы адаптива, с целью раз и навсегда закрыть этот вопрос.

Pincky
Поскольку слепит/не слепит - понятие субъективное, то для объективности существует нормирование фотометрических параметров фары, по порядка 20 точкам (направлениям) - при её сертификации (утверждения типа компонента).
Могу подсказать, где могут провести в Москве.

Фары со штатным источником и неотпескоструенным чистым рассеивателем гарантировано соответствуют.
Ваши - не факт