Вопросы гарантии при эксплуатации ФФ2

dm216
веден в действие с 01.2007 года
Общепромышленные после введения стандартов ISO отменили.

очень интересная тема. Автор вызывает у меня уважение. Единственное - судья не знает, что делал АА со своей машиной, это у нас к нему доверие, т.к. мы и с одной стороны баррикад, и многие натерпелись от Форда и его дилеров. Поэтому судья будет руководствоваться строго буквой закона, и внимательно слушать заключение экспертов. Я бы брал с собой ещё одного эксперта, если его участие каким-то образом регламентировано в процедуре экспертизы.

Загудел подшибник ступицы в гарантии отказали ссылаясь на неоригинальное "литьё". Правомерны ли их действия???

BAGRAN
Параметры литья совпадают со штатными? Если да, то оказ неправомочен.

BAGRAN
Поднималась сия тема - поищи поиском.
На вскидку помниться мне, что диски не только должны совпадать по всем параметрам, но и должны
быть СЕРТИФИЦИРОВАНЫ ФОРДОМ.
Т.е. по этой статье все неоригиналы - повод для отказа в гарантийном обслуживании.
Alexander96009
Прикиньте, а вдруг все совпадает по посадке, вылету и тп. Но вес диска=20 кг. И пипец ходовой и т.п. обеспечен.
Тут требовать гарантию нелепо.
Я конечно понимаю, что пример нежизненный, но...сам бы по проблеме с ходовой приехал на зимней шиповке, но с "родными" стальными дисками Пусть докажут. Может у меня других нет

Вот обсуждение случая с неродными дисками.
Там все написано, со ссылками на ЗоЗПП.

Allmas
Сертификация Фордом потребителю до лампочки. Равно как и вообще совпадение геометрических параметров, массы и т.п. Но если дилер с помощью экспертизы докажет, что именно установленные нештатные диски привели к выходу из строя какой-либо детали/узла - дилер вправе отказать в гарантийной замене/ремонте этой детали/узла.

Прошла экспертиза.
На следующей недели будет заключение экспертизы.

Алексей Анатольевич
так вы присутвовали там или нет?
и что говорил эксперт на неофициальном уровне?

Был. Лучше дождаться официального заключения. Думаю, что скорее все хорошо. Как только будет официальная бумага постараюсь её сразу выложить. И дать свои комментарии.

dm216

цитата:

Но если дилер с помощью экспертизы докажет, что именно установленные нештатные диски привели к выходу из строя какой-либо детали/узла - дилер вправе отказать в гарантийной замене/ремонте этой детали/узла

1.Если все параметры у "неродного" диска совпадают с параметрами "родного", то ничего доказать не удасться, ИМХО.
2. Ни один автопроизводитель не изготавливает самостоятельно колесные диски и еще массу комплектующих, а заказывает их у специализированных фирм. Так что т.н. оригинальные запчасти - это зачастую блеф, точнее дополнительный логотип (и то не всегда) и "фирменная" упаковка.
3. Штамповка на Фордах - обыкновенный австрийский KFZ.
В общем рассчитана вся эта байда на слишком технически и юридически подкованных потребителей и преследует только одну цель - развод на бабки.

Превокс уроды, сегодня оказали в гарантии по замене замка капота, в связи с тем что у меня на бампере снизу стоит защитная сетка и якобы она повлияла на работу замка.

Хе-хе, что касается ремонта у дилера, то часто это дочка которая не имеет никаких отношений с ФМК. Пример, АП.

Отказ в гарантии будет правомерен только в случае, если продавец, изготовитель или представитель(изготовителя) докажет причинно-следственную связь между неисправностью и предшествующими ремонтными работами у неофициала. Есть или нет лицензии у дяди Васи к Вашему праву на гарантию не имеют отношения.
Но если причина именно в дяде Васи, тогда в гарантии правомерно откажут, сославшись на действие третьих лиц.

1 июня 2007 г. официального заключения у меня еще нет. Ждемс.

В законодательстве нет такого понятия как "СНЯТИЕ С ГАРАНТИИ". Вам могут только отказать (мотивированно) в гарантийном ремонте. Поэтому когда вы приезжаете в сервис, например, на не родных дисках и говорите, что у вас рассыпался подшипник, то сервис вправе отказать в гарантийном ремонте. Если вы приехали в сервис, например, на не родных дисках и говорите, что у вас не работает электростеклоподъемник, а вам говорят, что из-за колес вас сняли с гарантии и ничего с электроподъемником делать не будут, то это элементарный развод, попытка принят вас за лоха. Если человек ведется, значит сервис со своей задачей справился.

5 июня 2007 г. ни официального заключения, ни информации от Gensera у меня еще нет. Ждемс.

Уважаемый, Алексей Анатольевич! Прочитал всю ветку ваших проблем. Уважаю Вас как человека за ваше терпение и настойчивость, токое не каждому дано! Сроки по независимой экспертизе, как я понял, уже прошли? Несет ли Экспертная организация какую-нибудь ответственность за просрочку? Будьте добры, держите пожалуйста ФФ клуб в курсе! Желаю Вам удачи, с уважением, Бракодел!

Да, я думаю, что заключение эксперта уже есть. Просто мне не хочется играть и за себя и за того парня. Жду когда потребуют оплатить услуги экспертизы или предложат решить вопрос в претензионом порядке. Но, наверно придется позвонить в АНО "Центр экспертиза".

Я ошибся. Позвонил сегодня в АНО "Центр экспертиза". Заключения еще нет. Ждемс.

Что ж так долго-то? За такие бабки могли бы и побыстрее работать!

Товарищи!

07.07.07
ФФКлуб будет ставить рекордs!
Предлагаю после этого поехать к Дженсеру или Автопасажу и в 150 автомобильных клаксонов выразить весь негатив против наплевательского отношения сервисов в своим клиентам!!!
и поддержать тем саммым Алексей Анатольевича в его не легком деле!!!

Алексей Анатольевич

ну как, до сих пор никаких новостей?

14.06.2007 г. пока нет никаких известий. В понедельник буду звонить в АНО "Центр экспертиза".

Алексей Анатольевич
Вторник... Неужели нет никаких новостей, уважаемый? Мы тут уже переживаем сильно =)
А ваще офигеть уже почти месяц прошел, это так долго делают заключение по экспертизе???

описывал проблему по ремонту ручной коробки.Стерли похоже тему.
тоже пытались навязать экспертизу сначала катализатора, потом коробки.
Отказывался от экспертизы и т.д. Говорил, что если они хотят делать экспертизу, то я забираю машину как есть и чинить буду у неофциалов и срать я хотел на гарантию. Сделали со второй переборки коробки наконец. по гарантии, за 40 дней.

дешевле и быстрее было бы перебрать коробку в гаражах. нервов было бы меньше. это и инженер по гарантии признал.

Haloid

Только переборка за ваш счет, а не за счет ФМК. ИМХО здесь вопрос принципиальный, да и деньги тут не малые!

Б Бракодел на работе:

Haloid Только переборка за ваш счет, а не за счет ФМК. ИМХО здесь вопрос принципиальный, да и деньги тут не малые!

ну сроки работы и качели кто за это платит тоже напрягают.

Я сказал тогда по поводу своей коробки (правда ручной, хоть она и дешевле автомата, но новая тыщи 2 то стоит и экспертиза стоит примерно столько же, ну для меня в общем что 3к$ что 5К$ заоблачная сумма за ремонт нового авто) что либо вы мне ее делаете без базара по гарантии и экспертиз за 1000$, либо я не буду ждать ни каких экспертиз и забираю машину как есть и буду чинить ее за свои деньги у неофициалов.

Когда дело доходит до экспертизы, то уже можно считать что это на 2-3 месяца.
То если вычесть стоимость пропадающей КАСКИ и амортизации автомобиля то для меня 100очевидно, что надо делать за свои. Капиталка коробки у неофициалов будет заметно быстрее по срокам, хоть и за свои, но говорю же,что тогда не будет бестолково "прожитой" каски.

причем, я когда беседовал с инженером, высказал ему вот так все, что наверное без гарантии сделал бы это быстрее, заказав по почте запчасти. Инженер Рольфа в общем согласился. сказал, что раньше они могли как то заказать запчасти типа через exist и внедрить, а теперя только через склад форда. и вот такие сроки ожидания запчастей.

Не говоря уже о сроках эскпертизы.
Т.е. я на самом деле был дважды в такой ситуации. при пробеге 90км, от салона не доехал до дома загудело что-то. в автопассаже сказали катализатор, надо снимать и делать экспертизу топлива и катализатора. То что пробег 90км типа это не аргумент. Забрал авто.
в Рольфе на катализатор грешили а потом на коробку. тоже предлагали экспертизы, сначала катализатора, потом коробки. Отказывался со словами, что это лохотрон мне не нужен, верните машину.

Haloid

Как я понял, то Алексей Анатольевич сейчес на своей машине катается! Коробку за свои кровные уже поменял! Вопрос лишь в признании гарантийного случая, с соответствующими неустойками!

Б Бракодел на работе:

Haloid Как я понял, то Алексей Анатольевич сейчес на своей машине катается! Коробку за свои кровные уже поменял! Вопрос лишь в признании гарантийного случая, с соответствующими неустойками!

может и поменял. я как бы поделился опытом, что навязывали экспертизы. Но имхо дешевле и быстрее сделать в таком случае самому, т.к. поменяв коробку еще плотить за экспетизу и потом на иголках ждать наверное не самое выгодное решение.

хотя наверное ручку можно починить почти самому, там где вазы делают, а автомат не каждый возьмется...

Коробку поменял за свои.

Итак, сегодня позвонил в АНО "Центр экспертиза". Экспертиза готова. Копию мне не дали сказав обрщайтесь к заказчику. Позвонил в Genser. В Gensere сообщили, что выслали письменный ответ 15.06.2007. Сообщить содержание и комментировать отказались. Поскольку экспертиза готова, выкладываю акт осмотра.

В устной беседе после осмотра эксперт сообщил, что все описанное следствие. Причину точно установить в настоящий момент невозможно. Но скорее всего нарушения в работе гидроклапанов. Что в заключение узнаю в ближайшее время. И выложу на форум.