выбор двигателя 1.6 или 1.8
выбор двигателя 1.6 или 1.8
Добрый вечер всем)) Собрался вот увезти из салона нового федю реинсталинг (последный самый). Все, с выбором определился окончательно, только вот на счет мотора пока жуткие сомнения.
Прошу владельцев 1.6 и 1.8 помоч с выбором, может в кратце опишите проблемы и плюсы)). На счет 2х литров не знаю, этот агригат дороже. Выбор скорее всего остановлю на автомате..
Вот такой еще момент: сам езжу на 1м фокусе 1.6 ручка. Доволен, аж слов нет! Ну все все суперски))) Но
слышал что у первых фокусов 1.6 тише, динамичнее, и меньше кушает.. 1.8 громче, менее резвый (разве что по скорости и разгону свыше ~80~100), и больше кушает! Вот на 2ых сохраняется эта проблема или уже нет???
Заранье благодарен за обсуждение)))
Прошу владельцев 1.6 и 1.8 помоч с выбором, может в кратце опишите проблемы и плюсы)). На счет 2х литров не знаю, этот агригат дороже. Выбор скорее всего остановлю на автомате..
Вот такой еще момент: сам езжу на 1м фокусе 1.6 ручка. Доволен, аж слов нет! Ну все все суперски))) Но
слышал что у первых фокусов 1.6 тише, динамичнее, и меньше кушает.. 1.8 громче, менее резвый (разве что по скорости и разгону свыше ~80~100), и больше кушает! Вот на 2ых сохраняется эта проблема или уже нет???Заранье благодарен за обсуждение)))
BOB87
11 November 2008
M major8686: |
| А сколько за налоги платить надо за эти движки? неужели так сумма отличается? |
л.с. до2009г в2010г.
до 100 7р 7р
от 100 до 125 20р 20р
от 125 до 150 20р 30р
Цена за 1 л.с.
ЗЫ: Куда попадет в этом году двиг 1.8 пока не ясно, по л.с. 20р по мощности 30р.
O ord: |
Ремень на 1.4 и 1.6 двигателях, и у них клапана при его обрыве и гнет.  |
Ну да, если за 160 000 км не удосужился ремень поменять, конечно и порвет и загнет.
Stasonzo
31 March 2010Еще одим переход на личности и мат,отправлю в бан! Будте взаимновежливы! |
При наличии машины, стоимостью 500-700 тысяч думать о нескольких сотен рублей налога? 
Странно.
Странно.
желтый
31 March 2010
В пользу 1,8 говорит более дешевое обслуживание после 100 тыщ. Каждый наровит вас напугать тем что на 1,6 ремень ГРМ лучше поменять пораньше!! Да и цепь не рвется при резких скачках оборотов, при резком переходе на пониженную, для резкого обгона. Бывает что срывает зубцы ремня.
PiterFF2
1 April 2010
Мне мой 1.6 (115 л.с.) нравится. Раньше думал, что как-то динамики, разгона не хватало, но щас с обретением опыта вождения (1,5 года, но у меня год за 2 идёт 
), понял, что просто боялся жать на педаль газа и крутить двигатель Хотя не откажусь от 1,8 - мне нравится быстро ездить
), понял, что просто боялся жать на педаль газа и крутить двигатель Хотя не откажусь от 1,8 - мне нравится быстро ездить
FordBest
1 April 2010
Почему нет топика 1,8 vs 2,0? 
FordBest
потому что и так ясен победитель, за явным преимуществом, так сказать. Это 1.6 и 1.8 конструктивно разные движки, со своими плюсами и минусами. А 1.8 и 2.0 это по сути 1 мотор, разница только в 200мл обьема и 20л.с.
потому что и так ясен победитель, за явным преимуществом, так сказать. Это 1.6 и 1.8 конструктивно разные движки, со своими плюсами и минусами. А 1.8 и 2.0 это по сути 1 мотор, разница только в 200мл обьема и 20л.с.
Pion
3 April 2010
| цитата: |
| потому что и так ясен победитель, |
В динамике 1,8 vs 2.0 действительно всё ясно. Так же ясно как и 1,8 vs 1.6 ti vst.
OlegArh70
Какой победитель?
Больше объём, больше мощность, лучше динамика - каждый подбирает по своему вкусу и деньгам. По динамике 1,8 ближе к двухе чем, к 1,6.
А тема вот Какой двигатель выгоднее выбрать 1.8 или 2.0
Pion: |
| По динамике 1,8 ближе к двухе чем, к 1,6. |
Сходил по вашей ссылке, там в основном гонщики меряются длиной..., тьфу динамикой разгона. а есть ли экспериментальные цифры разгона до 100км\ч?, если память не изменяет ФМК дает такие: 1.6/115 - 11сек, 1.8 - 10,4сек, 2.0 - 9.3сек. Из них не видно.что 1.8 ближе к 2.0, чем к 1.6/115. Мне эти цифры не важны, так для общего развития
, но может кому интересно будет.
Pion
4 April 2010
| цитата: |
| Из них не видно.что 1.8 ближе к 2.0, чем к 1.6/115. |
Действительно по паспорту не скажешь.
Тут лучше поговорить с теми кто 2,0 юзает, разгоняется ли двушка за 9,3 сек.
Дело в том что сток 2,0 с 90 до сотни едет уже на третьей предаче, а 1,8 на 2. Результат почти одинаков чуть выигрывает двуха. На квотере перевес 2,0 очевиден, к тому же 3 на 2,0 короче.
OlegArh70
Олег ведь повторяю всё.
Почитай ту темку, мои посты посмотри. Там нормально прожёвано всё.
_Королёв_
10 April 2010
Заказал в середине марта двигатель 1.6 115 л\с, спустя неделю манагер отзвонил и сказал, что двигатели 1.6 115 л\с не производят, и посоветовал взять 1.8. Я сразу позвонил на горячую лини где мне сказали, что у них официальной инфы небыло. Получается, что дилер тупо впаривает 1.8? (Не зря их ща продают по цене 1.6)
Что скажите господа?
Что скажите господа?
Pion
10 April 2010
| цитата: |
| Заказал в середине марта двигатель 1.6 115 л\с, спустя неделю манагер отзвонил и сказал, что двигатели 1.6 115 л\с не производят, и посоветовал взять 1.8. |
Так есть же соглашение на поставку. Пусть дилер его выполняет. Если не могут выполнить - пришлют официальное письмо, тогда и тема для разговора. Всё остальное импровизации дилера исходя из наличия на его складе отказных машин.
| цитата: |
| Получается, что дилер тупо впаривает 1.8? |
Дилер тупо впаривает то, что ему сейчас необходимо продать. Я уже писал что когда брал, было на выбор 3 машины с 1,6 115 в.т.ч. черный седан в такой же комплектухе как моя сейчас. Тагда менги мне в 3 захода по ушам ездили чтоб 1,6 взял, двигатель расхваливали, экономичность, говорили что динамика одинакова с 1,8, приглашали на дополнительный тест драйв.
Nikus13
дилеры действительно впаривают, то что у них в избытке, сейчас это 1.8, репутацию этому мотору испортили сами его владельцы своими жалобами, составлением списков с требованиями отзыва, привлечением СМИ. Когда я брал машину(2года назад), мне сказали:1.8 хоть сейчас забирай, 1.6 или 2.0 через 6-8 месяцев, 1.4 - через год- полтора
. Насчет снятия с производства 1.6/115 - бред или наглая ложь, этот мотор не только на фокус ставиться, но и на фиесту,хорошо пошедшую в Европе, и на мондео,- видать просто дефицит. Попробуйте к другому дилеру обратиться, может у кого в наличии окажется, из предзаказанных...или возьмите 1.8 - всё не так плохо, как можно предположить, начитавшись форума
дилеры действительно впаривают, то что у них в избытке, сейчас это 1.8, репутацию этому мотору испортили сами его владельцы своими жалобами, составлением списков с требованиями отзыва, привлечением СМИ. Когда я брал машину(2года назад), мне сказали:1.8 хоть сейчас забирай, 1.6 или 2.0 через 6-8 месяцев, 1.4 - через год- полтора
. Насчет снятия с производства 1.6/115 - бред или наглая ложь, этот мотор не только на фокус ставиться, но и на фиесту,хорошо пошедшую в Европе, и на мондео,- видать просто дефицит. Попробуйте к другому дилеру обратиться, может у кого в наличии окажется, из предзаказанных...или возьмите 1.8 - всё не так плохо, как можно предположить, начитавшись форума
_Королёв_
11 April 2010
OlegArh70
По поводу 1.8 что то не хочется, как раз - таки начитался форума
А по поводу того, что бы у другого дилера взять - жалко уже потраченного времени, поэтому буду дожидаться свою РОДНУЮ
По поводу 1.8 что то не хочется, как раз - таки начитался форума
А по поводу того, что бы у другого дилера взять - жалко уже потраченного времени, поэтому буду дожидаться свою РОДНУЮ
Pion
11 April 2010| цитата: |
| репутацию этому мотору испортили сами его владельцы своими жалобами |
Наверное так оно и есть. Хотя если отбросить плавающие обороты, если они есть, двиг 1,8 беспроблемный.
| цитата: |
| По поводу 1.8 что то не хочется, как раз - таки начитался форума |
На форуме слишком много субьективной информации относительно двига 1,8 который предлагают со скидкой, а судя по количеству отказов, фактические проблемы по этому движку высосаны из пальца.
| цитата: |
| дилеры действительно впаривают, то что у них в избытке, сейчас это 1.8 |
Вон к соседям в Ярике заглянул: плиз 1,6 115 в наличии
Pion
12 April 2010
| цитата: |
| 1,8 - какая именно - не вникал |
Так она всю дорогу одна, обороты, все как попугаи только об этом и говорят. Больше то не к чему цепляться. У двухи тоже плавают обороты так и его не покупать?
з.ы. Если все фокусы вокруг меня будут 1,6 115, буду очень рад
тока пусть у меня уж останется мой 1,8. 
alex52ru
13 April 2010| цитата: |
| з.ы. Если все фокусы вокруг меня будут 1,6 115, буду очень рад тока пусть у меня уж останется мой 1,8. |
И мне мой 1,8 оставьте
, ну пожалуйстаааааааааааа !!!
am1982
13 April 2010
берите все 1.6 я только за!!!
Серый
13 April 2010
Если не будет конструктива,а один офтоп и флуд.Нагружу вас баластом +10% |
am1982
13 April 2010
Серый )) не зверствуй )
думаю 1.6 отличный двиган так что выбор индивидуален для каждого
)) не зверствуй )думаю 1.6 отличный двиган так что выбор индивидуален для каждого
racergia
13 April 2010
У меня 2л пробег 36 т. пока нормально... где то читал что у кого то была с таким двигателем проблема.. глохла.. в сервисе ничего не нашли.. он сам нашел решение.. просверлил отверстие кажется 3 мм диаметром .. в дросельной заслонке.. и двигатель перестал глохнуть .
taylor2k
13 April 2010
Чем интересно владельцы 1.8 улавливают разницу от 1.6?
Ездил на Фокусах - ff1 1.8 (115). ff2 1.6 (100), 1.6 (115), 1.8 (125)... ff2 и ff1, 115ые на низах больше понравились.
Катался ещё на прошлой неделе на Мондео дорестайл 2.0 (145)... несравнимое удовольствие от запаса тяги. Корыто большое, развалистое, а так прет! Там кста тросик к дросселю
ток рулежка не оч внятная...
Ездил на Фокусах - ff1 1.8 (115). ff2 1.6 (100), 1.6 (115), 1.8 (125)... ff2 и ff1, 115ые на низах больше понравились.
Катался ещё на прошлой неделе на Мондео дорестайл 2.0 (145)... несравнимое удовольствие от запаса тяги. Корыто большое, развалистое, а так прет! Там кста тросик к дросселю
ток рулежка не оч внятная...
-AKula-
13 April 2010
taylor2k: |
| Чем интересно владельцы 1.8 улавливают разницу от 1.6? |
Запас "мощей" всегда радует, у меня 1.8 прехал на 2х литровом... совсем другая машина.
_Королёв_
13 April 2010
racergia
Здесь как раз таки в самом конце видео
говорится о просверлении отверстия в дросельной заслонке
Здесь как раз таки в самом конце видео
говорится о просверлении отверстия в дросельной заслонке
M_S_N
16 April 2010
racergiaNikus13 может создать целую тему " о просверлении отверстия в дросельной заслонке" ? Сделать маленький анализ данного ноу хао и потом оредельться сверлить всем или не сверлить? Я тоже очень интересуюсь данным решением этой проблемы.
Skon
18 April 2010
нормальный мотор 1.8 , заезжал с 2.0 тоже седаном проигрываю не больше длины машины на 400 метровой дистанции
по поводу оборотов , да-прыгают в пределах 1000-750, да и фиг думал перешиться, но решил что пока не буду - вдруг будет хуже, а так если на тахометр не смотреть то и забываешь про обороты
главное что не глохнет ТТТ
хотя 2.0 было бы лучше, но когда покупал таких на ручке в Питере в наличии не было и менеджер уговорил 1.8 взять , но я сильно не жалею
по расходу - сейчас в основном город 11-12 литров
по поводу оборотов , да-прыгают в пределах 1000-750, да и фиг думал перешиться, но решил что пока не буду - вдруг будет хуже, а так если на тахометр не смотреть то и забываешь про обороты
главное что не глохнет ТТТ
хотя 2.0 было бы лучше, но когда покупал таких на ручке в Питере в наличии не было и менеджер уговорил 1.8 взять , но я сильно не жалею
по расходу - сейчас в основном город 11-12 литров
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club