Все о свечах зажигания

ну так купите заранее свечи и положите их в багажник, как появится причина то и замените. не думаю что они займут много места.
а то что дилеру лишь бы впарить это чистой воды правда, они с этого ведь зарплату получают.

-Ал-

цитата:

Тут надо учитывать, что "причины" могут проявиться в самый неподходящий момент. Типа надо СРОЧНО ехать, а машина не завелась ... и будешь волосы рвать, "что же я ЗАРАНЕЕ не заменил"

Ну,если так рассуждать, в самый неподходящий момент может проявится любая причина и неисправность в автомобиле, что ж теперь ездить и дрожать от страха, а вдруг...

Свечи - это те же расходники, и менять их необходимо при определенном пробеге.
У себя снял родные просто посмотреть на 70 тысячах, поставил обратно и... затроило. Ничего не помогло ни чистка, ни прокалка. Сами свечи были в порядке, но керамическая часть внизу уже стала коричневой. Считаю, что 50-60 тысяч достаточый пробег для профилактической замены свечей, пусть и не появилось никаких признаков.

иридий и платина разница 50р
а вот медь почему страшно ставить )))

Да ничуть не страшно. Сам только медь пользую
Я думал, что платина всетаки подешевле иридия будет...
А оно вона как

Вот мои свечи... пробег 84000 км
Как состояние?Кто что скажет?Поменял на такие же...

neuspeed
Общее состояние хорошее, фактическое на этом фото не видно, но по пробегу все равно пора.

М Мишуха:

neuspeed Общее состояние хорошее, фактическое на этом фото не видно, но по пробегу все равно пора.

Ну вот по пробегу я и поменял, так сказать для успокоения... Сначала поставил Denso T16VR-U10, но двигатель затроил, стал дергаться ... в итоге поменял на фордовские AYFS22CB... теперь работает как часики!!!

N neuspeed:

Вот мои свечи... пробег 84000 км Как состояние?Кто что скажет?Поменял на такие же...

Вот фото получше:

Подскажите, поменял свечи на двигателе 1,8 после пробега в 40 тыс. Старые были хорошие, проблем с двигателем не было никогда, и можно было бы не менять, но вопрос не в этом. Заменил на Denso IT20. прибавки, обещанной на упаковке производителем, не заметил, но вот звук двигателя по моим ощущениям стал намного тише, как на холостых, так и под нагрузкой. Такое может быть или всего лишь самовнушение?

Dimas87
Правильное и качественное искрообразоваение влияет на качественный и своевременный поджиг топлива. Смею предположить, что возможно. Но, чтобы такой контраст, предыдущие свечи должны быть конкретно засраны или с неправильным зазором.

neuspeed

У свечей сильная выработка центрального электрода - кромка почти сточена под кругляк. Подозреваю, что машинка на этих свечах много кушала

84000 отбегали на 1-м комплекте? Или купили машину с пробегом и не знаете, когда там что менялось?

R Ruttor:

neuspeed У свечей сильная выработка центрального электрода - кромка почти сточена под кругляк. Подозреваю, что машинка на этих свечах много кушала  84000 отбегали на 1-м комплекте? Или купили машину с пробегом и не знаете, когда там что менялось?

Да, на одном комплекте 84000 ))) Проблем не возникало, вот и не трогал... Заводится стала со второго раза!

Когда проблем нет, то заводится с первого раза

No_fate:

Когда проблем нет, то заводится с первого раза

Я и говорю, как стала заводится со второго раза, так поменял!!!

У меня медные уже 40 тыс. бегают. Вот тоже в раздумьях - может, платину поставить... или иридий...

Ребят скажите если смысл, пробег 17 000 , но машине будет 3 года летом - менять ли свечи ? Заводится как часы ни одного дабла не было, все чики-бамбони ?

BIOS.VRN.FF2
Не мешай машине работать.

BIOS.VRN.FF2, Ваши свечи еще только достигли своего совершеннолетия!
Не парьте моск, катайтесь дальше!

Kazantipov
Archie
Я за это время сменил масло 2 раза и 1 раз воздушный фильтр. Думаю над ещё дросель почистить, а то помню на предыдущем фокусе на 10тыщ уже был черный

-Ал-

-Ал-

Hidden post

Hidden post

вообщем заказывал оригинальные медные свечи, поставил, через месяц выкинул, т.к. начал плохо двигатель работать на низких оборотах (дергаться, с перебоями набирать обороты). купил NGK иридивые, все стало нормально, езжу уже 3 месяца на них. может конечно просто паленые попались медные, кто знает...

140т.км на своем федьке откатал и только на родных свечах!! один раз ездил на свечах 75 т.км-никаких проблем!!!

Уважаемые господа, надеюсь на ваш опыт и помощь, которые будут полезны одноклубникам.

отделе продаж з/ч выложил список свечей на различные модели Ford. Но часть артикулов устарели и не совсем понятно к каким моделям применимы те или иные свечи.

Буду признателен, если кто-то сможет указать модель авто,модель двигателя, тип свечи (иридий, платина...)

1. 1-439-596
2. 1-439-595
3. 1-493-001
4. AGFS22IPJ
5. 1-315-691
6. AGFS22FE13J
7. AYFS32CJ
8. AYFS22F1
9. AYFS22c

Все взято с Экзиста и аналогичных сайтов. Чего и Вам желаю пользовать.
1. 1-439-596 = 1 493 602 - скорее всего медь (может и платина, но маловероятно) 1.4-1.6
2. 1-439-595 - медь 1.4-1.6
3. 1-493-001 - медь 1.4-1.6
4. AGFS22IPJ - ??? по аналогам выдает авто как европейского так и американского производства. объем двигателя от 1.8 (фокус) до 2.5 (старый мондео)
5. 1-315-691 - то же самое что и предыдущие
6. AGFS22FE13J - ???
7. AYFS32CJ - ??? фиеста\КА 1.3 (опять же по аналогам)
8. AYFS22F1 - ??? от 1.6 до 2.0 (по аналогам) скорее всего медь
9. AYFS22c - ??? 1.4\1.6 медь
Юзайте электронные каталоги. Подбирайте лучше по аналогам, чем в угадайку с "как-бы оригиналом" играть.

Выставляю на обозрение свечи DENSO. Причина замены ухудшение динамики. Поставил старые FMC (платина), все стало хорошо. В свечном колодце 4 цилиндра и на резьбе свечи было немного масла. Вопросы: - в чем причина появления масла?, - не хватнул ли плохого бензина?

pada
"Пробежали" 37 т. км. Желтые полосы на всех свечах ровные и одинакового цвета. Насколько я понял из темы это следы связанные с физико-химческми процессами в месте контакта колпачка свечи и изолятором свечи. Да и двигатель работал ровно, не дергался.