архив темы ответы бывалых на вопросы новичков

Только вскрытие покажет...

Приветствую Всех!
Есть не большой вопросец. Очень раздражает короткое время отработки обогрева лобового стекла. около 3-4 минут .. точно не засекал. Что можно сделать что бы увеличить время Автовыключения??? обогрев заднего стекла работает достаточно долго, нареканий нет!

char
Это програмно и ничего не сделаешь

Серый
... неужели у всех так???
Бесит ... тока вроде отмерзать начинает .. бах отключается ... если не посмотреть вовремя то устанешь ждать .. и так блин по еврейски обогрев сделали ( по краям сильные пробелы ни фига не отмерзает и дворниками пользоваться нельзя ) .. слов нету, одни эпитеты!!!

char
Кому как,кто то наоборот самостоятельно себе устанавливает
Установка лобового стекла с подогревом

Господа. А это как понимать?

C 1 января 2011 производителем установлены следующие сервисные интервалы (максимально допустимые интервалы между прохождением ТО):

Модель Двигатель Сервисный интервал (что наступит ранее)
тип объем, л
Пробег между ТО,
не более, км
Период времени между ТО,
не более, мес
Ford Fusion /
Fiesta 2002
бензин. 1,4/1,6 15 000 км 1 год
Ford Fiesta 2008 бензин. 1,25/1,4/1,6 15 000 км 1 год
дизельн. 15 000 км 1 год
Ford Focus бензин. 1,4/1,6/1,8/2,0 15 000 км 1 год
дизельн. 1,8 15 000 км 1 год
Ford Mondeo бензин. 1,6/2,0/2,3 15 000 км 1 год
бензин. 2,5 15 000 км 1 год
дизельн. 2,0 15 000 км 1 год
Ford C-MAX бензин. 1,6/1,8/2,0 15 000 км 1 год
дизельн. 1,6/2,0 15 000 км 1 год
Ford Galaxy /
S-MAX
бензин. 2,0/2,3 15 000 км 1 год
бензин. 2,5 15 000 км 1 год
дизельн. 1,8/2,0/2,2 15 000 км 1 год
Ford Focus бензин. 2,5 15 000 км 1 год
дизельн. 2,0 15 000 км 1 год
Ford Transit дизельн. 2,2/2,4 20 000 км 1 год
Ford Transit Connect /
Tourneo Connect
дизельн. 1,8 20 000 км 1 год
Ford Ranger дизельн. 2,5 10 000 км 1 год

petfam
Так и понимать, изменены интервалы между ТО !!!
Что непонятного ?

Nikis_23_rus
так это для всех или для новокупленных?

petfam
Для ВСЕХ !!!

Добрый день всем!

после покупки машины купил ремень ГРМ с роликом + приводные ремни.
машина Focus 2, декабрь 05, 1.6/100
на сервисе ремень ГРМ поменяли, а вот с приводными не получилось.
в общем, сказали, что оба ремня не подходят, ремень кондюка большой, а на все остальное - маленький.
Ремни мне заказывал мой знакомый(у него свой автомагазин), он немного в шоке от этого...

Ремни такие -

Gates 6PK1042SF
Gates 5PK868SF

мне и в другом месте предлагали их же и уверяли, что подойдут!
В чем проблема, в ремнях или в мастерах?
Посоветуйте, какие ремни поставить, если с этими никак...
Только оригинал?

Заранее благодарен

Nikis_23_rus
нашел в Рольфе:

для всех автомобилей, переданных клиентам с 1 января 2011 – 15 000 км или 1 год
для всех автомобилей, переданных клиентам до 31 декабря 2010
рекомендованный интервал 15 000 км
обязательный интервал не более 20 000 км

надо бы это до всех довести. а то мужики то не знают( многие). Во всяком случае я звонил троим - они были не вкурсе

petfam
Пусть дилер обзванивает и предупреждает мы не обязаны следить за нововведениями ФМК

petfam
КрасавчеГ !!!
может в шапке закрепить ?

FENDER
Это на 1.6 115 л.с. бери оригинал.

всем привет.в чём может заключаться такая фигня??? суть в следующем- вчера после стоянки примерно суточной не открывалась дверь(водительская),потом через примерно час она открылась но не захлопывалась.раза с 50 го захлопнулась,поставил машину на ночь на стоянку,сегодня в обед подхожу к авто,дёргую ручку, а она не открывается опять,но дверь захлопывается на этот раз.как исправить эту байду???вымораживает писец,вроде мелочь но очень не приятно.авто новое фокус 2010гв хэтч 16000 пробег(на т.о 1 вроде все замочки смазывали и т.п). в общем дайте мне дельный совет господа.заранее благодарен

M_A_V
у меня такое было когда на мойку съездил, а они продувку поленились сделать или просто хреново сделали. я сам себе объяснил это тем, что влага попала внутрь и замерзла на холоде. не знаю так оно или нет, но сутки в теплом гараже эту проблему решили.

Мужики у меня к вам вопрос. Фокус дорестайл, климата нет, только кондир - крутилки достали. Можно ли что-нибудь придумать, как-то заменить их на кнопки? на ходу не могу, отвлекаюсь на них пока соображу в какую сторону что крутить. я понимаю что можно поставить климат, но народные умельцы в неофициальном сервизе запросили 30000 за всё. а это как-то накладно по деньгам. поэтому повторю вопрос, можно ли хоть как-нибудь заменить крутилки на кнопки и оставить кондиционер? или какой-нибудь климат однозонный? вообщем подскажите пожалуйста.

добрый вечер!

только что купил, фф2 рестайл дизель с магнитолой Сони. есть пара вопросов...во первых когда включаю зажигание всегда загораеются приборы и Сони. Их можно выключить? Нормально ли что когда я машину выключил приборная панель и радио подсвечиваются без ключа?

3MM
дисплей загораться будет полюбому и при пуске и при выкл зажигания и на сони и на 6000cd.чтоб все кнопки на магнитоле не загорались перед выкл зажигания жмите кнопку off

M_A_V

спасиб, т.е .нормально, что приборная панель горит даже когда ключа нет и машина уже поставлена на сигналку(ПБ5)?

3MM
да, она минут 40 еще горит) я когда только купил первый раз минут 10 простоял на холоде - надеялся что погаснет, а потом другу позвонил у которого тоже фокус и он успокоил.

hipsterpride

ну вот я тоже вчера морозился стоял, и не дождался ее выключения а сегодня машина не завелась((( вот те и подсветочки всякие

hipsterpride
ЗММ
ну не 40, мин 20 где то горит,не более

Чё то вы тут много наговорили! При открытых дверях через 10 минут вся подсветка отключается!
*добавлено*
Сходил проверил. Включил зажигание Сони работает, выключил зажигание не выключая Сони. Вытащил ключ поставил на ПБ 5 экран Сони сразу при первом нажатии на кнопку ключа потух. Остался гореть только экран в приборке (показания пробега) и моргать лампочка имобилайзера. Равно через 10 минут экран приборки погас.

Добрый день.
Постоянный стук в районе гидрокомпенсатора первого цилиндра.
Хочу узнать что это такое, как это страшно и чем это может обернуться для машины.
Так же при увеличении оборотов появляется характерный "рык" двигателя. Что это такое? Не связаны ли эти факты между собой?

Как думаете, бывалые, будут ли дилеры напрягать делать ТО через 15000 км. машинам купленным до 01.01.11 ? Обидно, межсервисный интервал 20000 км. был одной из причин покупки ФФ2.

Добрый день форумчане.Сегодня столкнулся с проблемой.Забуксовал в сугробе повис на защите, подданкратил правое колесо подложил доску ну и выехал.На трассе заметил что при скорости 95 и выше начинаются вибрации, начало бить руль, не сильно но чувствуется сразу.И какая-то тряска... не сильная но ощутимая.Что и где посмотреть, поглядел грузики вроде все на месте, грыжи на колёсах передних нету (осмотрел только передок), пыльники не порваны, на первый взгляд всё норм.Пробег 57тыщь.Балансировку делал на зимнюю резину когда переходил с летней , по поздней осени получается.

ferrarimax
у меня было такое.подкачал колёса и всё ок стало!!!

ferrarimax

Когда буксовал,то скорей всего набилось снега в колёса причём не равномерно,вот и дисбаланс получился!

ferrarimax
Солидарен с hollywud. Скорее всего забившийся в диски изнутри снег.

фф2-гуляют обороты- что делать?