Мухобойка, защита капота и бампера от сколов

Для себя решил - перед поездкой на юг обязательно поставлю и эту мухобойку и защиту фар, а обклеивать ни чем не буду. Приеду назад - сниму.

Я тоже недавно поставил, жалею что не сразу. Вся кромка капота которую закрывает дефлектор вся оббита камнями.

Машину отбойник уродует капитально, полностью согласен, и он больше уродует авто чем приносит пользу, камни летят где им захочется. Я наверное буду заказывать в ателье чехол, где шьют тенты на катера, поехал на дальняк одел, приехал снял, что бы он закрывал весь бампер и половину капота. У меня знакомый золотые ручки там работает, придумает что нибудь получше Юдашкина будет, на днях машину получаю так сразу и займусь, в сентябре в Сочи поеду, если увидите дурака с ярко желтым чехлом, значит это Я!!!

Всем доброе время суток!
Если честно...зашла на ветку, чтобы узнать как крепится этот дефлектор, потому что для себя я уже определилась, что буду его вешать, но..., просто устала читать эти дисскусии надо или не надо...мне надо...качество покраски на ФФ2, к сожалению оставляет желать лучшего, ездить с коцанным капотом - это просто ужасно, на мой взгляд, еще хуже, чем с этой приблудой, поэтому эти рассуждения считаю просто излишними... В данный момент установили дефлетокр капота с ORBITA AUTO, которая находится на Лихоборской набережной и вот тут возник вопрос: подгибали ли Вы крепления, чтобы открывался капот, так как при первоначальной установке эмблема упирается в дефлектор и невозможно вставить ключ в замок...у кого-нибудь возникала такя проблема???

Tatyana
По поводу замка ни каких сложностей нет, тк если вы по внимательнее посмотрите, то эмблема может не только подниматься вверх, но еще и выезжать вперед. Так что ни чего подгибать не надо. Все и так замечательно открывается и закрывается.

P.S. Дефлектор покупал там же.

цитата:

Машину отбойник уродует капитально, полностью согласен, и он больше уродует авто чем приносит пользу, камни летят где им захочется. Я наверное буду заказывать в ателье чехол, где шьют тенты на катера, поехал на дальняк одел, приехал снял, что бы он закрывал весь бампер и половину капота. У меня знакомый золотые ручки там работает, придумает что нибудь получше Юдашкина будет, на днях машину получаю так сразу и займусь, в сентябре в Сочи поеду, если увидите дурака с ярко желтым чехлом, значит это Я!!!

Ну результат, пошивки чехла, на морду, меня тоже темка заинтересоала.
Скоко денег обошлось Да и фото в студию

А то появляющиеся сколы на капоте как раны не изгладимые в душе

Объясните пожалуйста: при установке мухобойки капот в местах крепления, как я понимаю проклеивается скотчем. Так вот вопрос этими креплениями скотч не протирается, и соответсвенно капот потом не царапается?

Поставили мухоотбойник, на черной машине его практически не видно, но вот крепления для отбойника могли бы тоже черными сделать...вообщем таким извращением мы еще не занимались как покраской креплений, зато теперь его не видно и значок теперь знаем, что выдвигается вперед...отдельное спасибо MSN

А у меня при езде на трассе на капоте пока ни чего нет!!! Аэродинамика рулит
Вот на бампере и в частности радиаторе и гос.номере полно "мокрых" мест от мух!
поэтому джумаю достаточно будет прикрыть только бампер при дальних поездках.

P.S. правда это на скорости до 130 км/ч, а если ехать под 200 там может и стекло от мухи вдребезги

Да не знаю, мне кажется, проблема надумана. Ездил и 180, особых проблем нет - встал на обочину, водичкой из бутылки полил на бампер/номер/капот/лобовое/зеркала, тряпочкой протер - и все в порядке, остатки живности смываются хорошо, пока свежие. Сколов на капоте вроде нет. Только в самом низу бампера, где решетка. Но там и не видно ничего, пока на корточках не подлезешь посмотреть специально.

_lipa
-Ant-
Наверно Вам везет...если бы ко мне только мухи липли, я бы конечно отбойник не вешала...сейчас пробег 2300 км, имеется 2 маленьких скола на капоте - это мы еще никуда не выезжали качество покраски оставляет желать лучшего - это факт в остальном очень довольна машинкой...

Еду на Черное море и озаботился защитой передка. Хочу «намордник» приобрести, чтобы полностью морду закрывал (конечно, кроме фар и воздухозаборника). Кто не будь знает где можно такой приобрести???

По поводу защиты фар. Купил себе в Орбите, где то три месяца назад, смотрятся на машине отлично, но есть касяк: защита трет край капота с внутренней стороны. В некоторых местах стерла краску. Приходиться скотчем закрывать.

цитата:

Машину отбойник уродует капитально, полностью согласен, и он больше уродует авто чем приносит пользу, камни летят где им захочется. Я наверное буду заказывать в ателье чехол, где шьют тенты на катера, поехал на дальняк одел, приехал снял, что бы он закрывал весь бампер и половину капота.

Господа, простите великодушно за "бородатый" анекдот, но он сейчас здесь так в тему!
- Доктор, я собираюсь на юг, как мне уберечься от венерических гадостей?
- Дважды в день мажте "его" зелёнкой, затем плотно бинтуйте, нанесите густой слой вазелина, наденьте 2 презерватива, а самое главное - никаких половых сношениий!

Я активно за рулём с начала 80-х. Миллионы км!!! Десятки поездок "на юг"!
Теперь и до нас докатилась новая мода - МУХОБОЙКИ!!!

Очистим просторы всероссийской здравници от вредных насекомых!

Позвольте процитировать себя любимого на стр.1 от 04.10.2005 (всёравно ведь никто уже не читает истоки тем!):
Так называемая "мухобойка" пришла к нам не так давно из Америки. Именно там она появилась в южных штатах, но не как средство защиты от песка и камешков, а как средство защиты от насекомых (отсюда, кстати, и само название "мухобойка").
Во-первых с субтропическим изобилием насекомых там плохо справляется даже специальная жидкость в бачке стеклоомывателя (хорошо знаю из личного опыта). А правильно просчитанная (аэродинамически) "мухобойка" в совокупности со спец.жидкостью (без неё всёравно не обойтись) дают неплохой результат.
Во-вторых в тех же южных штатах есть такие насекомые, которые, разбившись о капот машины, своими химически агрессивными внутренностями повреждают краску. А, опять же, правильно просчитанная(!) "мухобойка" позволяет "закидывать" этих насекомых поверх машины. Кстати, именно в качестве защиты ЛКП от хим.повреждений в южных штатах начали надевать на передок машин специальный чехол.
Со временем "мухобойки" и чехлы на капот докатились и до России, где стали (прежде всего!!!) атрибутом автодизайна, таким же как всякие "кенгурины", "липовые" (не просчитанные) антикрылья, гирлянды доп.огней и т.д. Всё это даёт весьма спорный эффект (бесспорно только то, что всё это нарушает аэродинамику) на дорогах подмосковья.
Давайте не будем обманываться! Узенькая полоска никак не защитит от камней весь остальной автомобиль. А дизайн - вещь спорная. Дело вкуса.

baan2003
Ну дык как там дела с чехлом? В принципе, для поездки на юга вместо малярного скотча ничего более действенного чем такой намордник, имхо, нет. Фотки в студийу!
ЗЫ. Почему ярко желтый?

Всем "чехольщикам"

Чехол на морду - это кратчайшая дорога к ржавчине на капоте
При постоянной эксплуатации с этой штукой под чехлом скапливается грязь и влага. В итоге - помутнение лака а потом и ржавчина. Всё это уже известно по зубилам (только не надо сейчас про качество краски говорить).
Единственная ситуция, когда чехол оправдан - перегон машины на дальняк.

Поставил мухобойник, по времени 20 минут. Железные крепления крепятся к капоту через силиконовую прокладку, так что уверяю, капот ржаветь не будет.

Стоит у нас в Казани 1600р.

Забыл сказать что причина установки была еле заметная вмятина, заказал мухобойник (думал если не понравиться ставить не буду) в итоге я с ним и очень доволен. Мне даже кажется более спортивный вид он придаёт.

Без него. До установки. Как будто чёто с переди не хватает.

Dmitry Fedchin
"Еду на Черное море и озаботился защитой передка" -разговор и идет о временном промежутке - поездка на море!!!

в основном сколы спереди появляются от мыслей автовладельца "млин, вот нету у меня мухобойника, теперь весь передок будет в сколах, надо поставить..."
kia avella delta, 8 лет юзанья, на капоте один скол, в длину - посередине, в ширину - на краю справа, появился через ночь стоянки под, видимо, не самыми дружелюбными окнами. И ВСЁ!

У меня на Ауди 80 за почти 8 лет эксплуатации, на капоте не появилось ни одного скола. Конечно я большую часть времени ездил по городу, но и в дальние поездки тоже отправлялся - всё ок. Также мы с друзьями, собрались на юг поехать на машине одного из друзей (БМВ 525 Е34). Так вот хозяин машины очень переживал за появление сколов на капоте, т.к. собирался в скором времени машину продавать. Мы типа пошли ему на встречу и залепили товарные места скотчем бумажным - выглядело конечно немного по уродски, но хозяин успокоился. Доехали до юга и поняли, что это всё бред - отодрали скотч и по пути назад не появилось ни одного скола. Imho это всё надуманно.

bullet762
Намордник еще не заказал, желания большого пока нет, да и приятель, что занимается пошивом этих фичей пока мне не попадался, 2 августа должны обязательно встретится на прыжках, вот там и подниму вопрос этот, если возьмется сшить, то вот тогда и выложу фото. А сейчас я все же поставил мухобойку, хоть и был противником, беру свои вышеизложенные слова обратно, ездил в Ижевск на днях, машине ровно неделя, поймал приличный скол на бампер и один пришелся в мухобойку, отчетливо видел скол пластика, защитил значит капот, отсюда вывод полезная штука. в глаза не бросается, я его и не замечаю, встал отбойник по месту как влитой, ничего не трет, не задевает. Комплекса клюва больше нет!!! В начале сентября собираюсь к морю, репу чешу как бампер спасти, очень я гоню когда скол на новой машине вижу, да и вообще болезненно отношусь ко всяким мелким зихеркам на авто. Больной я наверное, но что есть то есть.
На счет намордника, вот что я думаю, поставишь его, а когда поедешь пыль будет лететь пот намордник, натрет лак, к морю приедешь, может сколов и не будет, а вот матовый бампер будет обеспечен. Намордник будет дефилировать по лаку с грязью, получше шкурки эффект получится. Такая мысль меня только что осенила, пока писал. Вывод, на ……… все это надо.

цитата:

На счет намордника, вот что я думаю, поставишь его, а когда поедешь пыль будет лететь пот намордник, натрет лак, к морю приедешь, может сколов и не будет, а вот матовый бампер будет обеспечен. Намордник будет дефилировать по лаку с грязью, получше шкурки эффект получится. Токая мысль меня только что осенила, пока писал.  Вывод,  на ……… все это надо.

Всё именно так и будет. У пользователей подобных чехлов, которые не озадачивают себя установкой этой штуки только когда надо (т.е. ездят с ним всё постоянно), краска ваще протирается до железа, не говоря уже про матовость лака
У меня брат маляр, он мне много порассказывал про таких клиентов

а что это за пленка на капот продаецца у диллеров за 20 баксов (или больше)???

Сегодня сделал заказ на защиту и дефлектор капота у sim

Друзья! Кто ставил черную защиту фар на ксенон? Хочу поставить, но мучаюсь в сомнениях, станет ли хуже и если ДА, то насколько? Уж больно нравиться как смотрятся черные машинки в таких очках.

Поставил защиту фар SIM(1280р.комплект), при покупке сразу нужно примерять на сколько "точно" фиксируется т.к. у меня на правой фаре плохо прилегала защита(видимо неправильная геометрия - правый край выпирал и сама защита болталась на фаре).
На следующий день съездил в магазин, поменял и всё стало отлично!

Я себе новую поставил. Было:

Но плохо закрывало по краям, да и разонравилась, кому надо из Москвы могу запродать.

А счас вот оно Щастье !!! И кстати, год проездил-ни чего под мухобойкой нет-ни ржавчины, ни сколов. Тока грязь, которую смыл мгновенно. А тем, кто кричит, мол колхоз-отвечу-посмотрите на 100-е крузаки. 90% с мухобойками ездит.