demin_x
да начальные такие YS4 дальше не помню,будет время посмотрю какие точно,тем более буду стойки стаба заказывать,заодно и бендикс впридачу...поставлю посмотрим как будет заводится)
Стартер. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Вобщем такая проблема: Форд фокус конца 2003 года, 1,6 (российский). (Стартер 0 001 107 418). Частенько при повороте ключа стартер верещит а движок не издает ни звука (не входит в зацепление) и чем дальше тем хуже. Стартер снимали, разбирали, чистили, (на валу смазка закоксовалась и бендикс по холодному не входит в зацепление) все в норме, на стенде никаких проблем, на машине хватаем недели на две, потом опять проблема. Бендиксы отдельно для моего стартера не выпускают, а сам стартер только у официального дилера можно взять (он ломит за него) и не факт что с заменой стартера все исправится.
Может кто сталкивался с такой проблемой, или подскажите чем можно смазать вал на бендиксе, чтоб не закаксовывался.
deni9876
18 November 2014
Dooh-nt
В этой теме есть все комплектующие стартера Bosch для двигателя Дуратек 1.6
К примеру тут Стартер. (Р) (сообщение #14245390)
В этой теме есть все комплектующие стартера Bosch для двигателя Дуратек 1.6
К примеру тут Стартер. (Р) (сообщение #14245390)
Pauls
20 November 2014
Стало совсем проблемно завестись на холодную. Симптомы такие: стартер крутит, но двигатель не зацепляет... кручу минут по 10 бывает, бывает помогает со скоростью дернуться... потом раз и заводится. На горячую проблем таких нет.
Почитал форум... всё указывает на бендикс.
Просто хочется уточнить, а какие симптомы при проблемах со втягивающим? Вообще крутить не будет стартер? Щелкать только?
Почитал форум... всё указывает на бендикс.
Просто хочется уточнить, а какие симптомы при проблемах со втягивающим? Вообще крутить не будет стартер? Щелкать только?
шурец
22 November 2014
Pauls
apelsinn
бендикс, если сломан, жужжит, а щелчки - или втягивающее или севший акб
apelsinn
бендикс, если сломан, жужжит, а щелчки - или втягивающее или севший акб
шурец
27 November 2014
vitaliy_
акб заряжен?
акб заряжен?
demin_x
2 December 2014
Yeran
Похоже на бендикс. У меня так же было. В начале года началось. Порой только с 3-4 раза заводился. Потом пропало Все лето ездил без проблем. В сентябре снова начались проблемы. Поменял бендикс. теперь все ок.
Похоже на бендикс. У меня так же было. В начале года началось. Порой только с 3-4 раза заводился. Потом пропало Все лето ездил без проблем. В сентябре снова начались проблемы. Поменял бендикс. теперь все ок.
В вашем случае Стартер может быть виноват только в случае если убиты втулки и его как подклинивает и соответственно крутит паршиво, забирая максимум энергии из сети. Ну и проводка может, либо окислилась, либо провод плюсовой где нить перетерся, осталось пару волосин. Масса на двигатель еще может быть виновата, медный провод в оплетке или без оплетки бывает, от кузова к двигателю, не знаю где на форде она 
но быть обязана. Стартер еле вертит если с ней что-то не в порядке.
но быть обязана. Стартер еле вертит если с ней что-то не в порядке.
malunin
5 December 2014
vitaliy_
Стартеру бы профилактику устроить, раз задумывается перед стартом. Контакты, смазка...
Стартеру бы профилактику устроить, раз задумывается перед стартом. Контакты, смазка...
шурец
5 December 2014
malunin: |
| vitaliy_ Стартеру бы профилактику устроить, раз задумывается перед стартом. Контакты, смазка... |
скорее, акб зарядить нужно
шурец
5 December 2014
| цитата: |
| так вообще несколько раз щёлкал зажиганием , как стартер крутанулся так и сразу запустился |
у меня такое было когда акб со мной прощался
а когда двигатель горячий - легче крутить, даже если акб севшив.
проверь плотность по банкам - ореометр в пределах 100р стоит
hrich
6 December 2014
Yeran
В вашем случае, если нагрелся провод от акб до кузова, то , соответственно, нет контакта от акб до двс. Минусовой провод обычно идёт прямо под болт крепления стартера.
vitaliy_
А как вы акб проверяли? Если 12 вольт показывает- это не значит, что стартер закрутит.Нагрузочной вилкой-самое, что надо. Ну а если акб и правда нормуль, то щётки висят- очень похоже.
В вашем случае, если нагрелся провод от акб до кузова, то , соответственно, нет контакта от акб до двс. Минусовой провод обычно идёт прямо под болт крепления стартера.
vitaliy_
А как вы акб проверяли? Если 12 вольт показывает- это не значит, что стартер закрутит.Нагрузочной вилкой-самое, что надо. Ну а если акб и правда нормуль, то щётки висят- очень похоже.
hrich
6 December 2014
vitaliy_
Стой- за каким эл-том! Заряжай акб- если плотность не поднимается, то замена электролита ничего не даст- мёртвому припарка. Раскручивайся на новый акб.
Стой- за каким эл-том! Заряжай акб- если плотность не поднимается, то замена электролита ничего не даст- мёртвому припарка. Раскручивайся на новый акб.
hrich
6 December 2014
Yeran
Дело втом, что "соприкосновения" двс и кузова много, но это всё проводочки с маленьким сечением, поэтому на клемме и раздвояица два жирных провода на два мощных потребителя. Но это всё не относится к запуску. Про запуск ещё подумать надо...
Дело втом, что "соприкосновения" двс и кузова много, но это всё проводочки с маленьким сечением, поэтому на клемме и раздвояица два жирных провода на два мощных потребителя. Но это всё не относится к запуску. Про запуск ещё подумать надо...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club