Форд Центр Максимум

-Geo-
Да, мой мучали - я в роли клиента!

villain_dm
Банковские пока к сожалению нет...

nameless_one
к сожалению не совсем понял о чем реч?

KiRiK-RS
Дицки клёвые!

Motaro
Полностью согласен с описанными плюсами и минусами ФЦГ.

Больше всего "музыка" напрягала
И посидеть охота, но при этом попадешь в эпицентр этого шума

-Geo-
про мусорки нормально сказано.

KiRiK-RS

Гарантийщик.
Гостепреимством огорчили. Работа такая... Задача - развернуть гостя на пороге
В комнате не предложили сесть, та же тема (зачем задерживаться).

Кирилл, понимаю, широкий фронт работы, но и здесь есть что настроить.

Smekaloff
Видел Ваш автомобиль. Красавец!
Оценил результат нанесения защитного покрытия - машинка сверкает!

Какой пробег авто? Сколов не видать, где ездите??
Или устранили умело?

Сеточка в бампере стоит, а гос номера уязвимы перед злоумышлинниками...
Прикрутите!

Ещё о мастерах.
Smekaloff
Вам попался хороший мастер, к тому же мой однофамилец
Во время моего первого визита в ФЦГ у него обслуживал машину.

Кирилл, отдыхать некогда!

Beton
Отписал в личку (чтоб тут не флудить).

Ага... покрытие реально понравилось! Всем рекомендую уже... вижу, как грязь на него "ложится"...

А про мастера - согласен... оч. хороший. Да и Кирилл тоже помогал!
Видно, я попал сразу оптом на всю хорошую смену...

А Вы тоже в это время там были?

ААААА! Когда Алармогады двери поменяют! Надо было сюда на кузовщину записываться,уже и двери бы стояли и покрытие блестело.Только в августе я про этот сервис-центр еще не слышал.
Надеюсь,все таки успеть до декабря.

Smekaloff:

А Вы тоже в это время там были?

Похоже, вчера там многие были
Я был с 17 до 19 часов

KiRiK-RS
Кирилл, подержите цену на защиту ЛКП до конца декабря!
Может созрею

Beton
А я, примерно, с 15 до 18:15...

KiRiK-RS
Кирилл, возвращаясь к последнему телефонному разговору. Возник ряд вопросов. Мульку, естесно снял.
Считал ошибки с компьютера. там их три:
#01 5750
#02 D900
#03 D147
насколько я свог найти информацию, расклад получается такой:
1. Информаци о снятии педали газа, не отключав аккум. (носит информ. характер, что она снималась)
2. сбой связи в сети.
3. Network codes. Ошибка вспомогательного контроля (понижение токсичности)

Также вычитал, что машины 2006 года, у кого была ошибка D900, ФМК отзывало машины для замены целого ряда запчастей в составе топливной системы. Что существует список VIN номеров, попадающих под это дело. Причем форд меняет только при обращении клиента с жалобой на работу двигателя и наличия конкретных ошибок. Если VIN машины в списке, но проблем с двигателем нет, то менять не будут.
Есть ли возможность проверить эту информацию, а за одно и мой VIN X9F3XXEED36Y88385?

Больше всего, в поведении машины, меня смутило, что после перехода в "уменьшеный разгон", через некоторое время погасло всё, стрелки взметнулись, загорелись все лампы на приборке(как при заведении авто). Неужели освещение автомобиля(ближний, габариты, подсветка приборки) тоже завязаны с комьютером и тем более имеют связь с педалью акселератора? Сомниваюсь.. Это больше похоже на плохой контакт АКБ.
В общем, кое-как дополз до дома. зачистил все контакты. Завтра буду ездить тестить, что изменилось.
То, что Александр дал мне распечатку с ошибкой, изучив мат.часть, сделал выводы, что эта ошибка есть в большинстве случаев, если педаль просто снималась без отсоединения клемы. И не говорит о неисправности системы.
Отсюда второй вопрос: а педаль ли это вообще??? А не проблемы ли это с понижением токсичности(а попросту катализатором)?

Скоро я проверю, педаль это или нет. Через пару дней мне дадут попользовать исправную педаль. И если ошибка не исчезнет.. то я зря истратил 946 рублей.

Жаль, что при диагностике я не получил точной 100(или хотябы 80)% информации.. а только на уровне "может быть это..".
я расстроен..

Спасибо тебе за телефонные консультации.

KiRiK-RS
Чистка контактов аккума не помогла. Ошибка снова появляется. Причем прогрессирует(появляется быстрее и чаще). Под конец тестовой поездки, заметил, чтоошибка вылетает при понижении передачи и торможении двигателем. По идее, какраз именно в этот момент и идет максимальный выброс СО в воздух. И именно после этого вылетает ошибка. М.б. всё-таки катализатор или какой-нить лямдазонд?

-Geo-
еслибы зонд или катализ то датчики на выпускной сиситеме полюбомы бы фиксировали нештатные показания = ошибку.
предполагаю что сдох контактный узел в пидали газа = когда поменяешь попробовать станет ясно. Снимать разъемы педали и прочего - только при отключенном аккуме.

-Geo-
по Вину - под программы отзывов не попадает.

KiRiK-RS
Спасибо за инфо. Ждём-с педали. После её замены будем делать выводы.

А по ошибкам есть расшифровка? в часности по D147?

Ну вот очередное, точнее второе посещение ФЦГ. Записался на шиномонтаж по акции (колеса+диски)
В итоге приехал пораньше, как просили дабы оформить покупку колес и столкнулся с тем, что закончились диски…. Вот так, в прошлый четверг закончилась вся резина, неделю ждал ее подвоза, дождался, приехал и выяснил, что нет дисков.
Поскольку твердо убедил себя ставить 15, то от предложения купить 16 отказался. Плюнул на этих дилеров, позвонил в одну контору и договорился, что все куплю и поставлю у них…. (только что поставил, по цене тоже самое, по скорости гораздо быстрее)
Но так, как надо было еще заменить колодки, то остался…
С последнего посещения хоть повесили телевизор и поставили диваны. На вопрос есть ли у вас Wi-Fi от девушек получил отрицательный ответ….. Странно, а ноут нашел какую-то сеть….
Да и кафе когда же заработает…..
Сотрудники у ФЦГ все же очень приятные… Особенно порадовал Кирилл, который бегал и очень ратовал за работоспособность службы сервиса
А еще господа….еле нашел у вас розетки (между диванчиками спрятали) у столов нет их.

Кстати, что называется везет так по полной, когда работы были выполнены зависла база и мне не могли распечатать


Кирилл, короче вам привет, насколько уже догадались в светлой куртке был я... рамок ФФК не стал от вас требовать, пока новые так и не купил

Кирилл, ответь пожалуйста. У меня американец ZX4. Побил морду, сработали подушки. Можете ли вы мне их поставить? Так как нужно везти из Штатов, мне их заказать или вы закажете? И цену вопроса озвучте.

Заранее спасибо!

В догонку к отзыву маленький вопросик..только не пинайте сильно...
Поменяли мне колодки, поставил Комфорт, до этого все время ставил другие, которые дешевле
После столкнулся с тем, что тормозить машина стала не резко , а очень даже плавно, чуть в зад не въехал с непривычки... плавно и долго так тормозит теперь...слишком...
Это особенности этих колодок и вопрос к мастерам?

Scorpo
обычно колодкам, после замены, надо притерется пару десятков торможений. Если хочется быстрее, можно на поустом месте(чтоб в попку никто не рилетел) газ/тормоз газ/тормоз газ/тормоз.
Если не поможет, осмотри диски. м.б. мастера заляпали их маслом или чем-то жирным.
Обычно комфорт лучше цепляет, чем эконом.

Scorpo
Я от них же ехал... тоже колодки сменил... тоже Комфорт... поначалу стремновато... тормозит - атас... немного прокатился... попритерлось - теперь все ОК... даже супер ОК... все будет намано!!!

VitasFocus SE
отдел запчастестей по томуже телефону 777-11-00 постарается помоч, с америкосами я затрудняюсь сразу ответить

Scorpo
догадался, можно было и представится, был бы рад личному знакомству... По Вай Фай - да сеть сама уже есть, но системщик очень обеспокоен что если дать открытый доступ, то когда предположим несколько клиентов будет сидеть то вирусы от одного сразу лезут во все компы клиентов- проблемма в защите... думаю придумаем решение в ближайшее время,... а то у других диллеров именно с этой ситуевиной были очень неприятные инциденты!

По колодкам
1) действительно притрутся!
2) Если поставили уже зиму(резину) то о какой резкости может идти речь--- я даже на 16" зиме вчера такую вааааату ощутил без всяких смен колодок...


ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СЛЫШАТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ! А С НИГАТИВОМ БОРИМСЯ!!!

KiRiK-RS:

VitasFocus SE отдел запчастестей по томуже телефону 777-11-00 постарается помоч, с америкосами я затрудняюсь сразу ответить Scorpo догадался, можно было и представится, был бы рад личному знакомству... По Вай Фай - да сеть сама уже есть, но системщик очень обеспокоен что если дать открытый доступ, то когда предположим несколько клиентов будет сидеть то вирусы от одного сразу лезут во все компы клиентов- проблемма в защите... думаю придумаем решение в ближайшее время,... а то у других диллеров именно с этой ситуевиной были очень неприятные инциденты! По колодкам 1) действительно притрутся! 2) Если поставили уже зиму(резину) то о какой резкости может идти речь--- я даже на 16" зиме вчера такую вааааату ощутил без всяких смен колодок... ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СЛЫШАТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ! А С НИГАТИВОМ БОРИМСЯ!!!

Извини, просто так загружен был...
Я к вам еще 20 числа - машинку на осмотр для Прогара... потом на ремонт сдавать приеду (еще обработку кузова по акции сделаю наверное )
да и девушки уговорили на 22 число приехать(видимо чтобы вдохновить меня после неудач с дисками и зависанием базы), так что еще успеем лично познакомимся

У вас кстати почему то в центре зала и около стойки проблемы с ловлей Мегафона, второй раз столкнулся с пропаданием сети... А на диване и у входа ловит...

и еще... я может быть по акции и 16 себе поставил бы, еслиб у вас банкомат имелся бы... помню в рольфе меня всяко разно уломали, так я сразу с банкомата все и снял...а тут куда то бежать за деньгами не очень хотелось

Scorpo
Кстати... при мне тоже база зависала надолго...

Доброе время суток всем.

Внесу и я свои несколько слов о работе ФЦГ.
В сентябре и октябре прошла у меня большая жирная полоса - сразу 4 (четыре) обращения в страховую по ДТП.

1 Камень из-под Камаза попал попал в лобовое - заменил в Аларме в Озерках.

2 Камень из-под другого Камаза попал в капот - вмятина и скол - направление на ремонт в ФЦГ.

3 Ночью на стоянке кто-то разворачивался - въехал в задний бампер - замена в ФЦГ.

4 Пока разбирался со 2-м и 3-м страховым случаем и ждал согласования между ФЦГ и Прогресс Гарантом пацан 19-лет на пешеходном переходе (я пропускал пассажиров трамвая на углу пр Просвещения и ул Руставели) на Газ-53 въехал мне в зад. Результат - замена бампера, юбки, багажника, фонарей и прочей лабуды, плюс работа. Повезло, что не задета аэрография на бортах. В ФЦГ.

Теперь ближе к ФЦГ;

- записали на осмотр машину на 01.11.08, за что особый респект руководителю кузовного ремонта и менеджеру по продажам Алексею Кольцову (в это время покупал у них новый Фокус сыну) Осмотр прошел на отлично: все проверили, сфотографировали, отметили, разобрали. Я получил обещание, что 05.11.08 все результаты отправят в страховую для согласования.

Сижу, мечтаю о скором ремонте, жду звонков. Сегодня ждать устал - решил проверить, как там согласование ремонта по моей машинке...

- звонок в страховую показал, что по 2-му ДТП до сих пор не согласован. Простой несколько жесткий разговор позволил через пару минут получить согласование и дослать его до ФЦГ.
- по 3-му ДТП было согласование.
- а вот по самому большому ущебу(4 - му) из салона ФЦГ отсутствовали какие-нибудь документы. (А мастер обещал отправить 5.11.)

- звонок в ФЦГ показал, что документы в страховую на 4-е ДТП отправлены только 13.11.08. Я в этом усомнился и настоял, чтобы отправили повторно сегодня. С чем связана задержка не объяснили, только сказали ,что большой объем информации и по сети с трудом проходит. Улыбнуло. Напомнило забитую канализацию. Может прочистить?



Теперь вопросы к руководству Форд Центр Гражданский :

Зачем нужна моя помощь для передачи информации от Вас к страховой?
Если нужно -скажите, но это Ваша работа.

Кто несет ответственность за выдаваемую клиенту (мне ) инфу?
Я готов ее (инфу) проверять, но выполнять данные Вашими сотрудниками сроки это Ваша работа.

Без обид - те-же претензии я предъявил и страховой, только по телефону.
Она тоже сработала хреново.



Завтра приеду к вам разбираться, но надеюсь, что ответить мне на страницах нашего ФФ форума у вас найдется время.

Возможно несколько сумбурно - не корреспондент.

Итак.

Я тоже отпишусь.

Сегодня сделал защитную полировку по акции. За тыщувосемьсотдваццать.

По салону:
Есть плюсы:
-действительно, большая парковка, можно встать.
-удобный заезд-выезд. (Хотя , в принципе, они у всех дилеров более менее нормальные, кроме, разве что, одного дилера на Ржевке
)Кстати, очень удобный заезд и в зону интерактивной приемки.
-много машин в шоу- руме, в том числе новая фиеста. Красотища. Фокусов аж 3-во всех кузовах.Реально скидки. Реально в наличии-при мне семья приобрела Титаниум SE из наличия.

А дальше как бы вещи сомнительные.
Первая сомнительная вещь-персонал. Вопрос к ФЦГ-у вас есть менеджер по персоналу? Он в курсе, что в его обязанности входит не только подбор персонала, но и работа с ним. А то получается не очень.
Девушка на респшн приветлива, да. Но вот от отсального персонала (ну,я понятное дело не всех видел) веет какой -то , извините, райцентровостью.Продавцы и мастера норвят общаться "как пацаны" почему-то.При этом когда я спросил продавца "где урна" он сказал, что ее еще не поставили, и на вопрос, куда деть стаканчик, сказал: "ну там где нибудь выбросите!" шутить изволите, уважаемый? сам и выбросишь.
Другой продавец, который продавал фокус семье, делал это так, как будто они у него корзину денег в долг брали. Ладно, люди попались неконфликтные. Я бы точно развернулся и ушел. На их вопрос "а какой это цвет-мокрый асфальт (он им мокрый асфальт прлодавал-знаете такой цвет в гамме наших автомобилей?Я нет. Sea Grey знаю, а вот мокрый асфальт, помнится, у девяток был) он махнул рукой вглубь салона и сказал "ну там вон стоит си макс такого цвета. Извини, увжаемый. а если они не знают, что такое си-макс? почему они вообще должны следить за твоими взмахами руки? Зато у парня модная прическа, за что ему респект. Непонятно только, как это влияет на качество работы.
Мастера я попросил не менять рамки (случаи были, как известно). Бедный мастер прямо впал в некоторое возбуждение. Пошутил, что рамки у меня наверное треснутые, и их надо бы поменять. И с такой хитрецой тульского левши на меня глянул, типа "ох какой я, а?"Потом спросил вообще зачем они..и т. д.
Господа, простите. Мастер-приемщик он что? Для поговорить? или машину принять?
И еще.Странновато это, когда персонал ходит по залу (мастера, продавцы, адиминистраторы) и переговариваются между собой матом.А клиенты в шокке таращат на них глаза...Не видел я такого в других салонах. Нет, видел. В Элекс-Полюсе. Но вы же не то продаете, вроде?

Знаете. Все остальное можно перенести. И то, что нет кафе. И то, что нет урны. И то, что диванов всего два, и больше чем 4 человека туда не сядут.Но вот эти ляпы персонала, не обученного элементароной этике и вежливости, принять трудно.
Я не пацан. Я очкастый интеллигент.И мне пацанский стиль общения не нужен-я его всю жизнь избегаю.И не хочу получать его тем более за свои деньги. Обучайте персонал этике, господа администрация ФЦГ.

По работе. Полировку сделали хорошо.Только вот что странно: в наряд заказе написано:
"Выполнение работ по акции - и стоимость."
Конкретно не указано.

Надеюсь, что все работы прошли хорошо. Время покажет. машина сияет и блестит, царапины ушли.
За что и спасибо.

Подпишусь под каждым Вашим словом (пост 3936514) полностью согласен.В курилке автобазы СПЕЦТРАНСА примерно также разговаривают,как и у официального диллера ФОРД ГРАЖДАНСКИЙ.

KiRiK-RS
Что и требовалось доказать.
Убив вчера пол дня на монтаж/демонтаж, поездки и пр. поменял педаль на обсолютно рабочую.
Результат - через 3км вылезает всё тоже самое.
Отсюда появляются сомнения в квалифицированности мастера-диагноста. Создается впечатление, что узнав, что у меня была "мулька", он просто сработал на "отъе" "отвали"... толком и не замарачиваясь с диагностикой и поиском истиной причины неисправности. Хотя я до сих пор не понимаю, что можно было диагностировать более 3х часов?? За это время можно каждый прводок руками прощупать и "прозвонить". А не получить ответ:"Наверное это всё-таки неисправность педали". Это диагностика или сеанс у гадалки???

В итоге рождается закономерный вопрос: За что я заплатил деньги??? За гадание на кофейной гуще? Я и сам мог догадаться, что у меня сломалась машина!

Сначала, я хотел приехать к вам и устроить скандал. Требовать нормальной, правильной диагностики. Но такими темпами, мне, руководствуясь гаданиями мастера-диагноста, "методом тыка" придется поменять пол машины и просто поселиться жить у вас в ДЦ.
Вернуть деньги за диагностику, я так понимаю, ещё труднее, чем добится правильной диагностики.

Значит поедем к другим офицалам.. Там меня пока ни разу не подводили. А так хотелось поддержать новый, развивающийся ДЦ.

И после этого пропадает желание рекомендовать этот ДЦ своим знакомым...

Зы. Жаль, Кирилл, что тебе приходится всё это читать, а не тем, кому это в основном адресовано. К тебе лично, никаких притензий нет, на оборот, спасибо за телефонные консультации и поддержку. Но, к сожалению, это учесть представителя на форуме, выслушивать дерьмо в свой адрес, и быть виновным во всех грехах, даже если "вас там даже рядом не стояло".

Негатива внесу свой вклад: на прошлой неделе при работах (выполненных на отлично) было отмечено, что из соединения кпп/двиг подтекает масло, что за масло не ясно, либо двиг, либо акпп. Прикинув на неделе своё время, за 3 дня записался на скидывание акпп с заменой сальников на ВС. в СБ даже позвонила девушка и напомнила, что "завтра в 11". Приехал в 11 сдавать машину, на приёмке мастер залез в машину записать пробег, упомянул, что м.б. пора сцепление менять ( у меня автомат ), долго пытался открыть капот "по эскортовски" (не на себя тянул открывалку, а вверх ), я аж испугался что останусь без нижней обшивки, открыл сам.
Посмотрев на двиг, мастер сказал - "надо проверить наличие расходников" на 5 мин удалился. Потом вышел и сказал, что расходников нет, а на америкосов они и вовсе не могут точно расходники узнать, т.к. их хитрая программа ( ElCat кажись ) умеет только европу. Микрокат купить/скачать видимо, религия не позволяет. Приехал не в первый раз (т.е. вин есть), звонил сказал, что менять "либо сальник двигла, либо акпп, а раз будет снята акпп, скорее всего привентивно всё". Ожидаемо было, что з.ч. будут в наличии.
Итого я уехал ничего не поменяв + в минусах 2 часа моего времени (не менее ценного, чем нормочас мастера, кстати).

Serega X
Со страховыми сейчас работать очень тяжело - они тянут сроки, а нам самим это совершенно не надо (запчасти лежат в резерве - заморожены)
взаимодействие с ними долгое, ибо мастера кузовни отписывают все детали. которые повреждены, а страховая наченает упираться - былоли это в данном дтп или ранее,... приходится пересогласовывать по 3 раза...
ЭТО НЕ ОПРАВДАНИЕ - ЭТО ТЕКУЩАЯ РАБОТА.

надеюсь что по Вашему авто все будет сделано в полном объеме

lessen
Понимаю Вас, во многм правы, будем работать над собой,...иногда бывает когда становится "Жарко" и самого как понесет на словесность... с тим будем бороться

В заказ наряде написано "полимерное покрытие"

в акте и счете "АКЦИЯ: полимерное покрытие кузова"

Вроде все верно.

Приятно что покрытие радует, я и сам был удивлен результатам - до этого не особо верил в различные покрытия и полировки...

-Geo-
Диагностика сводится к поиску неисправностей... форд это не ваз, где сразу видно "что не так"
Сдест определяются источники появления ошибок в работе двигателя... лечится только заменой... ИМХО если при замене педали ошибк а всеравно лезет, то возможно ошибку дает сам ПСМ,...
а про мульку... я и сам бывалый Тюнер, сам собрал в домашних условиях ниодин спортивный мотор, и сжег неодин... если авто гражданское для езды = не мешайте ему работать, а теперь придется годать из-за мульки или сам по себе стал глючить "педаль- ПСМ"... а ПСМ штука дорогая...


SteelRat
ошибка и наша и ваша, наша по тому что при записи на сервис у вас не спросили своили запчсати или у нас заказывали...
ваша= сами же наверно отлично понимаете что машина америкос, запчасти почти все чутка но отличаются, стоило поинтересоваться есть ли запчасти...

про сцепление - улыбнуло

хотя = недавно проходили соревнования "мастеров-приемщиков" ...в присутствии руководства ФМК, так и там мне мастер пытался постаить 15 зимние колеса всборе... посмотрел бы как он это сделалбы

KiRiK-RS

цитата:

ошибка и наша и ваша

Неверно. Моей ошибки тут нет. По сути, моё дело, как потребителя, заказать услугу, получить результаты работы и отдать денег. Я вот программерские проекты верчу, почему-то не выходит так, что мне звонят, спрашивают про "такое-то", а я потом подъехавшему клиенту говорю "а вы знаете, совсем вылетело из головы, мы на таком языке программирования не пишем, да и задачи вы ставите непонятные, надо было заранее предупредить". Клиент вообще может в кодинге не разбираться, у него 33 дела на дне. У него есть задача, я оцениваю реализуемость, трудоёмкость, и предлагаю решение. Это как бы работа моя, а не его. И исполнитель я, а не он . Вин мой у вас в БД есть, не в первый раз я к вам еду, если нет, то нужно спросить, что за автомобиль. Тем более, я звонил когда, говорил "Добрый день, мне на автомобиль форд фокус американец 2л зетек акпп нужно то-то" т.к. во-первых, обычно всё равно спросят, во-вторых лично я сам обслуживал свои 4 форда (включая личными руками переборку двигла), что такое микрокат знаю, что от модификации автомобиля ассортимент з.ч. меняется вкурсе, и если ремонт делаю лично я, то у меня смекалки заранее купить з.ч. почему-то хватает, а так же подготовить инструмент, а не ехать в гараж, снимать, допустим рычаг (фиг знает чем), а потом думать "а что бы мне вместо него поставить?". У вас даже на европейский авто расходников не было, между делом. Т.е. подготовки к работам никакой.

Итого вместо сделанного ремонта я потратил 2 часа своего времени, единственным результатом чего стало то, что хорошо узнал что мастер "я вообще-то не люблю американцев" (очень здорово знать, что машину чинит человек с негативным к ней отношением) "потому что хоть на европу похоже, но свои мудрёные отличия есть" (какие - неясно, видимо мили на спидометре и две лямбды, голову сломать можно), а так же послушал рекламу спс-авто ( прямым текстом отсоветовали ехать прям туда (т.е. отрекомендовали ехать нафиг) ). О спс-авто я вкурсе. Форум и гугл посмотреть в состоянии. Наверное, если я хотел бы чиниться в спс-авто, а не у официалов, то там в то воскресенье и сдавал машину.

Да и PS:

цитата:

запчасти почти все чутка но отличаются

Все? м.б. я могу увидеть _большой_ список ("почти все") з.ч, которые как-то явно конструктивно отличаются. Отличий в машине - минимум. Это практично, потому и бралась именно такая машина. А уж такие вещи, как двигатель зетек и фордовская древняя акпп в наш век унификаций чтоб отличались... Я вон подрулевой менял, так на нём написано "made in spain", хотя машину в мексике собирали, вообще на другом континенте.

Подготовьтесь к зиме!

Всем клиентам обратившимся на сервис, для прохождения планового технического обслуживания (расширенного ТО), в период с 17 ноября по 15 декабря 2008г мы предоставляем скидку в размере 30% на шиномонтаж или на полимерное покрытие кузова!
777-11-00


ОТДЕЛ СТРАХОВАНИЯ

АКЦИЯ: продление страховок со скидками!!!

Форд Центр Гражданский – единственный в СПб официальный дилер, предлагающий льготные условия страхования на ВСЕ автомобили Всех марок и моделей 2007, 2006, 2005 и 2004 годов выпуска.

В случае наличия страховых случаев и большого повышения стоимости пролонгации на следующий год, сотрудники Форд Центр Гражданский подберут для Вас наиболее оптимальный тариф в другой страховой компании.

Эта акция не работает совместно с другими специальными тарифами автомобильных брендов.

По всем вопросам обращайтесь к нашим специалистам по телефону:

(812) 777-11-00 доб. 139

KiRiK-RS
Посмотрим, что скажут конкуренты.

Добрый вечер. Скажите пожалуйста у вас при обращении на сервис всегда принято подсовывать бумажку на подпись что авто грязное и возможны скрытые дефекты???

aren
У меня приемщик смотрел машину... и сделал отметку о маленькой "притертости"... более ничего... я его даже сам всегда о ней предупреждаю (уже не один раз на одного и того же мастера попадаю)... все... никаких проблем не было...