Летние шины

ulia1105
Имхо все шины от известных производителей будут хорошими
разница в них не очень большая, а при спокойной езде не заметите вовсе

ulia1105
Если не жалко денег, ценишь безопасность, любишь быстро ездить, - то бери, не пожалеешь. Они стоят своих денег.
Пишут про гарантированный ресурс в 30 тыс километров, что очень хорошо для резины спорт класса.
Купил себе в этом году на замену Континенталь спорт контакта 2. В принципе и контик отличная резина, но мишлен пилот спорт 3 намного лучше.
Как уже отметили выше, - отличный держак на сухую, я даже не уверен хватит ли моих штатных тормозов с задними барабанными заблокировать колёса на этой резине до срабатывания АБС. Держак в поворотах тоже на отлично!
И на мокром асфальте у меня так же нет к этой резине замечаний.
Резина раскрывает себя полностью на больших скоростях, там уже чётко ощущается разница (с контиком спортом 2 и мишленом экзальто 2). Отличная курсовая устойчивость по прямой, так и очень уверенное прохождение поворотов на большой скорости.

ratsniff
У меня Континенталь спорт контакта 2 изначально на авто стояла, общий пробег вместе с зимней резиной 47000км резина неплохая,но в колее кидает машину,хочется уже другое что то попробовать,новый опыт так сказать. Безопасность я конечно ценю,а насчет быстро поездить последнее время все как то больше с семьей езжу,какие уж тут гонки.Получается для спокойной-овощной езды это неправильный выбор,резина не раскроет свой потенциал и будет вероятно как другие бренды классом ниже,также учитывая ее стоимость выше на 40% . Надо что то износостойкое,комфортное и конечно безопасное но такое вероятно не бывает. Бридж износостойкий,но шумный и жесткий,тяжелый,накка слышал комфортная,но не лежит к ней душа как то также эта агрессивная реклама напрягает.

ulia1105
ContiSport Contact2 - самая шумная и совершенно не изностойкая резина . Любая другая тише и лучше .
Если хочешь подешевле - бери Kumho, а так очень неплохо Pirelli P7 Cinturato, не сильно дорого, но намного лучше Контика.

halfo

цитата:

А я вот поставил Kelly HP 205/55 16 на свой страх и риск

Я вот тоже приглядываюсь к этой резине, весьма доступна !

225/45 17 pirelli pzerro rosso ass седня поставил. до этого GY f1 ass 2 сезона.
Так вот Пирельки НА МНОГО комфортнее,шума меньше, отбаласировались лучше, и весят легче , держит ничуть не хуже, а на кольцо я не собираюсь...

Привет.
Поставил пару часов назад Nokian Hakka Green 195/65/R15. Рулится всё ок, едет-торомозит как надо, но ё-мое, это НЕ тихие шины. По сравнению с зимними Тоя, которые стояли до этого, эти просто ревут. Причем не все время, а периодически на разных видах асфальтах при разных положениях руля начинается сильный гул.

Pirelli Cinturato P7 205/55/16

Поставил ещё 7мая, перед поездкой в Финляндию.
На сегодняшний день пробежал на ней 1600км по разнообразным дорожным покрытиям и в разных погодных условиях.
Ощущения:
1. Вес - 8,6кг, покрышка очень лёгкая.
2. Руль - стал очень "плотным", даже перешёл из режима СПОРТ в КОМФОРТ.
3. Управление - у меня создалось впечатление что я еду по рельсам, все повороты как по начерченному, во время дождя по дороге от Кандалакши до Мончестера, я редко сбрасывал ниже 140. Повороты, где ранее скидывал перед входом - проходил УВЕРЕННО!
4. Аквапланирование - я его не почувствовал.
5. Шум/комфорт - на покрышке есть значок "перечеркнутой ноты", я бы не сказал, что полная тишина, но тише МИШКИ, хотя при Мишки у меня не было шумки на машине. Одним словом - хорошо, гула нет, музыку громко не делал, в машине говорили в пол тона.
6. Скорость/вибронагруженность - максимально достигнутая скорость =185км/ч, в машине полный комфорт, ни гула, ни вибраций, ни окриков жены . Ранее на Мишке со 160 в машине начинался гуллллл
7. Торможение - в первый же день на дорогу выбежала собака - "по тискам" с 60км/ч. Встал как с тормозным парашютом. В Финляндии выскочил олень - со 100 как вкопанный, АВС "проспала" практически до конца.

Одним словом - я доволен

С чем я сравниваю:
1. Мишки HP - ФордII 1,6 30000км пробег = хорошая покрышка, нравилась очень, НО до ПИрелли, по воде на Мишке гуляет зад. А ещё - они слишком много стоят.
2. Барум Бравирус 2 - Форд USA 2 12000км пробег = тихая, по воде супер, НО откуда взялись грыжи
3. Нанканг - КаринаЕ 2 6000км пробег = Чайна дождевики, Торможение УЖАС, ШУМ настоящий.

Народ, кто-нибудь пользовал Michelin Pilot Sport Cup ?

nic2310
Спасибо за отзыв! Ценник вроде тоже у них нормуль.

-QWERTY-:

nic2310 Спасибо за отзыв! Ценник вроде тоже у них нормуль.

Всегда рад))

Брал по 3800 за баллон.

Также как и ratsniff недавно поменял старый СпортКонтакт2 на Michelin Pilot Sport 3 205*55R16. Впечатления почти 1в1 такие же:
- Действительно очень приятно рулится - как на малых скоростях, так и на высоких. Очень приятно проходить повороты по внутреннему радиусу. У меня есть несколько шпилек по дороге с работы - их прохождение объективно теперь отличается от старой летней резины (не говоря уж про контраст с зимней шипованной хаккапелитой 7-й ) - оно какое-то более контролируемое и предсказуемое, несмотря на более высокую скорость. Причём приятное руление заключается не только в более чёткой управляемости, но и в какой-то появившейся плавности поворотов и торможений... сложно объяснить Странное сочетание плавности и управляемости - я ожидал что более "спортивная" резина будет обязательно кондовой и дубовой, но тут скорее наоборот получается. Возможно это такая специфика мишлена...
Колея - фактически не чувствуется! Поразительно просто. Курсовая устойчивость на 5+.
По управляемости стоит заметить что частично она улучшилась из-за того что перешёл с дисков шириной 6,5 на диски шириной 7, так что сравнение не совсем чистое.
- Шум - по сравнению с зимней седьмой хаккой - тишина и покой. Но не стоит обманываться - пилот 3 не тихая резина. Субъективно, шум где-то на уровне второго спортконтакта. Одно радует что шум резины не сильно возрастает с увеличением скорости.

На мокром фактически не тестировал ещё - пара луж не в счёт.

По прошествии двух недель могу сказать что выбором полностью доволен.

zerosignal
Ясно, что резина отличная. Теперь подождём и посмотрим на ресурс.

Inter-Zone
во всей линейке этот федерал самый дорогой. знаю, что воду держит, шум есть. износ какой- незнаю..

На днях взял себе и диски, и резину.
Шины GOOD YEAR Efficient Grip 225/45 R17
До этого стояли штатные КонтиСпортКонтакт2 205/55 R16, на которых откатал 5 сезонов!
По управляемости сравнивать сложно, так как раньше претензий к конти не было, кроме шума. GoodYear значительно тише на любом покрытии. Азартнее - так как шире. Экономичнее, судя по названию)) Про износостойкость пока ничего не могу сказать.
IVD за 2 недели не сработала ни разу, хотя первые 200 км я и не пытался зажигать. Вот жена стала ругаться, так как в повороты - специально - захожу очень резко.. Ну нравится очень мне это почему-то
Боялся, что с увеличением ширины колеи замучают, однако пока разницы с зимней хакой 205/55R16 вообще не заметил
На днях попробовал в дождь по лужам на скорости до 100.. Едет аки посуху... Хотя чего ожидать от новой резины?? Любая так поедет... Короче - время покажет. А пока езжу и наслаждаюсь тишиной в машине после дико шумной шипованной хаки 4... Даже кажется, что двигатель как-то шумноват...

Фото под катом:

4Ufack:

Inter-Zone во всей линейке этот федерал самый дорогой. знаю, что воду держит, шум есть. износ какой- незнаю..

спасиб. уже взял себе пару таких колес на перед

Federal EVO 595

неделю езжу - полет нормальный. держак хороший. воду видел только от поливалки. шум есть но это скорее изза размера лаптей.
В РЛД где бортировали, ребята вдвоем напрыгивали на боковичу чтоб собрать колесико.

и это не самый дорогой ФЕДЕРАЛ. есть еще RSR или что то типа этого. он у производителя считается как полуслик (чот не верю - на Адван Неонову или Проксес 888 не похож )

Inter-Zone
Кстати! Какой та японский журнал тестировал полуслики этого сезона, и Федерал 595 RSR победил! Тамашние гонщеги были "поражены" этой резины, со словами, что она заметно лучше аналого от йоки, тойо!

iswizzy:

Федерал 595 RSR

цена у них не ICE от 5000 рябчиков !

iswizzy
Я ездил на йокагаме парада. Действительно хорошая резина. Взял бы ее но $$$ не влезал. Федерал еще очень любят в дрифте - дымит хорошо

Inter-Zone
у меня федерал 595СС - дымит дай боже!

iswizzy
Дай мнение о своей резине. А то если еще 2 федерала эво не найду то буду 595ss брать...

Подскажите пожалуйста. На диски 8J , вылет 38 и радиус 17, шины с параметрами 225 или 235 ставить лучше? Диски ози канова. Кстати, мне говорили про Hakka V, неплохая резина, сам думаю,что же прикупить.

скажите что лучше взять? нокиан хакка V или Yokohama S.Drive AS01???

Sergey_I
На мой взгляд лучше йоку s drive.

А конкурентом хакки v по идее должна являться йока v550 db. Более комфортная и тихая.

Inter-Zone
спасибо но только уже взял нокиан) ёки не оказалось) пока доволен

Нужен совет есть смысл брать заместо 205/55 205/60?

Sergey_I
Приятного движения. Потом отпишись по ощущениям.

Maggi
А смысл брать более высокий профиль? не жЫп же делаешь!
Колесо будет нештатного размера, спидометр чуть врать будет, колесо будет тяжелее, расход чуть выше станет.

Inter-Zone
да нет просто в магазине порекомендовали чуть повыше сделать машину
типа что бы наши дороги лучше переносила

а то у меня щас после поездки в Москву уже две грыжи

Maggi
Ага. Значит в твоем магазине ни**я не знают про штатные размеры шин на твой автомобиль. или впаривают остатки того что у них есть.

Самые штатные размеры есть на табличке на кузове или в описании к авто. А вот повыше/пониже это уже больше пахнет колхозом.

Кстати там же можешь глянуть давление в шинах - недокаченные шины могут повлечь "пробой" боковины и как результат - грыжу.

При поездках на дальние расстояния / с полной загрузкой поклажи / большими скоростями - давление в колесах необходимо корректировать (обычно в бОльшую сторону)

Inter-Zone
да это то понятно

у меня вообще история такая что стоят оригинальные диски от мондео с резиной от него же
бридж ер 300 215/55