Danik
+1
Я тоже много чего хотел, а не всё получил(((
Установка ABS и ESP
FAQ по установке ABS и ABS+ESP на автомобили без данных опций
Машина без ABS и ESP (ставим только ABS без ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Схема ABS
Машина с ABS но без ESP(добавляем ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Машина без ABS и ESP (ставим ABS+ESP)
Отчет по установке ABS+ESP от symbol
процесс прокачки тормозов Форд Фокус 2 через IDS
установил себе ESP
Эпопея с установкой ESP вместо ABS
схема работы модуля ESP
установил ESP
стал счастливым обладателем ESP и ЗДТ одновременно
установка ЕСП
распиновка
Ставим АБС+ЕСП (ранее нет ни АБС ни ЕСП)
Установка ЕСП
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Таблица полной распиновки
Машина без ABS и ESP (ставим только ABS без ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Схема ABS
Машина с ABS но без ESP(добавляем ESP)
Необходимые запчасти:
Установка:
Машина без ABS и ESP (ставим ABS+ESP)
Отчет по установке ABS+ESP от symbol
Topic handbook:
Прокачка тормозов с помощью программы ELMConfigпроцесс прокачки тормозов Форд Фокус 2 через IDS
установил себе ESP
Эпопея с установкой ESP вместо ABS
схема работы модуля ESP
установил ESP
стал счастливым обладателем ESP и ЗДТ одновременно
установка ЕСП
распиновка
Ставим АБС+ЕСП (ранее нет ни АБС ни ЕСП)
Установка ЕСП
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Установка абс и есп
Таблица полной распиновки
BL@DE
29 September 2009
BL@DE
23 March 2009
Assa
23 March 2009
Boryan
EBD это перераспределение тормозных усилий между осями, а экстренным торможением занимается EBA (Emergency Brake Assist).
BL@DE
Я не в теме, но на всякий случай скажу что Вам видимо необходимо убрать редукционные клапаны с задней оси, которые ограничивают давление на задние колеса, но это при условии что блок ABS поддерживает EBD, иначе тормозить задняя ось лучше не начнет... сорри если повторился.
EBD это перераспределение тормозных усилий между осями, а экстренным торможением занимается EBA (Emergency Brake Assist).
BL@DE
Я не в теме, но на всякий случай скажу что Вам видимо необходимо убрать редукционные клапаны с задней оси, которые ограничивают давление на задние колеса, но это при условии что блок ABS поддерживает EBD, иначе тормозить задняя ось лучше не начнет... сорри если повторился.
BL@DE
23 March 2009
Assa
А где они стоят?
разве они не стоят на главном цилиндре?
Сейчас посмотрел по exist, я был прав они стоят на главном цилиндре, называется Valve - brake pressure reducing (Клапан - сокращение давления торможения), у меня их больше нет, так как меняется главный цилиндр, для АБС он другой)))
А где они стоят?
разве они не стоят на главном цилиндре?
Сейчас посмотрел по exist, я был прав они стоят на главном цилиндре, называется Valve - brake pressure reducing (Клапан - сокращение давления торможения), у меня их больше нет, так как меняется главный цилиндр, для АБС он другой)))
Assa
23 March 2009
Я точно не знаю и в живую их не видел... Где-то читал что они устанавливаются между главным тормозным цилиндром и тормозными трубопроводами в задних колесах, так что может и на ГТЦ...
Да и еще: поскольку у тебя самопал - его надежность будет естественно ниже, вероятность отключения ABS больше... это я к тому что когда она отключится - тебя будет разворачивать 100%-но...
Да и еще: поскольку у тебя самопал - его надежность будет естественно ниже, вероятность отключения ABS больше... это я к тому что когда она отключится - тебя будет разворачивать 100%-но...
BL@DE
23 March 2009
Assa
С чего ты взял что это самопал?
Всё штатно))
Assa
и когда АБС отключается, тормоза продолжают работать как обычные тормоза без АБС
С чего ты взял что это самопал?
Всё штатно))
Assa
и когда АБС отключается, тормоза продолжают работать как обычные тормоза без АБС
Assa
23 March 2009
BL@DE
С чего ты взял что это самопал? Всё штатно))
Извини я не в теме, но судя по пучку торчащих проводов на фото, которые отрываются "легким движением руки"...
Ладно, при желании можно и надежно сделать, будем надеятся что у тебя это получится.
и когда АБС отключается, тормоза продолжают работать как обычные тормоза без АБС
Кто будет перераспределять усилия меду осями когда ABS отключится? У тебя нет ни колдуна, ни редукционных клпапнов... в этой ситуации зад всегда будет блокироваться первым.
С чего ты взял что это самопал? Всё штатно))
Извини я не в теме, но судя по пучку торчащих проводов на фото, которые отрываются "легким движением руки"...
Ладно, при желании можно и надежно сделать, будем надеятся что у тебя это получится.и когда АБС отключается, тормоза продолжают работать как обычные тормоза без АБС
Кто будет перераспределять усилия меду осями когда ABS отключится? У тебя нет ни колдуна, ни редукционных клпапнов... в этой ситуации зад всегда будет блокироваться первым.
EnverAli
23 March 2009
Сколько это все стоит у дилера?
эх еще бы после всех переделок внести изменения в etis и mikrocat, чтобы у будущих "поколений" вопросов не возникало
BL@DE
23 March 2009
EnverAli
Лучше не спрашивай и они таким не занимаются)))
Assa
тот пучок идёт на блок предохранителей под капотом, попробуй оторви легким движением руки, вырвешь вместе с разъёмами в блоке
Лучше не спрашивай и они таким не занимаются)))
Assa
тот пучок идёт на блок предохранителей под капотом, попробуй оторви легким движением руки, вырвешь вместе с разъёмами в блоке
zen-kin
23 March 2009
BL@DE
Расскажи, плиз, какие изменения в поведении авто с задними дисковыми тормозами по сравнению с барабанами, но еще без вкл. АБС.
Расскажи, плиз, какие изменения в поведении авто с задними дисковыми тормозами по сравнению с барабанами, но еще без вкл. АБС.
BL@DE
23 March 2009
zen-kin
Я машину ещё даже не заводил, после установки этого всего, так как вчера уже сил не было поставить модуль двигателя и аккамулятор)))
Как поставлю, попробую, все равно ехать до дилера без АБС(на прошивку)
Я машину ещё даже не заводил, после установки этого всего, так как вчера уже сил не было поставить модуль двигателя и аккамулятор)))
Как поставлю, попробую, все равно ехать до дилера без АБС(на прошивку)
FEOS
23 March 2009
BL@DE
мне кажется прижимать назад будет больше чем с барабанами, и вперед крениться будет меньше соответственно при торможении!
мне кажется прижимать назад будет больше чем с барабанами, и вперед крениться будет меньше соответственно при торможении!
zero cool
23 March 2009
Недавно поставил назад диски вместо барабанов. И вот что сразу почувствовал:
Замедление стало более ровное, машина меньше стала клевать на нос. Тормоза более чуткие дозировать торможение стало значительно легче. Единственный минус: при движении на малых скоростях (около 10 км/ч) плавно затормозить не получается. Машина встает как вкопанная.
Замедление стало более ровное, машина меньше стала клевать на нос. Тормоза более чуткие дозировать торможение стало значительно легче. Единственный минус: при движении на малых скоростях (около 10 км/ч) плавно затормозить не получается. Машина встает как вкопанная.
Assa
24 March 2009
Danik
Насколько я понял BL@DE устанавливает полностью штатные узлы и меняет соответствующую проводку, а в этом случае поведение машины во всех режимах будет соответствовать тому что задумали инженеры ФМК. Или я не прав?
Машины со штатной ABS имеют туже проблему, правда на практике я это не проверял, вот BL@DE-у как раз легко это сейчас проверить, где-нить на грунтовке - у него ГТЦ уже ABS-ный, но ABS еще не работает. Я просто упомянул это в контексте того, что не заводская установка, ИМХО будет менее надежной, а значит вероятность отключения больше, кроме этого ему до прошивки и придется управлять в такой ситуации.
Насколько я понял BL@DE устанавливает полностью штатные узлы и меняет соответствующую проводку, а в этом случае поведение машины во всех режимах будет соответствовать тому что задумали инженеры ФМК. Или я не прав?
Машины со штатной ABS имеют туже проблему, правда на практике я это не проверял, вот BL@DE-у как раз легко это сейчас проверить, где-нить на грунтовке - у него ГТЦ уже ABS-ный, но ABS еще не работает. Я просто упомянул это в контексте того, что не заводская установка, ИМХО будет менее надежной, а значит вероятность отключения больше, кроме этого ему до прошивки и придется управлять в такой ситуации.
BL@DE
24 March 2009
Assa
почитай, что выше vvk80 писал, он специально АБС отключал выдёгривая предохранители из блока и не каких проблем не испытовал)))
почитай, что выше vvk80 писал, он специально АБС отключал выдёгривая предохранители из блока и не каких проблем не испытовал)))
Assa
24 March 2009
BL@DE
То есть ты вот так вот доверяешь другим тестерам, не зная ни условий тестирования, ни что именно тестировалось? Мое дело тебя предупредить, почему задняя ось будет блокироваться первой - теоретически я объяснил, ты легко можешь проверить это на практике на грунтовке, где хорошо по следам видно что и когда блокируется.
Если ты настаиваешь на своем, то тогда объясни пожалйуста, что за демон будет уменьшать давление в тормозной системе на задней оси, при резких торможениях, когда ABS будет отключена?
То есть ты вот так вот доверяешь другим тестерам, не зная ни условий тестирования, ни что именно тестировалось? Мое дело тебя предупредить, почему задняя ось будет блокироваться первой - теоретически я объяснил, ты легко можешь проверить это на практике на грунтовке, где хорошо по следам видно что и когда блокируется.
Если ты настаиваешь на своем, то тогда объясни пожалйуста, что за демон будет уменьшать давление в тормозной системе на задней оси, при резких торможениях, когда ABS будет отключена?
vantus
24 March 2009
BL@DE
слушай если возможно напиши все что тебе понадобилось для установки данного девайса лучше с финис кодами))
слушай если возможно напиши все что тебе понадобилось для установки данного девайса лучше с финис кодами))
BL@DE
24 March 2009
Assa
я без АБС не собираюсь ездить)))
vantus
у меня финис кодов нет
Нужен блок АБС/ESP, датчики колёс(мне понадобились только передние, так как задние уже стояли), главный цилиндр с 2-мя трубками , четыре трубки на все колеса, датчик положения колес, датчик ускорения и проводка)))
я без АБС не собираюсь ездить)))
vantus
у меня финис кодов нет
Нужен блок АБС/ESP, датчики колёс(мне понадобились только передние, так как задние уже стояли), главный цилиндр с 2-мя трубками , четыре трубки на все колеса, датчик положения колес, датчик ускорения и проводка)))
Assa
24 March 2009
BL@DE
Danik
Рано сдался ... Посыпаю голову пеплом, я был не прав. Вот здесь:
http://www.jcwiki.ru/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1...D0%BC%D0%B0_EBD
в абзаце описания работы ABS-ного ГТЦ написано что в аварийном случае давление в заднюю магистраль просто не подводится вообще... это более разумно.
Danik
Рано сдался
... Посыпаю голову пеплом, я был не прав. Вот здесь:http://www.jcwiki.ru/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1...D0%BC%D0%B0_EBD
в абзаце описания работы ABS-ного ГТЦ написано что в аварийном случае давление в заднюю магистраль просто не подводится вообще... это более разумно.
BL@DE
24 March 2009
Assa
ну вот видишь, сам ответил на свой вопрос)))
ну вот видишь, сам ответил на свой вопрос)))
Assa
24 March 2009
BL@DE
ну вот видишь...
Вижу...
Но и ты заметь - у человека задний контур отключился, но он при этом никаких проблем с тормозами не ощутил А тогда оно надо - менять редукционные клапана на ABS с EBD? Ладно, шутка...
ну вот видишь...
Вижу...
Но и ты заметь - у человека задний контур отключился, но он при этом никаких проблем с тормозами не ощутил
А тогда оно надо - менять редукционные клапана на ABS с EBD? Ладно, шутка...
BL@DE
24 March 2009
Assa
я вообще ставил не Абс систему, у меня приоретет был на ЕСП систему)))
Посмотрим что будет, при прокачки системы я заметил что давления на задних колёсах меньше чем на передних)
Если на передних колёсах она чуть ли не фонтаном била, то на задних она еле текла,но цилиндры на задних колёсах двигались)))
я вообще ставил не Абс систему, у меня приоретет был на ЕСП систему)))
Посмотрим что будет, при прокачки системы я заметил что давления на задних колёсах меньше чем на передних)
Если на передних колёсах она чуть ли не фонтаном била, то на задних она еле текла,но цилиндры на задних колёсах двигались)))
vantus
24 March 2009
да уж с одним плоком ЕСП долеко не уедешь 
может он кому нить понадобится могу подогнать новый все вопросы в личку кого заинтересует 
может он кому нить понадобится могу подогнать новый все вопросы в личку кого заинтересует 
BL@DE
24 March 2009
vantus
а для каких целей его брал?
а для каких целей его брал?
vantus
24 March 2009
BL@DE
да я не брал просто достался почти нахаляву
скажем ваще нахаляву
да я не брал просто достался почти нахаляву
скажем ваще нахаляву
BL@DE
24 March 2009
vantus
понятно, ну сделай себе Есп, самое дорогое уже достал
понятно, ну сделай себе Есп, самое дорогое уже достал
vantus
24 March 2009
BL@DE
я посмотрел один датчик под сиденьем стоит 600евро
достать не получилось а покупать просто пипец 
я посмотрел один датчик под сиденьем стоит 600евро
достать не получилось а покупать просто пипец 
BL@DE
24 March 2009
vantus
Достать его не проблема, было бы желание
Достать его не проблема, было бы желание
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club