Замок багажника и кнопка

На прошлой неделе довелось возить холодильник на МАКСИКЕ.
Снимал все задние кресла(с первой попытки не удалось). Есть фото как снимал.
Так вот, сразу услышал дребезжание и стуки.
На следущий день посадил друга за руль, а сам заделался слухачём на полу багажника.
Выяснилось: 1)стучит под полом(какое-то дребезжание), проверил сверху домкрат и балонник- там всё в порядке(аккуратно переянуто резинками и поролоном);
2)и собственно 5-я дверь(тукала хорошо).
Решение проблеммы.
В выходные на даче залез под машину и обнаружил дребезжание алюминиевых кожухов. Лечилось откручиванием этих кожухов и вставкой резиновых шайб(резина от старой покрышки). Есть фото.
Замок пятой двери. Снимался пластиковый кожух, который закрывает доступ к винтам регулировки дужки замка(4 пистона),откручивалось. Опускалась дужка, центрировался замок при опущенной двери, затягивалось. Фото есть.
Теперь ти-ши-на.

цитата:

Замок пятой двери. Снимался пластиковый кожух, который закрывает доступ к винтам регулировки дужки замка(4 пистона),откручивалось. Опускалась дужка, центрировался замок при опущенной двери, затягивалось. Фото есть. Теперь ти-ши-на.

Кожух снимать не нада. Там две заглушки под винты. Их выняешь и регулируешь положение замка.

цитата:

Кожух снимать не нада. Там две заглушки под винты. Их выняешь и регулируешь положение замка.

Можно и так. Но неудобно регулироварть центровку замка.
Попробуйте сделать это без снятия.
ФОТО вид изнутри

цитата:

Снимал все задние кресла(с первой попытки не удалось).

Для снятия кресел (и установки тоже), их наклон должен быть равен 45 градусам. Тогда все как по маслу.

цитата:

Для снятия кресел (и установки тоже), их наклон должен быть равен 45 градусам. Тогда все как по маслу.

С допуском +-10-15 градусов.
Приблизительно так.

цитата:

В выходные на даче залез под машину и обнаружил дребезжание алюминиевых кожухов. Лечилось откручиванием этих кожухов и вставкой резиновых шайб(резина от старой покрышки). Есть фото.

А можно фото в студию?? Как то не понятно по словесному описанию, что за кожухи ) и где именно стоят??

Пожалуйста.
Резиновые шайбы вставлялись между кузовом и алюминиевым кожухом.

Здесь с близкого расстояния.

цитата:

Пожалуйста. Резиновые шайбы вставлялись между кузовом и алюминиевым кожухом.

Спасибо Сегодня попробую залезть и глянуть.

Во вторник, выхожу из магазина, снимаю с сигналки и багажник не открыть . С пульта-ключа открыл. В четверг, днем выходим, открываю машину и начинается пляска замка багажника открывается-жужжит, закрывается, просто бред. Я срочно еду в сервис, он рядом, под писк индикатора откытого багажника. Приехал, все работает как надо . Но сервис записал на осмотр на сегодня. Сегодня приехал, целый день кнопка работала нормально, говорю "уменя все впорядке", они "нет проблем, мы все равно посмотрим". Результат опять поменяли по гарантии. Сервис однако, кнопки в наличии.
Пока болтался в салоне, посмотрел С-Макс Тренд с автоматом 2л. Прогресс не стоит на месте:
1. накладка из пластика по всей нижней части порога
2. перед дворниками появился выступающий из под капота обтекатель-воздухозаборник
3. машина на резине 205х16"на железных дисках, суппорта большие, видимо стандарт для 2л
4. автомат 4 ступени как на ФФ2, адаптивны с ручным режимом (обещают через 2 недели тесдрайв машину с автоматом, АлярмМоторс СПб)
5. двери при нажатии на верх. рамку не скрипят и закрываются очень легко, наверно другие замки и уплотнители
Салон интересный, черный верх и светло-серый низ, ковры и сиденья тоже светло-серые. Не кофе с молоком, а именно очень светло-серый. Смотрится интересно.
Вот и все.
PS

Привет!
Кнопку тоже поменял причём второй раз... Мелочь это.
По пункту 1 совершенно мне не понятное решение, эстетика не выиграла, а основные зоны пескоструя не закрываются...
Пункт два просто жуть! Уродство в виде абсолютно дико ассиметричного короба. Привод дворников выглядит очень красиво в открытом состоянии...
Пункт 4. наверное хорошо
Пункт 5. Я так и не поменял уплотнители и совершенно не жалею, 2 мес. АБСОЛЮТНАЯ тишина после минимального количества WD40. Нет желания вставлять провода и заниматься прочим самодельством.
А между тем при нажатии на дверь у меня тоже ничего не скрипело, т.ч. не показатель.
tab

В прошлом году я был одним из первых, у кого появилась проблема с замком пятой двери. Дилер вроде как отремонтировал: и вот пришла очередная зима -и повтор проблемы один к одному. В сязи с этим вопросы: были ли у кого повторные выходы из строя замка, и у кого "лечились" в Москве? По окончании гарантийногго срока решение этой проблемы каждую зиму будет ложиться на мой карман, или на выполненные работы дилер дает гарантию 2 года?

Konstantin_X
Привет редкопоявляющимся старожилам !
Похоже, что это ежегодная проблема.
У меня, правда, ни в том, ни в этом году до поездки к дилеру не дошло, но при первых морозах (ниже -5С) замок щелкал и в том году, и в этом. При появлении такого симптома я брал баллон с силиконовой смазкой и от души лил в щель между дверью и накладкой. Самому странно, но помогало, и больше не появлялось.

Привет!
Лечили у меня, правда в Питере, второй раз. Лечили заменой кнопки. Других способов просто нет. По окончании гарантии... или они до ума кнопку доведут или будем чинить Починить самому и навсегда дело 40мин.
Не очень понятно как селикон помогает, я всё это разбирал...Лить в эту щель это в абсолютное никуда, ну разве что как то доходит за счёт проникающей способности.
tab

tab

Вот и я про тоже... Я не разбирал, но факт есть факт, дважды проверенный.

AnBlack
У меня (машине - 4 дня стал с суботы скрежетать замок 5-двери при открытии (как рукой, так и с пульта ДУ).
Место скрежета - где то внутри двери, где привод механизма разблокирования...
Об этом разговор ?

К дилеру что ли съездить ???

Allmas
Не-а, это отдельная песенка...
Со скрежетом - лучше съездить.
А мы про глючащую кнопку открывания...

Во че видел...на варшавке в потоке у Симки
под номером врезана личина в пятую дверь

во как

цитата:

видел...на варшавке в потоке у Симки под номером врезана личина в пятую дверь

Случайно не темныйМакс был.
Тож видел прошлым летом еще.

да темный...и поворотники в крыльях есть т.е. комплектация не "чиа"

цитата:

да темный ..комплектация не "чиа"

Комплектацию не помню, но зато личинку помню хорошо, специально старался подъехать поближе чтоб рассмотреть. Распологалась не точно по центру, а немного правее, если смотреть сзади.
Видимо сам врезал.

NUFF
max514
А что вас так удивляет ?
У меня тоже была. И еще у многих здесь.

цитата:

У меня тоже была. И еще у многих здесь.

Удивляет то, что лично я всего один раз видел такой Макс.
И от чего зависит наличие?

max514
От старости, видимо...
Это тут уже обсуждалось, пришли к выводу, что личинки были только на МАКСах первых выпусков.

правильно и зделали замок который открывается сам или воришками на светофорах...
я бы не токазался от личинки, даже если она не истетична

А я хочу эту кнопку вообще отключить, с ключа замок открывается всегда нормально, зато чужой никогда не откроет руками. Я и в предыдущей машине (универсал) глушил замок и ставил электроклапан на защелку двери. Открывал только с брелка сигналки - голова не болела, особенно зимой. А проблемы с задним замком зимой есть во всех машинах.

Вот это машина 2003 года. Замок сзади есть. У менеджеров спрашивал- сейчас замок задней двери не делают.

CD
Та-а-ак !
Это что-то очень знакомая машина ! Моя бывшая, то есть.

цитата:

CD Та-а-ак ! Это что-то очень знакомая машина ! Моя бывшая, то есть.

Гонишь!

цитата:

правильно и зделали замок который открывается сам или воришками на светофорах... я бы не токазался от личинки, даже если она не истетична

У меня тоже с личинкой.Даже пользовался пару раз.Хочешь,обменяемся пятой дверью.Штука зелени.Мне

ВМих
А вот и нет !
Это действительно мой МАКСик. В СИМ-Авто...